Stels 400 Enduro: features, taybetmendîyekî, reviews

400 cc enduro Chinese dagirkirina cihekî taybetî di motorynke. Products made in China, wisa xuya nakin ephemeral, nayê wê ziyanê bi çavên design monstrous, ne jenîye nav toza di dema operasyonê. Motorcycles, bê guman, inferior rexên teknîkî Western, di heman demê de reqabetê ji wan bihêztir dibe. Nirxê di vê rewşê de bi qasî bihayê Japanese navîn e.

Stels 400 Enduro - a şer'karîyê motostroyeniya modern Çînê. Ev heye dîtinê, performans û dînamîkên pir modern. Eger tu difikirî yên kirînê, ev alavên, gotara me re dibêjim, li ser hemû taybetmendiyên xwe, wê bibe, da alîkar. A Review of xwediyên wê fikrê dide ku ji bo ku ji vê dirt bike li bendê ne di dema operasyonê de bidin.

taybetmendiyên model

Bike Stels 400 Enduro - e di serî de ji teknolojiya ji bo ziyafeta me, bi malzemeyên sporê. Ev ji bo jump amateur ser bumps û dibin herikên dîzaynkirin, Fashion li dora te, spreya. sporvan cidî bêtir bal kişand ser "Honda" an MWC bidin. Lê belê, her ji bo dayina du caran bi qasî.

Û eger hûn bi çav a ride li ser rê bi tenê wekî hobby, ji bo yê ku amade ye ji bo kirîna bike cheap dikarin berhemên "hîle" e ji bo we ne.

design

Wekî ku hûn li bendê, ku modela design, çêker, ji bo fikrên inspiration hevalên Japanese de tê bikaranîn. Lê ku mirov bibêje ku di warê Stels style 400 Enduro zelal girêdayî yek ji bikes herî navdar, ev ne pêwist e. Serda jî, image kolektîf a li milê çepê.

Avantaja mezin a modela dikare bê gotin ku bikaranîna metal îzlandî. Ev xuya dike ku îcrakar Chinese hez dikin ku hemû destpêka ewreng hêdî namînin. metal Brushed bi plastîk reş tevî hev.

Mirrors li dirt bike enduro caran ewa ne. Lê modela "Stealth 400" wan hene, lê ji wan re jê Ne zehmet e. Gelek ji milkdarên ku rapora shape dora xerîb wan dikaribû bi cidî zêdetir bûye.

Specifications û ergonomics

Eger hûn dixwazin ji bo kirîna Stels 400 Enduro, taybetiyên teknîkî te dibe bala û di rêza yekem de ne.

The bike li ser an jî çarçoveya bafûn avakirin, da ku giraniya xwe biçûk e. Pads ber û wheels rear aboriyê ye. Herdu brakes du-piston, tam mîna bikaranîna top manufacturers Japanese teknolojiya Enduro. Serkarekî pir balkêş e. Kûrahiya wê 1.2 cm e.

Di panelê de li ber bikaranîna wan hêsan e, di heman demê de rexneyên kêmbûna tachometer e. Bike Enduro carna dîtin, di heman demê de gelek alîgirên ev çîna yên alavê nisbet hesibandin.

No Kick nebûna kêmtir xerîb. Bigirin ber çavan berî biryara dawî.

Li ser teknîka ev çîna in, bi piranî tu kursiyê rêwiyan. Lê model hatiye avakirin, lê belê, gelek kêm. Li bende ne ku mirov dikare bi rihetî bicihkirin. Li şûna wê, lê di qada bo luggage de bi berferehî. Li pişt handrails kursiyê rêwiyan sazkirin. Reviews, amaje didin ku modelên kevintir çêkirin di 2011 de ji kursiyê rehet zêdetir û nerm.

