Qedexeyên, Tips Travel
Tavrida - ev çi ye?
Tavrida - navê kevin ji bo nîvgirava Kirimê. Ji ber vê yekê ji dema ku axa lê dijîn, netewe bi bereket bi navê gazî kirin.
Efsaneyek xweşik li ser ku çawa Xwedê Greek dionysos ders du ga û zeviyên vedigere yên li nîvgirava, ji dema ku niştecihên wê û marqayên navdar û (ji peyva "ga" - ga) bû li wir. Di rastiyê de, brand bikini, Tauris - welatê conega û ga ye.
A dîroka kêm
Girava Crimean her tim bûye lure ji bo dewletên mezin bûye. Tauris di demên cuda de dijîn, gelekî dişibin ji bo her gelên din: bi Îskîtan re, yûnan, Sarmatians, Got û gelek kesên din. Her netewe, ji bo ku karakter anîn û çanda yên li nîvgirava tiştekî taybet e.
The guherandina desthilata di hemû deman de bi şûr û xwînê de pevçûnek qewimiye. Invaders hev û din şûna nîzamname. Kirimê beşek e ji Yewnanistanê, silisli, Kievan Rus, Kipchaks xweser Crimean Khanate bû, beşek ji Emperatoriya Rûsî û Yekîtiya Sovyetê bû. Gelek bêzariyên, murûz pariyê biçûk di heman demê de bi kêr ji axa tê tespîtkirin. Û niha li Kirimê ji nava tengasiyê, weke entry dilxwazî nav Rûsya hemû ne.
Russian Kirimê: Prospects ji bo pêşketina
March 16, 2014 - ji roja girîngiyeke mezin ji bo gelê Crimean. Bi vî rengî ya werçerxeke bêveger, pişt - Ukraine û YE, li pêşiya - Rûsya. Nifûsa girava daxwaza xwe û hema hema 3 sal ku di bin tricolor Russian kir.
Tauris Modern - tûrîzmê bilez pêş, çêkirina rêyên nû, hişyarbûna çandinî, avakirina solîna hêz û sîstemên avê.
Fînansmana denk ji bo pêdiviyên Kirimê Russian, bandorê hejmara sifir. projeyên bi îhtîşam û pisporên jêhatî yên ku tevlî veguherandina District Federal Southern yên li ser erdê di siberojeke nêzîk de.
Salan de ji ber îhmalkariya hatine heba kirin ne, ji nû yên li nîvgirava diçin li her alî. Çalak viticulture vejiya li Koktebel, Shipyard birêxistinkirin "Ruwange", pêgehekî hêza bênavber ya Krîmê ji başûr Russian avakirin.
Projeyên bo pêşketinê yên ti berhemên çandeyî yên li herêmê bi tenê li ser 300, û her yek ji wan heq a çîroka cuda.
rêya Federal "Tauris"
The road nû çêbibin di nêzî bajarên mezin yên wek wê bibihûrin:
- Kerch;
- Theodosius;
- Belogorsk;
- Simferopol;
- Bakhchisaray;
- Sevastopol.
Li gorî vê planê, a otoban bilind-leza wê li gundên bandorê ne, û têkilî bi wan re tenê bi rê navîn. Wisa, li gorî projeya "Tauris" Yalta û Alushta wê dev ji li ser rêya bejahî ya federal li ser xeta trolleybus heyî.
The rêya plankirin dê bikaribin yet din project-profile bilind yên avakirina Crimean heye - Kerch pira, dema ku, ew dê ti beşekî ji deriyê hesinî an rê navîn derbasî ne.
Li gor vê rêya nû çar-lane wê bê bessvetofornoe mode driving pêşkêşkirin, tevahiya length dê bi dehan junctions rê û din tesîsên pêvekên avakirin.
dema çêkirina
Guhertoya dawî ya vê projeyê bi îhtîşam, divê komîteya pispor berî dawiya meha adarê sala 2017 de mecbur. Jixwe, amadekirina xebatên li ser malperê, ku pira Kerch ji artery trafîkê sereke ya Kirimê berve wê.
