Contact tora - çi ye? Features catenary hesinî, tramvay an trolleybus

Binesaziya berjêr elektrîkê pêwîst e dimeşin têkiliyê yên torê. Sipas ji bo vê zagonê ye bacgir target Têrkirina niha, ku, li dora, cinan ji wesayîtên pêkanîn. in, gelek cureyên torên hene, lê ew temsîl a set of kabloyên, li milyaket û hêmanên bo hêza ji tesîr substations elektrîkê. Her wiha, tora têkiliyê de ye jî ji bo parastina objects stationary, di nav wan deriyên cuda û plant ronahîkirina bikaranîn.

Agahiyên giştî li ser torên têkiliyê

Ev beşek ji dezgehên teknîkî e ku beşek ji kompleksa tracks ceyran û rê, ye. Armanca sereke ya vê amraza e bo vîdeoyên hêza duristî ji trafoyê ji stock berjêr elektrîkê. Ji bo kelupelên enerjî ji substations torê têkiliyên nav çend beşan de dabeş dibe. Bi vî awayî, ew e ku damezrandina beş, her yek ji wan ji aliyê feeder cuda ji çavkaniya taybetî têr li wir.

Û dabeşkirina jî ji bo hêsankirina operasyonên lênêrîna bikaranîn. Ji bo nimûne, di dema xerabûna xeta veguhestina di hêza at tenê yek site bidawîkirin. wiring di erzaniyê de, heke pêwîst be, dikare ji bo trafoyê kar, ku Downtime kêm wê ve girêdayî ye. Li gel vê, di tora têkiliyê ji rêhesin destê Insulators taybet. Ev biryar ji ber wê rastiyê ye ku arcing (error) di dema derbas bacgir niha dibe ku melzemeyê bingehîn yên têl binpê bû.

The catenary device

Networks li vê herêmê ne set yên pêkhateyên binesaziya elektrîkê. Bi taybetî jî, amûrekê tîpîk ev avahiyan pêk kabloyên hêza, Cone taybet, û part û rûtin taybet û strukturên piştgiriya. To date, serî şîreta, li gor detayên ku, têl û cîh catenary êşan prosedureke taybet ji bo miteşebîsan belavbûn termal. Elements û nerm carbon steel rastî ji bo dermankirinê yên parastinê ji bo zêdekirina hêza û cizayî ragihandinê de.

CÎHAN catenary hewayî

tora Air herî normal ya ji ber space-saving û xetên elektrîkê bêtir sûdwerbigrin. Lê belê, ne belî ye weha amûra, ku di mesrefa bilind de ji bo sazkirinê û parastina ziman tune ye. Bi vî awayî, tora têkiliyê overhead de dozger suspension, cîh, têl, tîrên bi xaçeriyê de, herweha Insulators.

Taybetmendiyên sereke yên strukturel ên torên bi vî rengî, ji bo pêvajoya li xanîyên kêmkirin. Ragihandin li ser piştgiriya taybet daliqandin. Di vê sazkirinê di navbera xalên dikare sagging yên têl nîşankirin. Tasfiyekirina vê qusûr bi din, ne mumkin e, lê hebûna wê dikarin zirarê bidin xetên hêzê. Ji bo mînak, eger piştgiriya tora têkiliyê destûrê sagging xurt, hingê Kurdayetiyê li ser berhevkarên cable li suspension erdê dikarin têkiliyê bi xeta xwe winda bike.

Contact ya torê ya rêhesin

Di vê rewşê de em li ser dipeyivin guhertoya klasîk yên tora têkiliyê de. Ev rêhesin kar herî baresta materyalên ji bo trênan electrification. A wire ji bo mebestên ji hard xêzkirin sifir electrolytic herêma cross-sînorkirî yên 150 mm ^{2 hilberandin.} Sebaret bi hêmanên piştgiriya ji, tora rêasinên têkiliyên bi şênber an jî metal nasbike, ku height dikarin 15 m bi navberan ji riyên extreme axe ji alî derve ya piştgiriya li ser qereqolan û mîada xwe bigihîne ne zêdetir ji 310 cm Lê belê, îstîsna ne li wê derê ne, - .. Ji bo nimûne, li teknolojiya di tengahiyê de destûrê dide dema kêmkirina bo cm rêbazên 245 parastina têl yên MIME bi adetî tê bikaranîn -. dabeşkirina nav beşên cuda de, bikaranîna Insulators û inserts notr de.

Contact tora trolleybus

Em wê bi tevgera transport trolley hesinî nade girêdana elektrîkê berdewam de ye ligel surface hizir ne. Jî zêde daxwazên me ji bo maneuverability, di encamê de bi guhertina di rêxistina jêrxaneya electrification. Ev cudatî û diyarkirin taybetiyê bi serekî yên elektrîkê ji bo otobusên trolley - li ber xetên du-wired. Li gel vê, her wire bi navberan biçûk sabît û bi insulasyona pêbawer dayîn. Di encama vê çalakiyê de, ya torê û aloz dibe ku têkiliyên li ser sererast beş, çiqilên, û li herêmên û xaçeriyê. Taybetmendiyên taybet dikare yekser û perçe bikaranîna berfireh bi Insulators respective. Lê belê di vê rewşê de, di qalibê ne bi tenê dikarî diparêze, têlên li gel hev û din, di heman demê de jî ji bo parastina materyalên li xaçeriyê. Li gel vê, binesaziya ji torên trolleybus bi destûr ne bi kar û hevkariyê bike bow û pantographs.

Contact torê yên SL

Tevnên tram, têl têkiliyê, bi piranî bi sifir û taybetmendiyên wisa ji bo Qinyatê bikaranîn. Jî, ev yek li ser bikaranîna conductors pola-bafûn pêşî ne. Conjugation of beşên bi height cuda yên rawestandina ku bi wiring bias bi rêzgirtina ji bo profîlê longitudinal yên di rê de lîstin. Bi vî awayî şikbarîya dikarin ji 20 ta 40% li gora Tevlihevî û mercên ji gasket line, para diguhere. Li ser straights tora tram peywendiyên located in bi awayekî zigzag. Di vê gavê zigzag - bêyî rawestandina - ne bêtir ji çar sînorkirin. Ev divê bê diyarkirin û bi nirxê kabloyên têkiliyê û çûnê ji axe susceptor de - ev nirx e bi piranî ne mezintir 25 cm.

encamê de

Tevî ku di pêşketina teknolojîk ên electrification, torên têkiliyê li Guhertoyên mezin constructional munasib çerxa adetî. Changes di warê başkirina Parametreyên teknîkî û operasyonê de tenê hin aliyên hûragahiyan li sepanê bandorê. Bi taybetî jî, di tora têkiliyê ji rêhesin her ku diçe bi pêkhateyên ku bi miteşebîsan belavbûn termal derbas bûne hatine peydakirin. Additional bingehê element processing, bê guman, ji bo pêşvebirna bawerîpêanîn û domdarîya rêzên, lê başkirina teknîkî radîkal bi rengekî herî mutewazî têkarî bide. Heman tişt ji bo Tramway, û tora elektrîkê trolley, li ku, lê belê, nû bi awayekî baştir fixing device û beşên hêza xurtkirina pêkhateyên rawestandin.