Car "BMW F30" (BMW F30): taybetmendîyekî, reviews test drive

Her pispor li ser endustriya automotive German dizane ku "BMW F30" e. E ku bi navê platformeke car, ku ji bo avakirina nifşên şeşê sedan Bavarian a rêzenivîsê de sêyem hate bikaranîn. Ew hat, da ku li şûna BMW E90. Wê di nîvê Cotmehê de 2011 ji raya giştî re hatibû tetbîq kirin, û firotina piştî 4 mehan de dest pê kir. Lê belê ev jî di bin vî navî, û cara yekemîn modela ava ser vê sehneyê tê zanîn. Û li vê derê li ser jî, divê ji me re bêtir bibêje.

xuya

Sedan "BMW 3" series F30, nisbet bi selefên xwe E90, girîng in size added. length zêde ji 93 mm. "Ew mezin bûn" car bi tenê 8 mm û firehtir 6 mm bû. ji aliyê 5 santîmetre - The Wheelbase jî zêde bûye. Ev jî mimkun bû ku di bagaja bar 50 lître zêdetir kirin. Lê belê, ev hemû guherînan beden, bi hev re bi veguherîna din, bandor li bihayê ji erebeyê. mesrefa xwe ya 1050 euro biha zêdetir ji yek li ku pêşniyar E90 nû bû.

pesnê taybet hêjayî dîtinê yên vê modelê. "BMW F30" tê hesibandin, ku bibe ya herî baş-firotina class car abona. Berî her tiştî bala xwe ya ku li ber sedan xêzkirin. The "dinêrin" cuda û dirinde headlamps tengkirin shape avasaziyê grille cûdaxwaz, dîtinnasî û mijê de, ducts hewayî din û hood zirêdî - ev hemû wêneyekî a car bi karektera sporty diafirîne.

More "highlight" modela dikare weke banê nizm û fireh lempên. Profile sedan bêdeng, hûn dikarin bêjin ku klasîk. Lê herî balkêş - qatjimara drag de, Cx-digihêje 0.26. Hemû elementên seranser di tûnela bayê ceribandin bûn. Ji ber ku ji wan bi rê ve ji bo bidestxistina van armancên.

Navxweyî

Di nava "F30 BMW" ev merheleyê ne xerabtir derve. Di pêvajoya qedandina ew leather û plastîkê nerm high quality, xweş ji touch hat bikaranîn. Ev panela instrument ye bi hêsanî ber bi driver derhêneriya. Pirrbûna bijarte hene, di heman demê de cihê bişkokên kontrolê û ergonomically dostane. Bi taybetî bala tûnel navendî û multifunctional hefsar 3-peyivî li braid leather e. Ji bo wan, deriyek e, bi hêsanî cîhazên .Aramgeha danîn. Pispor bi riya design wan guman - ajokarê ne hewce ye ji rê mijûl bibin û zîq ji bo dîtina agahî pêwîst be.

Li ser dash ber "BMW F30" tu ji display multimedia modern dibînin. Ew baş di her tiştî de. The tenê hişyarî, ku hinek ew kêmekê ber çavan e ku display ku di dashboard rakirin ne.

Chairs pir rehet in. Ew hinek fireh, bi piştgiriya lateral, û her weha bi kar ligorî li her alî stendine in. Bed dîsa row li size ji ber zêdebûna de û bi dirêjahiya ji bedenê added. Ji ber heman sedemê di lingan de û li serê, bi ser rêwîyên zêde space. So demî bi herkesî dikare.

Di vê navê de, "li BMW F30" qirmê mezin. Ew accommodates 480 lître bar. Ji bo sedan performance abona a zêdetir ji fînanse bike.

set temam

Ev sedan "BMW" series 3rd bi sê pakêta alavên cuda pêşkêş kirin. Yê pêşî jê re dibêjin «Sport Line». Cars di veavakirina bi a hardîskên 17-inch, birqane inlets hewa reş û a grille radyatorê pêşniyar kirin. neynik û Goranê, boyaxkirin di color bedena, bilûr, exhaust xemilandin, bi chrome tarî, û rawestandina girîng sporê temam teknîkî bû.

