Driving li derdora bajêr ji bo arşîvkirin - ku divê hun bizanibin destpêkê?

Driving li derdora bajêr ji bo arşîvkirin - ew e ku mijara hêsan e, û pir balkêş ne. Gelek kes, hem keç û xeyala daketina mafê le mêjîney ji bo kirîna otomobîlê û dest bi ride. Di pratîkê de, lê belê, ev çêdibe ne pir rast e ji bo kirîna erebeyekê dûr e, yan jî ew e piştre di garaja ... lê ji bo ku bibe driver, divê hûn ji bo hînbûna. Û ferz nîne, çiqas ku xwendevan dikarin bi salên - bîst an pêncî - di her rewşê de ew destpêkê ye. Û bi vî awayî ew divê wek ku di dema perwerdeya hay be.

gavên pêşîn

Bi vî awayî, berî ku tu dest ji bo hînbûna ajotina li derdora bajêr ji bo arşîvkirin, wê pêwîst fêm bikin ka kesek rêvebirin wê ye. Ew rast e - erebeyê. Û ew e - wesayîteke zêde talûke. Berî ku hun dest bi xwendina kitêba "SDA: ajotina bi derdora bajêr", ji bo bicihanîna daxwaza wî jî ev yek pêwîst e. Fêm bikin ku di erebeyê de - ev tenê handanê, leza bilind û serxwebûna temam ji dem û çûna giştî ne. Ev e bi berpirsyariyeke mezin - ji bo xwe û ji bo ku jiyana rêwî û kesên rêwengî. her kes bi vê fêm dike. Wekî ku ew dibêjin, hûn dikarin qezayek di rê de bigirin, û li leza 40 km / h.

zanebûna teorîk a car

Driving di nav bajêr de ku hîn beginners tu caran, bêyî ku pêşî dide zanîn xwendekarê li beşa wesayîta dest. To gelek, ev part balnekêş û boring xuya dike, lê belê bivênevê ye. Ev gelek girîng e ji bo fêm kirina avaniya li navgîna, ku dixwazî bi rê ve.

Pedals gazê, bi qîrînê, bêhnvedanan, xaxê wan, ji rêgeza xebatê motor û column rêvebir, bêhnvedanan, gearbox û erkên xwe -, tenê perçeyeke ji tiştê pêwîst ji bo fêrbûna e. Ji ber ku di erebeyê de bi tenê ji bo me xuya Tiştek nas û fahmkirin. Ev xuya dike vî rengî bi tenê dema ku kesek li ser kursiya rêwiyan rûniştî. Carekê li pişt wheel, ew di cih de ji dest da. Der barê hin driving li derdora bajêr ji bo arşîvkirin hingî em dikarin hemû gotûbêj? Lê piştî xwendina perjewendiya, tu dikarî li ser vê pedal, gearshift û detayên din.

SDA û DDD

Dibistana Driving herdem karên xwe bi hînkirina qaîdeyên trafîkê û DDD dest pê dike. Ji kurtenivîsên yekem di her rewşê de, her kesî nas e. diduyan çi ye? Lê belê, ev e jî qaydeyeke, di heman demê de rêgeza zêr ne, radiweste, ji bo "Rê Bide nexapînin". perwerdekarên tecrube dê heta piştî çend salan ji ajotina bi baldar be û her tim li dora binêrin, şîretan li ku. Serinc - ya herî sereke, di vê rewşê de. Gelek ajokarên winda vê kalîte û careless li ser rê bibe. Ji ber vê yekê, û ev piraniya qezayên diqewime.

Baş e, li SDA - ev wêneke. Nîşanan, bi rêzikên, prensîbên - ev hemû girîng e ku bizanibe. Ji ber ku, careke din, kontrola di erebeyê de tenê bi hêsanî xuya dike. Ji bo fun, tu dikarî ride di nav bajêr de bigirin û bihesibînin ka gelek li ser rêya markên û nîşanên rastî. Û nirxên her yek element ji bo dizanin by dilê pêwîst e. Eger li derekê ji bo rû bi alî çewt de, tevlihev nîşan, tu dikarî Di qezayê de cidî bistînin.

pratîkê de

Dibistana Driving de bernameyên û pratîkên. Li gorî vê, hûn dê li ser 50-60 saetan li pişt wheel derbas. Li cihekî, li cihekî din kêmtir - ew li ser dibistanê û demên xebatê de girêdayî ye. Yekemîn tiştê ku xwendekar divê hîn bibin ku çawa ji bo bidestxistina move on û rawestandin. Û ew do hêdîka, bê jolting. Di cih de jî çêdibe gelek ne. Ji ber ku ji bo pêşxistina vê hunerê mirov bi heta piştî wergirtina mafên şîret. Nede / nedin kesekî, divê automatically, bê.

Tiştê din divê hûn ji axayê - jî çêdibe. Di destpêkê de, ev merîfet li leza kêm tê bikaranîn, bi tenê 20 km / h, û piştre jî hêdî hêdî zêde dike. Li ser bingeha vê zanînê pratîk ji bo xwendekarên wê heye ku fêrî temrîn. "Snake" - herî populer. Vê kêmaniyê bi wê li handy paşê di pêkanîna pêşketina (derbas ne), û li streamer were.

Û, bê guman, parkkirinê. Yek ji Ercîşê parçeyên din ên hînbûnê. Bi taybetî jî, paralel. Da ku xwe fêrî çawa park, ku hûn ji bo vê jî, hişk bi berdewamî. Gelek jî dest pê bikin û berî destpêkirina ajotina (ku derfet ji bo erebeyekê bi birayê xwe, bav, etc ... bipirsin heye) arizî: têxe du cones trafîkê li dûr e, ku bi piranî ji bo parkkirina wê mîsogerkirî ye, û perwerde ji bo fit nav qada ji lîstên cuda.

Tips di hişê xwe de bigirin

Bilbilên "Driving di bajêr de" - ew ya dawî ye, hûn dibêjin. Ev dide nîşandan ku çiqas baş a xwendekaran de agahî, ku ew di dibistanê de ajotinê (hem teorîk û pratîk) de hîn fêr hatiye. Ji bo ku bi serkeftî derbas neket, tu divê di hiş de hinek pêşniyarên kêrhatî digirin. Ew in, deriyek, hingê her tim alîkariya wê derê, kesê hat driving.

Bi vî awayî, ew e her tim di serê min de scrolling route bi plan û bi bîr hemû cihên herî bi xeter an zehmet li ser wê. Her tim li ber çêkirina a manevrayê divê ji niyeta xwe şîret ji bo bi rq di roniyên, heta dema ku tu kesek bi tena xwe yan jî makîne hene. Ev jî divê bê bibîranîn ku di neynikê de li ji bo ku xwe rihet bibin, û ji bo şopandina rewşa li ser rê tên afirandin ne. Li ku ne hewce ne ji bo "bidestxistina kar" di dema ajotinê, di lane rastê di cih de li pişt otobusê yan jî veguhastina giştî. Jî, ne hewce ye ku pêşwext anjî overtaking - destpêk ta ev çi di destpêkê de, ev ne pêwîst in. Di zivistanê de, di dema herî baş ji bo hêdîtir dikit engine. Rubbery hêvî mimkun e, lê baştir e ku bi ewle be. Û, bê guman, divê ji bo bar bi roniyên dixebite. Heta eger yek di şevê de hemû baş xuya ye, ku bi rastî ku yên din jî, jî, bibînin.

Ji ber vê tips behs û tricks, tu ne bi tenê îmtîhan bibî, di heman demê de jî ji bo xwe bi ewle hîs dema ajotina.