Xwedîkirin û parastina pîlan. Repair ji bataryayên. bataryayên Brand ji bo cars

konsepta pack battery dide bikarhêner gelek awantaj, ji bo xweseriya û hêle di danişînên serlêdana cyclical. in cureyên cuda yên batteries, ku li size, rêxistina navxweyî ye, û taybetmendiyên teknîkî cuda hene. Lê pirên ji wan ji ya xebatê li ser prensîba similar - nifşê niha ji ber ku reaksiyonên kîmyewî. Ev vê funksîyonê e û diyarkirin qurnazîyên, li dijî ku, divê ji parastina lidarxistin ji bataryayên û pêkhateyên related.

charger battery

yekîneya acid lead Classic a multiple accumulators yekpare girêdana serial û kaxezî yên di xanî ye. Ji van ya dawî ye, bi piranî ji polypropylene çêkirin. Selection yên maddî plastîk li hemberî ji ber êrîşa kîmyewî de, nebûna reaksiyona bi hêza fizîkî niha û nisbeten bilind. Bi piranî, amûrekê car battery serbest şeş ser lewheyên çalak, ku bi pêşkêşkirina di veqetandina insulasyona plastîk. The elektrod çalak di dora xwe, bi yên Qinyatê lead çêkirin. Lê belê, di dawî versions of the manufacturers gelek caran bi kar madeyên xam-calcium bi şikilkî daxwaza kêm ji bo mezaxtina avê û kêm bi xwe-bidawîbûna.

Bi kêrhatî û pack battery erzantir bi amûrekê hesan kirin. Ev hybrid da-navê an jî strukturên pêkhatî ku êlêmêntên du cure yên elektrod ji doz Polarity cuda - a calcium û antimony plakaya-based lead. Ev type of battery cuda low cost û ji ber nebûna pêdiviyên taybetî di warê parastina e, lê pêwîstî bi mîqdarên mezin yên avê.

Ev girîng e ku nav account ku tu battery battêrî divê bi rêzdarî bi alîkariya amûrekê taybet têr jî bigirin. profesyonel herî ewle bi kar tîne charger jinekę, ya ku sûd di milkên parastinê başkirin. Ji bo nimûne, eger pêwendiya, di sîstema wê de çewtiyek ji bikarhênerek bikim, ew hatiye dîtin, termên ji ber tawanbariyan session lidarxistin sînyal.

battery shéwezare

e ku, di hucreyên ku ne pêvajoyên electrochemical - Cidahiya serekî di navbera sîstemên îro de avabûna xwe de ye. Mijarek a review ji cureyên battery de radiweste, bi modelên-antimony behsa. Ev guhertoya di bilêv kir ku berdewamiyê pêvajoyên dijwar ava kel de, ji ber ku hewce caran çavkaniyê binirxîne fonê avî. pirrengî baştir ji vê amûrê battery malosurmyanistaya, ku rêxistina navxweyî ye, ya ku li ser kêmkirina pêvajoya electrolysis de hûr dibe. Cudabûne ji van her du cureyên cuda yên calcium block. Xwînê, bataryayên xizmeta vê Versiyon ji pêwîstî bi semtê hewldan, ji ber nebûna bingehên antimony hema tasfiye pêwîst ji bo fonê gelek caran ji çavkaniyên avî. Lê belê, di dema operasyonê de ji bataryayên calcium de gelek caran pirsgirêkên bi şarjê hene. Ji bo nimûne, têkiliya bi xeletî li dar nikaribû ji bo yên ku wenda beşek girîng ji volume xebatê de, ew e ku çima gelek bikarhênerên bi guhertina battery rê.

Di hinek rewşan de, derketina holê ya batteries gel ê şoreşgerî li ser bazarê. modelên manend bi destê ji ber ku li şûna ku bedena electrolyte avî ji zekata bingeheke gel dagirtî emekdar. Jî, amûrekê car battery li vê nűtir bikaranîna madeyên kunkunî taybet wek Insulators hêmanên çalak. Di encama vê çalakiyê, ev pêvajoya operasyonê de hemû wek beşa dikare Sovîyêt û heta vibration rastî wan bêt hêsan kirin. Lê belê herî view perspektîfa pîlê hucreyek lithium-ion e. Cewhera aktîf di vê mijarê de nerînên oxides, jî dide gelek avantajên in. Bi vî rengî jî sîstemên xwedî benda self-bidawîbûna low, Capacitance taybet bilind û bi şikilkî ji karîna bi pirsa rageşiyeke e.

