Rêhesin ya Almanya: dirêjahî, dersên trênê

Rêhesin ya Almanyayê bi yek ji sîstemên çûna giştî herî efektîv e, ne tenê li Ewropayê, di heman demê de jî di cîhanê de tê hesibandin. Ji ber vê yekê, ku biçe ser trênan German in, ne tenê bi lez, di heman demê de jî rehet. Lê belê, bê guman, da ku di berevpêşbirina hêjayî pere ye. Tevî ku tûrîstên perwerde, bikaranîna cîhêreng ên Tenzîlat û tarîfên din, ew dikarin li seranserê welêt gelekî budceya biçe. Niha em ê ji te re li ser ku çawa transport trenê ya li welêt re dibêjim. jî hûn wê çawa bi rêwîtiyê li Almanya û heta li derveyî welat ji bo perwerde bi awayekî wisa kir ku ev pir biha ji bo pocket te ne hîn bibin.

Germany: ji rêhesin

The yekemîn trênê li welêt di hezar salê de heşt sed sî-pêncan re xuya bû. Ev piştre link hesinî, di navbera bajarên Nurnberg û Fyurtsem hat vekirin. Bîst û pênc salan ji bo tijîkirina heşt hezar kîlometre ji trênên. Di sala 1925 de, li wir hilmdar ve hatin başkirin, û leza ku di sala 1936 bi trênê German set, cara yekem li du sed kîlometre saetê de di cîhanê de gihîştiye. bar bilind bêtir di 1988 de hate binçavkirin. trênan Experimental "Navbera" ku derfetê ji çar kîlometre saetê de nîşan da. Fikra bikaranîna enerjiya elektrîkê di barkêşî de, jî, ji aliyê German - Werner Siemens. Wî her wiha avakirin û herêmê test nêzîkî Berlin. Electrification ji rêhesin rê German di sedsala nozdehan de dest pê kir, û piştî Şerê Cîhanê yê Yekem dewam kir. Piştî yekbûneke hemû rêhesin Germany pola endamên monopola dewletê ya bi navê "Deutsche Bahn". Country de bêliv bi wan dewletan ku xwedî width track heman têkildarkirin. Ev France e, Swîsre, Polonya, Komara Çek, Awistriya, Danîmarka, Luxemburg, Holanda û Belcîka. To date, bi dirêjahiya rêhesin li Almanyayê çil û du hezar kîlometre ye. Ev şeşê di cîhanê de di warê dirêj e. Ceyran li ser bîst hezar kîlometrî.

îstgehên

Ji qereqolên destpêka hemû rêwîtiyê destê hesinî. Eger gund û bajarên biçûk, wek qaîde, bi tenê yek qereqola wir, li bajarên mezin xwedî çend. Tu di cih de lê hay dibin ku li ber te - qereqola bingehîn de, dema ku bi navê "Hoptbanhof" hûn xwendin. îstgehên Railway li Elmanyayê bi piranî bi her tiştê pêwîst ji bo rêwî stendine. Even li qereqolên biçûk xwedî cafe an bistro, ofîsên bilêta an makîneyên, hegera tarîfeya û pointers how to get ji tracks. Eger tu qereqola hundir li wir e, her tim benches rehet bi dîwarên cam ku ji bayê parastina hene. Herî qereqolên cîhazên ji bo kesên kêmendam û asansor in. îstgehên Major - ev hemû mini-bajaran. Berevajî qereqolên biçûk bi kar seatî, û gelek xwaringeh û herweha navendên danûstendinê û bûtîkên hene. Li hin qereqolên tora vekirî wek "Lidl" supermarket. depo Luggage li herî qereqolên welat e. Tûrîst otomatîk tercîh, ji ber ku ew ne misaît zêdetir û erzantir in.

cureyên trênan

Divê her kes bizane rêwîtîyê Almanya û helbijartina armancên berê xwe û fare budceya. Bi giştî, bi trênan German bi nav du komên mezin de dabeş dibe. Em ê ji wan re hesinî, bang li nêzîk û dûr jêr. Lê dîsa jî ew bi navê nêzîk de (qirmê) û herêmî. The berê bi piranî spî, û ya duyem - sor. Lê ye îstîsna ne. Lê belê paşê sîstema aloz û tevlihev e. Di vê kategoriyê de "trêna bilez a bilind" ketina "Navbera Express", û her weha weke IC an YE. Ew di nava welat û derveyî welêt herin. jî li wir bi trênan û bi şev û di xew de bi bed-places in. trênan Herêmî - trains hempîşeyên me dike, bi cudahiya ku ew ride zahf paqijtir û rihettir li leza ne kêmtir ji sed kîlometr li serê saetekê in. Suburban gelek caran ji aliyê metro û tram şûna. Cixare kişandin ku di trênan yên cûre qedexe ne. Ev ji bo çend salan rast e.

