Zil-41045 - lîmûzînê ji bo Andropov

Di bihara 1936 li hewşê ya Moskowê Kremlin derxistin du cars, rûyê xwe dişibe ya Amerîkî "Buick" û "Packard" li yek şûşeyek. Ev Kopiyên pêş-hilberîna yekem Sovyetê car nûnerê zis-101 bûn. Ji ber ku ji ber ku îcrakar navxweyî ew tecrûbeya di design ev çîna ji makîneyên tune ne, dişibe û kalan li derveyî welêt bi tenê ne ji derve bûn: ". Buick" biçilmisîne, herweha ji gelek pêkhateyên û meclîsên ji kopîkirin dîtin Bi vê modelê, hilberîna otomobîl Rêveberê dest li Plant Moskowê Automobile piştî Stalîn bi navê, ji bilî li TIR'ê de, jî. Tesaduf, tevî ku yekem lîmûzînê ji Sovyetê û ew di sale free bo nifûsa (heta destpêka salên 60'î de di erebeyê de ji xwediyên taybet neyê cîbicîhkirin ne) giha ne, ew dikarin wek xelat bi dest an win dayîna.

Ji Stalîn ji Brejnev de

Ji destpêka Şerê Wetenyêye Mezin, hilberîna otomobîl rêwiyan di ZiSe rakirin û tenê li ser dikeve, sala 1945 de destpê bû, gava ku dest pê kir ji bo hilberîna model zis-110. Piştî mirina Stalîn, û hatina ji bo N. santrala S. Hruscheva di sala 1956 de, piştî I. A. Lihacheva navê wî bû, û bi vî awayî makîneyên navê guherî ji Zil-110. Di sala 1958 wî dest pê kir ji bo hilberîna modeleke nû - Zil-111. Ev kevneşopiya hatiye danîn, dema ku her yek ya Komîtêya Sekreterê Giştî yê nû lîmûzînê ji wî stand. Padîşahiya L. I. Brezhneva li ser ji bo 18 salan kaş kirin, û ku ev rabû, tenê sê modelên: Zil-114, 117 û 115, di demeke nêzîk de ro guherand index xwe, li gor mêvanên nû li ser Zil-4104.

Bûyîna Zil-41045

. Piştî mirina L. I. Brezhneva û di hilbijartinan de ji bo serokatiya li November 1982, Yu V. Andropova, li ber fabrîkayê car Moskow biryar ne ji bo şikandina kevneşopî, tevî wê yekê jî ku di çar salan kêmtir kevin, wê modeleke nû serbest bû - Zil-4104 . Ji ber vê yekê, ev biryar hat davêje, wesayîtên jixwe çêkirin. Aparata ku zîl-41045 gazî kirin.

The design çerxa û

Strukturel, di Zil-41045 dubare beriya wî. Bingeha disotîne ji çarçoveyeke Welded bi box-beşa spars. Mekanîzmaya reveber hîdrolîk bû. Front suspension - torsion serbixwe li ser polîtîka, rear - girêdayî asîmetrîk Kaniyên semielliptical longitudinal. aramî Transverse ji wesayîta stabilizers dabînkirin. sîstema Brake - duqat-circuit, bi valahiya û du Hydro-vac.

Engine heşt-cylinder V-teşe, bi kûrayî ji ⁹⁰ °. The benzînê wek sotemenî a A-95 de tê bikaranîn. Sîstema dadana heye circuit alarm hilanînê, ku bilind dibe (îtîbar), her du battery wesayîta bilind. RWD drivetrain pêk of a vitêsa otomatîk sê-qonaxa bi converter torque. The wheels bi wheels şazdeh-inch û tires taybet ku ku tu bar li êzgeha ji wheel çekkirî bûn. Body - klasîk a çar-derî, MIME "lîmûzînê", bi hejmarek kêm ji hêmanên cuda decorative. Salon bi sîstema deng entegre û germkirinê û nigan. Li rêza pêşiyê ya kursiyên cuda ji dîwarê Navxweyî, ku ket jorîn nîv glass. Color, ku zîl-41045 boyaxkirin bû - black.

interiors Car

Ji ber ku zîl-41045 ji bo seferê gelek rayedarên payebilind ên Sovyetê de hate çêkirin, bi taybetî bal kişand ser decoration ji erebeyê hate gerandin. nixamtinê ji Floor bû xalîçeya kin- bi rengên taybet "bug" ku is made toza invisible û dirt bike. upholstery Seat û derî ji Dutch mohair tûtinê-reng yên wekî di Zil-41045 bû,,,, a photo ên ku di gotara xwe pêşkêş kirin.

Lê belê, li ser daxwaza mişterî, bûn vebijarkên din heye: bo nimûne, di erebeyê de xizmet bi Wezîrê Parastinê Sovyetê Ustinova D. F., ronahî Navxweyî color bej hebû. kursiyên Eniya - leather, buffalo Arjantînî. Hinek cars telefonê ragihandinê ya dewletê û alavên taybet bi dizî çekkirî bûn. Pêşî zîl-41045 di 1983 hatiye çêkirin û hat û çû li ser bîlançoya Purpose taybet Garage, ku karsazîyê gerê ji bo Sekreterê Giştî yê Komîteya Navendî ya Sovêtiyê. Lê belê, Yu. V. Andropov otomobîla nû ji bo dirêj de tê bikaranîn. M. S. Gorbaçov - Di sibata 1984, ev post by K. U. Chernenko di adara 1985 hate binçavkirin, û. Ji ber kurtiya innings Konstantîn Ustinovich lîmûzînê ji "xwe" ew hatibûn qebûl nekir, û modela din - li Zil-41047 - bi tenê li sala 1985 xuya bû. Bi vî awayî, Mîxaîl Gorbaçov, sekreterê giştî yê dawîn welatê mezin bû, ji bo ride li ser dawî model ji cars nûnerê factory car Moskowê zîl bû.