Aviation Şerê Cîhanê yê II. balafirên leşkerî yên Yekîtiya Sovyetê

Gelek dikarin li ser Şerê Cîhanê yê Duyemîn re dibêjim. Rastîyên li wir tenê hejmara mezin. Ev review, divê ku bi vê mijarê bidin, ji ber ku balafirên ji Şerê Cîhanê yê Duyemîn. Werin em li ser balafiran. Navdar, ku di vî şerî de hatine bi kar anîn biaxivin.

Li yekîneya bingehîn yên Fîloya Sovyetê

I-16 - "ass", "ishachok". Şervanê Monoplane yên hilberînê Sovyetê. Ew di destpêkê de di 30s xuya bû. Ev di Polikarpov OKB qewimî. Ku cara yekemîn li ser şervanê ku di hewayê de rabû, Valeriya Chkalov bû. Ev di dawiya çileya 1933 de çêbû. Ev balafir beşdarî di şerê navxweyî yê ku di 1936 de li Spanyayê li şikand,,,,, birin di şerê bi Japan li Khalkhin Gol di şerê Sovyetê-Finnish. By destpêka şervanê Wetenyêye Mezin li beşa bingehîn yên Fîloya bi têkildarî ya Yekîtiya Sovyetê ye. Piraniya karîyera wî bû ku pîlotên ji xizmeta li ser I-16 dest pê kir.

Inventions Aleksandra Yakovleva

Aviation Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, di hejmara xwe û Jak-3. Bin ew e ku bê fêmkirin şervanê single-engine, pêşketina ku bi Aleksandra Yakovleva hat birin. Di balafirê de, berdewama mezin a modela Yak-1 bû. Manufacture ji makîneyên que cihê ji 1994 heta 1945 hilda. Di vê demê de, ew bi rê ve ji bo avakirina derbarê 5000 şervanên. Di balafirê de wekî baştirîn şervanê Şerê Cîhanê yê Duyemîn, ji bo nizm nizm hate qebûl kirin. Ev model, di çekan ji France bû.

Aviation Sovyetê de gelek bi rihetî ji dema invention balafirê Jak-7 (ûtî-26). Ev a balafirên single-engine dîzaynkirin destê Aleksandrom Yakovlevym e. Bikaranîn ji aliyê balafirên perwerdeya. Production 1942 de dest pê kir. Ku di hewayê de li ser 6000 ji van modelan de rabû.

model başkirin

Aviation yên Sovyetê wisa şervanê wek K-9 hebû,. Ev modela komî herî, ku hilberîna dewam kir ji bo li ser 6 sal, Guherandinên ji 1942 e. Di vê demê de, ew li ser 17 hezar û balafirên hatibû avakirin. Bi tevî, ku modela ferqeke biçûk a ji balafiran de FC-7, ji bo hemû faktorên bûye berdewamiya sofîstîke ji rêze bû.

Aircraft çêkirin bin derhêneriya Petlyakova

Dema ku nîqaş teze yên wekî balafirên Şerê Cîhanê yê Duyemîn, divê bê diyarkirin ku balefirê navê Pawn (Pe-2). Ev dive bomber, ye ku herî populer, di sinifa xwe. Ev model bi berfirehî li ser şer tê bikaranîn.

Aviation Sovyetê World War II di nav kompozîsyona xwe, û makîneyek que wek PE-3. Di bin vê modelê, divê ev yek bê fêmkirin şervanê cêwî-engine. taybetiya sereke taybetmendiya wê struktura metal bû. li OKB-29 bi pêş hatiye. Bingeha destê dive bomber Pe-2 hate binçavkirin. Ew pêvajoya hilberîna B. Petlyakov derxistin. Ev balafir pêşî di sala 1941 hatibû avakirin. Ji êrîşbirekî xwekuj xwe bi nebûna hatch kêmtir ji bo settings guleyan. bû na grids şikand hene.