Engine Stels 400 Enduro

The Chinese bi caran bi pêwengên xwe yên motorên enduro stendine ne, gelek caran bi bikaranîna nîv kapasîteya sêcar. Lê design telebe "Stealth 400" ne, dikarin bandorê: valve 4, 4 stroke, sarbûna avî. Add to ku gearbox 6-speed, ji bo bidestxistina picture bi temamî ji derfetên ji dirt bike.

Li ser teftîşê dîtbarî dibe de yekser di kartê ku size engine pir kompakt e û ne jî bi bawer dikin ku ev tetbîqatên 400 metre kûp. Ev e, ji ber ku ji piston-T bi hiş stroke kurt û kêm alyên di navbera counterweight û Crankshaft. Li vir çawa çêker lênêrîna ji compactness binçavkirin.

Ji bo kesekî ku biryarê dide ku disassemble li motor, an surprîz bajon Dibe ku li jêr e: a tensioner plastîk û serê termostatekî plastîk.

Petrol ji aliyê pîvanên modern, bi dilnizmî, û ji ber vê yekê yekîneya bi motora 30-horsepower dide meyleke rind, qalîteya. Lê belê, çêker hin herwisa ragihand. Lê engine bi temamî hevseng e, çêkirina hema tu vibration.

transmission dirêj, lê ji ber nebûna a tachometer hest, bi taybetî di destpêkê de. The xwediyên dibêjin ku mekanîzmayeke gelek musaît ji bo pêdivî neytralke e.

Handling helwest û

Stels li Enduro 400, bi taybetî yên ku ti rexneyên taybet an coşeke, razvesovan mezin sedema ne. Ev yek bi taybetî lape dema ajotina li ser gravel, sand, berfê dihêlin.

Li ser vehewandina kevirî we bi temamî xwedanî hemû kêfên a fermiye mezin be.

kar suspension - a spot qels kevneşop ên hunerî Chinese, lê ne di doza bi "Stealth 400".

Di giştî em dikarin bêjin ku hewldana ji bo ku bike-sondxandî, ku bi qasekî bi wezîfeyên û li bajêr û li ser rêyan, derket derve pir serkeftî ne. Lê ne li bende ne vê bike reaksiyona mêvanî emrên, li hin cihên ku ev e, da frisky ne.

xwediyên Reviews

Di gotarekê de li ser nêrînên wan ên ku bi rê ve ji bo şikandina li ser bike, ew jî wateya ku dest bi pêçana. Ger tu order Stels 400 Enduro bi rêya tora fermî bikirî, dest kirînê di sindoqê darîn. Lê belê ev e ewle gelek mayînde. were amadekirin ji bo neynikeke derizî yan jî baskê lekeyên di cih de piştî kirînê.

Gelek ji tora pêşxistin bes ne û piştgiriya belengaz piştî-firotinê gilî. Ji bo hin aliyên bi hêsanî bi xwe bo Çînê herin, hûn ji wan re li ser sale li Rûsyayê bibîne. Cihê kêfxweşiyê ye, gelek ji danasînên li ser "Honda" û KTM minasib ji bo Stels 400 Enduro in.

Reviews dazanînên referansên ji nav lepê lihevhatî, bi yên ku tu dikarî di bike li dijî dizî parastina an çespandina kumzirxê.

Di vê çerçoveyê de leza motorcycle biçûk, bi tenê 120 km / h ye. Lê belê, lez mezintir û ji bo vê class of bike hewce ne.

Îcar hay ji engine ya break-li piştî kirînê. Heger tu ji bo vê pêvajoyê de bertek ne bi berpirsiyarî rîska ji bo bidestxistina gelek pirsgirêkan.

mesrefa texmînkirin

Îro bike ji vê brand dikare di çalaiyê de li ser bazara navîn dîtin, û. Ji bo dirt bike new di salon fermî de tu dê xwe bidin li ser 105-120 rubleyê. Buy bike Stels 400 Enduro piştî yek mafî billawkrdineweyî be, nikare bibe nîvê buhayê.