BMW 740i: hemû yên ku erebe herî populer ên îro

BMW 740i - yek ji erebeyên herî bi kelecan, herî dînamîk, bi hêz û xweş ji koma navdar Munich da. Ev ji "Heft", ku di dilê bi milyonan qezenc e. Li ser wê tu gelek dibêjim. Lê belê, ji taybetmendiyên herî balkêş jî divê zêdetir biaxivin.

design Ladies û pratîk

Yekemîn tiştê ku Hêjayê gotinêye bala dîzayna BMW 740i. Li mêze mere di erebeyê de, xuya dibe ku ev nûnerê esîl yên "BMW" zîncîra heftemîn e. Van makîneyên tim hêsanî destê dirêj wan, beden bi lez bi pêş aspirant û karîger sporty nabin "dinêrin." Lê belê, ji nû BMW 740i xwedî taybetmendiyên cuda geş.

Ji bo nimûne, ji beşên pêş û rear made din - a elegant hilû, xas,. The wheels rear ji bo cara yekemîn ji bo çalak bibin. Bi îmkanên ji drive, ew bi destê çend derece red kir, bi vî awayî ji bo ku bi rastî bawerî, bi beş û kekên tu, heta bêyî tûj herî. A parkkirinê ew bi awayekî otomatîk di rêya berevajî guhertin, ku ji radius zivirî kêmkirin, heye. Îdî ku ev ne tenê fînanse dinêre. Ev taybetmendî jî roleke piştgiriya girîng heye.

Navxweyî

Di nava BMW 740i timê nermîn û dewlemend. Tê zanîn - manufacturers Munich pisporan di dîzayna navda in. materyalên-high quality - wood xwezayî, leather rast, metal shine sar ji parçeyên chrome ... Hemû ev dê heta mirovê sofîstîke di warê design bandorê. Di vê navê de, dê qebareya compartment rêwiyan dema ji selefên xwe re heval, hê çiqas zêdetir bû. Ji bilî vê, ev ne tenê li width û length zêdekirin. Aparata ku jê mezintir bû. Da ku şofêr û kursiyê rêwiyan dê bes be.

To alîkariya pîşekarên bi qezen bidim sîstema şopandina çalak ji bo markên rê, stendine bi fonksiyona şev. Ji bilî vê, ev vebijêrk bikêr û girîng e, di nav tiştên di rê de, ji bo naskirin û kesên rêwengî. Ji ber ku di vê funksîyonê, li BMW 740i reviews gelek erênî qebûl dike. Û bi saya ev vebijêrk, di erebeyê de hatiye lêdan ratings car, ku ewlekarî ne tenê ji bo şofêr û rêwîyên pêşkêşkirin, di heman demê de jî ji bo peyayan.

taybetmendiyên teknîkî

BMW 740i xwediyê taybetiyên in the same bi heybet wek cepheyê bi hundir. The engine jêhatî yên li hilberîna hêza at 326 bergîrî ye. Motor stendine bi qat derziyê direct turbocharged. Running yekîneya hêza di bin kontrola a vitêsa otomatîk 6-speed. Çi li ser rawestandina: eniya - bafûn, ev heye axle ber du qat û polîtîka; Di davîyê Ogut a qeweteke damper telescopic.

The brakes pêş de, herweha di davîyê, disc û bi boşi. Up bi sedan di erebeyê de û lezê di kêmî şeş seconds. Di vê çerçoveyê de, ku ew dikare bigihîje, 250 kîlomteran her demjimêrekê e. mezaxtina îdîa sotemeniyê yên 13.8 lître mazotê per 100 km di nav bajêr de, li ser rêya bejahî - 7.6. Di dewra tevî hev e makîneyeke dixwe 9.9 lître per "sed".

xwediyên Reviews

Ev makîne an kerd gelek fans ji koma Munich e. Hinên din jî ji niha ve bi şens ku bibe xwediyê happy ya "Heft", "BMW" in. Baş e, ku ji xwediyên xwe dibêjin ku ev bi tenê, makîneyeke bi hêz, di heman demê de jîyanê. Kursiyên çêtir Serokê homemade di nava cabin in - bêdengî temam, û dema tu biçî, - bi qasî a hum ronahiya motor. Bi giştî, ji bo pêşdebiran German di rastiyê de hewl ji bo afirandina herî zêde handana bo driver. Û di warê bitawin di erebeyê de ne, dikarin qels bê gotin. kontrol baş, sensor hefsar, rê digire, bêkêmahî û bi rotations qewirandin bi hêsanî (ji ber ku taybetî ji wheel çalak, wek ku li jor gotûbêj).

Bi giştî, li makîne hêja ye. Ne ji bo tiştekî ji ber ku ev car bûye yek ji herî populer ya, ku bi tenê xema BMW çêkirin. Û gelek reviews (hem pîşeyî û amateur) ne xûyayî ji ku.