nextstandin

Train ICE (Almanya), an jî "Navbera Express", navborî, ji bilind, bigihêje sê sed kîlometr li serê saetekê. Wî her wiha jî hejmareke kêm ji rawestgehan. locomotive xwe similar to a guleya zîv e. Lê belê, gelek caran, di pratîkê de, bi leza di trênê de ye pir cuda ji bagaja din ne. "Navbera" baş bi kar bînî, eger tu ji holê rakin dûr ji pênc an şeş sed kîlometr, ji bo nimûne, rêwîtiyê ji Kölnê Berlin an Munich. Îcar ne bi tenê dikarim di saet û nîv we xilas bike, lê ne yekser, bivênevê bi cureyên din ên bi trênan. Ew jî bi zêdebûna asta handana emekdar. weha ne trênan di sisiyan de bi piranî hene. Travel time dikare ji bo tevgera di erebeyê de ev rêje, di heman demê de ew pir rehet dê bêtir bin!

vagonên ICE

Li vir, her tişt ji bo rehetîya rêwî digot. wagon Class di "Navbera Express" ji aliyê hejmareke mezin ji gewr got. Li odeya li ser forumê elektronîk next to derî ye. Hene hûn dikarin bibînin û ji route ku dilivin trênê bilind-speed. Di vê navê de, baldar be, dema daxistinan. Gelek caran pêkhatina du beşan dabeş dibe, û yek nîv dibe ku cihekî bi temamî cuda bigirin. Derî automatically bigire. têt terxan. Di rêza duyem de piranî du rêzên kursiyên buyî Di navbera wan de - re derbas bibe. Di navendê de di erebeyê de ne, çend kursî li kêleka hev hene. Her kursiyekî heye sifrê. Di bin window - a ku têxwestin ji bo laptop. Li ser çend trênan bi bez vayfay. Zendê BDP'ê heye a jack laptop, da ku guhdariya radyoyê. Baggage dikare li ser refan, li ser kursî danîn, û li perçên taybet. Hinek erebeyan a coupe şeş-trîbûna. The Scoreboard ku di dawiyê de li banî tê, di trênê de dimeşe bi hinek speed. The cars bi piranî morkirin û track jointless, da ku bi deng e, ya bideng ne.

Other trênê sereke

Di navbera bajarên mezin li Elmanyayê biçe ku bi navê "Navbera". Ev ręjeya a trênê rêk û bi lez e. Ew êdî ne wek "space" wek "Navbera Express" dinêre. Places jî durufa. Piranîya wan, sofreyên û prizê. Carna tevahiya trênê du deh-coupe. Eger tu wek demeke nêzîk de li welatên din jî derxin, ev dê CE. Tu caran dikarin bibînin rêwî eşyayên xwe li nêzî cihên. Ev adeta German e. Azad li cihekî bi tenê li ser daxwaza rêwiyên din. Yek ji cars - ev restaurant e. Ev ji du beşan dabeş dibe. Ya yekem, ji wan - bi bar û maseyên bilind - tu çay, qehwe an beer enjoy. Û ya duyemîn a restaurant rast bi garson, menu û cîhazên xweşik li ser tablecloth e. trênan şev bi navê "SitiNaytLayn". e, a compartment bi nivînan-cihên ku linens, supas hene. Ew bi piranî megacities têkildarkirin. Eger ev trênan dixwestin di navbera paytextên Ewrûpayê û bajarên mezin, ew weke "EvroNayt" etîketa.

veguheztinên Herêmî û banliyoya

By ev type of trênan de ne bi tenê ne xeta giştî di heman demê de bi taybet. Bi piranî ew ji dûr ve ji sed an du sed kîlometre here. trêne express Herêma bide bikevît û li bajarên mezin. rêhesin German heye shéwezare taybet yên vê type of trênan de ne rêyên hin ne. Ev bi trêne express inter-herêmî tê gotin. in trênan ku bikevît û gelek caran jî hene. Ew bi navê tenê herêmî. wesayîta Suburban heman ku dikeve sîstema trênê - ev "S-Bahn" an "Stadt-ban" e. Ev trênan bi piranî bi riya bajarên mezin re derbas bibe û / an jî pêwendî bajarên cîran. Ew beşek ji tora transport herêmî ne. Ev ajotin li tunelan de (di şûna metroyê), û xetên erdê (SL). Ew dikare ji bo rêwîtîyê di nav bajêr û derdora bikaranîn.

