Şûna sartir germkirinê VAZ-2115 raneke di panelê de

Bi rêya ya frost yekem her mafî billawkrdineweyî be car fînanse bike, divê bala bes ji bo sîstema germkirinê li ereba xwe bidin. Bi taybetî jî, eger em li ser dipeyivin cars çêkirin hundur. Ez naxwazim ku dibêjin tiştekî nebaş li ser pîşesazîya otomobîlan me dike, lê belê ew gelek caran dibe ku ev e cars me berî zivistanê de dest pê bikin "tevbigerin xwe."

sîstema germkirinê - ew Xeleka xala hemû VAZ e. Ever perçe û tap pirsgirêkên niha bi ajokerê fan, pirsgirêk bi sobeya - ew e ne the whole list of pirsgirêkên di destpêka gezekê sar e.

Di vê nivîsê de em dê li ser çi a self-şûna sartir germkirinê VAZ-2115 e biaxivin. Photos of pêvajoya gotina rast li jêr tên pêşkêşkirin.

Design features VAZ-2115 ji sîstema germkirinê ji

The sîstema germkirinê compartment rêwiyan di modela panzdehan, wek ku, bi rastî jî, û hemû yên ku ji malbata "Samara", pêk tê ji:

• sobeya xwe ya ji li avahiya xwe a xanî plastîk (navbeynê de), a radyatorê û fan (motor bi impeller);
• Crane gihîjte coolant access (coolant) bo germkirinê radyatorê de, û drive mekanîk, wê (lever li ser kontrola panel û bi qablo);
• ku cîhaz di bin kontrola fan (controller di panela instrument de).

Wek ku tenûrê Navxweyî VAZ-2115

Di dema havînê de ji cabin bi Kurdayetiyê lever actuator di helwesta li gorî xwe, bi vî awayî girtina herikîna ji coolant gerimkirî di argûnê radyatorê VAZ-2115 kelbûyî ne, ajokarên sobeya sînora di valve. Bi gotineke din, qeşa an antifreeze mantoyê xwe di sîstema, bibûrînin sobeya.

Di valve sar vekir ye, û dahatûya coolant piştî germkirina radyatorê germkirinê, it. Ji bo tedarîkkirina hewayî tenûrê nav cabin tê bikaranîn a fan ku derbên perik radiyatorê û dikarin li sê awayên cuda cardinality kar.

sobeya xira radyatorê

The VAZ-2115 li jêr in, her xira herî germkirina radyatorê de:

• muebetê (asmanî ya danûstendineke device);
• Astengkirina (damezrandina fîşa ku ji ber deposition yên hevbeş an dirt bike).

Nîşanên mezin sartir kêmasîyên germkirinê

The herikîna coolant ji radyatorê germkirinê, bi zehmet dibînin, ji ber ku amûrê xwe ji çavên me kûr di nav dash veşartî. Li gel vê, ew e jî, di xaniyekî de sobeya xwe ya. Îşaretên daku, radyatorê dikare bibe, yan kêm in asta coolant ya li tank vebûna dema ku tu belavajî xuya, an pîneyên wek şil li ser xalîçeya li hundir ên driver. Antîfrîza herikîna coolant an jî ji bo karên hundir ligel hebûna bîhn taybet û bi toxim û form film matte li ser seyareya ji erebeyê.

Astengkirina sobeya radyatorê de pirî caran encama bikaranîna-low quality û coolant cheap yan jî lêdan di sîstema dirt bike. Jî, fîşa Dibe ku ji ber operasyona dirêj-of the device. taybetiya wê ya ku, herikîna hewa sar ji deflector e dema ku dîk sobeya vekirî û fan running e. Teşhîskirin zextan re wek gengaz, bigihin pîyê û dezgehekî boriyeke germkirina radyatorê de li compartment engine de. Heger cara pêşîn be hot û ya din jî sar - yê li şaşî û amade ye.

Repair an jî nuhkirina

By pênasekirina Pirsgirêkeke wiha, hûn bi rastî wê ji xwe bipirsin ku bi şêweyekî repair gengaz e an hê jî divê ku li şûna sartir germkirinê VAZ-2115? Çareserkirina wê tenê dikare bi rêya ka wê çi ku ji metal çêkirin. Radiyatorê dikare ji yan sifir an bafûn çêkirin. Ya yekem de, bê guman, biha zêdetir in, lê ne pir dirêj, û di hin caran de ew dikarin bên temîrkirin (solder cihê depressurization). modelên Aluminum ji ber bihayên kêm kêmtir pêbawer di heman demê de zêdetir in.

Di her rewşê de, yekem tiştê ku ji bo ku ez e jê sobê radyatorê VAZ-2115, û piştre ji bo plankirin bêtir çalakî.

Çi amûr û çavkaniyên wê bên ji bo rakirina û sazkirina radyatorê soba pêwîst

Ji amûrên pêwîstî bi set of Wrenches û tirnevîde phillips. Bi kapasîteya ku piştgîriya coolant (yên ne kêmtir ji 5 L stûyê fireh) û rag pêwîst.

Şûna sartir germkirinê VAZ-2115, divê bê bi bikaranîna lift an a hole viewing hatiye lidarxistin.

xebata pêşîn

To dest bi motora erebeyê de heye, ku xwe germ bikin, hinekî. Di cihê ku makîne li ser pit an hildan li ser lift, divê hûn ji bo jê parastina engine.

Berî ku li şûna li radyatorê tendûrê VAZ-2115, divê hûn ji bo piştgîriya sîstema coolant de. Piştî ku biryar cihê tube mêjiyan li block cylinder de, konteynir amade nakve, dewêr ev jêbadan (bi petrolê li crankcase mix ne). Dema ku coolant werand ye, nûqteyên fîşa pêwîst e.

