ZAZ-966 - efsane ji endûstriya otomobîlê Sovyetê

ZAZ-966, an a "Zaporozhets", -Te dikarin efsanewî yê bê gotin. Li Yekîtiya Sovyetê, ev rast bû otomobîleke xelkê. Ew pêşî nav hebûna xwe di salên 1960'an de hatin û bi rêkûpêk bidest. Li nav wan hemû yên din "Zhiguli" û "Muscovites", ev model gelek erzan û bi arzanî li Sovêtê bû, ji ber ku lêçûna li ser 2 hezar rubleyan Sovyetê. A parçeyên yêdek ji bo Porsche dikarin di ti bazara kirîn. Di vê navê de, bi saya avakirina sade, repair ev makîne nikarin di warê li ber beşekê herî kêm Amûrên be.

Dîroka pêşketina

Bi gelemperî wek to be guherînekê a modela 966, di bingeha ku ZAZ-968 hate binçavkirin. Di rastiyê de, ev her du erebeyên yek in, lê ew cudahiyên biçûk bûn û dîzaynê avakirina (e ku, em hinekî li jêr hîn bibin). Balkêşe, ku modela bingehîn - 968 - bû weke yek dîzaynkirin ne. Ev ji bo me de sê guherandinan zêdetir, yek ji yên ku em bi liberçavgirtina îro plan kirin. Di vê navê de, ji bo pêşketina bûn li Zaporozhye ne, û li paytext Moskova. Hemû 1961 ji bo pêşxistina û set-up of cars hilberîna series çû, û piştî çend salan, "The Cossacks" duyem-nifşê Sovyetê rê dagirtibû.

design

Peydabûna derve yên erebeyê de pir yekta bû, û di heman demê de jî nifşê duyem yên ZAZ hat hatî ferhenga Old "Zaporozhets humpbacked" hez nakin. Û eger ku highlight ji shape of banê bû, piştre ji nû pêş model 968-th awarte dinyaya intakes aliyê hewa. Çimkî yên weha, bivênevê edetî yên pêkhatên, ajokarên wî bernavkê "big-şaxdar", ku wateya wê têrê bike da wan. Li hember modela bingehîn, bi lem xuya hinek guhertin e. Lê zêde bike aliyên, ku ji lounge berfire çend santîmetre, û a nû bû grille. Di formê ew bi þîdeta design a bi prestîj, di wê demê de ji 24'ê "Volga". Lê belê, ku hemû taybetmendiyên ya cepheyê ji ZAZ-966 bi dawî bû. Heta bumper ne dikarin xwe jî bê gotin, behsa pêxin ne. Lê belê, ji bo kedkarên girîng e û þêwazên ne, û buhayê û kapasîteya. Ev diçe - ku qenc e, û design dikare li tenişta derket.

Di warê teknîkî, ZAZ-966 bi îmkanên beşa petrol ji 30 lître stendine. a. Paşê din hat - motora 40-horsepower. Ev cûrbecûr hemû motorên, ku "Zaporozhets" heta 1995 stendine bû. "Ez bixwe" a motor li ser 6.5 liter benzîn per 100 km. speed top xwe 100 km / h bû, tevî ku hema hema kesek ji ajokarên ji bo overclock weha demdrêjiya ZAZ bûn. 60 km / h - ya herî zêde, dibe ku engine 40-horsepower guvaşt, e.

di nav

Salon li ZAZ-966 li style Spartayî re hatiye dîzaynkirin ku - ne tiştek zêdetir. Huge hefsar 2-dilxweşiya bi 2 rêzên kursî, a avdanî cheap, a box glove biçûk û sê bişkokên ser "konsolê navenda" (eger mirov dikare li hemû navê) - ku pêkhatibû ji hundir ên nifşê duyem yên cars Porsche. Tuning, bê guman, dikarin ji her demê ra heye - ji bo bi qezen sîstena erdê testkirina rast ji bo tecrûbeyên. Di vê navê de, îro ev gifl hov, lê piştre "cotê" ya di panelê de ber ku ji metal solid çêkirin. Tu dikarî li ser bifikire, deng di dema ride di çalaiyê de bû.