Wekî ku di destpêkê de sar ji Suriya re? How to dest bi car di zivistanê de? Tips, Tricks

Di zivistanê de, di destpêkê de engine "de sar" carna karekî danîna ji bo motorists dibe. Carna ev pêdivî bi xerc gelek ji hewldana. Lê belê, her mafî billawkrdineweyî be car ne wexta free ewqas. Lê belê çawa ku nekevin rewşeke wisa de? Di gotara îro de em rave dê çawa dest bi mazotê di zivistanê de. Em jî şîret ji ber çavan, da ku tu bi dê gelek caran nav van rewşên bajon bikevin.

Em bi hêvîne ji bo "faktereke hevbeş e"

Wekî ku di destpêkê de sar ji Suriya re? Pêşîn, ka em sedemên yên xizan bifikirin dest engine li Germiya nizm. Çawa dibêjin ku gelek ji wan. Lê niha piraniya wan a faktereke hevbeş - a avî. Û nizimtir di dereca ambient, li xerabtir motorên in.

Di doza sotemeniya dîzel ya frost hits. Bi daketina bi lez li germahîya, ew dest bi thicken, ji ber ku guherandinên kompozîsyona avî. Di encama çalakiyê de, ya sotemeniyê zehmet PJAK'ê an ne bi riya Parzûna fine re derbas nabe.

Bi şilavên û battery re têkildar ku di pêvajoyên kîmyayî (bi afrandina niha elektrîkê) berdewam in. Û kêmtir germiya, li hêdîtir ew pêk bê.

Sedemeke din ya car run belengaz li ser mazotê dikare petrolê engine. Ev e, wek sotemenî, jî, bi nemayê thicken. Bi vî awayî, çaxê ku germahiya motion crank aloz yên parçeyên diçinîn dibe. Jî xirabtir, eger film petrolê diperitînin an jî bi temamî ji holê radibe. Hingê yên pêşeyî yên santrala ceyranê ya bivênevê ye.

How to dest bi mazotê di zivistanê de? yekem pêşandana

Eger bi wesayîta xwe nade ku cara ewil dest bi ne, ne hewce ye ku nabe. Di vê pêvajoyê de, divê êdî ji 15 seconds no bidome. Piştî ku, rû bi key to wargehê eslî û rê pîlê to "bîhna" a an du minute. Baş, li machine, divê herî zêde 3 hewldanên biafirîne. Heke car te hê dest pê ne, di her rewşê de, ji vê pêvajoyê de gelek caran dubare ne. Îcar hûn bi tenê xirabtir operasyona starter ya û pîlê betal bikin.

Destpêk bi "Booster"

Di zivistanê de, tim "Di fonda" kabloyên amade biparêze. Sipas ji bo wan, hûn dikarin bi lez dest bi erebeyê. alîkarî tu ne bi tenê dikarî nas, lê tu derbas driver dostane ji aliyê we ne. Ger ku di wesayîta karibin bi destê "Booster" dest e, ew dikarin bi ewlehî li ser biçin. Lê belê ev Hêjayî gotinê ye ku berê xwe off the engine di cih de piştî dadana ne divê bibe ye. Destûrê bide pîlê ji bo bi temamî "têr" hêza, ku bi kêmanî 5 kîlometre re derbas bûn. Û herî baş ji hemû, destûrê engine ji bo nêzîkî saetekê birêvebirin. Di vê rewşê de, battery teqez ji nûve belaş wî, û di destpêka pêş de dê normal bidin, niha destpêka-up.

Bikaranîna madeyên û antigel

Îcar em bêliv li machine. How to make it, eger tu minasib nêzîkî otomobîla, ku wê "ronahî" heye? Di vê rewşê de, ku li cîhanê ji bilî û antigel bi xêr hatin. Başe, bi dîtina wan e jî, ne zehmet, heta li bajarên biçûk. Gelek caran motorists tercîh wisa hilberînerên well-known as "LIquI Moth", "Hado" û "Castrol". Ji ber ku pêkhateya wê, ew destûrê nadin li wax, ku di Local de, ji nû ve li full. Ev rastiyeke ku, di dereca sotemeniyê bêde, ev dest bi rû ewrîn, taybet damezrandina serkevtina. Ji ber ku ew pişka û mazotê nav odeya şewat, bi vî temenî de li dîwarên Parzûna de asê maye.

Têbînî jî ku madeyên û bi ęgir antigel li şilavê hilweşiya ne, ew bi tenê bihêlî, mezinbûna xwe li germahîya asayî bêde. Lê, wek pratîkê de nîşan dide, ev têra dest bi diesel engine li 40 derece di bin sifirê de ye. Lê belê, ji bo vê divê hun bizanibin çawa bi rêkûpêk bi kar antigel. Û ku di nav tank at agirê 0 rijand ... + 1 derece Celsius. Di vê rewşê de, ev tê wê wateyê anîna berjewendiyên rast ji engine.

nuansan antigel

manufacturers car Modern do bikaranîna madeyên di sotemeniyê pêşniyar ne. Ev nîgeraniya motorên ji TDI, HDI û CDI. Ev qedexekirina alavên sotemeniyê Tevlihevî design rave dike. Lê motorists dibêjin ku bi bikaranîna baldar bin û nerm ji dariştinê ti zerar to plant mazotê sedema ne.

Dema bikaranîna antigel girîng ji bo bala xwe bidin ne tenê li ser dereca ambient, di heman demê de jî li ser radeya ku bi radeyeke pêwîst ji bo lê zêde bike avî ji tank. Ev manufacturers agahî li ser etîketên nîşan didin.

Çi eger sotemeniya dîzel bêhest hatiye?

