A "drone" çi ye? Description û fonksiyona ji hêla Rûsya nû

Wondering "çi bêpîlot e?", Gelek hema hema bi rastî çi bersivê dizanim. Ev amûr jî wek bêmirov zanîn û berfireh bi tenê bo diwacar lelayen de belav bûn. Lê dîsa jî hêjayî û ji wan re bi berfirehî bifikirin.

bêpîlot çi ye?

Eger ku di teknîkê de hema hema her tim gengaz jî ji bo temîrkirina an şûna trudnovospolnimy çavkaniyên mirovan pir kalîfîye û pisporî ya bilind. Ji ber vê yekê mirovahiyê ye, da pîşesaziya nexasim di dahatûya pêş, encamên ku di pêşerojê de dikarin bibin kesên ewle zêdetir bixebite. An nimûne ji robotan, yek ji yên ku li brainchild ji device multifunctional taybet bû ye. Bi vî awayî, ji bo çi bêpîlot e? Tîpîk, naskirî wek bêpîlot de balafirên ji dûr ve tên kontrolkirin, lê e têgihiştineke berfireh ên peyvê heye. Keşfê ne illeh bifirin ne, di heman demê de sîmayeka hevbeş xwe de bal li ser pêkanîna erkên hin bêyî alîkarîya mirovan an bi destwerdana herî mutewazî ye. Ev ne ecêb e, ji hêla ji destpêkê de bi tenê ji aliyê leşkerî de tê bikaranîn.

Dîroka derhatin û pêşketina

Nivîskar, bi fikra ji cîhazên ji dûr ve bi rê de bû, ecêb e ne, Nikola Tesla. Di 1899, ew nîşanî wan tên çêkirin, bi kar naziktir. ramanên wî, di sala 1910 berdewam kir, a Amerîkî ciwan, Charles Kettering, dixwaze bi pêş an balafirên ku wê bi alîkariya tevgera pêk xebatên. Mixabin, em dikarin bêjin, ku ew bi ser neket.

Tê bawerkirin ku ku ji hêla pêşî li Brîtanyayê ji bo armancên leşkerî di sala 1933 de hate pêşxistin. Ji bo vê bi kar anîn qenc biplane, lê belê, ji sê cîhazên tenê yek firîna bi serkeftî qediya ye. Di pêşerojê de, ji makîneya hêdî hêdî baştir, bûn rêyên nû ji bo birêvebirina û kontrola wan de heye. çalakiyên Lêkolîn û pêşxistina di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn û piştî ew berdewam kir. More an kêmtir encamên serkeftî dikare navê dîtinê yên navdar "V1" û "V2". pêşketinên manend ên li Sovyetê de girt.

Ji bilî armancên safî ya leşkerî, firinde jî bo perwerdekirina leşkerên pêşerojê bi kar anîn. Lê pêşbirka çekên nayê rawestin ne hê jî, û hêzên mezin berdewam ji bo pêşxistina çekên ku ji bo dijmin qedexe bikin. Di hinek jî, heta bi Yekîtiya Sovyetê bûye Rêberê di warê hilberînê yên firinde. Lê belê paşê Dewletên Yekbûyî de vekişiyaye pêş, ji ber ku şer bi Vietnam winda balafirên xwe pir mezin bûn - balafirên keşfê li hawarçûn hat.

Tevî ku di destpêkê leşkerî "xweza" wî, û kozmos hate dîtin û armanca sivîl xwe. balafirên bêmirov, ku hê bêtir berfireh ji SYR bû - di kapasîteya xwe ya nû, ew kurttir û rojane bi navê rabû. Di vê navê de, ku rasterast ji bo çalakiyên xwe related, ji ber ku di English bêpîlot - "Bumblebee" an, di lêkerê de "de heyecanek". Rekvalîfîkasyonê jî da h'emtęk'stęda din jî ji bo pêşveçûna wan, ji ber ku balafirên bêmirov radyo sivîl xwedî gelek derfetên. Lê ji bo her cihê pêwîstî bi taybetmendiyên xwe bi xwe, da ku ji robotan hê jî ne di cihê xwe. Bi vî awayî, wisa xuya ye, ku pirsa çi bêpîlot de hiştin. ew çi ne?