Fighter dikarin balafir li hember bilind

balafirên leşkerî li Sovyetê de, di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de hatiye di vê şervanê bilind-nizm zêdekirin, MiG-3. Ev balafirên transport hatiye dîtin ku li gellek awayên bikaranîn. Di nav wan de cudahiyên sereke dikare bê diyarkirin ku ew ji bo altitude ji 12,000 metre ve hildikişin. Bi vî awayî rêjeya asta bes bilind gihîşte me. Bi vê pîlotên şervanê bi serkeftî bi balafirên dijmin de şer kir.

Şervanên ku hilberîna Lavochkin derhêneriya wê

Di gotarekê de li ser mijarek binivîse û yên wekî balafirên Şerê Cîhanê yê Duyemîn, divê bê diyarkirin modela bi navê LaGG-3. Ev şervanê monoplane, ku di Hêza Hewayî ya Artêşa Sor bû. Ev bi rewşeke şervanê enterseptoreka, xwekuj, keşfê hat bikaranîn. Production ji 1941 heta 1944 dom kir. Designers in Lavochkin, Gorbunov, Gudkov. Di nav wan de ji kalîteyên divê hebûna çekên hêzdar, survivability bilind, herî kêm bikaranîna madeyên kêm dîyar dikin. Aktif sereke ji bo afirandina pine şervanê û Plywood.

hewavaniyê Leşkerî li modela amadebûna xwe yên La-5, ku çêkirina cihê de di bin rêberiya Lavochkin hilda bû. Ev şervanê monoplane. The wesfên sereke, bi amadebûna bi tenê yek perçek e, cabin, çarçoveyeke darîn girtî û spars baskê heman in. Production vê balafirên 1942 de dest pê kir. Di destpêkê de, wek ku çekên bi tenê otomatîk şid 20-mm in, çendeya du perçe hatine bikaranîn. Kits ew di beşa ber motor hatine bicihkirin. Enstrumanên no shéwezarí cuda ye. bû, heta device gyro single tune ne. Û eger em beramberî bi balafirê ji wesayîtên hewayî yên ku ji aliyê Almanya, Amerîka, an England ku hatiye bikaranîn jî, ew dikare wisa xuya ye ku ew gelek ji wan paşvemayî di warê teknîkî de. Lê belê, taybetîyên xwe yên firînê ya di asta bilind bûn. Tiştên din, design sade, êdî pêdiviya ji bo parastina dem-kujende, undemanding ji bo şert û mercên warê propagandayê de jî li îdeal model ji bo tenê wê demê. Di salekê de, ew li ser hezar şervanên de hate pêşxistin.

History of Aviation yên Sovyetê diparêze a reference û modela yên wek La-7. Ev şervanê monoplane single-kursiyê, çêkirina ku Lavochkin pêk hat e. Yê pêşî wiha balafirên şer jî di sala 1944 de serbest hat berdan. Ku di hewayê de, ew di sibata rabû. Di gulanê de, biryar hate girtin ku dest bi hilberîna girseyî wê. Hema hema hemû pîlotên ku Heroes of the Yekîtiya Sovyetan bû, ji bo La-7 firiya.

Ev modela ku berhem di bin rêberiya Polikarpov

balafirên leşkerî Sovyetê de modela U-2 (PO-2). Ev biplane multi-armanc, ku hilberîna Polikarpov di sala 1928 de birin. Armanca sereke ji bo ku di wê de serbestberdana balafirên hebûn, bo perwerdekirina pîlotên bû. Ji bo wî, ev bi destê wesfên bizava baş naskirî bû. Dema Şerê Wetenyêyî Mezin, modela standard, biryar hate girtin ku bikaribe kezeba, êrîşbirekî şev. The load bi vî rengî 350 kg gihîşt. Ev balafir li series heta 1953 hatiye çêkirin bû. Ji bo hemû dem karîbû ji bo hilberîna li ser 33 hezar modêlên.

