Kurte ji erebeyê Lamborghini egoísta

car Lamborghini egoísta yekem ji bo raya giştî di dema show girtî hat kirin, ji bo pênciyemîn salvegera şîrketa Îtalî, ku di 2013 de li dar ketin. Jixwe li vê dîmenê pêşî ya vê berhemê de jî diyar e ku ew li ser bingeha pabendbûna bi nuhbûn û alternatîf, çareserî awarte dîzaynkirin. Ev makîne an suit biha ye, bi tenê ji bo yek kesî, ku tê maneya ku ev bi awayekî zelal dikarin pirrojheyekí xwe îfade afirandin e. Ji ber vê jî, ew ne tiştekî ecêb e ku, ji bo pêşdebiran dibe ew teqez bi heman navî bi navê kirine.

xûyne

Ji derve de, di modela li Lamborghini egoísta hinekî weke cûreyeke şervanê e. Çi bû, wisa design konseptorên erebeyê de ji aliyê ku helîkoptereke Amerîkî bi îlhamê dîtin. Avakirin, li ser bingeha berhemên nû ve pir baş modela Gallardo zanîn. Exterior bin derhêneriya Alessandro d'Abrozio hat afirandin. Tevî ku li cepheyê ku erebe a pir nedîtî, gelekî xweşik ji bo banga zehmet. Di rastiyê de, ev model a kind of a car racing, beden tehrîfa û ennobled ji ber cîhêreng ên ji madeyên. hucreya The driver heye ji alloy ji karbon û bafûn çêkirin. Ev başqe pîlotê ji bandorên cuda ji derve û hatiye dîzaynkirin ku ji bo parastina ew Di halê neçariyê da.

wheels Eniya ne hesteke ji destê Futuristic. Jor li ser erebeyê, tu hêmanên Ladies kêşan pêşdebiran ji nav bedenê yekpare heye. Li gor şertên ajotinê, ku di wan de bi automatically vêxist, zêdekirina aramiya car li qapat. Di davîyê ji Lamborghini egoísta re vekirî ye, da ku mekanîk "firt" ya di erebeyê de xuya ye, hemû li dora. Wekî ku ji bo dîtinnasî û piştre modela set du headlamps xenon spî, herwiha du reng sor rear. Li gel vê, nîşandêr wek giştî bi roniyên orange li her aliyekî û du roniyên li ser banî tê bikaranîn. Body û wheel car nixumandî bi a maddî antî-radar taybet.

Navxweyî

Inside di erebeyê de her tişt jî di style şervana kirin. Nîqaş li ser ti tesîsên ku di hundir de ne pêwist e, ji ber ku modela e bi tu awayî ji bo ride bibire. Problema sereke Lamborghini egoísta Navxweyî dikare a embarkation pêvajoya bêtir tevlîhev û disembarkation kir. Ev, ji ber ku ne bi tenê ji ber ku di erebeyê de pir kêm e, û herweha gelek cars sporê din e. Rastî ev e ku, ji bo di bin, hûn divê pêşî lid capsule li veke û jê wheel. Piştî ku, pîlotê divê lingê li ser herêmên bi taybet terxankirî danîn û ji bo li cihê kirin wheel rêvebir. Tenê bi kirina van hemû Miameleyên, ku bikaribe dest bi engine û dest bi derêxistina wê. kursiyê The driver heye bi kemberên seat çar-xala nû kirine.

engine

Wek xerîb wek ku dibe, di heman demê de îcrakar biryar da ku ava bike engine nû ji bo Lamborghini egoísta ne. Specifications yên damezrînê 5.2-liter (V-10) bi a kapasîteya 560 bergîrî, ku ji modelên Gallardo digihin rê ji machine, bi awayekî ku "bi sedan" ji bo bi tenê 2.8 seconds. Ev nûbûnên pîvana cemala beriya xwe. Herî bilind de leza wesayîta 350 km / h ye. Ev hejmar bi heybet bi bi kîloyan kêmtir û design Ladies têkildarkirin.

mesrefa

Di rastiyê de, ev makîne a cars têgehî ye, wusa jî hilberîna girseyî yên ku hatiye wergirtin. Di heman emir şexsî dem a çend kopiyên modela, li gorî agahiyên ne fermî, hê ji niha ve hatine komkirin. Wek ji bo mesrefa Lamborghini egoísta, model, price di miqabilê currency herêmî yên li ser 157 milyon rûbil. Çi bû, afirandina ev car, li Îtalya bi zelalî dizanin ku ew pere wê bibe cara nîşana, ku wê bal muşterîya bidin. Di vî warî de, ew ne tiştekî ecêb e ku muze şîrketan kompanya, netêketinê gelek caran ew e, ku bi tenê cihê ne ku rengê vê makîneyê.