Next em dê çawa li şûna germkirina sartir VAZ-2115 bi destên xwe binêrin. Karê ne hêsan e, lê belê ragirbar.

Disassemble radyatorê argûnê de

Ji bo ku sobeya "Panzdehê" zehmet e. Ji bo vê yekê, bi piranî ji bo jihevxistina tevahiya Êzîdxan. Li vir, ew sêwirîner li rûmeta VAZ ser to bi qezen me Rû bi pirsgirêk kar kiriye, û di cih de ji yên jêr digot.

Şûna sartir germkirinê VAZ-2115 raneke di panelê de, di prensîbê de, gengaz e, lê hewce bi beşdariya li pêvajoya mate.

Em bi çi jêbadan jîn ji navenda fastening dest bi dashboard ji bedenê. Ev e, di navîn li jor de ye û nixumandî bi cap plastîk. Hingê screws ewlekariya box glove û doşekek plastîk derket nîviyê din jêbadan beşa heybet (kursiyê rêwiyan). Hingê jêbadan du screws dashboard rêjeyek navendî ya sabît bi erdê. Next, jê kontrola sobeya crane cable, û du cable kontrol flap. Li ser beşek ji kursiyê driver bibîne sê screws ewlekariya cap radiyatorê û jêbadan wan.

Şûna sartir germkirinê VAZ-2115 raneke di panelê de, ev tê wê wateyê civat berê kûrtir nav hundir. Ku riya bi tenê ji bo ku sobeya. Piştî rakirina cîhên bin kontrola Huner plastîk di tendûrê de, vekişîne di panelê de bi xwe. Heke hemû screws devgirê, divê serî bitewîne bo (balansek). Di navbera panel aliyê rastê û li bedena wê têxe tu object, wek şûşeyê plastîk vala avakirin. Ji ber ku sobeya wê di nava dewletê de kişandibûn de bimîne.

Dêlva a kapasîteya lûleyên radyatorê, qels rêke attaching wan. Di vê demê de, ku nehêle gengaz ên çenek coolant, da ku hemû bi kar tê kirin bi herî zêde rastbûna hatiye lidarxistin.

Tenê piştî mêtina antifreeze an coolant radyatorê dikare ji xanî soba rakirin. Li vir tu dê alîkarê kî dê pêwîst be ji bo rakirina cover ji xwe divê.

Şûna sartir germkirinê VAZ-2115 raneke di panelê de: photos, description

Piştî şevî li radyatorê bi taybetî çi relax ne, ji ber ku li cihê a cîhaza nû - zêdetir tevlîhev e. Destpêk ew bi ku Alîkarê Call û daxwaz, û herweha di dema rakirina, rakirina panelê xwe. Şûna sartir germkirinê VAZ-2115 pêwîstî bi lênêrîna taybet - eger ne sazkirî ne ku ev nikare bê zirar û paşê jî ji bo dest li hemû dîsa. Ango li cihê a sobeya vala nû, bicîh bikin ku ew ji bo ku cap hat, an na ev nabe, ji bo tamîrkirina wê. Piştî ku fix li radyatorê bi sê screws.

Ji bilî vê, divê bi pîyê û dezgehekî bi xortimên ve girêdayî be. Ku ew li ser pêwendiyên hêsantir kirin, ji wan re hêsir bi avê Soapy hundir. Eger xortimên zirar bi (ruptures, derzên), şûna wan bi yên nû. Di heman rêke derbas dibe. têl ji bo cîhên bin kontrola sobeya ji Connect kontrol panelê. Check out karê xwe. The dashboard hê bi lez serxweş ne.

Pêwîst e çi bê serê di dawiyê de

Piştî ku di şûna sartir germkirinê VAZ-2115 serketî bû, lê pêwîst e bi kontrol li ser serkeftina hemû sîstema germkirinê, her wiha li dilhebîn ji pêwendiyên. Ji bo vê jî, tije qepaxên bi coolant ji bo di asta tê xwestin. Destpêk bi engine û germ it up. Turn fan soba û vekirina valve. hewa germ ji qulikên dide nîşandan, ku coolant normal bi rêya germkirinê radyatorê de derbas dibe. Lê belê, ji ber hemû ne. Try destê lûleyên radyatorê vedî. Divê ew herdu hot be. Piştrast bike ku rêke bes xurt in, da ku şevûrojekê de ne di girêdana bi lûleyên muebetê ne. Eger her tişt baş e, tu dikarî dest bi paldayî kontrol panelê.

helpful

Herweha ez dixwazim bidim çend tips derbarê çawa ku maweya jiyana radyatorê vedî.

1. Ma li ser coolant skimp ne. coolant Cheap sedema sereke ya pirsgirêkên bi radyatorê sobeya ye.
2. Bi awayekî sîstematîk di asta coolant kontrol bike. Ev ne bi tenê dikarî alîkariyê ji bo diyarkirina nasnameya nehêle xwe, di heman demê de jî wê engine ji pir asteng bike.
3. Di dema havînê, qet nebe di mehê de carekê vekirî faucet coolant sobeya xwe ya ji bo dikişin nav radyatorê. Ev biryar dê mekanîzmayeke stopcock digêran pêşî û rê li radyatorê e bi "ziwa nebûye."
4. Dema ku gotina rast pêwîst e kîmyavî sîstema coolant ya bi avî taybet. Ev ê bi derengî pêvajoya kanên berfireh.
5. Piştî ku di sîstema diyarkirin ku pirsgirêk, ma tamîr vekişîne ne.