Li hundir ên "BMW" series 3rd bibûna bi hebûna hefsar sporê û di pencerê de, kursî sporê, trim bafûn (Em herweha hilbijartina niyatiyê) Exclusive PPC design handle, bi pirrbûna ji chrome û backlit panel instrument. Taybet "tehm" van modelên bi deyn devokên color di form of inserts sor.

Bi alavên «Modern Line» pêşxistin, hatiye dîtin. Taybetmendiyên cuda yên ku modelên e ku xwedî chromium matt decorative li ser boriyeke exhaust û grille radyatorê de. Inside Hundir e bi dar û trim bafûn xemilandin. Jî, li hundir e rengên geş bêtir ji Versiyon ji bo standard heye.

The alavên sêyem wekî «Line Luxury» tê nasîn. Ev tê hesibandin herî erzan û luxurious. Kontrol bike model di vê veavakirina dikare bi hebûna Rapids bi heybet, be dashboard û qehwe-reng kursî, rings chrome li konsolê.

316d

Ev Versiyon ji sedan navborî, ji Freud, "F30 BMW". performance Engine di her rewşê de inferior ji bo hemû Guhertoyên din.

Di bin hood 316d 116-horsepower beşa 2-liter bi torque 260/1750 Nm / v siwarî. min. Tevî ku hejmara biçûk ji "hesp", ku erebe bi motor dikarin ji 202 km / h bêxin. A "sed" ew digihîje kêmtir ji 11 seconds ji destpêkê. Version bi vê engine teklîf wek 6-gav "çerxên" û ji 8 speed "otomatîk". Rakirina 316d îsbat bike, pêbawer - McPherson.

Ev divê bê diyarkirin ku ev car outperforms hevrika direct Audi A4 B8 xwe ya Mileage li ser tanka tijî. 316d bikaribe cinan 1461 kîlometre ye, eger e 57 lître hene. "Audi" dê kêmtir ji 17 kîlometre biçe. Û vê yekê jî ji ber ku tank xwe zêdetir ji 8 lître ye.

Di vê navê de, rêjeya herikîna, di vê modela mutewazi ye. engine 316d F30 BMW dixwe tenê 4.6 lître per 100 "bajaran" kîlometre. Heger tu li ser track here, rêjeya herikîna ji bo 3.5 lître drop wê.

335i

Ev e - ji hêza herî xurt "BMW F30". drive Test vê modelê de, bê guman, nayên piştguhkirin. Lê pêşî, çend, gotinên, divê li ser taybetmendiyên xwe got.

Di bin bandorê de, maşîna-siyar 3-liter motor 306-horsepower. torque xwe 400/1200 Nm / vol e. min. Bi vê modela makîne dibe ku herî zêde ji 250 km / h (ya ku ji aliyê elektronîk bi sînor) belav bûne. Û deqa ji 100 km / h speedometer digihîje du caran zûtir ji ya previous version. Ji bo belav "sed», 335i model divê tenê 5.5 seconds.

Lê belê bi berdêla, bê guman, wê bêtir. 100 "bajaran" kîlometre dûrî zêdetir ji 10 lître mazotê. Heger tu li ser rêya derxin, wê demê ji bo derbasbûna ji heman dûr wê 5.5 lître derkevin. Di vê navê de, bi vê modelê engine jî License de bi 6-manual û otomatîk zarkî ji 8 e.

Other embodiments ji motors

Li jor model bala bi motor herî bihêz û lawaz hatin nîşankirin. Lê ne alternatîva, da-bi navê "mean zêrîn."

e 320i F30 model hene. Ev sedan di bin hood 2-liter engine 184-bergîrî bi biqelibînim sazkirin, Badanê bi 270/1250 HM / vol min. Bi ew di erebeyê de lezê ji 100 km / h li 7.3 seconds. Di vê çerçoveyê de di vê rewşê de 235 km / h ye. Vexwarina biçûk e - li ser 8.2 lître benzîn 95 octane at 100 "bajaran" kîlometre. Û li ser rêya bejahî li ser 4.9 lître digire.