Şervanê High-speed

balafirên leşkerî WWII de wiha makîneyeke wek TU-2. Ev model jî di bin navên ANT-58 û Tu-103 2 zanîn. Ev êrîşbirekî cêwî-engine, ku nedikarî leza firîna bilind pêş. Ji bo hemû dem berhemên xwe di derbarê 2257 modelên hatibû avakirin. êrîşbirekî çekdarî heta 1950 bû.

tank Flying

Ne kêmtir gel balafirên wek IL-2. balafirên Attack jî hatiye lidarxistin navê qod "humpbacked". Ev keda wan ji bo avakirina gewde. Designers re dibêjin ev makîne a tank que. pîlotên German van modelên bi şênber kir û êrîşbirekî balafirê cemented ji ber ku ji hêza taybetî xwe. balafirên Attack hilberîna kûr bibin.

Em dikarin çi li ser hewavaniyê de li Elmanya dibêjin?

balafirên German Şerê Cîhanê yê Duyemîn de wisa model wek "Messerschmitt Bf.109". Ev nizkoplan şervanê piston. Ev wek seyidvan, şervanê, êrîşbirekî û balafirên keşfê hat bikaranîn. Ev balafirên herî populer ya di dîroka Şerê Cîhanê yê Duyemîn (33984 model) e. Hema hema hemû pîlotên German dest bi bifire di vê balafirê.

"Messerschmitt Bf.110" - şervanê giran xwezayê stratejîk. Ji ber ku ji ber ku ew dikare ji bo armancê ye, lewma xwe bi kar anîn, bi modela li kirdarê êrîşa li retrained bû. Ev balafir bi germî li welatên cuda tê bikaranîn. Ew di vî şerî de li deverên cuda yên aliyê cîhanê bûn. Luck bi van balafiran di girêdanekê de bi suddenness ji xuyabûna wê re çûn. Lê belê, eger şer manevrayê ya qilqilîn, ev model hema hema her tim ji dest da. Di vê çarçoveyê de, wiha balafirên ji ber sala 1943 hate kişandin.

"Messerschmitt Me.163" (Comet) - enterseptoreka mûşekan. Yekem Di 1941 de hate guherandin di destpêka Îlonê de firiya. bidest nexînin, ne hilberîna girseyî. By 1944 ew bi giştî ji 44 modelên serbest hat berdan. The yekem paÃūa li cihekî bi tenê li sala 1944 girt. Hemû bi alîkariya wan bi tenê 9 balafirên şer li ser windabûna 11 hatin gulebarankirin.

"Messerschmitt Me.210" - şervanê giran, ku wek Bf.110 model gotina rast kiriye. yekemîn geşta xwe kir di sala 1939 de. Di dîzayna wê, modela çend kêmasî di girêdanekê de bi ku ew hêjayî e şer hit zehmet têr bûn,. Hemû derket ser 90 modelên. 320 balafirên û temam ne bû.

"Messerschmitt Me.262" - şervanê jet, ku ew jî wek balafirên şer û keşfê re xizmet kir. yekem ya cîhanê de balafirên jet, ku di vî şerî de beşdar bûn. Jî, ev yek nayê qebûlkirin yekemîn şervana jet di cîhanê de. The çek bingehîn 30 şid mm ku li dora bow sazkirin bûn. Di vê babetê de hate pêkanîn û pelên êgir giran.

balafirên Brîtanî-made

"Hawker Hurricane" - hilberîna şervanê single-kursiyê Brîtanî, di sala 1939 de serbest hatin berdan. Ji bo hemû wê demê de hilberîna derket ser 14 hezar modêlên. Di girêdanekê de bi makîna guherandinan cuda wek seyidvan, êrîşbirekî û balafirên êrîşê hat bikaranîn. bi wan guherandinan ku, Bilîs, keştiyên balafiran takeoff li wir bûn. Di nav Aces German ev balafirên gazî kirin "a list of guz da heye." Ev e ji ber wê yekê ku ew pir dijwar ji bo birêvebirin û climb hêdî bû.

