Her bi qezen dixwaze bikire, wisa machine, heta ku mimkun e ku bizanibin ku pirsgirêkên bi tamîran ne. li breakdowns caran û pîşekarên bala ne. (Îtîbar) girêdayî li ser îtîbara brand. Lê belê, tiştê ku ew erebe herî emîn in,? Pispor bi munaqeşê ji bo salên.
Çi hêjayî ber çavan e?
kêm caran di binyada xwe, otomobîleke nû bikirî e bifiroşin a question dipirse: "Û çawa diçe?" bala Pay ji bo pakêta, reng, hêz, û dawéní din, lê belê kêm bala potansiyela motor yên engine û malperên transmission sereke. Pirî caran, bawerîpêkirina brand naskirin destê garaj karmendên dema ku makîneya a "mişterî bi rêkûpêk" dibe.
A komek lêkolînerên ji şîrketa JD Power Associates bo reviews ji xwediyên a rating ku navê bû "makîneyên herî emîn." Di cih de divê datîne ku li rating di operasyona li normal yên cars li ser rêyan, bi a parastina bi kalîte û di wextê pêk hat de, û tê texmînkirin, ku makîne bi Şufêrê têra kontrolkirin, û ne evîndaran ji ajotinê extreme.
rating
Di rêza yekem de vê salê de ji xwe cars ji xema lidarxistin "Toyota". To be rastîn, bi xwe ya di erebeyê de Lexus. Ev ne tiştekî ecêb e. Piştî ku hemû, di helsengandinê de berhemên Japanese xwe bi taybetî bal bidin. Di encama vê çalakiyê, sed cars "Lexus" modelên cuda yên ji bo sala bi tenê 86 zirar hebû. The test kir cars, tenê ji conveyor daket tevlî ne. Bi mîna Lexus "herî car pêbawer di dinyayê de.", Navê wî bû Cihê duyem û sêyem di navbera Focus Ford û "Mazda 3" hatibû parvekirin.
Di beşê crossovers nasandin li ser pêşeng RAV4 helwesta located, her ji en.wiktionary.org îzah "Toyota". A little kêmtir ji wî Honda CR-V û FJ Cruiser, jî ji aliyê şîrketa "Toyota".
Erebeya herî emîn di class of "abona" ku li ser şaşa xwe di vê da ketibûn. Ku ew ji aliyê sê serokên birin li Mercedes-Benz Sedan E-class. (îtîbar) Duyemîn naskirin Nissan Z. digire sê terefekî top , "Volvo C70."
The-full size helwesta mot'acê sedan wekî wiha ne. Di rêza yekemîn de ji bo ku erebe "Lexus ES 358" (sedan premium) hat dayîn. Li pişt wê ne "Lincoln" û li Cadillac CTS.
Çi qewimî?
Tevî ku di encama lêkolîn û li rating vê şîrketê ên navneteweyî de, tekhkontrol Komeleya German lêkolînên xwe di warê ewledariya pêk wesayîtên German. De bi navê "The car herî emîn, di sala 2013 de" bû Volkswagen Polo. Pispor rêze cars sê-salî ceribandin û bi vê encamê ku ew li "Polo" tomarkirin herî kêm zirar û kêmasî ye hat ba wî. "Volkswagen" careke din bi kalîte û amêrên bilind xwe piştrast kir. Lê belê, xebatên bi tenê di nav cars German-made kirin. Li ser asteke cîhanî di vê salê de, "Volkswagen" hinek erdê ji dest da. Di berbijarîya "The car herî emîn di makîneya class nasandin" di rêza yekem de şikand KIA Soul. 100 cars vê brand ji bo sala 169 statuyekê, dema ku li "Polo" 170. hate tomar kirin Lê belê ev e, da ku li derveyî diaxivin. Û tiştên li ser endustriya automotive malê de çawa ne? Ev e smile ne nelihevkirineke ku ne pêwîst û dibêjin ku di erebeyê de Russian û bawerîpêkirina - van her du têgehên ku dûr bisekinin û ji hev dûr in. motorists Russian heyecan biryar da de aşkere lêpirsîna nefermî xwe bi xwe. The encam dibe ku kesên ku li komepeyva "Machines Russian", curve piçûkxistinê nav a grin in matmayî. Uaz "Trekol" - ew ne fermî bi navê "Herî machine Reliable Russian" wergirt. Bê guman, "Trekol" ne, dikarin car ji rêzê, di wateya adetî, yên ku peyva bê gotin. Lê berhevkirina agahiyên li ser herêmên bakur û uaz "Trzkol" bi taybetî cihêtî heye, motorists encamê ku ji tevahiya Russian santralên berhemanîna automotive, ev brand nikare were qebûl herî emîn.