tarîfeyên ji bo trênan rojiyê çi ne

Rêhesin ya Almanyayê li ber çavên yekem in sîstema Bibilêt pir tevlîhev dike. Lê, eger tu wê fêm, tu dikarî pereyê mezin ji bo xwe bibînin. in, ku bi navê rêjeya base hene. Bihayê in, da ku bipeyive, bite. Eger tu dixwazî ku em herin li ser van rêjeya ji Berlin, bo nimûne, li Dortmund, hûn ê li ser nod Euro trêneke ekspres e ji rêzê bidin. Û "Navbera Express" heta sed Buhaya wê. A trip to Dresden ji paytexta German dê nîvê buhayê. Sîstema Heman tişt ji bo trênê bi şev. Lê belê, ew pir zêdetir in. Eger tu ji Berlin travel to Munich de radiweste, ji bo rêjeya bingehîn hinekî zêdeyî sed û pêncî euro, bi şev îfade bihayê wê ji bo du sed yan jî sê sed rabe. The trênan bi lez dikare bibe (û carinan pêwîst) kitêba cihê - lapereyek an kolanê. Lê belê gelek caran kirîna belgeyên seferê. Bê cih ji cihên hûn dikarin li ser ti kursî ji dagîrkirina di erebe çîna duyemîn rûnin. Ger tu kursiyên azad hene, tu li hewşê an restaurant be.

Tenzîlat bo firotana

Lê belê, eger tu buy bilêtên di pêş, tu ji ber bihayên kêm, li shparprays da-navê bistînin. Paşê tu dikarî ji bo heman Dortmund û çil euro here. Û eger dûr travel te ye, ne zêdeyî du sed û pêncî kîlometre, hingê hûn dikarin hewl bidin ji bo kirîna bilêtên ji bo 25 û 19 Je Lê belê, hejmara wan biçûk e, û ji wan re negire, divê em xwe re adil ji Serkeftin. Li ser çend trênan, sînor li tevahiya welêt, tu bilêt li erzanî ji bîst-neh Euro buy. Lê vegere ev dê bibe hema hema ne mumkin, eger trip ne ê bi ser bikevin. Tu bi riya Germany rêwîtiyê bi handana, di heman demê de li buhayê Încilê zêde ne? Ji bo alîkarîya we - hemû sîstema shparprays heman. derwazeyên-class yekem: (bi rastî jî, rehet zêdetir, ser sifrê di wê de mîna ya balafirên) wê herî kêm bîst-neh euro mesrefa û li ser dûr û dirêj - 39. price bo trênan şev ji bo veqetandinê zû, jî, dikarin di nav du an jî sê caran bikevin.

bilêtên Pol li ser rêyên herêmî

Li Almanyayê bi trênê û derketina gelek erzantir. Tenê ji bo vê divê hûn ji xwe re bilêtên erzankirî taybet ji bo veguhestina hesinî herêmî. Lê wisa derfetên weight vekirin. Ji bo nimûne, tu bilêta limit, bi yên ku tu dikarî li ser erdê ji tevahiya welêt de ji saet di nehê sibê heta nîvê şevê di heman rojê de li ser trênan herêmî (ji bilî ambulans) ride hene. Ev mesrefa çil û çar € ji bo her kesekî. Heta wî heye a bi navê "li seranserî welêt ji dawiya dawiyê." gelê more (ji bo pênc), baştir - Lê belê ji bo vê bilêtên baştir da ku here ji aliyê ye. Ji bo her rêwiyan zêdetir bi te bidin, heşt euro. Di encama çalakiyê de, malbateke mezin an jî komeke ji pênc kesan, dikare li seranserî welatî di nava rojê de di navbera heftê û şeş Euro biçe.

derfetên Even başitirt bo van Pêşkêşiya travel rêhesin heftê Germany. bilêta Weekend heye feydeyên eynî wek bêsînor, di heman demê de ew ji nîvê şevê de pêk tên ji bo saet di sisiyan de, di sibe û roja din. Li gel vê, ew 40 dikarin Euro yek rêwiyan roll, û her dû de (ku heta pênc) dide 4 Je Tesaduf, ev bilêt bi tenê trênan, di heman demê de jî li ser çûna giştî, hem jî li otobusên herêmî her derê li Almanyayê ne.

