Betal Kontrola - ku bi rastî jî betalkirin?

nûçeya baş e ji bo ku hejmareke mezin ji motorists rakirina teftîşê li Rûsyayê di berfanbar 2012 de bû. December 3 serokwezîrê Rûsyayê Dmîtriy Medvedev bi mersûmekê, ku prosedûra Kontrola wêneke guherand îmzekirin. Li gel vê, ne aktorên nû yên di warê Kontrola wesayîta hene. Ev firoşgehên markayên hin erebeyên. Niha ew derfet avabûye ji bo teftîşê yên modelên servîskirin, heye.

Bê guman, ew hatiye tedavîyê betalkirin nehatiye dîtin. Di gotarekê de li ser "rakirina teftîşa", wateya em guherandinên di qaîdeyên ji serhatiya xwe. Ya herî girîng jî ji wan - karta em di dawiyê de û bêveger ji lîsteya belgeyên pêwîst ji bo sertewandina li ber inspector di dema lêgerîneke hiştin. Ma ev ne jî niha pejirandinę ji teftîşê re derbas. Pêwîstî bi wê li bi wî re bi berdewamî û niha di dema teftîşên zûtir ji SDA hatine hiştin, û niha jî wek delîlê passage ku di encamê de bi awayekî nû li şûna derbas - karta pişkinînan.

Ji van ya dawî ye ku parçe kaxez bi lîsteya detay yên hemû demên teftîşê re derbas bûn. Be in xwedî li vê belgeyê de namîne ku ajotvan re ne pêwist e. Card Diagnostic ji bo tijîkirina li yasa ya siyaseta MTPL pêwîst e ji bo ku hûn sîgorteyeke.

Din nûbûn - otomobîla xwe, teftîşê ya ji bo "avtograzhdanki", pêwîst e niha dikarin di xizmeta fermî ya bi tenê markayên respective şîrketa-ticar bên vekolîn. Lê belê, ji bo vê Autocenters yet êşan prosedûra ji katjimêrekê wek operator di organa - Yekîtiya Russian ji nesaxan. Ji bilî wê, ew ne dê bikaribin, teftîş makîneyên markayên din. Tê bawerkirin ku ku navendên wisa de ne jî di amadene biçin ji bo danasînê de ji xizmetên nû, ji bilî, ji bo temînkirina prestîja ne. Manê lîsansa - ev e, a dirêj û bi arîşe ye, ji bo di heman şirketê de, li bayiyan e, dibe ku sînorekî ji xizmetên cûrbecûr ên teftîşê mişteriyên mişteriyên kevin. Lê belê, mewzûata huqûqî û yên teftîşê operatorên heman bi derê qeydkirî ne.

Di rastiyê de, pûlên nîzamî bi ji bo çend mehan, supas ne. Niha di lîsteya fermî belgeyên ku sure bi anîna driver in, ji yên bi tenê sê tomar - lîsansa ajotinê, belgeya qeydkirinê li ser ereba û siyaseta MTPL. Agahiyên ku ketin cara li ser driver an siyaseta dikare bê çap supas nîjadperst yên kesên ku bi destûr bo kontrolkirina ev car. "MTPL" û belgeya yên derbas Kontrola.

Bi vî awayî, hûn niha divê berî getting tu dirêjkirina CTP bê teftîşkirin (makîneyên sê-heft salî "temenê" - hema du salan pîrtir - salane).

Ev nûbûn jiyana ji bo bi milyonan ajokarên dê rehettir bikin. Berê kirîn Siyaseta MTPL nikaribû piştî şeş mehan ji berî dawiya date action teftîşê yên berê. Û gelek ajokarên hebû derbas TO salê du caran, di dema ku maweya "avtograzhdanki." Niha rakirina teftîşê bikin, mecburkirina ji bo şeş mehan yan jî zêdetir ji bo bidestxistina siyaseteke, pirsgirêkên gelek çareserkirin. Di bin qaîdeyên nû ji bo wê yekê motor mecbûrî KiyA sîgorta dikare bibe xwediyê rojê de di nava dema derbasbûnê yên MOT.

Ji bilî vê, ev ne di heman demê de wek rakirina prosedurên Kontrola diyarkirî ji bo firotina cars re dilgeş bibin. Guherînê re, karta pişkinînan derbasdar e, heta roja xwe dişinî di wê de bêyî guhertina ji milk.
Di destpêka sala dawî bû, an kêmbûna akût ji coupons ku formên ku bi hêsanî dikarim dema ji bo kes di dorpêçê de ne mafdar in hene. Bi hezaran motorists nikare derbas Kontrola bûn û bi zorê hatine ji bo şandina trafîka kolektîv. Ji ber ku ev pirsgirêk bi destê danasînê de kartên pişkinînan çareserkirin.
Tê payîn, ku mesrefên teftîşê ava hinekî ji ber diketin daxwaza. Lê pispor dema meşîm Msokowê rasteqîne - ji ber ku operatorên mesrefên stendina formên teftîşê bikin, ku bi niha Unclaimed ma pê ketî heye.