CarsCars

"Lada Granta" engine: taybetmendîyekî û reviews

"Lada Granta" - car budceya navxweyî di class. Model, bazirganî ji sala 2011 de hate guherandin. Otomobîlê de li ser bingeheke hevbeş bi "Kalina" nifşê pêşî hatibû avakirin. Ev destûr endazyarên peran teserûf girîng li ser pêşketina erebeyeke nû. Sipas ji bo vê "Lada Grant" yek ji herî erzan cars, di sinifa xwe de bû. Lower mesrefa tenê bû "Matiz" û hin "Çînî". Aparata ku li Rûsyayê gelekî populer e. Baş e, em çi zaniyarîyekî "Lada Grant" taybetmendîyekî engine, design û navda bibînin.

design

Wekî ku me berê jî diyar kir, di otomobîlê de li ser "Kalinovsky" platform hate avakirin. Li gel vê, xuyabûna "Grants" cuda girîng e. Bi vî awayî, em dibînin ku pêxin eniyeke nû, grille wide bi strip chrome li navenda û bumper bedena-reng a. Di vê navê de, di piraniya versions mesrefa wî reş bû. Herwisa li bumper rawesta lampayên mijê de (an jî serik li şûna wan, li gor buhayê).

salon

Inside gelek hûragahiyan ku mîna ji nifşa duyem ji "Kalina" in. Bi vî awayî, ev DPG dora li herdû aliyan de û di konsola ku navenda wê de, herweha di hefsar sê-peyivî. Ev hatiye no lihevanîna elektrîkê, lê belê, ew bi projections bo hakimê rehet zêdetir stendine. Located li ser yekîneya konsolê navendî bi display (li herî xizan versions divê dibê-), herweha wek beşa kontrol di tendûrê de. The versions lûks tê pêşbînîkirin û klîma. Kursiyên - pir dûz, bê piştgiriya lateral û kêlekên. Ev e, belkî li herî bingehîn kêmekê cabin - reviews dibêjin. Jî, xwediyên dibêjin namêjin qalîteya. Plastic pir dijwar e û xurexurên ewran di çalan. Nikare qasekî bi wezîfeya, û morên wê derî li: avê nade dikişin, ne, di heman demê de bi deng rê li dikare bi zelalî bihîst. Li jêrî konsola ku navenda du kesên azûlgirt cup. The versions luks 4 column û hêza windows dayîn. Lê seat covers - bi tenê kokdar. Hecma bagaja ji sedan 480 lître ye. The backrest ji sofa nayê lê zêde bike ne up.

Specifications "Lada Grant"

Kîjan engine li ser vê makîne kirin? A car stendine bi yek ji her du yekîneyên hêza çar-cylinder.

Li baregeha an 8-valve engine xwezayî aspirated e. Modęrn bi vê engine, "Lada Granta" sedan liftbek. Di rewşa xwe ya ku ev berhem kapasîteya 1.6 lître 87 horsepower. Torque bi çar hezar şoreşên License de derbasdar e û 140 Nm e. Ev engine "Ladas Grants" (8-valve) heye ku a manual veguhestina di pênc-speed salî. Bi vî awayî, ji bo belav sedan girt 12 û nîv seconds. A leza herî zêde ji 166 kîlomteran her demjimêrekê. Sebaret bi sotemenî, ev e pir xweş tên - up to 7 lître per sed di moda civandin. Di dewlemendiyê de trim "Ladas Grants" engine hatiye 16 mekanîzmaya bareyê valve. Bi volume of 1.6 lître ji engine xwediyê encam of 106 horsepower. Torque 148 Nm e û License de bi çar hezar şoreşên per minute e.

Ji bo vê engine 16-valve "Lada Grant" du transmissions bi piştrastkirin. Vê yekê, çend ji wan dikare bi pênc-speed mekanîk an robot bi hejmara eynî qonaxan dixebitin. Sebaret bi taybetmendiyên dînamîk "Ladas Grants", bi motor ji bo hêza heman berhem Parametreyên cuda. The bertekdayînê yekê PPC. Bi vî awayî, li ser mekanîzmaya ji, lez bi sedan digire 10.6 seconds. Lê belê, "robot" hêdîtir. Bi ew di erebeyê de bi sedan tam 12 seconds hatiye zêdekirin. Leza herî - 179 kîlomteran her demjimêrekê. The bi tenê rê ji bo bi ewlehî bandorê li derbederkirina - pour a petrolê avî di engine "Lada Grant". Di vê navê de, ji ber ku di kargehê bi motor bi "Shell Helix" 5w30 vîskozîtî dagirtin. Hecma petrolê tije - 3.5 lître.

