Proje li ser kursiyên di derwazeyên-çîna duyemîn. refikên Location li ser kursiya Reserved

Herî Railways mişteriyên îro tercîh to move welêt di erebe-çîna duyemîn. Popularîteya wisa cihên di rêza yekem de ji ber low cost xwe xistiye. Ticket jî li ser kursiyê Reserved mesrefa hema bêje du caran erzantir e li coupe, û sê caran zêdetir li NE. Ride di van vagonên tercîh ne tenê xwendekarên-dahat kêm an xanenişînan dike. Buy bilêtên ji bo van refikên, û mirovên ji rêzê ne bi hatinîyên pir zêde ne. Proje li ser kursiyên car bi kursiyên standard li hemû trênan. Hejmartina ji refikên ku li ser sîstemeke taybetî, ku tu caran binpêkirin.

Hejmara yên pirrhejmar kefş

Li ser pirsa ka ev çerx bi derwazeyên-çîna duyem e ji trênê de, bê guman, bala di pêşerojê de ku piraniya rêwiyan ku Railways kirîna bilêta kirine. Bi taybetî jî, bersiva ku ew dikare têkildarî kesên ku diçin herin awayê veguhastina ji bo cara yekemîn. Xem ku alaya wî dê bi lêgerîneke dûr û dirêj ji bo e, hewce ne. Hemû kursî li ser kursiya Reserved sequentially hejmartî ne. Li her yek ji van erebeyan heye flange 54. Ji van, 18 side - di serhatiya yên trênê. Hinekên din li aliyê din 4 di "compartment" komkirin. Located in nivîn kursiyê Reserved di du taqên. Di heman demê de li ser hev refikê jorîn e din heye - ya sêyemîn. Ev ji bo wan derwazeyan, ên bagaj ye, lewma. e dikana luggage û di destpêkê de, herî paş şemitî hene.

Di navbera taqên li hev "compartment" sifrê, folding e. Climb li ser refikê top dikare li ser dergûşa sazkirin bi dawiya rûyê (passage aliyê) dewreyê. Hin rêwî salî an bi temamî, bi hêsanî ava dema rakirina e li ser wê ne, û li ser sifrê ye. Mirov dikare vê yekê, di heman demê de, bê guman e, pir hîjyenî ne. Li ser kursiyên aliyê de jî sifrê heye. Lê belê, di vê rewşê de jî, parçeyek ji refikê kêmtir, folding e.

Çawa ku her mirov cîyê xwe

Li vir a shelf li trênan heye layout standard (duyem-class cars). Bê guman, her rêwiyan di heman demê de cihê xwe. Piştî ku hemû kursiyê wê mîsogerkirî ye - ew hê jî bi derwazeyên hevpar. hejmara refikê ku bilêt kirîn di got. daneyên cuda nezelal, di vê belgeyê de winda ye. Lê, bi dîtina ya brand mafê Ne zehmet e. Li jor li ser formê de tu sifrê, li ku hejmara trênê de û di erebeyê de hatine diyarkirin di dema vekişîna û bihayê bilêta bibînin. Li jêr navê trênê de (rêyê) hatiye nivîsîn. Lê di xeta sêyemîn tenê nîşan dide ku hejmara location. Li jêrî bilêtê dikare dema ku pêkhateyeke ji cihê xwe bînrawe.

The da yên ku hijmara wan refikên

Jêr picture bi nûnertiya-çîna duyemîn cihên xaxê car. Wek ku hûn dibînin, li count di "compartment" zone li derê di erebeyê de dest pê dike. Li aliyê, berovajî - ji tuwaletê. a flanges side - Di "compartment" cihên ji 1 heta 36. 37-54 in. cihê Lower di hemû vagonên ji hemû trênan etîketa hejmara kinik, jorîn - jî. Li derdora compartment conductor ya bi vî awayî refikên 1, 2, 3, 4, 53 û 54. 53rd carna performance sazkirin.