cureyên

Wek qaîde, balafirên keşfê li size û taybetiyên kontrola diguhere. 4 categories li gor pîvana yekem hene:

1. Micro. Devices ji vê komê, terazûya heta 10 kîlo. Ew li altitude ji 1 kîlometre dikarin ji firîna ji bo nîv saetê berdewam in.
2. Mini. 10-50 kg, tahdîdeke height - 3-5 kîlometre, duration ji firîna - up to çend saetan. cîhazên ronahîtir Di vê kategoriyê de her weha dibe ku sivîl, hingê derbas - no.
3. Puan e. The komî yên heta 1 ton, duration firîna - 10-12 saetan de, herî zêde height - 9-10 kîlometre.
4. Giran. Heta wê roja ku di balafirê de li altitude yên 20 kîlometre.

dikare li ser hûrde kariyên operasyona xwe emekdar, ne wiha ne:

• Incîla;
• otomatîk;
• dûr-kontrolkirin.

device tîpîk

design û kozmos Standard wergirê satalaytê, û her weha weke gyroscope û accelerometer pêşkêş dike. Li aliyekî din, device ve girêdayî ye, ji bo ku module Programmable. Ji bo nivîsandina ji algorîtmayan kar bikaranîna zimanan-asta bilind: C, C ++, Language-2, Oberon SA an Ada95.

Eger, lê belê, tu gerek jî xilas bike û bişîne hinek agahî ji operator, li avahiyan pêk tê a module bîra , û a stefartî. Bęjeyek ji alavên din added ye, li gor bikaranîna. Li balafirên keşfê kontrol jî tune be destikê ferman û stefartî ji welat Behrens in.

randevûyê

Armancên ji bo ku dikare ji aliyê balefireke que, komin mezin tê bikaranîn. Ji bilî leşkerî berê behsa wan kir, ku ew bi li photography hewayî, çavdêrîkirina ewlekariyê bibin. Industries, di cebilxaneya xwe ji van cîhazên hene, hejmareke mezin ji: .. çandinî, masîgirî, parastina daristan, Maşallah Dekak, enerjî, geology, avahîsazî, medya û hwd. Jixwe, bipêşvebir dixwezin rêyên çawa ne bi alîkariya welidandina bêpîlot de ji malê cuda, ji bo avakirina pêbawer ragihandinê bi deverên dûr û bi vî awayî kêm mesrefa ardûyê û parastina jîngehê. Bi kurtî, pirsgirêkên li febrîqa rind bi qasî ku daxwaza ji bo hin ji yên ku erkên jixwe heye, û li bersiva pêşniyarên yet. Bi vî awayî potansiyela mezin e.

photography

Em divê a hobby nû hatiye ku, ji ber belavkirina fireh ji hêla rabûye dibêjin. Ev li ser wergirtina pictures of angles, bi yên ku ji bo bidestxistina qasî bi zehmet bû bikaranîn e. Flying bêpîlot bi kamerayeke xwebixwe bi destûrê dide te ku hun lê binêrin li dûrbînên nas ji xala bi tevahî cûda nîşan bide û ji wan re di wê riya nû bibînin. Û karmendên herî serkeftî bi rêkûpêk di pêşbaziyan taybet beşdarî di bin rêveberîya kovara bi bandor, ji bo nimûne, Geografic Neteweyî.

multicopter

e kategoriyê de balafirên, ku pir caran cuda ji ber cudahiyên di avahiya nirxandin hene. Di rastiyê de, quadrocopter bêpîlot da cuda ji firokeyên bêpîlot ên asayî ne, ew bi tenê heye, hejmara mezintir yên sîstemên jîn - di vê rewşê de çar. Ev ev avaniya herî populer ya di nav de balafirên sivîl bibin. Lê belê, fikara sereke ya ewlekariyê yên bi geştên xwe bû, ji ber ku bidawîbûna ji nişka ve ya pîlê ji a height of 0.5-1 kîlometre, heta têr li device lightweight dikarin birîndar ji bo ku bibe, da ku pêşniyar dikin ne tenê ji bo derbas kursên taybetî li ser kontrol û kozmos, lê belê her weha bi cîh bîne qaîdeyên taybet.