Bi hêjayî û got: li ser 328i F30 de. Di bin hood yên di erebeyê de, jî, a engine 2-liter e. Tenê ku bi turbocharged stendine û berhem 245 hp Vexwarina - 8.5 bajar û 5.2 li ser rêya bejahî. Tesaduf, di doza hemû motorên "otomatîk" şewate 0.3 lître kêmtir.

Û bê guman, divê bê diyarkirin bala model 330d. Di bin hood xwe a 3-liter 258-horsepower diesel engine bi biqelibînim e. Ev makîna binavê yên accelerating ji 100 km / h bo 5.6 seconds e. Û herî zêde xwe - eynî wek ku ji Versiyon ji hêza herî xurt e. A herikîna di vê rewşê de 6 lître per 100 "bajaran" kîlometre ye. Li ser rêgeha ku ev bi tenê 4.3 lître digire. Ev model tenê bi rear-wheel û 8-speed vitêsa otomatîk tê pêşkêşkirin.

alavên

Bi vî awayî, ji bo çi salon "BMW F30", li engine û bedenê ye - ev zelal e. Niha em dikarin di derbarê alavên biaxivin.

Ev makîne her tişt heye. veavakirina bingehîn de şeş airbags, sîstema ESP û ABS, fog dîtinnasî û sensors baran û ronahiyê, herweha kontrol avhewayê 2-zone. Jî, di hemû F30 xwediyê hêzê tije, sîstemeke audio xurt bi MP3 û USB, û heta feature kursiyên tenûrê.

Lê belê, ji ber hemû ne. hê jî camera, awêneyên, stendine bi sîstemeke ji review bezandin, herweha weke sîstema parkkirinê otomatîk hene. bala taybetî bên sîstema multimedia, tê zanîn ku di ConnectedDrive. Ev hejmarek berçav ji sepanên high-tech û xizmetên ku dikare agahdarî û nebaşiyê kesê bi xwe re bigerînî. Bi ev, ji ajovan re dikarin ji bo tiştekî girêdan. Ji bo nimûne, xizmeteke konsîyerj, otomobîla dûr, an jî ji bo ku daxwaznameya te jê dike ji şert û mercên trafîkê di dema rast. Dema ConnectedDrive alîkariya driver dikarin di internêtê de rasterast ji wesayîta xwe kompûtera xwe. Û eger ew divê dê ji bo peydakirina Restorana herî baş an jî cihê ku di bajêr de, ew di pêşniyarên ji «BMW-Online» alîkariya wê.

bala û bê guman, divê bê diyarkirin ye motorists M Package bi rawestandina sporê (daleqandî 1 cm), Adaptive "bask", a screen color projection û wheels alloy 19-inch vexwendin. Liberxistina "BMW F30" bi alavên din bi tênê ne pêwist e. Motorists heta color diyarkirî yên di bedenê de, trim Navxweyî, û yên din hêmanên yekane decorative, ku di pakêta mumkin de tê pêşkêşkirin.

Car li

"BMW F30" Deng bi piranî erênî stand. Û ez dixwazim ji bo pûte bi nirxandinên ku bi li reviews xwe motorists Professional piştî drive test derket. Bê guman, baştirîn nimûne - modela herî xurt e, ku 335i e.

Manageability li jor e. Riding li ser vê makîneyê nerm, dûz e - eger derziyê speedometer di mideyeka parêza bêt. Speed zû yên desta. Herî motorists ew teklîf dike bo ji pluses, di heman demê de kesên din jî hez nakin. Ew dibêjin ku, ji ber vê, BMW hinek ji qumarê û sportiness xwe ji dest da.

machine Nayab serederiyê dema cornering. Hemû sipas ji bo rawestandina çalak û wheel rêvebir. Bi giştî, ev car baş "heq" e. Wheels "BMW F30" hişk bigirin otomobîlê de li ser riwê rê, da ku di dema seredana ajokarê dihesîne ewle - hest nakin ku sedan derekê de ji bo aliyê din jî "rêberiya wê".

