A taxi: comments ajokarên ' "ji bo" û "li dijî"

Ev dît ku di dema krîzên aborî, bi taybetî jî ji serîlêderan daxwaza hatina din kar bi taksiyê dibe. Di otomobîla xwe de li ber maaş bûn. Li hin bajarên, ku ji xwediyên wesayîtên "bombe", li yên din - "Levachev", di sêyem - "taksovat". Her peyva tê wateya "bi hurmet" ajokarên moonlighting berlge û rêwîyên. Îro, xwediyên taybet re tune ne: ew xwe de bihelînin û di bazara. Ajokerê taksiyê - kar lidarxistin. Go to de kar dikin, ew dikare bi tenê di dema ku li hewzê taxi (li ser workbook an peymaneke) raxistî. şîrketeke texsiyekê û schedule karê xwe - Di piranîya rewşan de, ew dikarin ajokarên texsiyan de hilbijêre. Lê belê, gelek mêr û hinek jinan îro bala a taxi. Reviews ajokarên cuda ravekirina vê type of hatina. Hewl bide ku fêm bikin ka bi kêr û balkêş ji vê dagirkirina.

A taxi. ajokarên Reviews ku ew dixwazin

Hinek li adaniyê taksiyê yên di dilê wî de bê. Şofêr û wek yekemîn ya hemû ji ber ku ew dikare bi kar di taksiyekê de bi pîşeya sereke wî bifikire. Lê belê, dibe ku ev e ji bo hemû şîrketên ne. More caran ji plana hilbijêre bi rê ajokarên kar li ser erebeyên xwe bi xwe. şofêrê taksîyê dibêjin, ku ew êdî pêwîstî bi lêgerîn ji bo muwekîlên: ji bo vê Berpirsiyarekî e. şîrketa Self-hurmeta di nava makîne bi: navigators, telefonên mobîl, intercoms. Dispatchers jî pre-dihejmêrin lêçûyîna veguhestinê. The driver bi tenê dikarin ji bo cihekî bicivin û bibin rêwiyekî ji hev re. A taxi (reviews driver ew piştrast) berbiçav, dikare rewşa xwe, lê bi tenê eger şîrketa dikeve nav a peymana bi baldarî û li gora mercên xwe. Lê belê di vê rewşê de ev e, li ser karên Încilê e ne. Hatina medyan bo ajokarên texsiyan li bajarên parêzgehan -hin ji zêdeyî 2000 rubleyê per day.

A taxi. ajokarên Reviews ku wê hez nakim

Hinek ajokarên texsiyan, lê mikur tên ku ew bi zorê dan hilgirtin rêwî destê vocation ne, lê ji ber ku ew nikare karekî din nedît. Ev e bersiva wan gelek caran neyînî pîta (ev nayê wê wateyê bêdor ne) in. şofêrê taksîyê jî nîşan didin ku ji fîrmayên bi piranî cihê ku daxwazên pir bilind ji bo cars. Lê belê, li ser rêyên xerab di erebeyê de zû winda temaşevanên xwe, û tamîrên ku ji bo dayikî, li ser hesabê xwe bi xwe. Gelek ji kompanyayên taxi kom ji ajokarên pêşîn "bacê", daxwaza pere ji bo "dinimînin", trademarks, ragihandinê bi Berpirsiyarekî. bi ajokarên texsiyan, û ji ber ku li hin şirketan ew çêbin, beşekê rojane sabît ku xwedîkar di nav wan de tenê ev rastî ji çûyîna, lê ne di nav de ne têr ne duration of time kar. Lê belê, di piraniya cî û ne yek, ne du dihiştin, li wir, û di nav wan de ye, her tim yê ku lênêrîna û hatinên ajokarên û ewlehiya wan, û ji şert û mercên kar. Hûn bi tenê dikarim ji bo hilbijartina ku karsaz ya dilezînin ne.