Çawa engine fuel-derzîkirin?

Sîstema dabînkirina hêzê yên engine derziyê, an jî, derzîyê - sîstemeke Têrkirina sotemeniyê ku ji bo motorên tînin ser benzînê serî, avantajê wek rêje bi carburetor û.

engine derziyê berhem dest bi hêsanî ji erebeyê bêyî tu şert û mercên hewayê. Pergaleke bi vê rengî dikare xwe di dema operasyonê de eyar, ji nerm de, dişemite Parametreyên xwarinçêkirin, pêkhênana hewa-sotemeniyê li ser bingeha bi xwendina sensor de, ji ya ku agahî li beşa kontrol elektronîk (ECU) dayîne.

To date, engine-fuel bi derzîyê tê hema hema bi temamî biryar ji bikaranîna sîstema carburetor hîştine. Ji ber ku xuya xwe bi awayekî baştir dînamîkên, lez, kêm miqdarek madeyên şertû berdan nav atmosferê de, mezaxtina sotemeniyê otomobîlan kêm bû. Wî di cih de bersivê heta ji herî kêm Guherandinên load.

sîstemên derziyê bi gor location û mêjera nozzles nepenî. Niha, herî populer ya bi vî rengî, ji motora ku ji çerxa Injector bi belavkirin nozzle derziyê sotemeniyê heye ku bi serê xwe ji bo her cylinder dayîn. Hemû balafirên bi to a ramp, di ku de sotemeniyê şid ye ve girêdayî ye. Ev diafirîne an pompeya sotemeniyê elektrîkê. Pirbûna mazotê didin nav sîstema girêdayî dema vekirina Injector.

Çiqas demê dê veke, adjusts li ECU (controller). arrangement engine derziyê ewqas e ku, li ser encama hevdîtina xwendina ji sensorên cuda, ji ECU dest Injection engine. sensor herikîna hewa Mass ji bo dagirtina hesabên cycle cylinder bikaranîn. Hecma hewayî hatiye pîvandin bi qurban, paşê recalculation pêşwîste elektronîk beşa kontrol di çemberên dagirtina li cylinder. hêza Engine ji bo 10% zêde up ber baţkirina cylinder tijîkirin, optimum bareyê de luleya, ku ew beramberî engine xebatê de. Di doza qazenc sensor breakage tê kirin li gor maseyên hin hatiye lidarxistin.

Sensor helwesta valve throttle tê bikaranîn ji bo hesibandina barê li ser engine. Di doza guhertinê ya engine, cycles berdêlî cylinder kûrayî throttle rotation valve diguhere.

The sensor germahiya ji bo coolant ye ji bo destnîşankirina corrections bo tedarîkkirina Parametreyên sotemeniyê û germahiya ji bo kontrolkirina fan elektrîkê tê bikaranîn. Eger ev zirar delîl nav account hildanê ne, options, li gor çiqas wext di engine bi bez e, ji sifrê alarma girtin.

Ji bo sîstema bi kar dike, ji bo tespîtkirina leza engine, helwesta Crankshaft li xulekan de hin lihevanîn serî sensor pole, destnîşan helwesta li Crankshaft. Dema tu bikevî engine derziyê çewt de ne tenê dê dest pê bike. Eger sensor keve, sîstema xebata wê ne. Ev pir girîng e, û eger ziyana otomobîla ku here din kontrolkerên dikarin, di erebeyê de wê ne, bêyî ku wî dest pê bike.

Sîstema derziyê heye Deng - sîstema exhaust de di cih de li ber k'ivşê, ya sensor naveroka oksîjenê sazkirin li gazên exhaust ji wesayîta (ku her operasiyonekê de Lambda navê). Ku agahî, ku ew îdia dike ku, ji aliyê sîstemê ji bo nexşerêya ji meblexa xwest ji sotemenî ji bo sîstema Injector de, bi diqet parastina Parametreyên xwest ji têkelê kar bi kar anîn, ji ber vê yekê, di mezaxtina sotemeniyê dibe aborî zêdetir, ku asta gazên exhaust kêmkirin.

Li vir, hewcedariyên bingehîn ên ji bo sîstema derziyê ji sensorên in. Sîstema Têrkirina hêza derziyê engine de, li gor ka engine li ser erebeya xwe sazkirin, û dikare bi kontrolkerên cuda hene.