CarsCars

Liberxistina sîstema exhaust ji erebeyê

Di sîstema exhaust cîhanê automotive îro ne bi tenê dikarî performs function ji sîstema exhaust, di heman demê de her parçeyekî bingehîn yê tuning e. Gelek guhertin di sîstema wan bi destên xwe. Hinek alîkarî bixwaze li qereqolê. Di gotara îro de em dê çawa detayên Divê ji bo hilberandina sîstema tuning exhaust dayîn binêrin.

device

To dest bi, çi ye, di sîstema:

  • berdabe, Exhaust.
  • Corrugation, absorbing vibration (li ser hemû cars sazkirî ne).
  • Resonator.
  • Silencer.
  • The tube girêdana.
  • hêmanên fastening (lenger gum).
  • hêmanên danûstendineke (li hemberî-germê gasket).

Li şûna yên berdabe eksozê

sîstema Guhertoya exhaust çêtir e ku ji berhevkarên dest. Derbas gazên ji bo cara yekemîn piştî ku ji cylinder berdan. Gelê hevbeş ev element navê "spider" (ji bo van şiklê karakterîstîk ên tevna). Ew ji du cureyên e:

  • Long.
  • Short.

Di ya yekem de circuit doza tube çêkirin, ji aliyê formula 4-2-1. Liberxistina sîstema exhaust "Priority" bi sazkirina a "spider" kurt yên formula 4-1 re çûn. Çi ev Guhertoya? Bi a geometrî zêdetir tevlîhev, guherînên diqêriyan û xaxê. Pratîkê de îspat kir ku, piştî sazkirinê kurt spider hêza zêde dibe 7 ji sedî. Lê belê ev Hêjayî gotinê ye ku ev zêdebûna tenê li Leza bêtir ji şeş hezar matmayînê ye. Li rêzeçiyayên kêmtir ji torque li nêzî wesayîta ji bo li ber fabrîkayê.

Zêdekirina diameter ji tubes

Bi zêdebûna zêdekirina hêza û miqdara gazên exhaust. Eger te wêneyek engine turbocharged li exhaust di fabrîkaya (ku mezinbûna hatiye di bin engine xwezayî aspirated hesabkirin dîtin), zêdebûneke berbiçav li hêza we bala xwe ne, ji ber ku beşa wê "difetisînin" bi gaza xwe bi xwe. Ji ber yên ku lûleyên biçûk-diameter, ew nikarin derkevin derve bi leza eynî wek hewa ku bi dikişin nav berdabe ne. Ger motor sazkirin turbine (an compressor çolistanan a belt ji Crankshaft), divê sîstema tuning exhaust hilberîne. "Chevrolet Cruze" no îstîsna ye. Ji bo berhevdana, em dikarin bi mezinbûna mîhengên factory boriyeke li ser vagon ji heman model bi motora turbocharged û bê bigirin. Di bûyera pêşîn de, li diameter wê mezintir. Hilberînin tuning ji sîstema exhaust de, divê bê bibîranîn ku mezintir diameter boriyeke de, bi kêmtir dikişin berxwedanê.

Installation ji muffler sporê

Gelê hevpar ku bi navê "co-niha". Ev sîstema tuning exhaust herî populer e. Make ew bi destên xwe ne mimkun e. Karê çêtirkirinan hêsan e - ji bo zêdekirina diameter ji exhaust di dawiyê de, bi vî awayî zêdetir "metodîk" gaza. Niha in muffler gelek sporê bi diameters û bi şêweyên cuda cuda hene. Bi giştî, ew bi xwe ji polayê zengarnegir kirin û xwedî finish chrome. Berevajî mufflers bi rêkûpêk, cocurrent heye odeyên û gazê flue rasterast çêkirin. Li ser vê, bi berxwedana xwe kêm dike. Lê belê ji ber ku ji ber nebûna kamerayan, dengê ne vibrations damped bi. Ji ber vê yekê, çawa bêdeng an co-niha bû, ev dê bibe hê dikire ji muffler bi rêkûpêk. Di vê navê de, ji bo kêmkirina dengê exhaust de, DENGBIR sporê, hirî, tê bikaranîn. Ev bi muzîkę, space di navbera tube teqîyayî û xanî razor. Gava ku tu hilbijêrî dê vê li ber çavan.

