Bakur û Başûr rê rokadnaya li paytextê. Di dîrokê de ji vê projeyê de. îro çi hatiye kirin?

Deh salan de li paytexta Rûsyayê bi guhertina mezin di e bingehîn. Hikûmeta plan du chord mezin li bakurê, di nav de jî rê rokadnaya grand, gelek beşên ku ji nuha hatine. Berî bi dawîhatina tije ji du salan kêmtir. Li başûrê track li vê dê li ser dîrektîfan cuda jî dihewîne çend teqîyayî, ji bo girêdana riyên sereke yên bajarê. Name ya ku projeya behsa têgeha yên leşkerî, lê di vê rewşê de tê wateya rêya afirandin rasterast, bibûrînin li navenda bajêr û interchanges mezin.

tevgera Bakur-rojhilatê. destpêkê de yên di rê de

Riya du chords (rojhilat û rojava), tê gotin rê belt North. Ev kolana type sereke yên di asta yekem bi pêvajoyeke berdewam yên tevgera cars e. Pişk û nûnertiya du beşên bi çar lêdanê. Wek rêya bi darê ya berteng ji sê deveran, û her du paşê. Hawkaran cihê part yên li bakur-rojhilatê chord. The ažkera ye ji avakirina kêmasiya temam ya interchanges transport bû. Bi vî awayî, îcrakar dikarin vê rêjeyê zêde ku kapasîteya û ji dûr xuya makîneyên zêde bûn. Û li herêmên related to otorê û mezin, di nav de chords, hemû wê bibin beşek ji jêrxaneya heman. By 2010, xebatên avakirina de destpêkirine, û amadekarên amadeye ji bo operasyona di malperê de ragihand, girêdana Kozhukhovo û Kosino-Ukhtomsky. Heft meh bi şûn de, ew a-level sê paralel rê beza ji bo tracks tirênê de temam bû. Ev bûye alternatîf baş ji Avenue Ryazan û baldarên rê. Li ser kolanan ji rê belt Anosova North intersects bi ya Çarem Ring Road. The trail taku Prospect Budyonny û biçin nav tûnel ji bo girêdana bi chord.

Northbound îro

Di vî warî de tevgera ya ku projeya jixwe heta preview Festivalnaya, di nav de tecrîda vekirî ye, di vî warî de.

Sheremetyevo - Ev Hêjayî gotinê ye ku piştî ku dikevin qada Di operasyonê de di dawiya sala borî de, li ser rewşa li ser rêgeha Moskow baştir e. Rokadnaya di rê de ji bo li ser du salan hatiye avakirin. Tevahiya kompleks yên avahiyên is up of 8 kîlometre li otorê, di nav wan de nûkirin, û çar kîlometr û nîv ji twetterê di miqdara nozdeh perçe kirin. Wek ku pêşvebirinê û karkeran re eleqedar diceribînin da kolanan, li derdora û parvekiriye we bar, nivîsa li bin erdê de ji bo peyayan, sazkirina ji ekranan, bi taybetî bi dengê bandora însûlekirin afirandin. Li wê bihara vê salê de ji destpêka avakirina beşa pêş de bû. Rokada diagram bakur li jêr li ser vê projeyê, li banî tê cihê wê li ber rêya Shchelkovo bigirin, û li navçeya Izmailovo dest pê dike.

South yên binesaziyê. History of pêşketina

Kashirskoye û Warsaw - Armanca sereke ya avakirina rêya avahiyeke ji du otorê û mezin e. Bêyî van gurzek ku ji wan re pirsgirêk ne tenê di dema serokwezîr, di heman demê de jî, di heyamên bêdengtir yên rojê de ye. Dema niha, li ser tesîsên veguhastinê di gengaz bi rêya wê tunelê di gullebaranê de ku fork an li hawîrdora teng de ya Çarem ya Ring Road bistînin. Pêkanîna armancên projeyê de ne bi tenê avakirina wisa metodek, wek rê belt Başûr, di heman demê de jî başkirina înfrastrûktûra kolanên derdora. Di vê mijarê de di operasyonê de di pêvajoya avakirinê de ji bo pênc herêmên dayîn ji span ji rêya bejahî ya Warsaw li kolana Kedê û du Grand Junction e. Cebîr yên di rê de multi-kîlometre ji rêya Rublevskoe bo balarısı Avenue cihê di destpêka 2014. girt seranseriya salê de li ser ceribandina perwerdeya transport nû çû. paytexta Manual jî dibêjin ku pir serkeftî.

Du feqîrî û mezin

Start of the project "rê belt Southern" cihê di sala 2010 de pêk hat. Ji hingê ve, ev herêma hatiye ku hejmareke mezin ji gavên çêkirin û çend gavên dem-dixwe û derbas bûn. Ev yek bi taybetî ji bo ku her du platformên mezin raste - Michurinskaya û Rublev. Avenue First de digerin jî bi heman navî heye ku şeş bantê li ser sê sed û pêncî metre dirêj e. Ya duyem, xwedî heman hejmara herêmên ji bo cars, du caran û bi dirêjahiya Michurinskaya trestle û bi rêyên û şax ji bihaya digihîje hezar kîlometre. Li gel vê, rokadnaya rê li site dewlemendkirî bi mesajek li ser parastinê.

Tunebûna roniyên trafîkê

Piştî vê destpêkê ji tunelên rêwîyek plankirin kes li ser tevahiya length ji Rublevskoe route nû - balarısı Avenue winda trafîkê nîzama otomatîk. Hemû avahiyên di bin erdê, wê bibin heşt. Bi vî awahî, di rê de ji bo rokadnaya ji bo zêdekirina kapasîteya û kêmkirina faktoran e ku rê li ber valakirina yên bingehîn li wê derê be.

Rewşa îro

Vê gavê, hatiye kontrata ya giştî, ku dê di qada înşaatê ji balarısı li kolana Kedê (dergistî) hate hilbijartin. bernameya Project ji karê pêşerojê de, ji bo avakirina du kîlometr û nîv ji qiraxên û di heman hejmara tracks nû, plus sê kîlometr û nîv reconstructions. Li gel vê, li vir 3 avakirin derbasbûna type overground ji bo peyayan, kenda, û du pira feqîrî û seranserê çemê. Ev e ku çawa dê li vê beşê de ji rê belt South binêre. dema Construction heta date vedigere bo sala 2017, lê dibe ku dîsa ji bo demeke paşê dehf da.