Piştî ku hemû Türkerler, çêkirina wê cihê xwe di hêza full bistîne ji bo hevdîtinê de hemû pêdivî middetê ku ji bo ew. "Teng" Versiyon ji payîn ku piştî 1.5 salan ji bo destpêkirin, temamkirina avakirina rûniştinekê ji bo 2020.
qonaxên avakirina
Qonaxa yekemîn ya projeya "Tauris" dê bibe rêya du-lane, dubare, cigêrayîşê di rê de nû. Hin deverên wê yê bibe mijara tarihi, yên din jî çêkirin ku ji sifirê. Ev biryara ku gava ev dibe gengaz commissioning bi lez planeke bi vî rengî grand, hate kirin ku çawa track "Tauris". Manche bistînin modern otoban 260 km, raxistina nû modern û leza destûr ji 140 km / h. Ev dê ji bo pirsgirêka henu çareser bike û di demên wê demê rêwîtîyê kêm bike.
Li gor îcrakar, di rê de "Taurida" dê temîrên sereke û învęstîsîya ku di 40 salên pêş de ne hewce ye. Yek surface rê Tê çaverê kirin ku bibin ber bi çav bêtir ji materyalên ku berî hatin bikaranîn-li hemberî wear.
Qonaxa duyemîn "Taurida" project - a çermê du sêncan, more. Ev wisa diyar e ku ew dikare bibe ya dawî navê, lê ne wisa hêsan in. The load li ser du yekem, berê tên çêkirin, wê bibe, da êsh ku di dawiya qonaxa duyemîn, ew dikarin hin temîrên divê, ev dê bibe qonaxa sêyem.
The touch dawî dê bibe avakirina jêrxaneya pêwîst. Li ser rêgeha dibin refueling, qereqolên xizmeta, mey, li kêleka rê û motels. Tevahiya dirêjahiya rêya bejahî ya nû dê lampayên LED ji bo rohnîkirina, cot-lane de dabeş blokên betonê. kevane derve, dê bibe grid metal, ku rê bidin wê rê li rêwiyên ku bi a ji nişka ve ji nav heywanên bi sapokên de bezî, herweha ji bo wê ne gengaze ku bişemitînin track li cihên çewt e.
Pirsgirêkên bi saya projeya "Tavrida"
Wek her tim, di dema avakirina vê îcrakar mezintîya bi bi şêniyên dostatiya bi rû ne. Ev li Soçiyê bû ye, her di Kirimê hene. Hinek beş ji di rê de nû bi riya gund û bajarên re derbas dibe, malên wê ji bo hilgirtin, bivęnevę. Çûnke, soz ji bo dayina tezmînatê û dev ji mala xwe ya nû, di heman demê de çawa şirove bike ji bo kesên ku ew divê ku dev ji axa bav û kalên xwe dijî? hêrsa xwe famkirî ye.
Pirsgirêkeke din jî rû bi rû li Kirimê - an kêmbûna akût ji karkerên kalîfîye herêmî. Ji ber vê yekê, ew pere ji bo beşa amadekar veqetandin, dikare hemû karên pêdivî derbas ne.
Xoşnav, ji hedê e li welatê me ne nû ne, "Tauride" Ew jî li ser destê xwe danî ser. destûran Various, guherînên, îmze li astên cuda asteng destpêka avakirinê de ye. Bîrokrasî - dibe yek ji pirsgirêkên sereke yên derbarê ne tenê li Kirimê, di heman demê de jî li Rûsyayê wek tevahiya.
Bi commissioning ji rêya bejahî ya federal "Taurida" Kirimê wê girêdana bilind-speed bi mehelên ku hema hema hemû giring yên li nîvgirava bistîne. Ev dê ji bo pêşxistina tûrîzmê de geşe û wê gelek hêsantir jiyana gelê Crimean xwe.
Similar articles
Trending Now