cîpên

Carna li ser "Cornfield" tuning ji sîstema exhaust hilgirtin. Bê guman, ber bi pêş dikişin, here bêwate ye. Lê eger ew engine 16-valve ye, tu dikarî berhevkarên vazovskaya 4-1 danîn. Herweha boriyeke vehûnandin. Li-numreya karmendên, hêmanên ji polayê zengarnegir danîn. Heman rębazę dikare ji tuning sîstema exhaust "uaz Patriot" kirin. Çi jî di dema sazkirina lûleyên ji polayê zengarnegir e? Ev sîstema exhaust e tûşî korozyonê ne. Û wek ku em dizanin, ku gelek caran off-road di dijminane bikaranîn. Li ketina yekem di ford, rust exhaust serial. Bi vî awayî, boriyeke bişewitîne derve di salê de, piştî operasyona.

Installation ji polayê zengarnegir - e tuning estetîk, û dawiya zorê ne. Wek pratîkê de nîşan dide, ev exhaust ji 10 salan zêdetir e. Hinek berfirehtir design ji muffler - ew gelek caran di Offroad dişikîne. Lê biryarek rast herî - ji bo danîna hêmana li jor li ser erebeyê. Di vê rewşê de, li bilûrê bi wê bilind dînin, ku şokên û Ogut ji tecrûbeya.

rakirina katalîzatorên

Ev bi awayekî din ji Rework e sîstema eksozê. Û jê katalîzatorên gelê ku dûr in ji motorsport û bikaranîna makîneyên li povsednev. Katalîzatorên bi malê dixitime. Ew xizmeta ji bo 100-150 hezar kîlometrî. Ev wisa diyar e ku ev jî divê bi destê xwe yek nû şûna? Lê belê, ji 40 hezar rubleyan buhayê hêvênê e. A prosedûra jê it - heta 15. Pirsek ev e, ku erebe bilind wê demê? Reviews dibêjin ku otomobîla wê fabrîkeyê, exhaust bêdeng hene. Lê car ew gelek sotemenî ji piştî rakirina hêvênê ku tev li rq di ECU derbas ne. Herweha di vê çalakiyê de suppresses ji çira "Check Engîn" di panela instrument de. Hin zanîn zêdebûna nelirêtiyê di dînamîkên. Di rastiyê de, piştî derxistina navê hêvênê bixitimin, gazên free, wê bê li derve serbest hatin berdan. Eger ev tuning ya pergala exhaust of a diesel engine, ev berhem ya ji bo rakirina Parzûna particulate de. Buhayê prosedûrê de, heman wekî di doza cars petrol e.

Errors di dema tuning

Hilberînin Rework sîstema exhaust de were fêmkirin ku ev tuning tenê temamkera sereke (ev e ku ji bo sporê motor) e. înformasyonê pêş ji bo pêkanîna sazkirinê li ser wesayîtên bi motora standard bi temamî bêwate ye. Jixwe ji sîstema exhaust factory, ji bo ku, qebareya gazên exhaust, ku jî ev motor dîzaynkirin. Ji ber vê yekê, zêdekirina "taze bike" û bi mentiq berxwedana tenê piştî sazkirina turbine an compressor kêm bike. Installation ji muffler sporê li ser motor bi rêkûpêk girîng bilind dike volume ya exhaust. ajokarên Long-dûr û rêwîyên pir a serêş, e a dj 林肯 çolê li wir û li Moskvayê di guhên.

results

Îcar em dernexistiye holê ku bi awayekî ku di tuning ji sîstema eksozê. Of çêtirkirinan bi rastî jî kêrhatî (ji bo makîne factory, ku ji bo guherandinê re rûbirû ne) dikare were zanîn:

  • Rakirina hêvênê bi xistina bûbin.
  • Rakirina Parzûna particulate de.
  • Replacement lûleyên ji polayê zengarnegir e.

Din barîk - Kurdayetiyê li muffler li cihekî ne li rê (li ser ban - ji bo wesayîtên off-road, an fender eniya - ji bo cars sporê bikaranîn li drag racing û racing circuit). Bikin spider kurt têkildar bi tenê eger motor vysokooborotisty. Sebaret bi herikîna pêş, anî ziman ku ew li ser engine bêtir bi rêzdarî ji bêwate ye. Bęjeyek ji çêtirkirinên li sîstema exhaust de, divê bi tenê piştî roja * Amadekirinê ya engine xwe destpêkirin. Ku riya bi tenê ji bo bidestxistina encama tê xwestin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.