Bomber Northrop B-2. Bomber B-2: features û photo

Sira B-2 (bomber) sedema hejmareke mezin ji dadbariyên, destan mythical temsîla. di vê balafirê de çi ye, eger em li ser rastiyên rast biaxivin? balafirên Amerîkî ji hêla nifşa sêyem ên razber zêdetir ji 15 salan û hat emeliyatkirin, lê tevî ku nepenîtiyê ya li welat di warê agahî global li ser amûrên teknolojîk û taybetiyên ya satelîta û perwaz xuya dike.

description giştî

Bomber B-2, e ku berhemên pîşesaziya leşkerî yên amerîkî, dîzaynkirin wek balafirên bi şansek kêm ji hêzên dijmin hatine destaserkirin detection. Bi temamî nayê dîtin, ev yek nabe, wek pergala şopandina taybet ji bo destnîşankirina jî mesajek li radarên xwe, di heman demê de ji bo parastina asayî nayê xuya kirin, peşkeşkirina xwe ve di şert û mercên wê bombekirinê.

Peydabûna bi heybet ji balafirên, ku bi þîdeta balafirên ji movie sci-fi. B-2 Spirit êrîşbirekî xuya dike ku di nava ezmên wek flap runaway reş view profile sêgoşe di vê ew dide brown ctn bike que, teve bê dûvikê û gewde.

Bikin, da ku fonksiyona ji hîle tîne teknolojiyên pêşketîtir hîle:

• bînîne derve ya balafirên ku bi maddî bi pileya bilind ji hidûdên pêlên radyoyê nixumandin;
• serî li nûjentir diagram tevnî "que baskê";
• P'er 'tê bikaranîn jet engine jet, nirxa ESR di cûrbecûr yên ji 0,0015 bo 0.1 metreyî de ye. m.

Taybetmendiyên serekî yên strûktûra balafirên ku

Produced B-2 êrîşbirekî "Ruhê" di form of a rastgir, li ser projeyê bi beşdar nebûna bi temamî ji pêkhateyên vertical perrên. Wekî ku lewheyên rêberê bifikire, babezka sazkirin li para dawiya baskên. Piraniya hull û beşên bingehîn in ji titanium û bafûn Qinyatê çêkirin. materyalên Additional polyamides, û composites carbon bi qatjimara berxwedana germa bilind in.

Bomber B-2 Spirit heye element wan çêbibin di form of caisson titanium, nawend û di nîvê ber xanî û dirêjkirina di beşên hiskirin. baskên balafirên bi yên Fiberobraz çêkirin. Monolîtîk caisson panel titanium ya ji 23 mm stûr. parçeyên, terkîb bi hev re bi welding an belavbûn an hiþê plastîk başkirin çêkirin.

shape

Bingeha damezrandina xuya sîstema çar belgan e, û bi şiklê a balafirra 12 xetên afirandin. Ev dide neynika di balafirê horizontal û li hejmareke piçûk a sektorên navendî. Girêdana di çarçoveya rear û ber ji hev, malên din, covers, compartment engine vekirina sash sazkirin ji bo afirandina disotîne 4 sektorên display sereke. Bi hemispheres ber û rear dest by 2 sektorên.

Di dîtina frontal û side of a craft û perwaz has no balafirên û xetên sererast bikin. Li bingeha saziya baska tê bicîhkirin, pêlên radyoyê de absorbent. Parek ji devê ber balafirên li an nabêje lezî bi 33º çêkiriye, û paş ku di form of nameyên ji English W. Di nîvê baskê semispan xala danasîn yên şikestî yên jorîn xwekuj, B-2 Northrop heye profile baskê dewisandî çêkirin.

Ev balafir bi 4 motorên, li ser kêlekekê ji bay bomb stendine. Ji bo misogerkirina rejîma imperceptible li ser rûyê derve yên balafirên dûz çêkirin has no slits di motorên ezman nozzle û motors û çekan bi hundirê makînê de ye.

şaşîyên di design

Ev rastiyeke ku, di gemiyê û perwaz e dûvê ne, ew ji dashing bo manevrayên ku di hewayê de rê li ber ne, êrişkarên hîle, B-2 store xerab di nava ezmên de sernavê de ji ber ku nebûna fin vertical hilbijartin. Bi tenê ji lîsteya balafirên, ku kêm bike, hêza li ser baskê nizimtir û top digire zêdetir bar hêza Nesîm, ku dibe ji bo balkiþand ser ku cîhaz di rêya xwestin. Di hewavaniyê, e konsepteke "loading baskê", ya ku yek ji parametreyên girîng ên keştî tune. Kêmtir ji kilo tesîrê yek centimeter square baskê, li hêsantir e ji bo ku balafira ku di hewayê de bizivire. Bi vî awayî zêde êrîşbirekî maneuverability.

