CarsMotorcycles

Yamaha FZ6 - taybetmendîyekî, reviews xwediyên

Di cîhana me ya nûjen em bi tiştên ku me dipêçe bûbin. Ji ber vê yekê, gelek caran em hêmanên ku ji xwezayê deyn bala xwe ne. Yamaha FZ6 - yek nimûne wisa.

lem

Çawa ev model? Ji ber ku di nav hêza were li 2003. astengên jîngehê carên Euro-2, Hemû çêker global ên dirt bike lineups xwe revîze kirin. 600-cc dirt bike xema navdar "Yamaha" no îstîsna ye. Yamaha FZ6 - vê bike, ku li ser bingeha engine derated ji sporê de hate pêşxistin dirt bike "Yamaha R6". Ev model ne tenê çêbûn. Ev guhertin û heta cihê. Niha jî ji bo di circuit hiskirin ku endamê - xaçê Mezhuyev e bike sporê, Naked û klasîk.

xuya

Hêjayî gotinê ye ku Yamaha dirt bike FZ6 pir rind û baş-digerin e. Dema ku kesek jî ji bo cara yekemîn dibîne, di hiþ de xwe ji bo demeke dirêj ev dê bibe image of a Sportbike ku eger bi xwezayê an dihildin afirandin. Big wek zirxî, nixumandî bi frame openwork bike aluminum. Ev divê bê gotin ku ev bi bikaranîna teknolojiya hydroforming taybet afirandin e. Ev ji du gwîzên ku bi hev re ji jor bin temînatê hene. block engine, pir kurt, pir saxlem di çarçoveya rûniştî - biçûk gleam nabînin. Ev divê bê diyarkirin sitûna reveber bi headlamp kêm stunningly xweşik û speedometer elektronîk û warên xwe. Bi pêkhateyên dirt bike bi chrome neynikê de, ku ew dide mezinkirina hê bêtir plated. Jî pir balkêş e, hatiye damezrandin û beşek rear - kursiyekî-level du ji plastîk û polayê destikên, ku bipergal in ku her du lûleyên exhaust, dadek di design êrîşkar.

Vebijêrkên

A pir kurt germ-up Yamaha FZ6 e. Specifications, ew Hêjayê gotinêye li vê bike e pir baş e. Xwe engine-fuel derzîkirin pir bi hêz e û nîşan dide encamên baş. Bi dorê key sivik, di cih de pênceşemê li beşa elektronîk kontrolê yên cîhazên, û paşê jî di pêvajoya xwe-test dest pê dike. Ev divê bê diyarkirin, ku engine rastî de hate pûç wisa nebihîst. Landing - hema hema a line sererast, pehnahî a hair, çawa bike gerdûnî, ya rehet dibînin. Lingên wî wek Tam in - ji footboard tune ne, ji bo ku binêrin.

Ease yên operasyonê

Yamaha FZ6 Fazer nîşan dide li ser helwesta baş fly. Control - rehet û rehet, hest nakin ku ji bo birêvebirina ya bi giraniya 187 kîlo. Û axaftina vekirinê ya gazê li bedena ev nasdikê û hema hema bê derengî.

Bê guman, eger hûn leza zêde derveyê 9000, ew dê pêwîst bo rêvebirina çend baldarî zêdetir be, lê wê demê ew û Sportbike. Ev tiştekî pir karesatî ne - çawa xuya sharpness bi jêr de didome. A têne bi azmûn pêktê, û bê tûşan extra û dengên extraneous. Tekane tiştekî Hêjayî gotinêye ji ber ku ji bilî çend rêjeyên CPR e. Ev yek ji bo handana dixe. Bi giştî, eger tu li ser birêvebirina vê bike our bi modelên din jî, divê bê diyarkirin ku Yamaha FZ6 baştir ji bo wan ên ku mezinahîya. Maximum Eleqeya ji bo şert û mercên rê dayin, qet nebe - tê wateya kontrolkirina. Ev pêşkeş dike speedometer elektronîk rehetiya. The tachometer e, da baş ne - bi hinek zehmet ji bo xwendina li ser şahidiya, li ser strip teng li ser ekranê. Ev divê bê diyarkirin ku nûbûn baş, wek herdem-li girş nizm. Ji ber vê, ji ajovan hê jî dikarin di bên dîtin û li awêneyên raçavê. Bê guman, em nikarin a seat rehet e, cihê ku heta rêwiyan li wir ji bîr li ser.

Features

Ev ew e, ku li ser taybetiyên hêza engine derated biaxivin. Ev heye sîstemeke derziyê sotemeniyê û ligorî otomatîk ya hinartina hewayî. Bi rastî jî, motor, ku ji bo gelek motor-fans sportbajk R6 tê naskirin, avaniya cylinder newfangled caseless. Guhertinên ku bi çavkaniyên valve, û profîlê kanala standina bi bandor. Ji ber vê smoothed taybetmendiyên gora yên bike. Ev musaît e ji bo kar li ser rêyên bajêr, ji bo di rê de ye jî minasib ne. Li Leza dema ku lîsteyên derziyê speedometer bo lekeyek 150, zextên li ber bayê ne relax wê. Heke em li ser Yamaha FZ6 Gotûbêja, reviews li ser running motor-fans derket, dual. Bi vî awayî, cara yekem - rawestandina dijwar û baregeha kurt de, ku bi rêya bike pir bi hêsanî tê kontrolkirin. Ji ber ku li wheel piece teng, bi destê herika dagirtî li cihên ku bikes din derbas re derbas bibe. Li gel vê, divê bê diyarkirin bala çespandî û avahiya herî maqûl - û ev bêhêviyan, ya ku li ser shock bingeha ye. Ji minuses - e tu xebatekî lêbar li wir şoka rear. Lê belê di vê yekê, tu dikarî Şafîî bibîne - vê rastiyê careke din tekîdê li ser piralîûçalakîyê me yên bike.

hûragahiyan

Bêyî ku tu wesayît nikarin bi vî rengî be, -, da ew bê wheels ye. Û, li gor vê, bê tire. Wan heye, ev model, hêjayî bilind pesnê - ew têsîra baş, bi her du li ser hişk û li ser peyarê şil. More divê bê diyarkirin tire rear, e ku gelek mezintir dema bi modêlên din. Ji ber ku ew, di îstîqrara Directional bilind. du mezin, hema hema a disc 300 mm li ber ku a caliper du-piston li akebono, û yek li pişt hene - by Nissan. Ev hemû delîlên zêde berevpêşbirina e. Bi leza bilind bike precipitates fine, û ji bo lê zêde bike hêzeke bi suret, çi qas divê ne - bes ji bo du tiliyên. Em dikarin bêjin ku motorbike hema hema di heman model weke yek ji yên berê, yê ku bi kar anîn ji bo dîtina hemû Endamên ma hatiye. Ev a dirt bike pratîk, ku bi zelalî hest notes sporê û xwezayê hinekî êrîşkar, lê cuda, bê guman, xuya şexsî ye. Di lîsteyê de tevahiya ji avantajên dawî yên bi kalîte hemûçkan ku, di rastiyê de, bi temamî ji hemû modelên ji xema-li cîhanê navdar. Ev motorcycle ne dikarî bi vî connoisseurs quality di nava ahengiyê de bi dîtinê stylish û taybetmendiyên teknîkî baş. Ev modela ku berê bi dest xistiye û dengekî ji bo tenê wisa motorsîklêtê, û Yamaha FZ6 her tişt tê piştrastkirin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.