Maseya pêşiyê li VAZ-2110. û qeweteke şûna VAZ-2110

De radiweste, li ser VAZ-2110 - a type Navbar, ew dikare bi kit temîrê de hatiye restorekirin. Li ser congawi ev bûyer wê hinekî dereng nîqaşkirin. trîbunê çi ye û çima pêwîst e? Di rastiyê de jî, gelek - ku bi alîkarîya da dixne wheel kirin, ew smoothes derket bumps di rê de, zêdekirina asta handana. Eniya platformên VAZ-2110 - a element multifunctional ku destûrê dide rawestandin, ji bo kar baş e. Hêjayî gotinê ye ku di dehan yên MIME-suspension sepandin "McPherson"

The design ji rawestandina ber

Bê guman, em dibêji ne li ser tevahiya suspension, di heman demê de bi tenê li ser racks. Heke ji bo ku bi berfirehî hemû cîhên û daran, bi çîroka xwe vezelîne dirêj. Yanê çi di VAZ-2110 bikaranîn (di warê çêker) de radiweste, ku ew xwedî design jî ne wek hevin. Di heman knuckle reveber, di heman girêdana bi hub pêş û ji wan çêbibin bi piştgiriya. Rack ji bedena û gopalê, ku di çavsoj ye. Têbînî, operasyona shock hem li ser compression û di dema tevgera vegera de pêk tê.

Li jor li ser rack li dar e, li ser postê lastîk danîn. Ew paqij surface metal bi rê nade dirt ji hundir absorber şokê de bistînin. Ji bîr nekin ku pirîskên toza - pir xurt abrasive. Li kêleka darê Threaded e, bi rêya ku xwe bi wan çêbibin piştgiriya zeliqî. Di navbera ro û rack plakaya biharê ye. Ev ji bo operasyona rast ji absorber şokê de ye, lewma. Guhertina geometriya biharê de (da dixne troja) rê li ber wê yekê ku di operasyona li tevahiya suspension xiraptir dibe.

têkçûna kansêrê şokê

Ger e ku tomarên petrolê ji absorber şokê de heye, ku bi barûtê li ser laşê li banî tê. De radiweste, li ser VAZ-2110 di vê rewşê de wê bi petrolê, ku di dema operasyonê de, tevlihev bi heriya nixamt. Jê hefsar ji bo yek alî û bi baldarî, teftîş surface of absorber şokê de. Ger barûtê heye, hûn bi lezgînî divê ku tamîran an jî nuhkirina temam. Şêwaza duyemîn jî ew e, ji ber ku tiştekî baştir ji nû heye.

Wekî ku ji bo handan, ev jî dikşînin. Eger bû wêrankirina absorbers şokê li wir, biçûk bumps di rê de dê bi rastiya xwe dihejînin. Li ser bumps erebeyê mayîn hema nehs, ew tenê jumping ser çavkaniyên avê, absorbers şokê bê merasima berxwedanê. Di encamê de - ji bo wêrankirina ne tenê rawestandina. Dibe ku heta xuyabûna tifingê li ser seyareya an parprize.

Amûrên ji bo repair

Ji bo tamîrê de, hun ê set baş ji keys, û her weha weke jack û alaveke taybet divê jêbadan li nut ji rod piston de. Ji kerema xwe not e, ku ti pêwîstî bi tamîran li ser herdu aliyan bi hev re hene. Divê pêşî xwe bi yek ji bo wê bikin, û paşê jî ji bo ya diduyan bar. Tu yê bi cotek chocks, bi yên ku di bin wheels rear sazkirin, da ku car gêr divê. Eger em li platformên rear VAZ-2110 biguhere, di yekê de divê di bin wheels ber bê were sazkirin.

Jî pêwîst e Puller bo Kaniyên. Bihayê wan 200-300 rubleyê xwe, hûn dikarin di hemû auto buy. Ev du Jacket di navîn - ya hexagon ku li ser sazkirina 13 key an 14, û li keviya rêke biharê in. Ji ber ku mijarên li ser du goşeyên cuda (çepê û rastê de), di dema rotation ji fehlan di one direction, tevgera lenger counter cih digire. Dema li ya din jî guhertin, bi çena bêyî. Jî, divê hûn ji bo kar a piştgiriya pêbawer. Ma bi tuxleyên an blokan de, ya herî baş bi kar ne perçe dar. Û, bê guman, pêwîst e tu a Puller ji bo tips ji pêşnûmeya reveber.

