Elmanya Elmanya - BMW 535

Salan diçin, carinan guhertin, lê tiştek her tim ne guhertiye - ewlehî û xêzikên ereb ên ji pîşesaziya otomobîlê. Di vê gotarê de em ê li ser otomobîlê BMW 535 E39 ji we re ji we re ji sala 1995-2003 ve hatî hilberandin. Ev pêvajoya bicihanîna destûrê dide ku otomobîla gelek cîhanê li seranserê cîhanê bigirin, ji ber ku nêzîkî nîv û mîlyon mirov hejmartin. Ev çiqas car e? Agahdariyên bêtir li ser wê hûn di binê gotarê de bibînin.

Dîzamberiya otomobîl herdem bi çavên laşê, bi alozên hêsantir, headelekên mezin û radyoya kevneşopî ji BMW-ê xweş dike. Şîreta bi otomobîlan û hêja 18-inch giran in ku bi bandorkirina tevahî BMW 535 BMW. Navxweyî di çarçoveyek korpora şîrketî de ye: hundirê hundurê çerm, ku, her weha, kursî û rêwîtiyê ji bo ajokrên hêja, gelek ergonomîk.

Sîstema alternatîf jî pir fireh e: pîvana avhewa û kozîzyonê, pergala dengê bihêz a hêz, pirtûka steering a, paceyên elektronîkî - û ew ne hemî. Konsolea navendî ya navendî û dashboard ji bo çavê xweş dikin . Ji bo wesayîtên 10-salî yên bêdeng ne tenê dibe, ji ber ku her tişt di wê de asta bilindtirîn.

Em herin beşek teknîkî bibin. Li vir jî, her tişt tiştek ecêb e. Ji bo operasyona 8-sal, BMW 535 bi 2 veguherînên motûr ên cuda hene. Yekemîn yekemên otomobîlan, ku ji 1999-ê ve hat firotin bû, mîkrojen 235-hp-8-cylinder bû, hêjeya 3.5 lîreyan. Carê "Sotka" tenê di 7 saetan de serî de, û asta herî herî zêde, ji hêla pêşvebiran ve ava kirin, 247 km / h ye. Tenê tiştek ku dibe ku xulamê ereb xemgîniyê bikişîne ser bazara me ya me "beast". Li ser rêwîtiyê hejmara 8.5 lîrek 100 kîlometre bû; Dora bajêr - 16.9 lîreyan. Mifteya pir birçîbûnê, ma hûn ê nakin? Bêguman, ji bo hemî kêfxweşiya ku hûn hewce ne. Di 1999'an de, vê pirtûkê bi guhertoya nûjenkirî hate guhertin. Bi hêjeya 3.5 lîderan, endezyarên xwe ji bo 245 hespên xwe zêde dibe. Hêza herdu guhertoyên pîşesaziyên yekem di sûdê ya pêşîn de bifikirin, ji ber ku bi vî rengî pişkek, BMW 535 kopî bi hûrgotin baş dike, û dema ku çepçûna xwe dakêşin wê taybetmendiyên xwe winda nekin. Li wesayîtên ku bi dravê veguhastin û bi gearboxek hilbijêre - bi 5-gazê otomatîk an jî mekanîzmeyên wekhev re hene. Piştre ku ew bêtir mîna wî.

Rêveberiyê jî li hewayê ye, û tespîtek xweşiya xwe ya "guhdariya" û bersivdariya xweş dike. Û tunekirina tunekirinê û wusa e ku BMW 535 li ser veguhestineke pîşesaziyê ya bêtir mîna carîlekî sporê.

Heke hûn ji fenbolê ya vî rengî ne, niha ew bi bihayê nirxa 12 hezar dolaran dikirin. Bêguman, hewayek ji bo BMW 535 bifroşek pir baş e. Gava her fonên wê derxistin, ew baldariya we ye.

Bi awayê, 10 sal piştî serbestberdana BMW 535 ya dawî, modela modela vê carê gelek caran carî kir. Guhertoya dawî ya BMW F10 / 11 bû, ku li 2010-ê li ser civîna civînê dest pê kir. Bê guman, guhertinên her tişt tixûb kir - ji ber derveyî û beşek teknîkî ya vê Elmanyayê. Bi gelemperî, nifşa nûjen a BMW 535 dikare bibe serfiraziya navdarê navdar, ku ji hêla gelek cîhanîstan ve ji hêla cîhanê ve hatibû naskirin.