yekîneyên depo Operation

Jixwe dema kirîna bataryayeke nû, divê ji bo teftîşa dîtbarî û kûr ya vê berhemê amade kirin. Ev bi taybetî ku mebest bedenê (Riksrevisionen), ku divê ji kêmasî be. Xwînê, manufacturers blokên pêçayî fîlmên parastinê, lê belê hebûna wan nayê nebûna zewaca li ser rûyê ji xanî re misoger ne. Niha jî pêwîst e ji bo çareserkirina vê pirsê din - gelo bi şarj pêwîstî bi bataryayeke nû? Wekî standard, sîstemên modern bi bi asta herî baş ji bo vê operasyonê de ji gunehkariya, ku pêwîst be kêmtir ji 12 volts ne dayîne. Ku pêdiviya ji bo fonê battery li wir e. Û heta eger di asta pere nizimtir e, ev nayê wê wateyê ku divê tu charger bi kar tînin - more battery netêketinê kirîn an jî jixwe di bikaranîna, an jî tenê bi qalîteya xerab bû.

Sepandin a charger battery pulsed, dikare ji bo asta enerjiya dewletê optimum yên potansiyel sererastkirin, lê dîsa, bataryayên bazirganî ne hewce ne nêvdewletî li ber bikaranîna yekemîn. Next, yên ku di vê operasyonê de jî girîng e ji bo şopandin û Parametreyên xebatê yên ji pîlê. Wekî ku li jor jî hate diyarkirin, blokên dikarin bên bikaranîn, di asta belaş e kêmtir ji 12 volts ne. Lê belê ev strip extreme, wek ku pispor dibêjin astek baş ji 13-14 volts. e ku, dema ku belaş e û têrê nake, û dema ku recharging pîlê e Ji bo bikaranîna ne.

Niha jî ku vegerin li ser pirsa, gelo ji bo pîlê şarj nû û di dema pêwîst de pêwîst e. Ev rastiyeke ku, heta kar-high quality û pîlê nebûna lênêrîna demeke dirêj xwedî bandor yên self-bidawîbûna. Wisa dîyar e, di tu rewşê de amûreyên nû wê lokal de be, lê dîsa jî hêjayî ji bo pêkanîna mêrekî ji bo karê bêtir berhemdar.

Ez çawa dikarim pîlê jî ez?

Dimîne li ser type of pack battery de û armanca xwe danîn û hinek teftîşan schedule. Li ser tiştên berpirsiyar, ji bo nimûne, rojane Guhertoya babete xwarin dibe ku were pejirandin. girîng e û li ser pirsgirêka ku mafê xizmeta pîlan û repair wê heye heye. Bi gelemperî di van bûyeran bi karkerên deselat spartin, bi rexê xwe kontrol operasyonê ji aliyê dezgehên dabînkirina hêzê. Lê belê, di tu rewşê de jî sîstemên automotive ev bûyer nikare bê kirin li gor fermanên çêker û bikarhênerê ji rêzê li taybet hatiye lidarxistin.

Di dema teftîşê yên kontrolkirin û ne tenê xuya amûrê. Ev girîng e ku texmîna hêjmara, germahîya û voltaja di medium electrolytic. Ji bo pêkanîna van operasyonan de pêwîst be, û amûrekê taybet - a voltmeter. The frequency ji rewşek wiha de dibe ku rojane be, di heman demê de di doza pêkhatên automotive heman manufacturers pêşniyar teftîş di mehê de carekê. Em divê nêzîkatiya sethî ne ji bo nirxandina dewletê yên ji bedenê. Di vê beşê de ji kontrolê yekitîya, neasê û paqijiya giştî piştrastkirin. nîşan kêmasîya kontrolkirin û korozyonê an statuyekê - girîngiyeke taybet heye ku ji termînalê, jumpers û termînalan terxan.

maintenance

Çalakiyên li jor dadimezrînin û li lîsteya berhemên ku di çarçoveya kontrol pêşemîn di doza batteries malê. Lê belê ev e kargehên têr û kar zêdetir di kûrahiya-analysis of performance battery ne. Bi taybetî jî, nimûneyên electrolyte de avêtin jî, ku bi wê ji bo hebûna hesin, Virkon û ÿgir din lêkolînkirin. Li gel vê, di parastina xizmeta battery li hejmarek ji kar element darizandin. Di dema wisa teknîsyenekî test dikarin pêvajoyên warpage û zêdekirina aktîvîteyên ji elektrod erênî ku dibe ku di hemberê ku fonksiyona device bandorê nasandin.

Bê guman, di tu rewşê de jî sîstemên ji bo armancên pîşesazî û ji bo parastina modelên mala girîng e ji bo pêkanîna temrîn û yekîneyeke. Berî dest bi vê operasyonê, pîlê bên rakirin ji bo ku ev kontrol bike, eger pêwîst be, paqij bike û nas bike Polarity xalên girêdanê termînalê de hatine tesbît kirin. Hingê charger ve girêdayî ye. Ji bo xizmeta battery din dê li ser kapasîteya û type of generator elektrîkê girêdayî ye. Tevî ku ev baş bi kar battery lihevhatî chargers battery otomatîk an nîv-otomatîk, pispor hê jî di rê de manual pêşniyar dikin.