Amadekarîya ji bo jê A-stûn

Îcar li vir di erebeyê de, next to a tool ye, ku hûn dest pê dike? Netirse, ne dixebitin, ne gelekî, yekem laç'ika jor wheel de. Piştî daleqandî li wheel ber dikare wan bi temamî jêbadan. Di cihê ku wesayîta li ser piştgiriya a, da ku ew hilnaweşe, nexwe tu ne bi tenê ajokerê di heman demê de bi rexê, û têgiştina zirarê. Niha divê em ya ji bo rizgariya rod tie. Ji bo vê jî, vekişîne ji Pin û nut Key to jêbadan 19.

Half kar diqede, di nêzîk de, stûnên VAZ-2110 îstîfakirina wê bê. Lê hin çalakî hene. Ji bîr neke ku take off tube rack şikand - ku ji bo ew bi gustîlka plastîk girêdayî. An na, dibe ku hûn jî zirarê. Berovajîkirina sê çerezên ku ji bo bedena ewle Hilgirtina paşę ew. Ew di compartment engine de ye. Niha, ji touch dawî - unscrewing jor ku mount ji hub li hemberî çêkirin.

Jêbirin ji Stand û şevî

Piştî van gavên jorîn davêje, li ber û qeweteke VAZ-2110 dikare bi hêsanî rakirin. Wek qaîde, her tiştî diguherîne, ji bilî Kaniyên. Ev element dide hin welatan, di heman demê de bi tenê di bin şert û mercên giran de. Check cihêtiya bi nirxê referansê ku mimkun piştî derxistina ji biharê rack de. Simply bi dirêjahiya ew bipîvin, û piştre jî bi nirxê referansa li hev. The welat manual de berdest in.

Dema racks şûna kir VAZ-2110, ku niha pêwîstî bi guhertina biharê taybet hene, lê hemû hêmanên set plastîk berê bi tevahî qedexe ye. Li jêr wê were nirxandin hemû tiştên ku divê bên guhertin, heta eger shock rehetbûna çêkirin. To disassemble ser masayê, jêbadan ji gûzên ku li ber devê stem. Pêş de Puller biharê lock, ku ev yek, difirin ne. To jê bi stem ji bedenê de, divê hûn ji bo bikar key taybet ku bikeve derve a nut mezin bi Mijara Link.

Ger a kit repair bi kar bînim?

Gelek bi pisporîyê û Stewrê ya kit repair bikaranîna. Lê belê, ji bo ku biryara xwe, divê hûn ji bo analîzkirina hemû awantaj û dezawantajên ji başbûneke racks. Wisa dîyar e, hûn dê bibînin ku tenê gotina bi temamî û qeweteke VAZ-2110 dikare ji bo baştirkirina performansa di erebeyê de ye. Sedema ku ji niha ve hatiye binavkirin - tiştek wekî hêmaneke nû heye. Di derbarê bikaranîna kit repair, gavên din jî pêwîst dibe ku hun - bi şuştina surface navxweyî yên xanî, li şûna valve û morên wê, û paşê pêk berdêlî petrolê.

Û li vir e, li cihê ku pirsgirêk dikarin derkevin holê. Heger tu di şokê dagirin a petrolê kêm, wê xebata wî dê bi kêr neyê. Şokê dê serast kar neke. Lê eger tu pour a petrolê hinekî din jî, wê di demeke kurt de dê koçberbûna di pênasîna ji bedenê, wek encama - hilweşîna gland. Di encama vê çalakiyê, hemû yên neftê de birijînim derve, û maseya pêşiyê VAZ-2110, ku bihayê ku li ser 1,500 rubleyê, dîsa, pêwîst e, wê ji bo temîrkirina bê.

Çi hêmanên ku divê bên guhertin?

