Ji wî çemî ji valves çawa ye?

Çi ye compression? Ev zext li odeya şewat li dawiya stroke compression de. Ev dikare bi rêya neçûbe jî rings piston an mekanîzmaya valve de. Di bûyera pêşîn de, tamîrê de dimeşin bi tenê gotina, û di ya duyem de - ew e gengaze ku bê wê çi bikin. mînaka rewşa wha wisa engine binêrin.

Berî her tiştî, divê ev yek bê gotin ku ev rêbaz bi navê "valves wî çemî". Di dema operasyonê de, kursî valve ya bi spartinê, ku ji bi temamî girtina wan asteng dike. Bi vî awayî, wî çemî valve Cam vê pirsgirêkê. How to diyar bike ka ew çi pêwîste ku wî çemî? Rexnedar jî hêsan e. Eger tu compression di silindir berdaye, îdî vê operasyonê de bi misogerî pêwîst e. Ji ber ku wî çemî ji valves pêwîst di van motorên, çavkaniyeke e ku hinekî pakîya, û li beşa dûr e ji tije enerjî tê.

Di destpêkê de qayîşa di navbera seat û gap valve de bê avakirin ji ber to wear ji ya dawîyê. Ji ber ku "Cotton" li nêzîkî yên rind bi hêz, di dawiyê de bikeve off qiraxa û fit geometrî şikestî. Piştre têkela unburned dikeve nav valahiya, e ku bi hêsanî li coke li ser kembereke valves, çêkirina valahiya hê bêtir. Bi giştî, bi van pirsgirêkan bi valves exhaust wek ceară "polished" streams höndör pêk taybetî. Ji bilî vê, ti astengiyên ji bo herikîna hewa li wê derê, û dema ku herî zêde di tîna bilind de ye, valves di dewletê girtî ne.

Êdî rasterast li ser çawa ji bo pêkanîna li valves destar. VAZ qedexedike, ku ji xwediyên van wesayîtên avabûye ji bo destar derbêxe. Li gorî wan, ev ne mimkun e ji bo ku hewldanên pêwîst. Lê belê, ji ber ku hêza ku hema pêdivî ne. Eger ew e ku serî lê bidin, li saddle Stoch yeksan. Di vê rewşê de, di valve ne, wê hê rastir align, di encamê de bi dîtinê yên yek alî yên ku valahîya. Ev fraught bi encamên li jor e. Lê wî çemî valves manoreka dibe ku wek bi bandor ku bi bikaranîna a kit taybet.

Ev di sê qonaxan de pêk tê. Ev ji bo girêdayî de, terkîb genim wî çemî, e ku di vê pêvajoyê de ji guhertina. Eger wî çemî valves made bi temrînek e, ew jî ew e ku Pin ji diameter eynî weke gopalê partîbûnê. Yek dawiya hose li ser Pin danîn, û ya din jî - li ser valve. Hingê belt kursiyê û paste lubricated, piştî ku pêşangehê de leza rotation sivik. Eger ew gelekî biçûk in, ev e wey ne - zêdekirina hinekî di dema operasyonê.

Eger ew mezin in, e ku rîska germ û kurtanan û valves hene. Hingê ew jî wê bibin strip şîn taybetmendiya. Ev yek nîşaneya dilsoz ên ku pir e. Piştî muameleyên pêşî Zîlanê paste û paşê bi jêr de, kêmtir hebhebîbûnê didin pêgirtinê. Piştî daxwaznameya paste ji surface sêyemîn bi baldarî bi nefta holê bêrakirin. Hingê divê ew bi petrolê engine lubricated bê û dubare pêvajoya kirarî wî çemî de, çavderiyê de ji "mode speed". Ev ê herî zêde girtina xurt ne.

Baş e, piştî ku compression di silindir berbiçav li zêdekirina wê. Ev divê bê bîra wan ku motorên, ratio compression ya kêmtir ji 8 e, pir hesas to it in. Ev jî gelek bandorê li gel bikaranîna hesan, da qirçîna valve dikare bê hetta di navbera tamîran,,,, hatiye lidarxistin ji bo nimûne piştî 20 000 km.