balkêş firinde

Di nav cîhazan de bi pêkanînên pratîk kêrhatî ye, a pêlîstok cihê û şahî heye. Ber vê yekê, çend sal berê, febrîqa mezin anîn li Parrot bêpîlot bêpîlot, wek demjimêrek alarm pêbawer. Carekê, hat dema xortaniyê li wir, ew reviyan an fly away ji mêvandarê, û wê vemirînin hûn tenê dikarin wê de negire, ku gelek zehmet dike ku karê back to sleep. Da ku van cîhaz ne bi tenê dikare bi kêrhatî di heman demê de bi kêfxweşî be, digerî li ku aşop û bes.

Yek artist Dutch, ji bo nimûne, bi fikira ku hat ji bo dayina nebana cat xwe, yên ku di bin wheels ji mir, ji çêkirina quadrocopter original. The animal hilgirtin di dema jiyana xwe ya bi navê li rûmeta ku yek ji birayên Wright, û piştî mirina screws scarecrow wî, girêdayî bûn û tevahiya avahiya ku di raya giştî de li pêşangeha hunerî yên modern li 2012 pêşkêş kir. Eşiretan hatiye tevlihev kirin, lê belê ji xwiyakirina di bûyerê de bi giştî berfireh. Û eger ev bêpîlot quadrocopter a cat - dibe ne ya herî baş idea ye, her tim derfet bên xwe bi tiştekî ji xwe bi xwe li wir.

berdestbûnî

Qedexeye li ser sale li ser modelên sivîl tune ne, tevî kirîna şer bêpîlot, bê guman, ne ewqas hêsan e bi ser keve, da yên ku dixwazin ji bo photos û video from a height, teyrên nas, watch rewşa trafîkê de, an jî bikaranîna hin fonksiyonên din ji van cîhazên, dibe ku ev bi azadî îbadetên. Hinek heyecan tercîh ji bo ku destê xwe, bi taybetî jî heke hûn xwedî zanîna despêbike. Ji bo avakirina balefireke que bi kamerayeke - ne wisa karekî gelek zehmet bo senaatkar, di doza extreme ev e herdem License de, baş, bihayê in model gelekî demokratîk - li lêçûna navînî nêzî $ 300 e. in, mînakên erzantir e ku di rastiya xwe de dikarin di destê mirovan fit hene.

dijberên

Bi tevî, ku kategoriyê device bi "Çavdêr / bêpîlot" bu dwîmahîk car ji berbelav bûye, ew hatiye rabû ser gelek kesên ku kampanya ji bo tengkirina yan jî ban ji van cîhazên. Ew helwesta wan ku û kozmos, dinepixe bajêr, ne bi tenê dikarî dengzarî extra, di heman demê de jî dikarin wêne û video berhem bi saya camên avahiyan, bi vî awayî bire nepeniyê dibêjin. Gava ku dijberên bi nîşandana nerazîbûna di serî de li Amerîka, di heman demê de gotûbêj bi cidî li ser qanûnên ko xebatên keşfê tê meşandin ne. Lê belê, daxwaza Têrkirina diafirîne - hinek bi jixwe firotina amûrên ku biryarê li ser hebûna balafirên di nava radius hin. Amûrê bi sensor ji teyrên ji cewherê tevgera emekdar û derdide sound taybet, baş, çawa ji bo ku bi Uninvited "mêvan", ew biryar dide ku ji axayê xwe.

manufacturers

Ger em behsa kategoriya "bêpîlot şer" nîqaş, rêberê cîhanê di vê mijarê de, tu dudilî, wê bibe Îsraêl. Ew, bê guman, îxracker sereke li gor hin texmînên, li ser 40% ji bazara navneteweyî ye, pilebilindekî,. Welatan bi xwe re mezin ji kompleksa endustrîya leşkerî, wek Amerîka û Rûsya, bi peymanên ajansa Îsraîlê ji bo pêşketina hevbeş yên cîhazên encamê.

