Toyota RAV4 2013: SUV bo rêwîtiyên rojane

Ku nîqaşên li ser Toyota ya RAV4 di sala 2013 de li 2012 li Los Angeles Auto Show on November girt. The machine, hatiye çêkirin û di sala 1994 de, ya derveyî temamî nû û karên hundir kir. nûkirinên binêrin. New RAV avrêl 2013 de a hingiv qebûl bumper ber, ku bi siwarî û qendîlên fog. Cenazeyê guhertoya nû ya di erebeyê de solid zêdetir, saxlem û stylish bû, bi derî rear hinged pêşdebiran li tire yêdek hatine rakirin. Cihê ji bo wî constructors di bin erdê de ji compartment spartinê li bîya dîtin, volume ya ku ji bo 547 lître zêde bike (û eger tu kursiyên rear, volume bipêçî - 2079 l). Li gel vê, li Toyota RAV4 qirmê derî 2013 de bi bîra elektronîk elektrîkê ji bo çend cûrên di wê pozîsyonê de vekirî stendine.

Li ser aliyên a modela çaremîn-nifşê bûye firehtir, êdî, lê hinekî kêmtir previous version. Niha dirêjahiya - 4569 mm, height - 1661 mm, width - 1844 mm. Zêdebûna jî Wheelbase bandor - up to 2659 mm, Kwêtê ji erebeyê de 190 mm bû. 2013 Toyota RAV4 bi 35 kg, hebs bûye, belkî ew ji ber bikaranîna di avakirina steels hêza taybet bû û bi hêzkirina reqbûna bedenê.

Her yek li gor lem Toyota RAV 4 taybetmendîyekî xwe jî Herçiqas ne. Buyers License de du cure yên motorên benzîn 2 liter in, û 2.5 lîtreyê hebûna kapasîteya 145 hp û 180 hp bi rêzê ve, û mazotê 150 hp û a volume of 2.2 lître. (Turbo). Veguhestina bi makîneyên shestistupechatnymi vitêsa otomatîk û Veguhestina manual an jî cvt stendine. Ji bo belav sedan di Versiyon ji pir hêsan yên "Standard" bi variator - 11.3 s, bi zarkî ji manual - ji bo 10.2, li version bi xeta modela top - "Prestige Plus" gihişte leza 9.4 bo ji niha ve. Ji bo transmissions otomatîk ku moda ECO, ku rê dide hêvşandina fuel (ji ber ku dînamîkên, lez kêmtir dikin). Ji bo Fans of "frisky" mode sport drive heye. The versions drive hemû-wheel ya Toyota RAV4 2013 veguhestina torque wheel di bikaranîna an automatically bin kontrola çêkirin qîrînê asinrevayî jî. rawestandina erebeyê, wek berî, ku bi pêşanî ber bi ride rehet û çûndina dîzaynkirin, bêtir ji rêwîtiyê li ser rê asê, off-road û sport, manovra êrîşkar. reveber Electronic misoger a standard, bersivên guncav ji bo çalakiyên ku ajotvan, lê ne libar e.

guherînên girîng yên li hundir ên ewe niştimanevanî SUV de pevçûnek qewimiye. Di RAV4 nifşê çaran e niha tu Versiyon ji heft-kursiyê. Ev biryare objektîf di cih de, ji bo li ser rêza sêyem ya kursiyên xirav bû. in modelên din Toyota ku nikare daxwaza kesên ku pêwîstiya ji bo hevdîtinê li wir wesayîtên heft-kursiyê. Du cure yên çerm bi ji bo trim bikaranîn: qumaşê (type 2) û Softex nakve çerm sentetîk. Gelek guherî ber konsolê de, jorîn, wê bûye hema hema dûz, û di panelê de bi xwe dikevin nav parvakirin, ji bo kursiyê ajokeran nêrîn. Ravekirina şêweya nû ya Navxweyî car dikare wek design, nêzî style sporê bibin. Ev piranî bi riya yek ji materyalên avahîyê û bikaranîna rengên cuda pêk tê.