Li ser pêşniyaza federal

Ne bi tenê di nav welêt de dibe ku bilêtên trênê koma. Almanya tê zanîn ji nav dewletên federal parçe bibe, û her yek ji wan xwediyê sîstema xwe bi xwe ji bo firotana dema rêwîtiyê de li herêmê. Ji bo nimûne, bilêta herêmê Rheinland-Pfalz li wê bîst û çar € ji bo her kesê ye. Li ser her yek ji rêwiyan li jêr (up to pênc), ku bihayê wê ji aliyê 5 Je zêde Ev balkêş e ku di vê rê de tu ne bi tenê li welatê federal, di heman demê de jî li herêmên cîran ride - li başûrê Limburg û Wiesbaden li rojhilat û li bakur ji Bonn heta Meinheim û Karlsruhe - û heta xwe bigihîne ser sînor yên her du bajarên French. Îcar, eger tu li gel heqê bilêta ku heta şeş Euro, derfet heye ku tu ji bo ride li Lyuksemurg bistînin. Ev discount çendan ji neh ji nîvê şevê derbas dibe, û li dawiya - ji nîvê şevê saet di sisiyan sibê. Û ji Nordrhein-Westfalen Eyewear herêmî dikarin ji bo Holland û dîsa bang li. buhayê wê - bîst û şeş Euro ji bo rêwiyan yekem. Û ji aliyê "bilêtê Bavarian" ride jî li Austria. Ji Munich ji bo Salzburg û dîsa ji bo bîst û çar Euro mumkin e. jî bilêtên şev hene. Ew ku tu di nava herêma çalakiyê ji bar di navbera 18.00 û şeş li serê sibê.

Where to buy bilêtên

Li Almanyayê, ev dikare bi awayên cuda kirin. Hûn dikarin ji diravgir li ber îstasyona trenê ( "Rayzentsentrum") biçe. Bilêtên trênê sereke di rêyek tu ji Rêveber (di heman demê de li ser rêjeya full bê Tenzîlat) buy. Di veguheztinên herêmê baştir e ji bo ku ez ne da. Eger hûn bibînin ku hûn bê bilêta in, hûn dê bi giranî birîn. Di rewşên awarte de, divê hûn ji bo dîtina Rêveber û agahdar wî ku ew bikaribin belgeyên seferê buy ne. Hûn hê jî dikarin sûdê ji pergala rezervasyon bike herî pêşketî li Ewrûpayê - "Doycheban" site. Ev heye ku bi kêr ji bo kirîna bilêtên erzankirî "Shparprays" bû. Lê baştir e ji bo forumê qeyd di sîstema. Kirîn bilêta bike çapkirin, li ser printer. Û nasnameya xwe dê pêwîst be ku nîşan inspector. Eger tu bi di nava sîstemê de qeydkirî ne, kirîna bilêteke ji bo kesekî din xebata wê ne. Di vê rewşê de tu dê nîşan controller hîn û karta kredîyê bi ku tu ew kirrî.

makîneyên

Lê belê herî hêsan û erzan ji bo rêwîtîyê di trênan German hene. Ji bo vê jî, divê hûn ji bo kirîna bilêtên ji mekîneya li qereqolê. Hene hûn dikarin bilêtên li erzanî ne bi tenê dikarî bi karta krediyê buy, û herêmî, lê dîsa jî, wek ku li gelek welatên ewropî, û ji bo pere, ya ku gelek caran xweşkeys û ji bo biyaniyan. Li gel vê, bilêta di machine, hûn bi dayina pereyan ji bo du an jî pênc Euro kêmtir ji at gişe. Ya herî sereke, - e, ka ew tevdigerin. Lê belê paşê we di cih de encamên wê hîs dikin. Li gel vê, di şevê de, an jî li bilêtên qereqola biçûk, dikarin tenê ji otomatan kirî. Ew şeş-Ziman mêldarê ne. Bonus e ku hûn dikarin hildin ji route xweşkeys de herî, û herwe ne ji bo ku ev çap di makîneya heman.

The kartên discount û travel

Carna, bi taybetî jî, gelek rêwîtiyên û bi rêkûpêk bi kêr buy girêbestên taybet "DoycheBan". Ev ne kartên yên 25, 50 an jî 100. The hejmar nîşan dide ku rêjeya discount off buhayê nîzamî ya bilêta ya. Ji bo nimûne, eger ku bihayê ya gerê de deh euro, bi karta 25 e hûn bidin heft û nîv, bi BahnCard 50 - pênc, û 100 - hûn dikarin li seranserî Elmanyayê bê tu bilêta derxin. Karta ji bo yek salê de derbasdar e û wê bên qeydkirin. yê ku di belgeyê de weşand - Ew dikarin tenê bi yek kesê bi kar tînin. Card 100 pir biha ye û bi kêmanî çar hezar euro heye. Lê êlêmêntên Tenzîlat bo BahnCard û bilêtên dawiya heftiyê an jî herêmî ne gengaze. Order of vê kartê jî wateya, eger lêçûna bilêta xwe bê daxistin çend sed Euro ji bo diwanzdeh mehan. e jî travel pan-ewropî, ya ku jê re "InterRail" heye. Bi kar tînin ew bi rêya herêma Almanya, hinekî biha biçe, lê eger tu dixwazî ku em herin ji bo welatên din, yan jî hesinî, bi kar anî, lê dibe gora we.