Bomber dikarî bê sazkirinê yên elektrîkê sîstema kontrol dûr û amûrên otomatîk, temaşe pêvajoya balafirê û derxistina fêkîyên bi fermana li ser parçeyên mekanîk ên ku baskên.

device cabin

Balafira ceribandin ji aliyê du endamên crew, B-2 (bomber), a photo yên ku li jêr tê pêşkêş kirin, ku ji bo vê çalaiyê de şid e, ew li ber stendine beşek ji balafiran.

pîlotên kargehan binvêse bi riya compartment di disotîne ber li ser sêlim, folding bike. Ji bo her pîlot li cîyê kar heye set full of cîhazên kontrolê. Li heman cihî, provided ODPê engine alavên button dest û sîstemên ji balafiran. Van bişkokan bi Di doza ji alarm danîn.

Parastina part transparent yên kabînê ji çar panelên saziya sandwich de, rê de avabûye ji bo pêşçavkirina ji horizontal li rengę 200º. Di bûyerê de ji balafirê ya li nêzî teqînê navokî li ser cama wire bi kompozîsyona ji pêkhatên zêr, dibe tariye û nayê tîna roję ne. pîlotên Flight ku li qedehên protivolazernyh.

Sîstema kontrola li ser balafirê

B-2 êrîşbirekî xwekuj bi pêvek jî Mad, li dûr e, ku sîstemeka tivilman bi hêmanên bersiva bi lez kvadradupleksnuyu bin kontrola stendine. kontrol bide dihewîne di beşa processing avaniya çar xwe û li rewşa xebatê di dema têkçûna du ji wan e. sîstema sînyala hewayî 20 xalan pêk tê a xwendina zext sensor Nesîm, ku jî ew unobtrusive.

American êrîşbirekî B-2 avionics kompleks NSSyê Karên navîgasyon class. Lightning bersiva bi lez ji bo guherandina rewşa li firîna bi du pêkhateyên elektronîk prosedûrê de ne: IMU (inertial) û bijomu (astroinertial). Her yek ji pîlotên temaşe 4 indicators çalakiya multifunctional.

History of creation

Di dema Şerê Sar di navbera Sovyetê û Amerîkayê di sala 1979 de, Ronald Reagan di dema soza kampanyaya xwe ya hilbijartinê de ji bo ji nû ve çekên xwe yên artêşa Amerîkayê. Piştî salekê, hikûmeta Amerîka dixwaze ji bo damezrandina hejmara balafirên hêviyê li ser gihandina bi lez ên bi guleyeke di herêmê de bi bandor, û di rêza yekemîn de di lîsteyê de êrîşa li hîle B-2 de ye. Amerîkî pragmatîk bi ser forûmê li ser ronahiya her dolaran berîya ku di her rewşê de. balafirên Fantastic bi zêde îmkanên û visibility kêm ya ku projeya xuya rastdar bên perspektîvên e û di bin kontrola taybet ya hikûmeta Amerîka.

Company Northrop Grumman pêş êrîşbirekî stratejîk unobtrusive, ku hatiye dîzaynkirin ku ji riya sîstema dagirtî yên antî-kişif dike û teslîmkirina çekên navokî û yên din bişkînin. Ku li ser bingeha bernameya ATV pîşesazî pêş.

Ev projeya ku bi navê B-2 bi Ruhê sembola stand. Derket holê li sala 1987 bi otostopê ji ber tunebûna biryara design bi paş destpêka test heta 1989 û zêde dike fonên ji bo vê projeyê bi mîlyarek dolarê din bû. Fînansî bi 1989, diyar nirxê mesrefa afirandina a airplane nû bi 23.1 milyar dolar e.

