Bike "Kawasaki 250 Ninja": description, reviews, price

Pêşangeha EICMA-2007 nasandin temaşevanan du model dirt bike Kawasaki Ninja - 250R û ZX-10R. Ew dikarin bê tevlîhevkirin, ji ber ku engine nimûne liter bû ewqas plastîk obveshen ne, û plaketa bi navên ku di xwenîşandanan de ji dirt bike lînkekî daliqandin. Û ji ber ku "dvuhsotpyatidesyatka" û ji "bi hezaran," li ber çavên çavdêrên pêşkêşiyê de tevlihev kiriye. Lê dîsa jî, di danasîna dide balkêş. Bi dilûcan, li tiştan bi mêvanên pir bi heybet û ciwan kirin.

Appearance - karta

Bêyî ku mubalexeyeke, lê dikare were zanîn ku malbata Tîbetê ji dirt bike di her rewşê de ew rûyê ku di dirt bikeve bi modela "Kawasaki 250 Ninja" ne. Designers best wan kir û ji bo xebata hosteyekî mirovahiyê ku heq bi tenê pesnê û axaftinên xwe hîşt nîşanî wan dan. Ev, hespekî hesin wek mîna ya "birayên me" hat afirandin, û bi dilxwazî rind e Bike biçûk ji bo arşîvkirin ne. Bi forma xwe hemû bawer nakim ku ev e bike sport rast ne, xwe winda: a sort ji Romayî ji hêrs û êrîşkarîyê, tevî bi awirên pir baş. Gotinê naxwaze ku, li dirt bike "Kawasaki Ninja 250" bûye endamê hêjayî Team Ninja!

aliyên erênî

Tevî ku volume nerm ya engine Ninja 250, bi rastî nikare were gotin ku ev model dirt bike bi awayekî çewt e ev rêje bi hempîşeyên bi bandortir. Gelek mêr bi tenê yên bike dream, qet li paş wheel ji yên weha wesayîtek rûnişt, di xewnên wan de tenê wisa car bibînin. têgihîştina Little ya hêza Daxwzî "Kawasaki 250 Ninja" (buhayê yên ku, di vê navê de, a bite kêm) û wê hêza teqemenî dikare bandoreke neyînî li ser ewlehiya xwe heye. Piştî ku hemû, ev heye a speed top li ser vê makîneyê e pir hêsan e ji bo winda kontrol û heta nav tiştekî lêketin. Ji ber vê yekê, xwest ji bo kirîna sport bike tenê ji ber "steepness", bi nêçîra di cih de bi "600-ing" an "l", ku şer bi hêza dest dibihure mark of 100 lître. bi rîsk pir taybet ji bo hevdîtinê bi tengahiyê de li pey siwarên ji YNKê veqetiyabû. Û paşê ew e, çawa mafê pêşketina ji zanîna pêwîst ji bo guşareke zêdetir "motodruge", cûreyeke û gazinde jî baxişkarê li derêxistina axayê xwe. Ji ber vê yekê, wisa xuya dike model pir bi kêr bi dilxwazî li ser rola Sportbike yekem. Li gel vê, xuya rapelikin ne dê bê bal xwediyê wesayîta proper da bihêle. Û piştî stendina du-pitbike balafirê kontrolê pêwîst din jî bi hêsanî dikare ji bo pêşxistina modelên ku engine cidî zêdetir kapasîteya sêcar bidomînî.

Lê dagir ku ji bo xwe dane ku krîterên ku dema hilbijartina dirt bike û dizanin ku ew li qonaxa destpêkê de dixwazin, nih bizanin ku dimîne li ser copy geş ku gelek ji kêfa re bînin, wê çaxê motoprogulkah û rê nîşan bidin ji bo hevalên xwe bi serbilindî. Ethnicity Sportbike eger ne ji rê derdixe - gumanê ne, wê ji bo piralîûçalakîyê xwe bide in. Ev wekhevî baş hem li ser pêşbaziyên racing kurt de tevdigerîyan, û di dema rêwitiya dirêj de.