Go next to tuwaletê û guh baskên derî berdewam heye "lucky", ku bilêt bi cihên ku 33 ji 38. Di şeşemîn û sêyem "compartment" bi refikên ku 9 ji 12 û 21 ji 24 windows kirî anormal in û ji ber vê yekê nikare bê vekirin. li van ciyan li havînê bi bakî siwar nemîne.

Çi cih ji bo hilbijartina dema kirîna bilêta

Bi vî awayî, hûn ji bo seyahet ji bo malbata hilbijartin, di tatîlê de an li ser business duyemîn-çîna derwazeyên e. Cî (hijmara xaxê), ev standard e. Çi bi wan refikên nikare were qebûl xweşkeys de herî zêde, lê li tiştên ku mesrefa ji bo kirîna bilêtên bi tenê qet nebe? Werin, em li vê binêrin li Faktayên zêdetir.

Dema kirîna belgeyên seferê e bi piranî li diravgir pirsî, ka çi alaya hezdike rêwiyan - top an bottom. Bê guman, vê carê rêya duyemîn piraniya rêwiyan de Russian dibîne hawetire. Lê belê, li ser refikê bottom îhtîmal e ji bo ku tevahiya rojê de ji bo cîranê nêzîk "ji jor", wekî seat ji bo wî li ser qaîdeyên wê mîsogerkirî ye. Li ser refikê, tevî ku ev yek zehmet e ku hildikişin, tu ewlehî herin hema hema hemû di rê de bi tena xwe. Lê belê, bê guman, bi temamî derewan.

The nerehetîya piraniya wan refikên, ku li aliyê located in. Proje li ser kursiyên di erebeyê de-çîna duyemîn de ev bi awayekî zelal nîşan dide. By riding li marginalia vir derkeve û here rêwiyên ku hilbijêrin ku serdana tuwaletê, hewşê heye, dial ava kelandî de an watch dema hatina ji bo qereqola taybetî. Bi taybetî jî, di kursîyên aliyê sertbûyî wê ji bo bilind-welatiyan be. length refikên ku di erebeyê de-çîna duyemîn de bi tenê 180 cm e. Û eger di "coupe" teşkên, tu dikarî bi hêsanî di serhatiya li marginalia danîn ne dixebitin, ne. Di van cihên, kes bi piranî bilêtên buy tenê eger "coupe" nayê ji wan re tune ne.

kursiyên Reserved bi şerîn

Wek ku hûn dibînin, plansazî û layout yên pirrhejmar kefş li cars li vê herêmê pir musaît in. Tevî ku çîna yekem ew zelal derbas nabin, ji wan re bistînin ji bo cihê xwe di handana xizmekî hê jî pêkan e. Û lêçûna di vê rewşê de ku bilêt e jî bilind ne. Di nêzîk de, lê belê, ew xuya bibe, pirsa li ser çi li ser projeyê ji kursiyan di derwazeyên-çîna duyemîn de, peywendî bi xwe winda bike. Wiha refikên hesinî tênê e êdî. Ji ber ku rêveberiya Railways biryara ne ji bo erebe-çîna duyemîn pêk hatiye. Hêdî hêdî, wek wear û bombeyên, ew dê hemû ji aliyê du qat-decker bên guhertin. Û van erebeyan ne bi tenê cihê compartment. Li Rûsyayê ji niha ve diçe hin besteyên nû bi du qatan. Sedan ew ne wek rehet wekî berê ne. Ji ber vê yekê, bilêtên û fares in erzantir e. Lê belê, ji bo dayina bo seyahet ji bo trêneke du-çîroka wê heye, bi îhtîmaleke mezin, hê jî kêm ji deşta kursiyê kevn Reserved.

encamê de

Li cihên xaxê reserved kursî di derwazeyên (cihên xwe), da standard ên ji bo hemû trênan. Piştî ku filmê hejmara refikê bilêtê li ser, gengaz e ku mirov texmîn dikin, dê biçe wek musaît. Lê belê, bê guman, ew e ku bi tenê faktorek ku bandorê li handana ride de ne. Ya herî girîng, di her rêwîtiyeke - e, bê guman, hewandin, cîranên dostane li ser wagon. Îcar tu çi bilêta we ti, Godspeed û travel baş rabû!