Busbars: description, têdeyî

Tires pêwist in, ji bo Mad girêdan pêkhatên elektrîkê şexsî bi hev re.

pênase

bars girêdana elektrîkê rê hûn bi hev re hemû hêmanên ya sazkirinê de nav yek. Di rastiyê de, ev bivê, berxwedana ku kêm e.

Dema ku yek ji gelek otobus li yek xala behsa hesinî. Wek qaîde, ku ew li navendên, ku ew jî wek piştgiriya xizmeta sazkirin. Veşartin ew di duct taybet (kanal). Ji ber vê jî li dijî faktorên hawirdorê diparêze. Busbar tim divê ji bo baran û dînamîk termal holê li hemberî be, bi şoka niha elektrîkê.

busbars bi li çend versiyonên çêkirin. Ji bo cudabûna wan ji aliyê cureyên in çend tesnîfkirin hene.

By rêbaza darvekirinê secrete tire nerm û hişk. Wan cuda dûz û tubular kir. tires nerm bi xwarûvîç bêjin ne. Divê ew pileya bilind ji stringing tune ne. Asta conductors stringing divê identical be. Di bin bandora length otobusê agirê dikare diguherî. Ji ber vê yekê, models hişk û bi bi web nerm, ku divê ji bo van guhertinan de telafî kirin. Li gel vê, ew bi bi dampers vibration stendine.

Li gel vê, li tire Dibe ku Mad îzolekirî û uninsulated. From the title ew qebulkirin ku di doza yekem ya tire heye layer ji insulasyona, û di ya duyem de - no.

Dabeşandina ji beşa tires hiş

The shape of beşa xaça bars bus bi nav jer de dubendî:

• Tubular.

• Rectangular.

• Box-teşe.

• Du-rê.

• Sê-rê.

bars Flat ji beşa cross lakêşeyî baş Disa germiya. bikaranîna wan di tora bi niha bilind (ji 2 hezar heta 4.1 hezar amperes) guncaw e. Di rewşên wiha de, ew di komên ji çend perçe ve girêdayî ye. Ev otobusê fîlmkişandina an sê-way tîne.

The busbars xwedî hejmara dezawantajên:

• Ev zehmet avabûye ji bo karê sazkirinê ye.

• Niha Inductive, ku yeksan belavkirin.

• şiyana Low li ber we bipeyivin stress mekanîk.

• şiyana sarbûna kêmkirin.

• berxwedana Low ji bo şebekeyên kurt.

Di torê, box an berhemên dûz dikare bi nostaljîk ên 10-35 kilovolts bikaranîn. Herî bi bandor a navborî, ji tubular. Ev heye, hejmara avantajên. Ev hiştibin, bêedebî germa baş e. Li qadê elektrîkê li derdora ku hatiye bidesxistin belavkirin. Bi riya vê ev yek corona xuya ne.

Cûre materyal ji bo pîşesazîyê ya tire

Dimîne li ser materyalên ku ji tire hatiye çêkirin, Mad îzole bike tires jêr e:

• Sifir.

• Aluminum.

• Steel.

• Steel-bafûn.

Vebijêrka Evên a core ji wire pola galvanized, li derdora ku têl povit ji bafûn e.

tires Aluminum xwedî avantajên jêr e:

• Li hemberî Rûken.

• Has Gehînerî elektrîkê bilind.

• weight Low.

• mesrefa wan kêmtir cureyên din e.

Ji bo van kar bîne mark bafûn bi beşekê herî kêm ji ÿgir. Qinyatê bafûn kêm-alloy, magnezyûm û silicon dikare bê bikaranîn. unsûrên din jî dikarin bi hêza nerm bin, mîqdarên zêde dikin.

busbars sifir dikarin di pêkhateya xwe ya bi 99.9% sifir de dihewîne. Wiha berhemên M1 etîketa kirine. Awayekî berfireh tê bikaranîn brand CMT û SHMTV, ku ji brand bikini free-oksîjenê çêkirin. Ew di pileya û ditim cuda ne. Du tîpên pêşîn ręjeya SHMM û CMT de radiweste, ji bo "sifir tire." Voyage nameya zêdetir "M" nîşan dide ware nerm, "T" - solid.

Nîşankirina bi bedêlî niha sê-qonaxa

Identify hêmanên ku makîneyên elektrîkî help "tips" ku li reng û nameya otobus teklîfê û ajansên ziman. Ew bi destê derfeta hilbijartin. Ew standardên tên tertîb kirin.

in bi du awayan tekerên-color ser Wîkîcureyê hene. Yê pêşî bawer dike, ku di ręjeya ji bo bars otobusê de hate qonaxa manufacturing ya Bûrsayê dan. febrîqa melzemeyê tîne rengên cuda. Ya duyem, di wan bûyeran de ku ev berhem bi eynî rengî. Di van rewşên, bi kar tînin tape elektrîkê ya rengîn, ku bi helkefta qonaxên cuda.

Di çarçoveya dozê de ji sê-qonaxa etîketan de dê çawa ev binêrin:

• QONAXA "A" li zer boyaxkirin.

• QONAXA "B" kesk boyaxkirin e.

• QONAXA "C" sor boyaxkirin e.

Deqkirina conductors

Dirigend erdê etîketa PE. E ku her zer-kesk. Colors xetên longitudinal in. Ji bilî wê, bikaranîna van her du rengên cuda cuda ji aliyê goşt qedexekirin. Ji bo dirigend bêalî û a navîn (kar) bi ręjeya N bikaranîn rengê şîn.

Dema ku girêdana conductors erdê parastinê û kar êlêmêntên hemû sê reng. Nîşankirina Di vê rewşê dinêre, mîna PEN. Explorer direve şîn, û li dawiya xwe, û li derzê aliyek ji rengê zer-kesk çêkirin. Niha qebûlkirin û pêkanîna color pêşberî: zer-kesk bi conductor strip şîn li dawiyê.

Code nameya

Eger bi awayekî rast ji chart xwendin, diyar type of tire, an jî têl ji bo alîkarîya lettering. Like rengên, nameyên heye qeydên xwe.

Têl, hêza otobusê de hate AC deşîfrekirin wiha ne:

• L - tora conductor-qonaxa.

• L bi hejmar 1, 2 an 3 - conductor di tora sê-qonaxa.

• N - zero conductor (an jî bêalî).

• M - conductor navîn.

• PE - bingeheke conductor (mertalê).

• PEN - combinations zero conductors (parastinê û kar).

Dema Teşeya DC wê wiha ne:

• L + - conductor erênî (pozîtîf an).

• L- - conductor neyînî (yan jî neyînî).

Hemû ji van labels û deverî bi rewac in. Ew bi destê nîzamên pejirandin îdarekirin.

ew hemû bi bîr bîne di cih de dijwar e. Lê karebavan jiyîn hemû kes dizane. Binavkirinek bi vî rengî, wê diyar bike ku derê û çi ve girêdayî ye. Mirovekî hevpar bes fêm wê bibin, bo nimûne, çi a tire ji bo makîne elektrîkê. Ev dibe ku di dema temîrê yên ku kabloyên elektrîkê li mala pêwîst be. To wê paşê bi hêsanî agahiyen dî girêdan.