How to dest bi car di zivistanê de, eger ew nefta bêhest hatiye? Bê guman, ji xwe sar Mazotê, waxes full ev nabe, lê ji bo "vejîne" e. Ku riya bi tenê - pour ev nav bi bombeya û tenûrê, ji 60-70 ° C ye. Hingê antigel çend sentîlîter lê zêde bike û birijîne hilikeka di encamê de bi tank. Lê belê, berî ku tu dest bi erebeyê di zivistanê de, motorists bi şîret li Pêş-saz Parzûna sotemeniyê nû.

bêtir agahîya li ser nefta

Şofêr bi tecrubeya xwe ya ji alî cuda cuda di form of antigel û madeyên ewle ne û bi piranî tercîh ji bo kêm mazotê nefta sotemeniyê. Di pratîkê de, di encama heman e, û hûn dikarin bi vê rêbazê ne bi tenê ji bo motorên kevintir bi kar tînin. Nefta heye lubricity bilind, da ku zirar ji sîstema sotemeniyê de, ev e xisar ne. Pispor Pęţniyar sivikkirina sotemeniya dîzel li gor sotemeniyê di rêjeya ne bêtir ji 30 ji sedî, i.e. 100 lître mazotê herî zêde 30 lître nefta.

benzîl

Lê belê bi vî rengî ya petrolê, divê bi temamî ji lîsteyê "sobeyên" tê bikaranîn ji bo motorên mazotê jêbirin. Ev rastiyeke ku, benzîn, bervajî madeyên û Dore, heye lubricity. Ev tê wê wateyê ku di dema operasyonê de ji pump motor dê Dîwanê avî "dry." Ji ber vê yekê, li ber destpêkeke sar ji bi awayekî mazot, bibîrxistin ku alavên repair sotemeniyê dikarin mesrefa di navbera 200 heta 500 euro. Di rewşên ekstrem de ew heye, ji bo têkîlîyên me benzîna petrolê.

rohniyek Lastîkên

Berî ku hun dest bi mazotê di zivistanê de, pêwîstiya te bi baldarî germ findê. Ku çawa bikin? Pêşî divê em vegerin key dadana de, paşê, heta panel instrument de di form of Kaniyên ronahî wê. Pirî caran ew zer an sor e (mirov dikare di wêneyê de li jêrê bihêt dîtin). Ev piştî çend deqeyan de winda dibe, agahdarkirina ku fuel germ nakin. Piştî ku ji te re pêwîst key dadana ji bo wargehê eslî vegerin. Ji bo germbûna û şemal têla temam pêwîst ji bo dubare vê tedbîrê jî çend car bi mesafeya 2-3 seconds. Ev rastiyeke ku, manufacturers biyanî kirine tam ne nas, çi germahiyeke kêm e didome û bi erebeyên xwe li ser axa Rûsyayê de ye, bi taybetî li herêmên bakur. Bêna sotemeniyê di vê pêvajoyê de, bi tenê, nikarin bi awayekî germ bikin, da ku dubare ev pêvajo, ji carekê zêdetir be, bi rû bi key ne.

Wekî ku berê di destpêka sar ji Suriya re, ku tê pêşniyarkirin ku jê ne di erebeyê de ji nifşekî derbasî û guvaşt, bi qîrînê, heta ku ew jê bernade (ji bo erebeyan bi gearbox manual). Rastî ev e ku li gear zivistanê petrolê malê feydayê, yanî, ku di erebeyê de ji nifşekî derbasî, bi zorê te wheels diherikin û sîtemkariya bê gêl e.

machine sar. How to dest bi "pusher"?

Mixabin, vê rêbazê ne li ser cars bi van motorên bikaranîn.
Ji ber vê belt bareyê, ku dikare bişkînin an derbasbe çend diranên pêş e. Ji ber vê yekê, her hewileke ji bo birêvebirina diesel engine de "bi pusher" di piranîya bûyeran nav tamîran biha rû.

Tips ji bo pêşerojê de

Bê guman, herî baş ew e, ji bo van dozan de. Bi vê armancê, em pêşniyar dikin:

1. Dev ji erebeyê li garajê. Baş, ya herî bilind û bi îstîqrar germahiya hewayê di cureyên underground a lokalên e. Lê eger tu wisa garajê tune ne, hewl didin ku veder deriyê ya asayî. Aparata ku di cihekî ne tenê li dijî qerisîn sotemeniyê parastî profîlek, di heman demê de (di havîna bariya û tîrêjên UV direct) aktorên derveyî ne vala ne.
2. Her tim sotemeniyê quality ser İraq'ê. Bê guman, li refills Pêşkêşiya li benzînxaneyan, cheap xuya ceribandinên xwe, lê ew jî wateya ji bo lêgerînê ji bo qereqolên ji torên mezin bi tenê di zivistanê de. Di doza taybetî yên sotemeniya dîzel, hemû derên ku di dema ji December bo February, divê bi tenê pola zivistanê Mazotê, ku ne di -20 ° C de cemidand ne firotin.
3. Heke gengaz be, ku hûn battery li mala xwe. Eger Makîna we xwe di garaja girt, ew hê jî jî wateya ku jê pîlê at night. Warm pîlê dide performance destpêkek pêbawer hê li Germiya pir nizm. Û berî ku tu dest bi diesel engine, li hewayê sar, ma xemsariya ku venêrî pîlê şarj zêde ne. Heger kêmtir ji 12.5 volts bû, ew ji bo 1-2 saetan ji bîra girêdan. Li hewayê sar pîlê şarj divê hinekî ji ya normal bilindtir be, ku li ser 12.5-13.5 V. e

Îcar em fêhm kir bê ka ji bo dest bi mazotê di zivistanê de. Hêviya me ya tips li jor dê bi feyde be. Bextê te xweş bî li ser rê!