Chevrolet Orlando - a pênc-derî heft-trîbûna van hevgirtî de, hatiye çêkirin û ji aliyê kompaniya Amerîkî General Motors ji sala 2010. in pênc komên bi temamî ya di erebeyê de hene: LS bingehîn, LT û LT başkirin û herî zêde + LTZ.
Di veavakirina bingehîn di erebeyê de bi 4 airbags, windows hêza windows ber, kursiyên ber tenûrê, stendine sîstema antî-lock, air conditioning, neynik û elektrîkê û tenûrê, herweha sîstema audio bi 4 destê. Veavakirina LT ji aliyê-perda û seqamgîrî jî dînamîk sîstema-kursiyê siyar ku ajotvan ji bo rehetiya ji kontrola panel audio li ser wheel rêvebir, windows elektrîkê li ser derî rear û ber sazkirin qendîlên fog. Chevrolet Orlando 2012 LT + veavakirina pesnê xwe wheels alloy 16 inches, kontrolkirina avhewayê, Bluetooth, USB-ketina. Li gel tevahiya van vebijêrkan li ser depika ser serê range added: sensors ronahî û baran, wheels alloy 17 inches, cruise kontrol û folding electric neynikên. Orlando Chevrolet tê di form of a van kompakt 7 trîbûna. Aparata ku bi veguhestina di 6-otomatîk an manual 5 stendine. Length Vehicle - 465,2 cm width - 183,6 mm û a height ji binê wheel bi top yên laşê -. 163,3 cm clearance erdê ji machine 16.5 cm ye.
Chevrolet Orlando: reviews
Reviews li ser vê car e ewqas, ji bo yên ku herî zêde ne ev e ji ber ku pir-kursiyê van kompakt amade to buy her kesî ne. Bi piranî, ew jin û mêrên bi 2-3 zarok an jî kesên ku gelek caran pêk barekî mezin di bagaja digire. Ev bala xuya car racing shape hevdîkin, eniyeke fireh. Di rê de ew serdest e cars din. lounge berfire - din car plus Chevrolet Orlando. Reviews nîşan dide ku ew dikarin bi hêsanî fit 7 kes têra hem ji pêş û rear. rêwî Tall jî rehet. qirmê mezin - din car plus Chevrolet Orlando. Reviews, diyar dikin ku ew bi rehetî ji nêzik mal pera, makîneyên malê an accessories travel ji bo hemû malbatê. Mûçeyê volume of 458 lître space luggage, lê ew dikare ji bo 1499 lître zêde, firehkirina kursiyên rear. Aparata baş-îdarekirin û baş-hê rê.
(Îtîbar) - din sûd ji otomobîla BMW Orlando. Reviews, amaje didin ku breakdowns xwediyên kêm caran rastî, lê hin ji encamên azwer ya li ser kalîteya ev makîne tê zû kirin, wekî ku dest pê kir ji bo hilberîna nisbeten nû. Lê belê, hin kêmasiyên di cih de hatine binavkirin. Di serî de, karên hundir insulasyona dihêle gelek kêm. Em nikarin bêjin ku ev yek di prensîbê de tune ne, di heman demê de hilberînerên ku here. Ya duyemîn jî, hinek gazinan dikin, ku ev model, di bagaja kêmtir ji bidîqet e, bi taybetî jî heke hemû kursî di çalaiyê de dagirkirin. Bê guman, mîqdara herî zêde ji vê ofîsa bi heybet e, bi taybetî jî dema ku ji bo sedans berhevdan. Lê belê, e wisa lem yên model, li ku bagaja şer'î heye. Buyers ku ji bo ku bi servîskirina, xwe not bikin ku deverên ji bo pir dirêj li bendê. Di bûyerê de ji qezeyeke giran îhtîmal e ku makîne tamîran li benda pûç ji bo çend mehan e.