Erka sereke User - ji bo bindestkirina niha ya belaş tije, wek overcharging, jî ye, encamên erênî yên vê operasyonê de ne. Bi gelemperî, di pêvajoya divê piştî mohrkirina nostaljîk ên 14,6 volts rawestandin. Di vî warî de, bi tenê û bi feyde modelên otomatîk, ku bi xwe biryarê li ser statûya battery aşitixwaz di warê dagirtiye tank xwe. Tiştekî din jî ew e ku xof error in the connection dikarin bişkînin û kardike hegera. Manufacturers, lê belê, û kar li ser vî rengî ya parastinê, ji ber ku mesrefa zêde ya amûrê zêde dike. Ev tiştekî zor girîng e ku battery, e ku buhayê navînî ji 4-7 hezar., Di vê rewşê de rêje ji charger. generators bide niha baş dibe ku hêjayî heman 5-7 hezar be.

repair niha ji bataryayên

Pîvanên ji bo serrastkirina kêmasiyên ku di nav maintenance, bi giştî ne ji bo darvekirinê ji aliyê bikarhênerên xwedî tecrûbe tune. Lê belê, dest bi e ji bo destnîşankirina, da ku di bûyeran de çi pêwiste ku bi başi rûtîn. in çend nîşanên ku li beşa pêwîstî bi alîkariya li derve heye. Piranîya van type of biqusûr, ji ber pirsgirêkên navxweyî de bi elektrod pêk tê. ji bo nimûne, di dema ku bi rengê li ser lewheyên ji brown tarî bo porteqalî bi pîneyên pale guhertin - Ev dikare heta bi rûyê xwe tê fêmkirin. Di vê rewşê de jî, ji bo temîrkirina batteries, ku dikare ji bo elektrod şexsî li şûna kêm pêwîst e.

Ev dibe ku tu dixwazî şûna, û an electrolyte. Ji bo nimûne, bi vê yekê heye ku di bûyerê de ji bajarê Helebce ji hedê çebû, ji ber xirabiya jîngeha kar ji pirîskên sludge çalak, sifir û hesin. Hewl nedin ku were paqijkirin, ger giranîya bedenên biyanî jî bilind e. The baş dê bibe guhertina ji electrolyte, li ber yên ku divê dê ji bo kontrol kalîteya giştî wê. A problem ya hevbeş de sulfation fehş e, encama ku dikare bibe kurt-circuited. Dibe ku ji van bûyeran girêdayî çawa baş doz batteries. Repair û xwedîkirina di vê rewşê de wê ji bo pêşîlêgirtin û remediation pêvajoyên hogging elektrod bi sînor. Pêş de plakaya doz bi awayekî erênî kirin, divê bi awakî rast ney ji bo pêşkêş kirina dewletê destpêkê. Sebaret bi dijatîkirina sulfation, pirî caran ji maximum ku dikarin user eger tu bide - e li elektrod correction, erênî an jî neyînî.

bataryayên elaqedarê

operasyona avakirina cidî bi yekîneyên depo navxweyî bi qiyasa bi xwar- pîşesazî pêk kêmtir caran. Di serî de jî, ew ne her tim mesrefa guncaw, û ya duyemîn jî, e, bi îhtimaleke kêm ku tedbîrên wisa bi rastî dikarin tamîr pirsgirêka xwe li wir. Werhasil, tamîrê de jî heye, li cihekî be, û ev jî divê di destpêkê de bên amadekirin. Dema ku rastî bi şoqê hêmanên navxweyî ye, bi qelîte, pîl, lê dibe ko tê xwestin ku li şûna elektrod an electrolyte. Bi rastî jî, carna tu bistînin û Rastkirina elektrodê xwariye. Holê ku pirsgirêk bi darbirînê de element û Sûrye li ser forumê darîn. Next li ser plakaya divê board din bi xeyn ji fişara nizim kirin. Piştî çend rojan, hêmana dikarin ji cihekî di formê de paqijbûyî vegere.

