Cars, Cars
Nissan Elgrand - King of bûsên
Size car Nissan Elgrand rastî impresses. Ev êrîşkirin Japanese di sala 1997 de serbest hate berdan û berhem, heta niha, di heman demê de bi hin guherandinan.
Nissan Elgrand Cidahiya serekî bû drive ber-wheel, pêşî ji aliyê kompaniya di vê type of cars bikaranîn. Wekî ku modelên berê çend halên girîng hebû.
Di serî de, di qata bilind dijwar be, ji ber cihê xwe rasterast li ser transmission.
Ya duyemîn jî, bi zehmetî li firokexaneyên Kurdistanê di erebeyê de di girêdanekê de bi heman bilind-erdê û nebûna gavên.
The Nissan Elgrand van kêmasiyan hatine sererastkirin lawekî: ji ber ku derbasbûna ji Front-wheel û li ser windabûna mîlî PTO li jêr li ser erdê ku bi qasî 129 milîmetroyan, û ev e, pir hesane ku rûnin. Li gel vê, tevahiya car kêmtir ji aliyê 95 milîmetroyan bû û hatiye dîtinê kêmtir bi pera dest xistin.
Lê li aliyekî din, çawa zehmet îcrakar, di erebeyê de hê jî bi dilxwazî mezin zêdetir elegant. Ev di marketing bikaranîn, afirandina sloganên reklamê Hinan: "Heskîfê binêrin down", "diafirîne hesteke xurt a hebûna."
Salon ji bo heft kesan hatiye dîzaynkirin. Balkêş struktura taybet li ser pişta kursiyê pêkandin û hebûna unterstützt ji ber lingên hev rêwiyan e.
Weke piranîya bûsên, Nissan Elgrand heye sê rêzên kursî. Di rêza sêyemîn de tê zêdekirin, û di deriyê sînorê heye kontrol elektronîk de bêhempa ye û li derveyî - ev teknolojiya has no xwar- li her derê cîhanê.
Ji ber ku ji ber ku hemû car kêmtir bû ji bo zêdekirina herî zêde height lift kursiyê ajokeran, ji bo ajokarên bejna hîs wek rehet bikin.
Ji ber ku ji ber ku modela ji multi-armanc ji rêwiyan hêvînin, guhertinên ku hatine bikarxistin da ku bicîh herî zêde bi handana hemû rêwîyên. Wekî ku berê behsa wan kir, ji hemû kursiyên bi bi lingê xwe prop retractable, ku destûrê de teşkên ji bo li ser erdê bisekinin û bi tenê piştgiriya xavyaran stendine.
Ewlehî li Nissan Elgrand jî, li ser asta guncaw: lift jî bilind, tayin an pileya paş BDP'ê ne mimkun e, ku ew dê li ruyê belt paraztinê bandorê.
Eger em van hemû taybetiyan bifikirin, aşkera dibe ku modela mêjî de ji asta handana ne bi tenê ji yên beriya xwe ye, di heman demê de jî hemû ji hevrikên xwe.
Di sala 2011 de, di erebeyê de bi sivikî danmarkî bû. Ew êdî, dar û firehtir bû û Wheelbase mezinbûna 3000 mm bû.
Li derve, pir ne hatiye guhertin, bû ji bilî ku chrome hê bêtir di grille hene.
Demê êrîşkirin tê di du astan trim - posterior û hemû-wheel drive.
Ji bo gelek salan di erebeyê de bi sivikî û populerbûna wê di bazara cîhanê de ji dest da, û ev restyling şîrketa hêvî dike ku vegere bi modela ji bo rûmeta xwe ya berê. Yek ji nûtirîn e ku makîne e, niha bi tenê bi rastê-aliyekî û tenê ji bo bazara navxweyî. Em hêvî dikin ku di demeke nêzîk wê biguhere, û li hemû cîhanê bi Nêf a car nermîn, ku li gor rastiyê nikarin wan ragirin Sernavê wê "King of bûsên."
Similar articles
Trending Now