Îcar, eger we biryar da ku hûn saz absorbers şokê ya nû, gereke hun bizanin, ku bi wan re divê bên guhertin. Bi kurtî, hemû tiştên ku ji bilî biharê. Û eger bi taybetî zêdetir, hûn gelekî ji lîsteya bandorker û bistînin. Ji bo dest bi, ku em pêwîstiya me bi piştgiriya platformên VAZ-2110. Ev çêbibin, ku rê dide tevahiya rack û cihê de hub, di heman demê de ev berhem a fit bi ewle ji bedenê. fonksiyonên manend ên bi ji hevbeş ball, ku li paşîya located rêdan.

Hûn bawer bin ku li şûna bellow. Modęrn bi tenê anthers lastîk ya VAZ-2110 stand. Nirxê ji yek 200 rubleyê e. Ma li ser caw berbelav ya sazkirî li ser mîlî ji bîr neke. Ewana ji bo pêwîst in e, ku tu işkencekirina bi hêz in damper compression full hene. Herî girîng - saz jor û gwîzan nû. Di nav de nexşerêya jor ku misogerkirina ji stand ji hub. Zanibe ku li top, divê Bolt bi eccentric be. Ev bo diyarkirina Camber pêwîst e.

bike rack civîn

Beriya civînê, bicîh bikin ku hemû hêmanên we tune. Eger tu car ji qereqola xizmetê bidin, hingê lênêrînê bistîne ji bo hemû tişt li şûna. Çavkaniyê binirxîne heye racks li ser VAZ-2110, ku bihayê ku yekîneyên wê li ser 6,000 rûbil (di temîrê de ji tevahiya part ber), bilind bes. Ew jî dikarin bi sed hezar kîlometre here, eger bi kalîte meclîsê baş e û xizmetê de ji wextê xwe de pêk hat. Lê belê ew çiqas bi bandor dê bêtir bin, eger tu li şûna xwe bi xwe derbas.

Yekem, saz bump li dar şokê-absorber. Piştî ku, danîn li ser postê plastîk, niha dem bihar wê ye. Miqatê xwe be ku bi kujê li slots li pêşiyê û sêniyan top xist. Bê guman, ji biharan divê daxînin bê, û bi darê piston de bi temamî dirêjkirin. Piştî ku ew deynin yekîneya, fix nut xwe. Ku ev, tu dikarî stripper bo Kaniyên guleyan, nexşerêya ku ew ji kujên slots derbas bi. Hema hema wesan jî dinavde û platformên rear VAZ-2110. Lê belê, cudahiyên sivik hene.

Gelo divê ez a hilweşîna similarity?

Li vir jî, tu bersivek zelal bide. To surprîz mezin min, li wê derê du - yek "erê" û ya din jî "na". Lê belê ev hemû li ser çi awayê tamîrê te derbas girêdayî ye. Ger tu the latest rack saz kiriye, alignment wheel, divê pêk bê. Û tu vebijarkên din, ev prosedureke diyarkirî ye. Lê eger tu bi kar Kit, û li ser helwesta rack merivê bi hub ew hatiye di pêş ji aliyê we hatiye plankirin, di prosedûrê de ji bo nexşerêya ji alignment ne pêwîst e.

Bê guman, ev bigire ber çavan ku ji stûnên VAZ-2110, ku bihayê kit tamîr e ku li derdora 2,000 rubleyê, dikarin bi lez wear li starên helwesta wheel rast nenivîsandiye, pêwîst e. Ji ber vê yekê, ji 700 rubleyê bigirin ne (ku çiqas pêvajoya kirarî setup mesrefa navînî) ji bo bi ewlehî li erebeya wî siwar.

vebiguherin

Dahûrandin hemû tiştên ku hatiye li jor diyar kir, ku ev dikare bê gotin ku li şûna yên racks di tirimbêlê de VAZ-2110 - ev jî karekî pir aloz ne, bi qasekî ew, herkes dikare. Lê li şûna ku hemû elementên, bi hev re digeriyan ball, tip rod, bearings hub, li ber derbeke û gêj pêwîst e. Heger tu bi hewceyî ku li şûna van tomar, ev herî baş e ji bo ku ez her tişt di cih de. Ev, bê guman, wêran din, lê rawestandina erebeyê di moda îdeal birêvebirina wê.