Qereqola metro "Riga" (line orange)

Ev çawa çêbû, ku îstgehên metroyê li seranserê cîhanê li decoration xwe û dilşadiyan architectural pêşbaziyê. Di nav wan de yên ku berê jî bibe klasîk û nimûne li pey hene. Di nav wan de ye û ya metroya "Riga" li paytexta Federasyona Rûsyayê ye.

A dîroka kêm

Ev ji nû rawestgeha qereqola "Rizhskaya" metro May 1, 1958 hate vekirin. Ev yekê li rûmeta ku navê wî bû qereqola Riga, ji bo ku di otobusê de bi riya wê bi dest. Çêkirina xwe zûtir dest pê kir.

Di nîvê salên 50-î yên sedsala borî, li metroya Moskovayê bi rê hatiye, ji xwe re weke amûreke bi kêr û musaît ji çûnê avakirin. Lê ew hê jî nikaribû bi hemû pêdiviyên paytexta ji bo rêwiyên di kujê cuda xwe derên. Ev ji ber vê yekê, biryar hate dayîn ji bo pêşxistina metroyan de, her diçe guman ji temen û Hejmara stasyonên.

Ji ber ku hebûna ber îstasyona trenê Riga ji bo Muscovites xwest şert û mercên transport baştir, ne dûr e ji wê biryara vekirina qereqola din, ku beşek ji ajotinê ji bû "Prospekt Mira -. Enea"

Bi hêzkirina dostaniya di navbera gelan de

Ji bo erêkirina polîtîkayên Sovyetê ji bo pêşvebirina peywendiyên dostaniyê di navbera neteweyan, hikûmeta Rûsya li bajarê Moskowê biryar da ji bo pêşkêşkirina de plansazî û avakirina nûnerên qereqola ji Latvia. Ku, eger ne ew dixwazin bizanin ka divê ji vê qereqolê bin erdê de be.

Lê karê di cih de dest pê kir. Di sala 1956 de, pêşbirka ku ji bo îlan bû karê design ji bo avakirina û temam kir ji qereqola nû. Ev ji aliyê 6 projeyên amade bûn. Pêşbirk ji cihê ne tenê li Letonyayê, di heman demê de jî li Moskowê pêk hat. A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev: Di dawiyê de, di fînalê de version of a tîma a mîmaran ciwan, ku erê.

Hinekî derengtir, bi fermana zêdegavîyên architectural inappropriate hat. Di versiyona dawî bû, ku dev ji grids bafûn openwork li ser nigan û mezin panel karîkatura Riga li ser dîwarê vala lobîya.

Features qereqola

Hemû xeta orange direve tûnelên bi kûrahiya cuda yên xuyanîbûna. Bi taybetî jî, pir "Riga" 46 metre ji surface e. Ev trehsvodchataya qereqola pylon ji bo lobiyê de û du platformên. Ev yek derketina ji erdê, ji bo ku ji sê webs bi pêlikên danîn. Li jor qereqola located hewşê Link.

Ev yek ji qereqolên pêşî, ku da radibin ji bo tevahiya xeta e. Ev bi bikaranîna teknolojiya nû hatibû avakirin. Stretches di navbera tunelan ji 8.5 metre li diameter, ku ev gengaz e ku dev ji wan ji bo kolana mijûl of the World û paralel kirin, di heman demê de di cih de bi binê hat kêmkirin.

Di nava taybetiyan de bi rastî, "Riga" - qereqola metro, Moscow ku îstîfade dike nisbeten caran - avakirin li rûmeta paytexta Letonya, û bi warî de bi rengê xwe.

The bêhempabûna ji decoration

Di destpêkê de "Rizhskaya" qereqola metro wek rengvedana taybetî jî yên welêt, piştî ku ew bi navê paytexta dîzaynkirin. Ji ber vê yekê, biryara ji bo pêkanîna Despêk, li awazên zer û qehweyî de pêk hat. Wateya vê çareseriya color li wê rastiyê ye ku tile bo simulate Rengê amber Baltik navdar e, ku navdar ji bo Letonya ye.

To lê zêde bike Navxweyî bipêçe, ji avakerên li ber pylons, xemilandin û bi seramîkên brown-sor biryar da, ku biçûk bas-rolyef karîkatura cihên lêkolerên ji Riga.

Ev plan kirin, ku dîwarê vala dê przykrywaÄ xweş karîkatura bajarê dixemilînin, di heman demê de di şerê li dijî "extravagances architectural" ji vê ramanê têkçû.

Tunnels pêşberî platformên amade seramîkên zer-brown û reş, û ku vibrations ji ber ku low quality de bikeve, off periyodîk. Ji ber vê yekê, ji wê dem bi dem pêwîst avabûye ji bo tamîrê de ji qereqola underground "Riga" ji bo tasfiyekirina deqên gilêşî bald.