The yekem copy bikeve destpêkeke di jiyanê de li kargeha leşkerî li California, li cihê ku ew tê de girtî yekemîn geşta û xwepêşandana xwe ya tebeqeyên fikaran giştî. Ji ber ku ji mesrefa bilind ji avakirina tenê 21 êrîşbirekî B-2 Spirit Stealts. Hemû wesayîtên şer navên xwe yên şexsî ku nagirin navên ku dewletên of America in. The last nimûne ji gemiyê û perwaz bi navê "Ruhê of America" ye ji aliyê artêşa li Tîrmeh 2000 danîn.

modernîze balafirên

Di sala 2008 de, di dema Kongreya Amerîkayê maliyeya bernameyeke ji bo xortkirina B-2 (bomber). Sîstema Kontrola kulek armancên Kurdayetiyê erdê û tora radarên êşan guherandinên erênî. 2009 kapasîteya load ji balafirên, ku 27 ton, ji aliyê nîv di perçên rast û çepê cuda jî zêde dike. Di 2010 de, materyal jî baştir panel balafirên ku jî ew ji bo heta bi cracking vê dawiyê yên beşa gengaze.

Panela ku di navbera binpêkirina motors mûşekên xwe, dikeve bi wê yekê ku hêdî hêdî dest xistî westandina metal, li qelş di encamê têkildarkirin. Ew digire hestî pêkhatî ji jet reaksîyonî germ û ji bo germahiyeke rastî, dawî rol û vibration di dema operasyonê de ji santralên e ne. endazyarên Şirketa bi qasekî bi erkê guhertinên ji design dûvikê û bikaranîna steels sofîstîke.

Di nîsana 2010 de, kirdarê êrîşa software, navîgasyon nû û sîstema ragihandinê pêşverû baştir bibe. Û di îlona 2012 di kontrola xwe li ser balafiran de hate ji aliyê sazkirinê ji radar biawayekî AN / APQ-181 bi radar AESA tune. cilên New bi destê sîstemên zêdetir ragihandinê pêşketî û li şûna alavên bigirin balafirên ku temam.

taybetmendiyên teknîkî ên wesayîta şer de

êrîşbirekî Manned xwedî taybetmendiyên teknîkî baş. B-2 (bomber) stendine bi elektronîk hewavaniyê. sîstema FLIR Infrared şêwey an review berfireh, a altimeter HANIUAL pêla radyo dîzaynkirin, da ku sînyala wê di dema vedîtina destê neyarê Seûdiyê ne.

Ji bo tevgera li koordînatên daye ku ji pergala navîgasyon inertial çalakiyên sazkirin xwedî kanala ji bo danûstandina welat bi peykên bi îstîxbarata. JDAM Tevahiya cebilxane hîdayet sîstema buyera ku di cûrbecûr hatine tesbît kirin ên bi armanca bikaranîna amûr ji piştrastkirin. Nivîsandina ji kasêtan, xwediyê pergalê re têkildar yên sensors ku daneya ragihîne sîstema kontrol ji bo guhertina rewşa li derveyî hacetekî.

Ev balafir bi radar AESA stendine, di heman demê de ev e amûrekê tîpîk ji bo balafirên hîle ne, ji bo wê yekê balafirê sînyal û dijmin parastina hewayî zasekut wê pêwîst e. Ji bo nimûne, a que qeyikê kevn F-117 de tenê tê wateya bê pasîv ji berhevkirina daneyên. taybetmendiyên teknîkî ya balafira:

• bi serbestî di cockpit du pîlot in;
• derdaneke length balafirên kreysernogo 20.9 m e;
• li çerxa a wingspan ji 52,1 m;
• height Aircraft - 5.1 m;
• herêma surface baskê - 460 m ^2;
• Cruiser vala unfilled tên didanîne ber 71,7 m;
• weight takeoff normal û herî zêde ji 152,6 û 171 m, bi rêzê;
• sotemeniya ji bo refueling çerxa bo tevahiya dema firîna didanîne 73 ton;
• Barkêşiya ji bo modernîzasyonê û piştî - 22.7 û 27 ton bi rêzê;
• engine turbojet Aircraft kurtebirî, bi giranî bi 1,452 m;
• ya herî zêde bilez ji firîna - 860 km / h;
• average speed bikes - 776 km / h, qada şer bi rêvebirtiya radius 5310 km;
• dûr Flight 11110 km, travel time to e - 6.5 h, B-2 (bomber) hiltê, ji maximum of 15,000 m.

bikaranîna çekdar

Ji bo tunekirina hedef bi çekên navokî 340 / ton, 1.1 m / ton bikaranîn. ODPê pêk bombeyên konvansiyonel, 16 x 84, 36 x 80 çekên bomb deaktîv 82. Use of azmûn bilind, wek çek tê bikaranîn roketên bi bask in.

e ku efsaneya hevpar ku êrişkarên B-2 bi kar roketên bi bask ne dikare hene. Ev ne rast e, ji ber ku di vê rewşê de hilgira pêwîst e sekinandina munition bombeyên compartment û bar jî ji bo xala reset tesbît kirin ku bi dezgehên dikarin bi hêsanî derên.

dezawantajên invisible

texên berfireh ya leşkerî û Kongirêsa Amerîkayê bi tenê li ya herî baş hêviyên xapandin. hemû kesên ne xwedî zanîna di warê radyo, û hê bêtir, da li ser fenomena diffraction asinrevayî jî. Li ber wan dersdarên bi fikra ji êrişkarên invisible bûn, zanyar bêastiyê soz afirandinê de ji van balafiran ji xwe hilgirtiye û ku qey gelek kes.