"Kawasaki Ninja 250": Taybetiyên teknîkî

Nefikirin ku ji (hêza herî engine Ninja 250) 30 horsepower ne bes e - bikaranîna îmkan vê hêza destûrê dide te ku cinan baş. Bi gelemperî di kirrîn û ji bo bidestxistina bêtir ji 8000 şoreşên per minute bêtir kêm caran li mode bajarê nerm, di dema ku sînorên jor destnîşan asta 15,000 çerx. Di "Kawasaki 250 Ninja" encam engine li wezîrê e hinekî kêmtir ji yên ku li gor 4-cylinder "chetyrehsotok" ku, li dora, heye, bê guman, hêza motor girîng more. Lê belê ev nayê wê wateyê ku engine Ninja 250 de ye tatmîn pêşvebirina ne.

Li hember de, herî zêde hêza li ser asta 11,000 rev / min destnîşankirin. Û li ser bigihêje ku mark li engine nade Swagger xwe erzankirina ne. yek pîlot, û ya din jî - - li ser desthilatê dibe balance Proper Di operasyonê de motor ji aliyê sîstema derziyê sotemeniyê bi du kêşan li ser throttle-type cylinder bi awayên cuda bin kontrola bidestxistin. Ev dabeşkirina jî gengaz e ku mirov pêkanîna smoothness girîng di dirt bike, heye belavkirina torque baş.

hêza makîne

Em bêjim ku min dixwest ez ji bo leza ji 8,000 per minute set the bar kêmtir ne. Hingê, dema ku tu dest ji hîs sportiness motor full û ji bîr dikin ku bi tenê du engine cylinder: a solid boriyeke exhaust bi set of da dixne berhem dengê taybetmendiya, pir dişibe dengê xuşîna engine çar-cylinder. dilê machine Howl xweş tê guhê her yek ji rider, parçeyekî girîng ji extreme e! A leza bilind destûrê bi girîngî rewşa dînamîkên derbederkirina "Kawasaki Ninja 250". Features, dest di vê navê de experimental bo tracks biyanî nîşan didin ku dem, lez yên bike ji 100 km / h velocity tenê 4.7 seconds e. Û leza top set deqa pir baş ji bo "chetvertlitra" - hinekî li ser 160 km / h. encamên gelek erênî ji bo vê volume ya motor!

Pîlotê Testê li ser a note

Ev gelekî zelal e ku style êrîşkar ji ajotinê dê ne tenê vegera baş ji engine pêwîst. Tiştê girîng dengeya tevahiya disotîne û îstiqrara Deng e. Xincî type of firehî - lêdan bîrên piçûk an reşand bisîkletan sand - pîlotê divê wekî rê û dirt bike hîs. An na, bi a kaşê cidî an stop ji nişka ve hêsan e ku winda kontrola xwe li ser tevgera me. Bê guman, bi vê hest ne bi tenê dikarî li ser laps dem wê girêdayî - nikaribû tenduristiyê an driver pirsgirêka bûye! Di vî warî de, li ser Ninja 250 dikarin xwe bispêrin: full-time tuning suspension pir baş e, rê ji bo parvekirina bi tires bi kalîte bihêlin, contact full bi bisîkletan. Ev driver derfetê dide ku hest di rê de dema ajotina li ser "Kawasaki Ninja 250". xwediyên Reviews piştrast ku amûrê kontrola pir baş e.

brakes qertel

sîstema Braking kêm têra wî çemî ji bo di nava çend laps ku li hêza full kar e. Eniya disc brake di kopiyeke yek, ku, lê belê, nayê radibin ji bo axaftina li ser lawaziya li ser dînamîkên pêvajoyê inhibitory bide ne amade ye. Disks daisy germa berçav Disa Corî. Ji ber vê yekê, heta zincîreke rêjeya bidawîbûna abrupt ne dê li ser bandora fakte tesîrê li cidî. Û di davîyê û ji ber yekîneya pergalê baş-modulated. Ev hesta tirs bi wê li ser rider tevbigerin dema cornering bi braking - Hemdiye rasthatin wheel di drift pir kêm e. Baş e, ku bêyî ku Rayi: Ev motorcycle e adjustable ditepisînin li şikand û qîrînê ne. Û wê bê guman dê ne wiha cenawir wek "Kawasaki 250 Ninja" de asteng kirine. Lê belê, ev e pirsgirêkeke girîng a ku divê ji bo get used to ne.

nifşek

Ev makenîzma, dikare wekî zelal şirove, qewirandin bi sîstema de erka xwe. Hemû erkên CPR bi "bê xwepêşandanek", pêk bê distracting li rider. Zilamê binasin ceh, da tune ye westandina driver di zendan, wek modelên sporê ku têkiliya veguhestinê pir hişktir heye.