"Supermarine Spitfire" - hilberîna destroyer Brîtanî, ku bi motor û bi baskê monoplane hemû-metal têra xwe kêm cih. The disotîne yên vê modelê, ew paqij gengaz bû. guherandinan Various destûrê serî modela wek şervanê, enterseptoreka, êrîşbirekî û scout. Ev nêzî 20 hezar erebe çêkirin. Hin ji wan ji bo 50-î de tê bikaranîn. Di serî de bi tenê di destpêka şer de tê bikaranîn.

"Hawker Bahoza" - hêrişvanekê yek, ku hilberîna heta sala 1945 pêk hat. Li ser bikolin, heta sala 1947 de pêk dihat. dîtin, da ku bi kar tînin, ev bi helwesta enterseptoreka pêş hatiye. Ev yek ji şervanên herî serkeftî ye. Lê belê, hin pirsgirêkên, ji yên ku tu dikarî rêjeya kêm ya climb hilbijêre heye. Yekemîn balafira di 1940 de pêk hatin.

Aviation Japan

balafirên Japanese Şerê Cîhanê yê Duyemîn bi giranî modela ji balafirên, ku li Almanyayê hatine bikaranîn, kopîkirin. A hejmareke mezin ji balafirên şer ji bo piştgiriya hêzên bejahî li şer. Bi wateya ku serdestîya xwe hewa herêmî. Gelek caran, balafirên di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de ji bo que ji bo Çînê hatine bikaranîn. Hêjayî gotinê ye ku beşek ji balafirên Japanese bû, ku tu bombebarandinên stratejîk li wir e. Di nav wan de şervana sereke dikare emekdar: aşiq Ki-27, ne aşiq e Ki-43 Hayabusa, ne aşiq e Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien. Air Force Japanese jî ji hatin û çûnê, perwerde, balafirên keşfê yên bikaranîn. Di hewavaniyê, ku li wir cihekî ji bo modelên armancên taybetî heye.

şervanên amerîkî

Çi zêdetir dikare li ser mijara ka balafirên ji Şerê Cîhanê yê II got? Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê jî ji aliyekî rawestin ne. Amerîkî ji ber sedemên tê fêmkirin, ji bo pêşketina Deryayî û Hêzên Hewayî hat pir bi tûmî. Wisa dîyar e, lê ev thoroughness e û rola xwe di ber rastiya ku balafirên Amerîka-made di navbera taybetmendiyên herî xurt, ne tenê di hejmarê de, lê di bûn lîstin. By destpêka operasyonên eskerî di cebilxaneya Amerîkî yên modelên xwe yên wekî Curtiss P-40 Warhawk pêk dihat. Lê piştî demekê ev makîne bi a P-51 Mustang, P-47 thunderbolt, P-38 Girls şûna bû. Wekî ku modelên balafirên êrîşbirekî stratejîk tê bikaranîn yên wek B-17 û B-FlyingFortress 24 rizgarkeran. Ji bo ku mirov karibe pêk teqîna stratejîk yên Japon, li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, balafirên modela çêkirin B-29 Superfortress.

encamê de

Aviation di Şerê Cîhanê yê Duyemîn de rolek girîng lîstine. Bêyî balafirên hatiye pêkanîn, ne bi pevçûn ne. Lê, tiştek sosret in ji ber ku dewletên ne bi tenê li ser axa ku di heman demê de jî li hewa pîva bûn. Li gorî vê, û ji bo perwerdeya pîlot, û çêkirina balafirên nû her welatekî minasib bi pareke mezin ji berpirsiyariya. Di vê review em hewl dane ji bo ku li amûrên hewayî di şer (serkeftî û ne) tê bikaranîn.