"Geely MK Cross" - an hečbekas nedîtî bi xuyabûna strukturan de

Li ku, çawa neçû a niha manufacturers ya cîhanê de, ku tansîyon mişterî! Lê, bi fikra ji kombînasyona xerîb strukturan û hečbekas bajaran nikaribû bi tenê xweşî hatî ferhenga Chinese bifikirin. Çend sal berê li Çînê Şeqama a car kirasekî nû ku dikare ji bo hemû crossovers an jî hečbekas ne bê jîder. The name of this "creation" - "Geely MK Cross."

design

Bê guman, ji bo afirandina wisa combination awarte ji du car bi temamî cuda bikin, divê hûn ji bo xebata dijwar. Pêşxistina modeleke nû dewam kir ji bo mehan, dema ku di sala 2010 de, muhendîs û şîrketa nexwest guhertoyeke dawî ya performansa xwe pêşkêş bike, da ku bipeyive, "kûba". Ethnicity "Geely MK Cross" Bi rastî jî dişibe li strukturan de, lê di rastiyê de, aliyên wê biçûktir ji hemû cars heyî in. Ev jî pir kêm û kurt e, ku ji tevlîheviyên bi hečbekas e nepêkan e. Û heke hûn li ber çavan nû "Geely MK Cross" Bi xweşî hatî ferhenga strukturan de, we çawa ev live dîtina ne.

Di photo - a SUV rast, bi a fermiye erdê bilind, ronahiyan bi heybet, wheels alloy û beden bi lez. Lê belê, bi carekê mucîzeyeke wiha xuya next to the strukturan de li ronahiya trafîkê de, her tişt zelal dibe ka çi û çawa ye.

Ji bo ku armanca xwe, design of "Geely MK Cross" bi rastî bi heybet. Her kesê ku heta demeke fêm nekir ku ev car rêwiyan bi aliyên kêm e, heta ku ew bi çavên xwe bi xwe dibîne.

taybetmendiyên teknîkî

"Geely MK Cross" heye li range motora xwe, bi tenê yek yekîneya e. Û ji vê rewşê ne tenê li Rûsyayê di heman demê de jî li bazara cîhanê, wekî yekparçeyî ye. The Chinese dema me tune, (yan jî naxwazin) ji bo veşartinê range xwe yên motorên, wek ku do li Almanyayê ji xema "Volkswagen". Ku wê li gel be Hîn du motorên - û a serbestberdana bû ji mişterîyên dê ji derve ne. Now "Dzhili MK Cross" bi 94-horsepower kapasîteya motora benzînê ji 1.5 lître stendine. agahiyên teknîkî, bi zelalî ji bo car rêwiyan mesaxtin, da gava ku bi rastî jî pir uncharacteristic (ji bo Jeep) weight kerb xwe ji 1,100 kîlo "Çînî" lezê ji 165 kîlomteran her demjimêrekê Leza herî. Hilbijartina transmissions jî pir e, ne li vir e. Buyer ye tiştekî lê çawa ji bo bijartina mekanîk "pyatistupku" dayîn ne.

Divê bikirin ez?

Ji ber ku "Geely MK Cross" li Rûsyayê - ne fenomeneke kêm be, dikare ji gelek agahiyên kêrdar bihîst û Avis motorists. Exploit Chinese pseudo-strukturan de, gelek ji vê encamê ku ya herî baş e ji bo 389.000 rubleyê li ser bazara tênê peyda ne, bê. Heta ya herî "Priora" û "Grant" wêdetir, nisbet in. Û qalîteya build li Çînê gelek çêtir ew e ku niha li Togliatti. Ji ber vê yekê, motorists (îtîbar) hatine îdîaya giran dîyar ne. Bi tenê ji bo bikaranîna demdirêj li ser rêyan Russian caran dest lêdida maseya pêşiyê, û ev e bûyereke ne. Rakirina bo rêyên me bi temamî tê amede ne, "Chinese" tund bikeve di çalan. Lê belê, gava ku tu ber çav ku ji bilî ji 389.000 ABS girêdayî, ebd, hîdrolîk û din cîhazên, xweşî hatî ferhenga Chinese, "MK derbasî" dikare her tiştî bihûrtin.