Bike "Mînskê": Taybetiyên teknîkî û Parametreyên

Bike Road Bike Easy "Mînskê", taybetiyên teknîkî yên ku di wê demê de di asta têra xwe bilind bûn, hilberînin factory MMVZ li Mînskê. Abbreviation MMVZ wateya Minsk factory dirt-bike-bicycle. Niha, ev santral li Zarûbejneftegaz``ê "Motovelo" de bû. Manufacture ji dirt bike "Mînskê" dest pê kir, li sala 1951, gava ku Moskow li ser belge li ser girtin, dirt bike German DKW RT-125, ku prototîpa "Mînskê" bû, hat radestkirin.

dirt bike first

dirt bike First "Mînskê", taybetiyên teknîkî yên ku dubare di Parametreyên bingehîn yên remz û German, bi navê "M1A", û di cih de li seranserê Yekîtiya Sovyetê bûne mode. Easy pîse machine du-pitbike li paş yên lihevderneketina êsta kêfa daxwaza mişterî berfireh. "M1A" berhem a partiyên mezin, di heman demê de fermana bazirganî rêxistinên gelek caran bêtir ji hejmara wan a rastî dirt bike çêkirin. Û wek ku aboriya Sovyetê di wê demê de li ser hinartina mal giraniya xebata bû, "M1A" Di demeke nêzîk de ji bo qeydên nihęnî export hat veguhestin. Li derveyî welêt jî xwest ku ji bo kirîna berhemên Îstgeha Mînskê.

modelên sport

ferd Plant û bes ji bo hilberîna berhemên plankirin, û ji bo pêşvebirina sporê dirt bike. Di sala 1956 de ew prototîpa "Minsk-M201K" ji bo pêşbirka motocross hat afirandin. Bi vî awayî, dirt bike "Mînskê", taybetiyên teknîkî yên ku gerdûnî tên hesibandin, hêdî hêdî a sport bû. Piştre sê dirt bike heye "CC-125" ji bo circuit rê-racing bi kapasîteya engine ji 23 lître. sec., û di dawiyê de, piştî çend salan, di sala 1961 de, xwe gindiriye, off a dirt bike racing rast "M-211" bi motora souped-up û fairing. Racing dirt bike caran pêşbazî di pêşbaziyên rêya-ring di class wesayîtên ronahî bi engine an heta 125 cc / cm bi ser ketin, afirandina navûdengê bilind ji bo hilberandina nebat "MMVZ".

dirt bike folk

dirt bike Sport çêkirin li series biçûk, hilberîna sereke ye, ji bo raya giştî ya ferehkirina on-line pirsa wesayîtên bi motor rê. Di sala 1962 de, dirt bike "Mînskê", taybetmendîyekî teknîkî ku rê hemû guhertinên design, nav a modela hat guhertin "Minsk M-103." dirt bike başkirin, heta sala 1964 hat çêkirin. Hingê model piştî kemewe, wek "Minsk M-104" tê zanîn bû, û weke pêşketina serbixwe jî di hilberîna ji bo sê salan hate destpêkirin, ji 1964 heta 1967. Hingê line meclîsê dest bi daketinê kir dirt bike "Minsk M-105", hilberîna wan heta nîvê sala 1971 berdewam kir. Di van du salên bê de model hatiye kirin "Minsk M-106", û di sala 1973 ji bo rêzefîlmê ji xwe tê nûkirin "MMVZ-3.111", ya ku bi yên ku di vê sê salan hilberandin çû, heta dawiya sala 1976 an.

Motorcycles "Mînskê" e niha

Piştî modela "MMVZ-3" de di hilberîna serial destpêkirin du zêdetir pêşxistina similar, di heman demê de serkeftina wan hebûn. Bazarê bi dirt bike "Mînskê" têrnebûyîn bû. Lê belê, "Minsk-125" bike herî populer e û niha di nav xelkê gundî ku bi zorê hatine li ser rêya e. Li ser 15 salên dawî yên "Motovelo" pêşxistin modelên dirt bike character exclusive, wek "Grief", "Cadet", "Lux", "Polaris" - di erebeyê de bi rastî balkêş e, lê perespektivy hilberîna serial tune ne. Motorcycles Minsk factory dirêj ago xwe da cihê xwe li ser bazara a Motorcycles modern zêdetir hilberîna Japanese, biha ye, lê bi prestîj "Honda", "Yamaha" û "Suzuki". A dirt bike "Mînskê", buhayê yên ku bê avakirin hesabê hempa, kirrîn û bi hev teknîkî amateur firotin. nirxê xwe di heman demê de dikarin ji 40 ta 200 hezar rubleyan cudane.