CarsCars

Restoration ji bataryayên automotive bi destên xwe: teknolojiya, Rêbernameya û pêşnîyarên

Her driver dizane ku battery tenê yek beşek ji makîneya, bê ku dikare bibe no riding li wir e. Ku performansa wê ya bandorê. Piştî têkçûna battery ji her trembêlajo a maf heye ku biryarê çi bikim din heye. Gelek kes derdixin ew şûna, ji ber ku dema ermanî ya parastinê xelas bûye. Ji bo ku bizanîn ku pîlê nemayî ye, nîşana ku divê hun bizanibin. Herî hêsan û ji wan ev in:

  • bidawîbûna bi lez ên li kapasîteya battery de;
  • recharging caran.

Li ser pirsa bikaranîna mentiqî yên vê alavên, gelek nêrînên hene. Piraniya xwediyên car ji baweriyê de ne ku şûnve pîlê bi temamî fikra bêhiş û berzekirina dem. More ajokarên fuel-efektîv tercîh ji bo ku ezmûna û hewl bidin ku lê agadar kêmasîye. Çi eger ew hê jî ji hinek dem xizmeta?

Çi divê ez ji bo ew restore?

Em divê pêkhateyên jêr e:

  • electrolyte;
  • avê yeku ;
  • amûrekê ji bo pîvandinê ku giraniya cismê;
  • charger;
  • desulfatiruyuschaya dariştinê taybet.

Dibe problem

Berî ku hun ji avabûna batteries automotive, divê hûn ji bo fêm kirina sedemên têkçûna.

kêmasîyên Major:

  1. em dimeşin Sulfation bo bidawîbûna battery tije bibe.
  2. Gendelî yên electrolyte, ku dibe ji bo wêrankirina ser lewheyên komir.
  3. Ji germa electrolyte circuit di encamê. Yek ji pirsgirêkên herî giran.

Girîng! Werimîbûn û vymerzshaya battery ne dikarin dîsa werin çêkirin! Ji bo ku di pirsa dasekinandina batteries automotive rû qet, bigire ber çavan pêşniyarên li jêr wê pêwîst e.

Pêşniyar ji bo parastina alavên:

  • Mehekî de çendîn car çavdêriya hêjmara yên electrolyte.
  • Dema ku şert û mercên xebatê-germiya nizm yên guhastinê, taqan electrolyte de divê 1.40 g / cc be. cm.
  • belaş wî ew e, ku ji aliyê 10 car niha kapasîteya biçûk ligel min be.
  • Li Germiya jêr -25 derece wesayîtên xwe de gelek parkkirinê vekirî bihêle ne, ji ber ku ji battery peremerzaniya gengaz e, sedema wê têk biçin.

Restoring a battery car bi destên xwe

Ji ber ku ew beşeke girîng ya machine e, ew nikare tiştek nîne bê ew bar. By type of data device ji nav tirş, alkaline û lithium de dabeş dibe. Di hin rewşan de, acid navê lead-Helyûmê dike. Werin em li ser vî rengî ya battery biaxivin. serlêdanên wan e sereke - cars û flashlights. Ew jiyana ku xizmeta xwe ya biçûk, lê ew dikare were temîrkirin. şûnve batteries automotive bi destên xwe binêrin.

Method № 1

Ev awayê multiple-charge niha biçûk bi êrişan re kurt de di navbera vekiri Gav bi gav, voltaja pîlê ji dest diçe, wê rawestgehan ku bi pere. Di vê demê de, li jêr pêk tê:

  • em dimeşin Entegrasyona.
  • Kêmkirina voltaja Li ser pîlê piştî demeke kurt de. Ev e, ji ber belavkirina bi yên elektrodê dagirtî di qada interelectrode de. tank Recovery batteries car hilkirî wek tijîkirina pîlê pêk tê. e ku zêdebûna hêjmara electrolyte, ku dê têkarî bide ku ev nav dewleta kîsekî bînin hene.

Method № 2

li şûna electrolyte Complete. bataryayên acid bicihanîn. Ji bo vê jî, hûn bi temamî divê electrolyte ji pîlê kevn piştgîriya û şuştinê bi tûmî bi avê. Ku flor divê çend caran bê kirin. Ev, wê baştir be, eger di ava germ e. Next, çareseriya ku ji 3 h amade bike. L. soda û qedehek avê. Paşguhxistin, bi ava kelandi, dîsa pour û benda 20 minutes. Hingê em xwedî hin zêdetir wext dubare vê tedbîrê. Desirably herî kêm 3 caran. Restoration ji bataryayên automotive pêwîstî bi sebir.

Dema ku battery hundir dixuye, ku baş weke nû, dikare bi electrolyte tije, û bo birêvebirina a şarjê nû di nava rojê de. Ev divê bê bibîranîn! battery recycled, divê ji bo 1 car li deh rojan de doz hatiye vekirin. duration pere 6 saetan e.

