Pîl girêdide: Sebeb û Çareseriyê

Probably her Xwediyê car qet nebe carekê di heman demê de bi rewşeke bi rû dema ku otomobîla wî nexwest ku bayê ji ber pîlê shrunken. Û tiştê ku balkêş e, ew di gavê de delîl û herî diqewime. Baş e, eger li wir wê bibe kesekî ku bi wê dev jê berde û bide "ronahî" li ser erebeya xwe an alîkarî push.

To rê li van tengahiyan, teşhîskirin û xizmetê de, pêwîst e battery. Ku riya bi tenê bi temamî bawer im ku di dema xwe de ew bi wê nemîne. Heke tu ji nişkê bibînî ku pîlê birêvebirina wê ji zû di otomobîla te, bilezîne, ji bo destnîşankirina sedema vê diyardeyê û ji holê jî, bi taybetî jî diçin li geşteke dirêj. Na, we de namîne dikarin de xençerek di derekê de ji gundê xwe, li benda alîkariyê. Di vê nivîsê de em dê li ser vê yekê battery de wesayiteke ya girêdide Gotûbêja, çawa ji bo destnîşankirina sedema bidawîbûna, herweha look at riyên ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê.

Taybetmendiyên battery

Pîl di erebeyê de du erkên sereke: destûrê dide da ku dest bi engine û diparêze torê yê di-board ji Guherandinên tûj li voltaja, ku dikare biqewime dema ku bi a generator powered. Li gel vê, ew jî piştgiriya xebatên ji ronahî û sîstemên dêstda, herweha ji firotina elektrîkê bo çend cîhazên li engine pûç. Ji ber yên ku battery load berdewam xwezayî rûniştiye. Ev normal e. Lê belê, dema ku engine dest de, pêvajoya ku li generator ku biguhere ser bîngehan load, ji bo li ser-board circuit machine şêwey elektrîkê kar dianin. Rewsan de battery e, evna jî ne off, lê li şûna dest pê dike ji bo ku ji dîyar hêza doz were. Bi vî awayî, pîlê di xelekekê de berdewam ji bidawîbûna-charge dijî.

Di vê mode, niha battery de dikare bibe heta bi pênc salan an jî êdî, bê guman, heke xwediyê erebeyê de dê pelgehan xwe bidomînin. Lê mixabin ev yek dibe, da ku pîlê nû ji bo çend mehan bêkêr dibe, winda şiyana lidarxistina pere ye.

Sedemên ku pîlê wê milkên xwe winda bike

sedemên herî normal ji bo ku pîlê girêdide binêrin. Ev in:

• dema xizmeta dirêj;
• xizmetên dereng;
• Girêdana elektrîkê nenivîsandiye;
• ku nehêle niha;
• yên ku generator an options xwe, ji bo ji mêrekî pîlê;
• xwediyê car re hatie danan.

Werin, em van faktorên li Faktayên zêdetir bifikirin û li rêyan ji bo çareserkirina wan bigerin.

jiyana berdan

Tiştek di vê dinyayê de tu herheyî ye. Ev rastî ji bo sîstemên. çiqasî bi hêz, wê bibe, pîl, ferz nîne, çiqas pere an jî lêçûna, çawa gelek caran bidomînin, li ser demê de, ew bi rêketinê bi qasekî bi erkên xwe. E û tiştekî li ser bê kirin heye. Diqewimin de, di nava pêvajoyên kîmyayî battery pêşvebirina oxidation û hilweşîna elektrod, da ku ew jî, di rastiyê de, rûxandin.

Hinek "pispor" hatin binçavkirin bi rada pîlên kevin de, bê guman, pêwîst bike ji bo vê xercê. Vê prosessê bi xwe "vejîn" battery cûreyeke ji dermankirina bi rêbaza şokê bikaranîna voltaja bilind e. Bi rastî jî, piştî van tedbîran pîlê dikarin hê jî hinek dem kar: heftiyekê yan mehekê, piştî ku "mirin" heta hetayê.

Îcar, eger battery girêdide û nayê pere bigirin ne, lê ew bi dilsoziya xwe ji bo 4-5 salan xizmet, çêtir e ku ji wî re li ser cejna bişînim, li şûna wê bi bataryayeke nû.

xizmeta bêwext

Most jî sîstemên modern in free-maintenance. Ji ber ku li hermetic evaporation electrolyte xanî li van jî sîstemên ku sifir kirin. Lê belê, heta bi pîl free-maintenance girêdide, eger dem ev doğu bide ne.

Wekî ku ji bo bêtir nas ji me re batteries xizmet, bêyî ku di wextê xwe de hebep li electrolyte, ew bawer nake ku dawîn dirêj in. Ev qet nebe salê du caran tê pêşniyarkirin ku venêrî asta wê ya di bankên, ji bo pîvandinê ku giraniya û ji niha ve bingeha encamên, lê zêde bike a avî û pere.

battery Xizmeta ji bo vê ne sînorkirî ne. Ev e jî pêwîst ji bo şopandina rewşa xwe. Oxidised termînalan, dirt bike û rewa li ser rûyê - ev hemû dibe sedema wê yekê ku pîlê girêdide.