Wek ji bo mezaxtina sotemeniyê, ev di heman hem li ser PPC e. Di peryoda tevî hev component çalak 6.7 lître per sed e.

li ser vitêsa otomatîk

Berî 2015, li ser xeta transmissions niha û vitêsa otomatîk ji şîrketa Jatco. Ev a klasîk converter 4-mode bû. Lê belê, di erebeyê de bi wî re dima mazotê hê bêtir. Wek ku reviews, sed di bajêr de - 13-14 liter benzîn.
Û dînamîkên ji machine e razî ne. Ji bo belav sedan girt 13.7 seconds. Li ser vê, û her weha ji ber ku lêçûna kêm yên hilberînê, "AvtoVAZ" dev ji hilberîna Jatco belavkirin û bi temamî li ser PPC hîmdarê dianin. xwediyên Reviews dibêjin tenê plus di vê transmission - ". vekişîne çembilê" ne hewce ye ku Lê belê ji ber herikîna bi çekê, ride li Jatco bêkêr dibe.

Sport "Lada Granta"

The engine di "Grants Sport" hinekî taybetmendiyên teknîkî cuda ye. Bi vî awayî, ser bingehê ji bo mihendisên sivîl rahişt engine 1.6-liter. Lê belê, arastek ew bi derziyê piralî û camshafts din jî, ew bi ser kapasîteya bi giştî heta 118 hespxurtanî ya zêde. Torque hatiye to 6 Nm zêde, ev rêje bi modela 106-strong. Ev da zêdebûneke biçûk in, lez. First sed car kuran di neh û nîv seconds. Leza herî - 197 kîlomteran her demjimêrekê. Engine "Lada Grant Sport" bi tu alternatîfek ji bo veguhestina di manual 5-temam. mezaxtina sotemeniyê yên di wesayîta - 7.8 lîtreyê di moda tevlihev.

Prices, alavên

Di erebeyê de li gelek astan trim License de derbasdar e:

  • Standard.
  • Norma.
  • Suite.

Mesrefa version bingehîn 330 hezar rubleyan e. Ev buhayê de yek airbag, dibe trip, sexte spike 14-inch û pakêta audio. Di bin hood - engine 8-valve û ji nifşekî manual. "Norma" License de li buhayê 405 000 rubleyê. Ji bo vê price kiryarê wê kursiyê, folding bike back, roniyên mijê de, di ABS û ESP, reveber hêza elektrîkê, sîstema deng bi "bluetooth" û USB, û herweha 4 destê bistîne. Klîma License de wek bijare û airbag duyemîn e. Ev dê bi 25 hezar rubleyan din. Also e, vebijarkek "Di pêşbirkên paint metallic in" bi bihayekî ji 6000 rubleyê hene. Versiyon ji Luxury li buhayê 480 000 rubleyê License de derbasdar e. Ev buhayê de dengê pêşketî pakêta insulasyona, çar pencereyên electric, neynik, immobilizer, kursiyên tenûrê, kontrolkirina avhewayê, wheels alloy 15-inch, a tevlîhev multimedia bi screen 7-inch. Wekî bijare ya çêkeran hêlek sîstema navîgasyon car retrofitted. Ji bo vê divê hun bidin 9.7 hezar rubleyan. Lê belê wek ku ew dibêjin Deng, ava-li navîgasyon, di "Grant" e pir xerab - çêtir e ji bo bi kar navigator normal in.

encamê de

Bi vî awayî, me dît ka çi bi "Lada Granta" û çi motorên ku bi stendine. Vê gavê, di erebeyê de herî erzan yên li ser xeta "AvtoVAZ" e. Lê belê, di demeke ku di navbera set (an jî bêtir qîmeta wan) tenê mezin. Ev dibe sedema bahoz ên neyînî ji motorists Russian. Lê belê, li makîne berdewam e ji bo ku li herêmên cuda yên Rûsyayê heta bi engine 8-valve firotin,.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.