Lê belê, kesên ku bawer dikin ku ev model e ya herî baş hêza elektrîkê ne jî hene. Ew dihêle tu wheel Deng reveber. Di vê babetê de, zehmet dibe ji bo otomobîlê de li ser şematok be riya. Lê di van demên xwe, bêhnvedanan bi temamî eşkere. Ew di livandinê de bertek di şevekê de. Û ABS zû kerdene, bi bêdengî.

Çi li ser leza? 250 km / h - e sînorê ne. Ew gelê ku testa-drive lidarxistin, îdîa dikin ku di vê modelê de herî zêde bi kişandina bê pirsgirêk e. Lê belê ev bi awayekî zelal ji yekîneya hêza reserve hîskirin.

Comments xwediyên

Kesên ku derxin BMW F30, bi kêfxweşî li ser awantajên vê car biaxivin. Û ez pêşniyar ji bo di erebeyê de bi tenê bi set temam.

Parktronic bi ser her du aliyan yên di erebeyê de ye - ew pratîk û rehet ji bo her driver e. bêj bilind bide wek kesên, gelek caran li ser track riding. Ev kar bi awayekî nuwaze û tasfiye pêdiviya wan bi xwe teşeyeke nû digerin, da ku ji dewriyeya pêvajoya. Ronahiya ku ji roniyên emit "BMW F30" bi xwe biguhere. Û herdem li demên rastê.

Gelek wek ronahiya Adaptive. Ew ji bo ku bi rêya bejahî ya Russian kerr bi perawêza neobrisovannymi pir alîkar e.

Jî ji bo ku xwediyê mafê F30 options nav a hefsar tenûrê. Bê guman, kesên ku bawer vê funksîyonê bijarte hene. Lê ji bo ku zivistana Rûsî, ew dev e.

Û, bê guman, tu kes bala xwe dide li ser kursiyê. Her kes dizane ku kursiyê ji yek BMW yên herî baş û misaît. Ew mezin "hold" şofêr û rêwiyan in. Heta piştî çend saetan ji ajotinê, tu kes li wir dîsa êş û hestek heye ku ew li ser a gû de rûniştî bû.

Gelek bi wane reveber Adaptive. An reveber çalak rû pêvajoya driving xweş dike. Kar bi tu muhtacî be rast, û parkkirinê û zînde ti zehmetî sedema ne. Xweş ajotina bi giranî naçin û xistim. No deydîkê û valkost. suspension Elastic - şikir ji wheels xwe nekeve û ji nav a vekişînê de herin ne. Hemû xwedêgiravî bi awayekî nuwaze smoothed, û dema ku cornering e havênê roll bedena hene. A part rear hilweşandina dema têketina nav arc de hate qapat pir beraqil bo kontrolkirina.

Bê guman, BMW tûsî gelek kêseyan "pluses" ji bo van taybetmendiyên xweşik, wek sîstema dengê mezin, destê hêzdar bi dengê zelal û navîgasyon ceh, dewam dikin.

ActiveHybrid 3

Ev dawî modela BMW F30, li ser ku ez dixwazim ji bo dibêjim e. Ev yekane ye. Piştî ku hemû, bi tenê di wê de ji hemû cûrbecûr yên sirûda neteweyî bi hev re û a modern, drive electric nûjen. Di vê car teknolojiya TwinPower Turbo dixebite şefaf û bi sîstemên 8-speed "otomatîk" û hybrid management enerjiyê aqilmend bû.

Di bin hood 3 sazkirin û heman engine 306-horsepower ActiveHybrid, ku ji 335i. The motor electric pêşve 54 "hespan". Û enerjiyê de ew ji-hêza bilind batteries lithium-ion located bin compartment spartinê li qebûl dike. Berî ku ew "bi sedan" yên vê modelê, lezê piçekê zêdetir ji 5 seconds. Û 100 kîlometre ji bajarê li ser 5.9 liter benzîn digire. Bi vî awayî, çendeya CO ₂ weþan, kêmtir ji 47 g / km ji ya li jor jî behs e BMW 335i.

ActiveHybrid 3 - ev yek car amazing ku anegorê performance sporty û berevpêşbirina mazotê ye. Lê belê, her modela BMW F30 li baş xwe bi xwe. Û ku her kes dikare xwe bi xwe bide.