A little xîretkêşiyê bikin ku operasyonên li ser nûkirina electrolyte de. Berî vê bûyerê, li beşa divê di nava 10 saetan de girêdide, berî ku ew di asta voltaja 1.8 V. Next, li electrolyte divê tune be birijîne û konteynir bi avê yeku tije, û paşê dev ji battery ji bo 4 h Amerîqayê. The av piştî vê demê de li şûna nû ve girêdide, electrolyte. Di vê astê de mimkun e ji bo berdewamiyê ji bo device şarjê full. Piştî dagirtina hêz û pêkanîna bataryayên parastina lê digre, ku dîsa li gorî yên dewleta block Link, Parametreyên ya xebatê, hwd. Kêmkirin Çak û her weha dibe ku di operasyona li şûna tank, di Huner ji elektrod, hîleyek û pêkhateyên dî fonksîyonel yên pîlê.

ji bo parastina tedbîrên ewlekariyê

Berî her tiştî, tu bizava fizîkî yên ku battery, divê bê bi hişyarîyên pêktê, hatiye lidarxistin. Eger dezgehên gel di vî warî de ew e ku ne xeter, ji bona tûj li aliyekî mezin ji bataryayên kevneşop dikarin spillage electrolyte provoke. Ji ber vê yekê, pisporên bi tundî pêşniyar ji bo ronîkirina ne bedenê de li 45 ° an zêdetir xwar. Di gel wan, parastina wesayîtên batteries divê wearing lepikên xwe pêk bê û xweziya dûr ji hemû çavkaniyên germiya. Ev girîng e ji bo ku di hişê e ku di vê pêvajoyê de ya ji mêrekî ji heman Bêna oksîjenê û hîdrojenê teqînê ye, tu dikarî rîska ku nekevin qada xebatê, hûrik a cudatiyê çirûskeke dûr ne.

Eger spill hatiye electrolyte sebet, deverên bi bandor ên ku bedena û cil û divê bi zêdehî bi avê bên şuştin, û piştre bêhtir bi soda ammonia dermankirin. Di dema darvekirinê yên Miameleyên û qut beşa girêdana divê Bakûyê bi temamî ya hinartina serfkarên niha ne. Hingê kes dikare sazkirina bimeşîne. Dîsa, xizmeta batteries gel-type di vî warî de ye, da bi talûke ne, wek rêje bi modelên alkali. Lê belê di her du rewşan de girîng e bikin, da ku girêdana rast û mezaxê û fizîkî yên ku bedenê. Baş ev e, ji bo bikar tool quality di karê pîlê. Ev jî ji bo sistema mekanîk û sîdet û ji bo termînalê, û pêwengên elektrîkî, ku vêxe taybetmendîyekî bras derbas dibe.

bataryayên brand tê zanîn ji bo cars

Di beşê batteries car gelek ji şîrketên Rûsyayê, ku ne di asta çawanî hinekî cuda ji modelên Ewropayê. Ji bo nimûne, ew dikare were zanîn Tyomen markayên "Animal", "AkTeh" û t. D. Lêçûna ji berhemên bi vî rengî li ser navînî ji 4 heta 6 hezar jî diguhure. Rub. Dema ku ev her tim pîlê ne, ku bihayê ku ji kapasîteya bar li 6 hezar. Rub., Have performance teknîkî jê mezintir. Eger bi tenê em bi ser modelên nûjen wek AGM, ku li ser 10 hezar lêçûna dipeyivî ne. Lê belê di vê rewşê de, zêdekirina buhayê bêhtir bi avantaj performance strukturel, ji ber.

Di warê ewledariya, gelek bikarhênerên yek ji baştirîn pakêtên battery navê model Koreyî xelatekê destê 56077. nav awantajên vê version zêdekirin enerjiyê û bi kalîte niha heye. Ku bi taybetî fêde, ev vebijêrk nayê talan ne, di heman demê de dê krîterên bo performansa de hatine diyarkirin di full cih, ew e ku ne berbelav. milkên ku karê qenc li designs wan xwepêşandanan, û markên din ên batteries bo cars, di nav de "A-Mega" û li gel "Waschak", ya ku ne dev jê berde helwesta xwe. yên wek parastina kapasîta kar ji Heta di sar bitter - Ev berhem ne tenê milkên electrochemical aşitixwaz, di heman demê de jî, taybetiya performance e.

encamê de

Bi hemû qusûrên ji pakêtên battery per se, bêyî ku wan îro kêm mesref tenê motorists ne, lê bi hin ji yên ku bikarhênerên pergalên engineering. Lê belê, wek çavkaniyan serbixwe yên hêza, ku ev yek ji baştirîn çareserî ye. Tiştekî din jî ew e ku operasyon, bataryayên xizmeta, û repair xwe dikarin gelek teng de bînin. Zanîna entrîkayên di van operasyonan de ne bi tenê dê misoger battery tengahiyê-function, di heman demê de jî, duqolî ji bo operasyona di dirêj-bi binirxîne-kar-parastî alîkar. Başkirina berdewamîya device feed de, û rê durustî rasterast ji bo mirovên berxwer, wek ku dikarin di erebeyê de heman tevbigerin.