Din lîstikvanekî sereke li bazara Îranê ye. Li gorî nêrîna eksperan, pêşketina dawî de ji wê herêmê bi temamî dikarin ji bo pêşbaziyê bi berhemên Îsraîlê. A têr modelên ji bo armancên cuda cuda, û pesnê xwe dide ku artêşa Arjantînê.

perspektîvên pêşveçûna

bêmirov Combat pêşeroja e di dudiliyê de ne - di her rewşê de ew wê were bikaranîn. Wek ji bo cîhazên sivîl, perspektîvên hê bêtir meraq. - a agirkuj,% 13 - çandinî û daristanan,% 10 enerjî, 6% digre - pêdaçûna 45% ê ji sazîyên dewletê were, ji% 25: Li gor agahiyên License de bi eşkereyî berhev aliyê saziyên YE de, di 2020 de, daxwaza bikiran, ji bo firokeyên bêpîlot ji dê ji aliyê endustriya wiha hat belavkirin riwê erdê da, û yên mayî 1% - ragihandinê de û weşana.

Lê niha gelek ofîsên design çawa bêmirov dikarin bên li darxistin delivery bifikirin. pirsgirêk bi nemabe û jiyana pîlê xwe ya pirsa ji bo çespandina jîngehê: Ev divê ji bo çareserkirina hejmareke mezin ji pirsgirêkên bes be. Lê bi giştî, ev herêma robotîk zêdetir hêviyê ye.

li Rûsyayê

Li Rûsyayê, pêşketina demên kevin Sovyetê ji bo yek ji wan sedemên meşrû bûn, an jî yekî din de belav bûne, da ku di rastiyê de bi pîşesaziya bû ku ji sifirê hîn bibin. Di sala 2009 de ew girêbesta bi şirketa Îsraîlê ji bo kirrîna ji hêla xelat kirin, lê piştre ev biryar hate dayîn ji bo pêşxistina bêmirov xwe bi xwe Russia. Ji bo vê yekê Wezareta Parastinê hatiye terxankirin 5 milyard rûbil, di heman demê de veberhênan hatiye encama tê xwestin bêencam ne - amûrê bi tênê nade bernameya test rawestin ne.

Di sala 2010 de, "Transas" company qezenc ku îhaleya ji bo R & D ya firinde, bi taybetî ji ber ku ew ji niha ve tecrubeya pêşveçûnên bi vî rengî bû. bûyerên din li related to serkeftina pêşketina - bi rengekî agahdariyên hesas hin. Di sala 2012 de, ev li ser temamkirina serkeftî yên modela test bi navê "Orlan-10" tê naskirin bû. Piştî beşdarbûna wan di çend temrîn ku test bête qebûl ratings bilind û reviews baş ya leşkerî, di heman demê de vê amûrê de tenê ji bo kurt-range ye, lewma, da ku guhorîn di gelek hêlan de bi balafirên bêmirov Russian meşandin jî, nikaribû serlêdana şokê bistînin û bi serkeftî parastina sînorên li dijî gefên muhtemel dikin.

Di 2014 de, em mecbûr bûn ku bên ceribandin û kozmos medium-range, herweha bigirin weight propagandayê de ji 10 heta 20 hezar ton. Jî, bi temaşevanan keşfê yên kompleks "penaberan", ku pêşwaziya hejmarek ji comments li banî tê kirin, lê bi piranî wek pir nedihat naskirin. Ev jî li ser modela hilberîna, "Qereqola" li yek ji hewildan ji Federasyona Rûsyayê bi hev re bi Îsraîlê re hat ragihandin.

Li gel hemû pirsgirêkan, di pîşesazîyê xwedî potansiyela baş, lê mixabin, balafirên keşfê Russian zędeyî di siberojeke nêzîk de "bayê duyemîn" di formê de digîhîje pîşeyên sivîl dest in. pîşekarên sereke yên makîneyên bo nifûsa giştî e û li wê derê hê li ber çavên ne.