Engine Turbocharged - nêzîkî xeyala

Kî ne dê dixwazin guvaşt, hemû hêza ku ji erebeya xwe û ride wek racer rast? Lê belê, bi hemû cars in, rê ji bo vê yekê, ji ber ku motorên adetî, bi ji bo trenên pir bilind dîzaynkirin ne. Ji ber vê yekê engine turbocharged de bûye ji bo rizgarkirina gelek xwediyên car. Bê guman, tu dikarî car derve, ya ku xwedî kapasîteya plant bo engine turbîna, di heman demê de çi li ser wan ên ku ne xwediyê serbilind a pîşesaziya car navxweyî buy. Li ser milê xwe, encex bi erkê sazkirina vê berhemê xwe.

Miqayese digel welatên biyanî, ji welatê e'wline, ne ewqas bala Di van motorên ne, tevî ku ew hewl didin ku klamên vê dîtiniya rastiyeke, avakirina pouting mekanîk û turbocharged. Çi ferqa di navbera wan de ye? Mesele ew e ku pêşî dimeşin operasyona nepixandin ji tenê yek turbine, ku ji aliyê a motor qewirandin. turbine biqelibînim binasin at du, cara yekem ji ber gazên exhaust weyeke ye û çalak ya dawîyê. Ew, li dora, pushes hewa nav engine. Sipas ji bo vê engine design turbocharged baş-koordîne nade hêza zêde hewce ne.

Berî engine turbocharged, wê pêwîst dizanin di anketê de bipîvin turbine zext e, eger ew kêm e, hûn dikarin ji engine kevn biguherînin. Lê eger tu biryar ji bo sazkirina ji engine turbocharged bi tansiyona bilind, ku hûn ji bo xebata dijwar.

Ji ber ku piraniya erebeyên xwe guhertinê ne hewce ye, lê ji bo ku cars navxweyî gelek caran tûşî guherîneke engine in. Piştî ku hemû, her driver, an jî hema hema her kesî, di shower, û şufêrê dixwaze ride bi bayê. Ev jî divê bê diyarkirin ku, tevî wê yekê ku leza erebeyê de bi çend caran zêde, dema mezaxtina ardûyê wê li heman asta dimîne.

Engines bi ku li ser atmosfereka bingeha, li dînamîkên tune ne, wek ku engine turbocharged. Even sedans biçûk û hatchbacks bi tenê racing cezayên, ku dixwaze bifirin zûtir, şikandina qeraxa. Zêdebûna leza e ji ber wê rastiyê ye ku turbine sazkirin û accelerator cocurrent, ku jî ew asankariyê kar û heta li engine.

Di piranîya rewşan de, ji hilbijartî tuning turbine bi derziyê kontrol û fişara nizim, ji ber ku ew hêsantir in ji bo sazkirina. Jî beşdarî Crankshaft daran li standard û serê cylinder de. Dema sazkirina pêwîst be bo guherandina Pistons taybet ji bo turbine flert û her weha pêwîst ji bo zêdekirina odeya şewitandina de, wekî din e Ferqa di navbera Pistons û serê cylinder heye.

Piştî ku turbine sazkirî ye û amade ne ji bo operasyonê, ji bo tekezkirina li ser girîngiya germ li motora wê pêwîst e. Êdî pêdiviya wan bi lez bixin momentum, wek ku li hewa yekem bi rêya turbine re derbas dibe, û bi vî awayî, gava ku leza veqetênê ew dê ji bo pêkanîna erkê du qat. engine Turbocharged divê pir hêsan e ku ji 1500 be, û hingê ew dikare bibe û fit. Lê belê, piştî ku leza pêşî desta, baştir ew ji wan winda û pick up to 3 hezar dîsa. Ev e jî pêwîst ji bo şopandina dengê ku ji engine, eger ew mîna hewarê dinêre, hingê her tişt başe, lê eger tu whistle ji metal dibihîzin, wê pêwîst e ji bo rawestandina engine û bi tûmî jî her tişt.