Legend of the tile

Ev tê zanîn ku, ji bo avakirina qereqola pîşekarên ji Latvia dimeşandin. materyalên temamkirin jî di vî welatî de ferman da. Yek Cerçêker karê teslîmî mirinê hat kirin to make a hevîr, seramîkên, ku wê tam mîna color amber. Ew bi karê rêkûpêk parastiye. Ji ber vê bi tenê di dema transport û boyaxkirin yên bi çîniyên şikandin, ji ber ku projeya nikaribû bi dawî bê.

Bê guman, ji avakerên bo Cerçêker zivirî dîsa. Lê wî enirîn bû helwesta, ku ewqas careless ji bo çêkirina wî de, û ji bo careke game red kir. Li gel vê, wî diyar kir ku dubare color ya tam wî nikaribû bi wan, di bin her şert û mercên.

Ji bo ku bi awayekî ji vê rewşê ji wî birê kirin xwendekarê aqilmend bû. Lê ew qet nikaribe bibîne ku bi dizî yên bi çîniyên bû. Ji bo ku bikaribî derbas qereqola di wê demê de, ew mecbûr bû ku li xwe mukir axayê xwe li "sîxuriya" mîsyona. Û dilê wî pê şewitî li ser gelê kar li ser projeya hebû. Lê belê, seramîkên hê jî hinekî ji rengê yekê cuda ji yê ku berê hatine bikaranîn, bi dest bixin. So Moskowê li projeya metroya bi efsaneya xwe temam kirin.

Bazara navdar

Di dawîya salên 80-î yên sedsala borî de, bi taybetî gel bazara Riga, gihîştina ku dikare bi alîkariya hebû Moskovayê. Kaluzhsko-Rizhskaya line ser wê yekê ku bazirganên bazara ji hemû li ser bajêr de çiin beşdarbûn. Ev ji vir e û dest bi salên nodî de navdar ê. Ev rastiyeke ku, li bazarê Riga ji bo cara yekemîn di çalakiyên bazirganî xuya bû, û bi wê ya yekem Rêbirên ku dest bi "fronting" nû bazirganên. Di bazara tu jeans hetiye, biçin û sweaters, ku ew li Moskovayê bû, nikaribû wê derê kirin buy.

Baş e di vê qonaxê, dîroka series cavsor û navdar "brigada" h'ejmara. Sasha Bely karîyera sûc wî bi hevalên xwe re li ser vê bazarê dest pê kir. Wekî ku dikare ji movie dîtin, li vir "dayik" bû ye a boss sûc û Kingpin ne.

Navê du bajarên line

Ev di sala 1950 an plan ne, ku Moskow xaxê metro dê şaxekî nû ji başûr li bakur heye. Di wê demê de, em difikirîn ku ji bo avakirina çend şaxên me yên di xeta radial. Şaxa NB Riga hate afirandin, ku pêkhatibû ji çar qereqolên. Aliyê başûr a line çeqek ji "October" to "New Cheryomushki" hatibû avakirin, û paşê ji bo ku "Kaluga" station, ku di metrodepo Kaluga ye.

Development ji bajêr û zêdekirina herikîna rêwî afirandin rewşên wiha de ku wan ji bo beşdarî di ring du çiqilên, û wek encama get a line orange yek.

Di dema avakirina xwe ya yekem di teknîkê de li Moskovayê hate bikaranîn, di dema ku koncalên vekirî tenê qereqola metro ava bûn, û beşa di navbera tunelan de ye bê vekirin û vê kemerê jorîn di tengahiyê de.

Ji ber ku bikaranîna qereqolên designs standard û erzan pirsgirêkên materyalên temam kir li ser xeta Kaluga-Riga dest pê kir, hema di cih de. Wand her tim ket, ku pêwîst tamîrên biçûk. Bi demê re, ew bi profiles bafûn û ebata ji eynî rengî de wek seramîkên berê tê bikaranîn hate guhertin.

Qereqola metro "Riga" Di rojên me

Îro, trafîkê rêwiyan bi rêya qereqola nêzîkî 50 600 kes her roj e, e ku mezintirîn nîşana ku di bajêr de ne.

Li dijî dîwar, li cihê ku vala vala mayî piştî rakirina panel, banner de radiweste, ku wê rêyê bajar û li dinyayê ji ber îstasyona metroya Moskovayê, piştî ku ew bi navê in: Bratîslava, Roma, Kiev, Warsaw, Prag, Riga. Ev a mîrekiyên xasî van bajaran e.

Di sala 2004 an de trajîk ji bo "Riga" bû. Ev bû li ser plan wê qetilirin çalakiya terorîst. êrîşbirekî xwekuj li ser bombeya erdê li ser xwe bû, lê ew ditirsiyan Midûriyeta Polîsan yê li ser kar, li ber deriyê qereqolê bûn. Ji ber vê yekê, jineke nav nava gel de digeriya, û cîhaz li ser rûyê zaîf bike. Ji bilî wê, li ser wê roja ku di teqînê de, ji bo 2.5-3 kg TNT wekhev, bi kuştina neh kesan.

Ev qereqola navdar û bi saya posapokalipticheskomu romana D. Glukhov "Metro 2033" bû. Ku ew ji aliyê nivîskarê bazirganiya cîhanê ji sedî, bêrêtî û fuhûşê de hate kifşkirin.