Moskow trolleybuses route dîroka

Îro, gelek hest ku otobus trolley Moskowê tim bibûn. Li ser rê ya paytexta ew di sala 1933 de bûn. Yekîtiya Komarên Sosyalîst yên Sovyetê Moskowê yekemîn bajar li ku di erebeyê de bezî nedîtî bilind "bi qiloç" (bi qiloç-termînalan) ve girêdayî bi têl bû. Rêgehên cuda bûn.

Out of contact

Sal derbas bûn, û bêrê hêza transport "luks" contact-type mekanîk bûye rêyên nas ên çûnê. Trolleybus dirêj ago dîtin ne bi tenê di-zêr qubedar, di heman demê de li bajarên din ên Rûsyayê, komarên Sovyeta berê. Lê belê, rêyên trolleybus Moskow (104) in, belkî ya herî dewlemend dîrokê. Di gotara biçûk li didim full wê zehmet.

Lê çi rêkê bo bus trolley Moskowê (dîroka route li jêr de hatîye)? Tê gotin ku di 2020 de ji ber optimization bi lez ên li ser torê, bi vî rengî, ji çûnûhatinê re rûb wê bê. Bloggers jî di 2015 de li ser betalkirina gengaz an kurt yên riyên 25, Xirakirina qismî ya xetên têkiliyê de nivîsî. Dirêjahiya giştî trolleybus "ji" li Moskowê 600 km e.

Rêber defterên Internet roniyê trolley aqûbeta № 4, 7, 33, 49, 52, 84, xizmeta South-West navçeya Moskowê. Gelek nûnerên biratiya virtual qîrîn, bi xîret biryar: Di dîtina wan, pîşesazîya doşeka mirinê de ye.

Ew ava ku herku diçe dizivire. MUP "Mosgortrans" şirove dike, ku li trolley hemû kîlometre fînalê de kêmahiya we. Di vê navberê de, di şîrketeke dewletê ya unîter, di rastiyê de dev ji nûjenkirina stock rolling (tevî wê yekê jî, ku bernameya pêşketina ragihandinî de li Moskowê, ku li gor wê "kolanan workaholic Moskowê" Di mezinbûna in, hatiye betalkirin ne). Ma Moskowê otobus trolley (photo bibînin. Di nivîsê de) li ber windabûnê ye?

To, kêfa min ji welatiyan

Dê ji holê "stags", her ku diçe bi otobusê derbas dike, an fiction mere e, texmîn em ne wê. Lê şêniyên Maroseyka, Pokrovka, Bolshaya Ordynka Pyatnitskaya berê "ne di têkiliyê de". xetên şevî lidarxistin. The "Mosgortransa" tiştek serokatiya çewt bi ku nabînin, dîtineke ku trolley hê jî datîne ser, teher û stabîl wê, şîrketa domdar bi pêş bixe.

Bi rastî jî, di bernameyeke jinûve paytexta ya "Street min" heye xaleke li ser Xirakirina xetên. Lê belê, li şûna ku otobus trolley, li gorî pisporan - bi tenê diyardeyeka demkî. Baş e, bila li ser çawa trolleybuses Moskowê, ku di dîrokê de gelek tiştên balkêş, dest bi katê paytexta biaxivin.

1933. Xeta yekemîn, Borderland

How to go to the 1930 Moskowê otobus trolley (rêyên ji ber ku dem hatiye guhertin)? Trolleybus hejmara yek rêyeke dûr û dirêj di roja pazdehê November 1933 çû (destpêkirina ji bo ku ji berê de, di 1924 de, di heman demê de ew ne dixebitin, ne). Line (ew di cotmeha 1933 siyar bû) re derbas bûn rêya bejahî ya Lênîngradê, dirêjkirina ji Tverskaya Zastava bi Pokrovskî Streshnova.

transport Road bi pantographs (qiloçê-termînalan), wek ku hatiye plankirin, di herêmên ji banliyoya ku tev (li navenda Moskowê, ku bi kemanê yekem a tram bû). Arena ye "Dynamo" dvuputnaya line, yên din jî di rê de odnoputkoy dermankirin bû. trolleybuses Moskowê bû ji bo dagirkirina cîhanê. Û ew kir.

Lê belê, di wê rojê de ji dest rêyê em mecbûr bûn ku du veke, lê bi tenê yek ne li wir bû. giant Duyemîn di cih de li ser wergirtina ji ber ku di kargehê tê çaverê kirin ku "kar birîndar": ew bi erdê bêtir ket garaja nû qels û derbe xwariye. Lê belê, her tişt ji bo normal vegeriya. schedule Tevgera bû wiha ne: ji 7.00 heta 24.00.

1934. dirêjkirinê

trolleybuses Moskowê diçe populer bû. Li berbanga 1934-line bavê jixwe ji New Rûmet Arch (Tverskaya Zastava) rasterast ji bo navenda, meydana, ku heta sala 1918 de Rabûna gazî kirin dirêj (niha - Şoreşa). '34 bi vekirina II line bi dawî bû. Wê ji çûn herêma Arbat Gates ji bo Smolensk (Arbat), û heta li ber derî Dorogomilov.

trolleybus route hejmara 2 nav operasyona di dawiya salê de (12.10.1934 g) çû. Tevgera ji qereqolê Dragomilovskoy dest pê kir. Derketina ji li Qada Şoreşa li Dragomilovskoy Mezin, "dewar" kamyonên ji muçe û çû. Hingê - li ser Komîntern, to a dawî bi navê "Ryad". Dema ku her du r'îya trolley heyî sî-şeş wesayitan çûn.