nerihetî û biker

roleke girîng di tevgera, bi taybetî bilind-speed, ergonomics dilîze kursiyê ajokeran. Ev divê li pişt wheel get - wisa xuya dike ku hûn bi wê rêvebirin, Sportbike, û karkerên rê ji rêzê. Kursiyê e gavên nerm û rehet di asta in ku ji bo wheel rêvebir ne mecbûr e xwe bigihîne. Ji ber ku bi daxistinan rider di cih de diçe, xwe vedidin. Ev rê dide bo demeke dirêj da ku ji dewriyeya bajar, here, li ser rêwîtiya dirêj û li ser bûyîna run westiyayî ne xem e. Da ku ji dewriyeya li ser track jî pir bi xweşkeys de - ev bi daxistinan a hesta bawerî di bin kontrola hevalê du-pitbike de hiltîne, ku bi hêsanî destûrê dide te ku manovra tûj.

Ev divê bê diyarkirin ku kaşê mezin yên bedena bike, gava ku a stendina a dorê tûj, wê dem bi dem e avetina ji shoes racing hiriyê bi bisîkletan li wir heye. Loma motorboats kirînê bi Xefetiyê destêwerdanê ne.

model Stylish

Ev gengaz e ku mirov an "Kawasaki Ninja 250", Parametreyên teknîkî û bi vî awayî li ser height, hinekî balkêş zêdetir û sportier. Ji bo vê jî bi hêsanî rakirin kursiyê rêwiyan, û di cihê xwe de saz a doşekek plastîk ku lihevhatina bi rengê base ji dirt bike. kataloga accessories ji bo vê bike Binêre jî, pêkan e ku di nava object xurûra wî dîtine windscreen tarî, Xefetiyê, rizgar plastîk li wî dikeve. Û tevî ku standard dibe îşareta dora nice bi slaytên cama zelal binêre, sazkirina indicators dora LED stylish dê nîşan bide awarte biafirîne. Ji bo alîkariya bi lez li fans bê manufacturers component ji bo zêdekirina hêza û herî zêde leza. Di nav lîsteya berfireh yên tuning dikare bi Muffler uniflow û baştir hêmanên suspension ji bo "Kawasaki Ninjia 250" hilbijêre.

Reviews û sewqiyata

Reviews yên ku xwediyên hesp hesin bi temamî hevdîtin hêviyên ji damezrênerên. Li gor dirt bike, bike temam ji bo her du şofêrên ji YNKê veqetiyabû û bi tecrube zêdetir e. Ev bi hêsanî di nav bajêr de û rêya ride. mezaxtina sotemeniyê Low sûd mitleq e jî. Gelek ji design baş "Kawasaki 250 Ninja", ku, daye buhayê xwe de diyar kirine, terş e. Ev dem ji bo buhayê re dibêjim ye. Bi vî awayî, bi modela nû wê 5-6 hezar dolar mesref. Di bazara navîn sîstena range têr li berfireh ên modelên ji bo bihayê heta xweş more.

di encamê de

Bi vî awayî, em encamên balê û bersiva pirsê: "Ger ez kirîna motorsîklet" Kawasaki Ninja 250 ", ku bihayê ku li gorî taybetmendiyên e?" Bêguman hêjayî! Piştî ku hemû, bawerî di şiyan û piralîûçalakîyê xwe hem di moda race li ser track, û di rêwîtiyên li dora bajêr de û li derveyî wê, ji bo her motoran jî gelekî girîng e. A navenda kêm ji gravity û reveber jî nîflanî mezin di nav herikîna dagirtî di navbera rêzikan alîkarî manevraya. Li vir ne tenê pen ji bo rêwiyan bi dabîn nakin, îdî di gava stopkirinê hevalê dikarin driver xist. Bila ji me re vê qusûr bi din derkevin li ser hisabê mesrefa ji bo afirandina modela stylish. Wekî ku ew dibêjin, di dawiya têrê bike ji îmkanên! Bi giştî, a bike baş e ku bêkêmahî ji bo arşîvkirin ku dixwazin hîn bibin ku ride, herweha siwarên jiyîn more ku bi zilma sportiness extreme ji hespê hesinî ne.