Method № 3

rêbaza "herikîna Return". Ev dê alavên din jî hebe. Ku bighîjne îdeal Welder wê. Di pêvajoya ji mêrekî divê li berevajî hatiye lidarxistin. Ma ne be ditirsim, heke pîlê dest pêşîvekirina. Ev normal ji bo vê rêbazê ye. dem Charging nîv saet e. Piştî pêvajoya kirarî ya pêwîst e ku piraneya electrolyte kevn bi baldarî beşên şuştinê û pour yek nû. Next, rahêje charger normal 10a-15A û doğu pîlê çêkirin. Warning, ma dest bi tevlihev! Piştî factory repair plus minus û tênegihiştina dibe,.

Method № 4

Bilez û herî bi bandor. Pîl dikarin tê de bi temamî di nav yek saetê de xelas bike. battery Pre-girêdide doz û debestirén electrolyte. Hingê, divê pakbûna kûr û bimeşînin. The accumulator pak tije çareseriya ammoniacal ku ji% 2 û 5% Trilon ammonia. pêvajoya Desulfation dest pê dike, ku wê ji aliyê spray li pey wî. Dawîanîna yên peresîna gazê diyar kir ku pêvajoya ji ber qedandinê.

Ger sulfation jî pêşkeftîya, tê gotin ku ew hê jî hebû dubare çareseriya processing ya. Piştî tedawiyê, bişo dîsa pîlê. Niha ew amade ne ji bo electrolyte berdêlî nû ye. başbûneke din e ku ji kapasîteya battery car hatiye lidarxistin. Ev divê di dawiyê de tê pêşniyarkirin. Wek ku hûn dibînin, avabûna batteries car gengaz e. Ev e ku efsaneya ne. Ji bo rehet ya operasyonê ye amûrekê ji bo bidestanîna batteries automotive hene. Ev di dema têkçûna ji ber bikaranîna çewt tê bikaranîn. Bi piranî ew xuya zasulfatirovanny.

Çi jî bi vê rêbazê?

Ev rêbaza dihêle ku hun ji bo:

  • bi zû pêk dasekinandina pîlê;
  • bi kar amûrê ji bo armancên pêşîlêgirtina.

e jî rêbaza zindîkirina element ji aliyê belaş niha asîmetrîk hene. Restoration ji bataryayên automotive, ku xaxê li jêr tê nîşandan, dikarin belaş lezgîntir ne.

Yield ya pergala Aþtiyê dikare ne tenê bi dawiya jiyana refikê, di heman demê de jî ji ber Bê dirêjbûna xwe ve girêdayî ye. Eger ev yek çêbû, divê hûn ji bo wî resuscitation awarte bidin û ji bo jiyana bînin. Ji bo vê jî, pêk dasekinandina li charger car battery. Di cih de pirsek derdikeve, çi cîhaz ye zûtir û baştir bibuhurînin bi wezîfeya xwe. Ev derkeve holê ku ji mêrekî divê rêjeya mezintir yên nostaljîk ji pîlê hene.

Hemû ji wan bi nav komên jêr dabeş:

  1. Transformer hebûna transformer û rectifier mezin.
  2. Pulse - nikarin li type transformer ronahî kar.

Di vê nivîsê de em hemû awayên sereke yên repair battery, di nav wan bê handan û car battery free-maintenance salix. Di encamê de, em xwe not bikin ku bi tenê ji bo pêşîlêgirtina xeletiyên dibe ku jiyana alavên dirêj. Ji ber vê yekê, em baş ji her yek ji parçeyên. Çavderîyê parastina bi rêkûpêk. taybetmendiya teknîkî rêya rast e, ku ji element di pêvekê de, dema ew kirîn e.

encamê de

Pîlê bi xwe giringîyekî taybetî hewce ne. Ya herî sereke ew e, ku ev doğu di hatîbe. Ma li ser kirîna charger quality skimp ne. Better carekê ji çetelekî derve, û bawer bin ku ew ê her dem ber tiliyên xwe, li her demê be. Beriya sazkirinê, pezmijoka li ser asta li ser electrolyte. Eger ew agadar bikerewe - sererast bequsur. Gava ku tu nîşanên van gavan ji bîr nekin, bala xwe bidin hêjmara tu dixwazî li her bank kontrol bike. Cudahiyên di navbera rates ne pêwîst be. Siparîşa hindiktirîn error destûr. Beriya sazkirinê, bi baldarî kontrol voltaja pîlê, ku derfetê dide generator ji bo pêşî li overcharging. Dema ku li ser erebeya tenê batteries kirî sazkirin, ji kerema xwe ve ev çespandina ewle bi dûr ziyan ji bo parçeyên.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.