1935. Qonaxa sêyemîn jî

The yek trolleybus sêyem "web" di payîza 1935 "Kiras" bû, ji aliyê gelê. Ew bi riya navenda bajêr reviyan. Sipas ji bo xwe, hûn dikarin li ser Petrovka di hejmara coach li ser herin, Qada Sukharevskaya, li ser Prospect Mira (paşê 1st kolanan felestînî) kom bibûn û bi Rzhev (qereqolê hatiye dirêj ji bo hemû wek Riga nas kirin), ji wir jî. Ev wisa diyar e ku demeke nêz bi bask tenê yek trolley, û bi dawiya '35 Muscovites 57 makîneyên LK xizmet!

"Lazar Kaganovich" - em behsa cara yekem rêyên trolleybus Moskowê. List of revê û taybetmendiyên bi kîtekît wan dê zêdetir ji yek rûpel ji çîrokê girtin.

1936 trolley civiya aktîv "êrîş" li ser hesinê, hevrikê wî - tram. Bidarxistin bi ji bakurê Ring Garden rakirin. Li şûna "gromyhalschika" destûr hilû "bug" (line "B" - ji Qada Kudrinskaya ji ber îstasyona trenê Kursk).

Di trolley 37th niha çalak e "grew rêyên kokên ', Guherandinên ji Ring Garden û berdewam Kalyaevskoy û Novoslobodskaya kolanan, Kuznetsky Bridge ... zeviyê High YATB machine brand 1 Muscovites pejirandin. Ew bi taybetî jî kêfa rêberê Sovyetê Nîkîta Krûşçev.

Du qatan be, lê belê ne bi mala!

Di sala 1938, a trolley bi lez û xweşkeys de nasên baş ji bo hemû kesên ku dixwazin biçin serdana Gerek ji Fishers pederşahî berê 'bû - Berezhkovskaya, nîşaneke baş ya li ser Vorobyovy Hills, bi lez ji bo Cotmeh (ji Kaluga berê) Qada ... Ji "Sokol" metroya li ser Lênîngradê gelê rêya gihîştine River North qereqolê, di Izmailovo, ji herêma Crimean ji ring Garden û Mytnaya kolanan - ji bo bazara Danilovsky.

Moskvovskie trolley covers deh rêyên. rêyê li ser malpera vê albûmê de tram îstîfakirina ve hatin oxirkirin. Jixwe di 1937-1939 biennium. li ser Leningradsky Prospekt çû 2-çîroka handsome YATB-3 û trolley qayîm Brîtanyayê. To dest up "xweşikiya lanky" di dorê, ji bo rakirina tora to yek metre (4.8 ji 5.8 m). Di trolley World 39th li ser (dix-) meşiyan ji bo VSHV (selhozvystavka). Di sala 1953, ji ber ku ji ber nerihetîya ji bikaranîna swingers reviyane.

Rabe û êvarê dema trolleybus

Berî destpêka Şerê Wetenyêye Mezin ya 1941-1945, bûn, 583 û 11 rêgehên trolleybus li Moskowê hene. January 1, 1952 paytexta 786 trolleybuses bi germî hatiye û berbiçav li zêdekirina hejmara deverên ku li wan bar kiriye.

Di salên 1950î de, bi awayekî çalak diçe taxên rûniştinê yên ku li taxeke li paytextê. rêgehên hene trolley vekirin, (bi taybetî jî, ji bo Silver Bora). Ku derê ji Moskovayê an mêvanên paytexta şandin - li Izmailovo li Volkhonka, rêya bejahî ya Warsaw, Luzhniki Stadium, û heta li gelek cihên, ku ew ji bo alîkariya trolley bi aqil bû.

Time difirrin. Ji bo zêdetir ji 60 salan vir ve wê re derbas bûye, di 1954 an de, ew a xeta nû ya li ser VSHV ring vekirin. By dawiya 1960, dirêjahiya total of tracks Tramway 540 kîlometre ye, tevî hev 36 rêgehên gihîşt.

Di 1964-68. South-West herêma manê bi bask "accordion" - trolleybus beyankirin. Lê belê, di sala 1975 wî di dawiyê de ji rêwiyan de hate rakirin. Di sala 1964 de li Moskowê in trolleybuses di 1811 li wir. By 1972 tora th gihîşt 1253 km, û wek dirêjtirîn (length) li cihanê nas kirin.

avahiyên li 1970-1980 rêyên th kirine pêça dîtin (Novogireevo, Ivanovskoe, Nut-Borisov et al.). Di tebaxa 1993, Moskova nasand trafîkê yek-way (rê, da kerê û ewlehiya wan). Part of the line re girtî hat kirin. Piştre, kêmkirina berdewam kir.