Girêdana elektrîkê de vediqetîne

Sedema bidawîbûna jî dikare botched Mehdi kar be. Di pratîkê de, gelek caran dibe ku, dema sazkirina erebeyê mount-yourselfers wire tevlihev ku dibe ji ber ku yekîneya bi temamî operasyonê de ye, anîna kêfa bi driver, lê e an load extra li circuit makîne heye. Di encama vê çalakiyê, meyzênim running, pîlê girêdide, û hemû dezgehên elektronî yên din di metirsiyê de ye.

Ev yeka, ne tenê ji bo Tomarkir. Îro, dema ku di bazara full of cîhêreng ên cîhazên û gadgets ji bo erebeyan e, hin motorists qet dudilî nebe û bi wan re saz bike li erebeyên xwe, û hîn çêtir. Çend kes bizanin ku hemû ji van Tomarkir, rêk radar, camera Woman, cîhazên navîgasyon, speakerphone, players video, roj bi ronahiya running, ronîkirina şêmûgên ber bi circuit hêza makîne ve girêdayî, afirandina an barekî din li ser generator. Hûn dikarin bipirsin, hingê çima derketi battery? Erê, ji ber ku dema generator e êdî derên, na, ew alîkariya pîlê.

niha nehêle

Ger tu kontrol kiriye û derew hemû guhertoyên berê, lê discharges battery de, ji ber dibe ku di nehêle niha derewan dikin. Ev diyardeyeke e an kontrol cîhazên mezaxtina hêza, pîl, em bi piranî li ser derketina ji maşînê de hiştin: engine-ECU, alarm antî-dizî, clock, radyo, û yên din.

Hemû ji wan berdewam ji bo xwarinê heta bi off dadana de. muebetê qebûlkirin, li ku pîlê yê ji bo bidawîbûna kûr (krîtîk) tûşî ne 50-80 mA e. Lê eger ev hêjmar derbaskirin, pîlê dikarin milkên xwe nekşîne winda bike. Ji bo nimûne, sredneemkostnoy nehêle 1-2 A battery discharges ser şev.

mezaxtina hêza bêzeft dikare bi encama manaya wiring tecrîda an rewa li ser têkiliyên elektrîkê be. Di vê rewşê de jî, wê bibe circuit kurt, ji ber ku pîlê zêdetir xizmeta wê.

Çawa ji bo destnîşankirina nehêle

To set, çendeya niha nehêle, tu bi hacetî otomobîlan an multimeter tester asayî de di awayê ammeter û 0-20 A. Measurement ew ji aliyê gel dûhev yên Yuzuncuyilê û ji yekîneya termînalê battery û têl respective hatiye lidarxistin. "-" battery, û ya duyem jî - ji ya bi giraniya wire battery ji bo didît û yek operasiyonekê de (Polarity ne girîng e) ya ku li ve girêdayî ye. Wekî vê, kes nikare li gorî mêjera ku nehêle ji nû ve kontrol bi girêdana ammeter ji termînalê de contact erênî û li otobûsê erênî. Nîşe: di her rewşê de, ne di vê rê de meter an tester de di awayê voltmeter pêwendî ne - ku bi hêsanî tê şewitandin!

generator xerabûyî

Sedemek din jî çima pîlê birêvebirina wê ji zû, belkî generator nefilitî. Di heman demê de ew an bi rêketinê xetê hêza elektrîkê bo battery an elektrîkê ya ku ji destê wan de ye, bes ji bo ku belaş tije ne. Diyar wiha têkçûna hêsan e. Ev têra xwe bala xwe bidin li dashboard e. Di hemû, wesayîtên bê awarte, ku stendine pêwîst. badge hot Sor di form of pîlê nîşan dide ku, pîlê nade get şarjkirin ne, û pîvaneke bi teklîfê guncaw didin voltaja peydakirî bi pîlê. Di doza ji pirsgirêkên bi generator di cih de, ji bo auto-karebavan îtirazê, ji ber sedemên Dibe ku tu hejmara bibitin ji belt çewt tensioned û temam kir şewitandin rêziknameya voltaja Ferzê hene.

xwediyê car umeta

Gelek caran, ji xwediyê erebeyê an jî driver, bê ku bizanin, dibe, bersucan zû xizmeta pîlê. radyo Çepê di şevekê de an ronahiyê-dêstda cîhazên nikaribû ku pîlê di nav çend saetan de. Bi vî rengî encam dikare di termînalê battery û oxidation, rewa û dirt li dora wan an machine dirêj sade di frost çewtiyan.

Çend şîret

Di rastiyê de, ji ber sedemên ji bo pîlê şarj çiqas bêtir û ne hemû gengaz ne gengaze. Dîsa jî, hewl didin ku li pey van tips:

• kirîna bataryayeke nû, simbil, model, kapasîteya û inrush niha de ku dê ji bo Parametreyên wesayîta dispêrin;
• teşhîs û parastina pîlê didema (hebep ji electrolyte, ji mêrekî, şop dirt û rewa ji surface);
• Ma ambûrînên li şevê de nahêlim;
• Ma kêmasîyên li rê ne ku sîstema dabînkirina hêzê yên car;
• Ma xizmeta car karebavan car nîvîsa xwe ewle ne.