Lê, bi fikra ji bo berevpêşbirina e hinekî bi guman herêmê de bêedebî dest firokeyan di cûrbecûr yên 0,0015 bo 0.1 m ^{2 dimîne.} Ev taybetmendî niha ji bo xwendina payan e, bo nimûne, şervanê ku ESR 3-4 m ^{2 ye.} Di nihêrîna pêşîn de, bêedebî herêmê di range musaîd e.

Lê kêm êrîşbirekî ESR a nîşana krîtîk ên razber xwe dibe. belav kêm bi tenê ji bo span ji modelên sûmerî ji parastina hewayê bi bandor e. guherandinan radar Modern dikarin balafirê bi a herêma bela dike, li dûr ji deh bi bîst kîlometran li bivîne.

shapes Flat, nebûna xetên vertical û dûvê jî ev ne gengaze ku li ser kursa hilbijartin, û ev pêdivî bi sazkirina kontrola elektronîk giranbiha.

Bęjeyek ji pirsgirêkên pratîk bi ronahiya Infrared, tevî hewldanên hevbeş yên muhendis û zanyarên. Ew hewl didin ku cihê motorên firokeyan ji top, biguherîne encam vebûnên nozzle bo sarbûna beztir sotemeniyê şewitandin. Ev semereya encam, di heman demê de veşartî, perfect reaksîyonî exhaust hot bi kêr nayê.

Eyewitness zor ji pêşangehan de hemdem dibêjin ku bi rêya balafirê şagird li imager termal pir matmayînê ye r'onayî û xuya ye. Cîhaz dikare dijmin, hingê B-2 (bomber) ha ji bo wêrankirina bibînin.

Qasî ku elaleteke mezin ji balafirên

Li gorî hesabên zanyarên leşkerî ji bo çi ziyan ji bo location kûrahiya kirdarê êrîşa dijmin F-16 li mîqdara 32 makîneyên bi çekên teqeziya pêwist pirrengîyeke testa art piştgiriya. The escort pêk 16'an, bi deng balafirên 4-derhêner, 8 Balafirên ji bo têkbirina radar û refueling hemû pack (15 parçe) ku ne ji sotemeniyê, erebe jorîn.

hêza gule Absolutely identical sedem li Hollenda ji balafirên F-117 8 gel du tankerên base. Lê belê, hêrişvanekê American B-2 ji hatina vê analîzê comparative ji payeyên bilind - Problem û similar pêwîstî bi hebûna ku di hewayê de bi tenê du sîstemên hîle û ne bikaranîna tankerên sotemeniyê hewce ne, ji ber ku herî zêde range ne pêwîst refueling di nava ezmên de. Wek ku hûn dibînin, hilanîna hene.

êrîşbirekî hîle qezayê de

Di qezayê de li ser girava Guam de pevçûnek qewimiye. Pêkdihatin ku dev ji çar balafirên wan ên ku berdewam 4 mehan li ser giravê. Bomber bi navê "Ruhê Kansas" takes off ya duyemîn. Deng karakterîstîk ên pembo, e exhaust dûmana qalind ku ji dûr ve controller di birca hene. Ji ber agir û xizmeta paqijkirin, lê tu li balafirê rizgar ne, ku bi temamî hatiye rûxandin.

Hatin derxistin crew ya yekem airplane ferman da ku vegere di cih de ji bo cihê lîwayekî, hemû firînên herîşa vê type of rawestandin dawiyê de hîn ji sedemên bingehîn ya qezayê. Pîlotên bi rê tatbîqata û bûn zirar ne, yek li ser di roja duyemîn de derketi bû, û dema din de jî li nexweşxaneyê hate dermankirin.

tê texmînkirin, Ev e, ku di qezayê de bi têkçûna mekanîzma an action ya faktora mirovan sedem bû. Piştî lêpirsînê ji aliyê encamên komîsyona taybet kirin ku êrîşbirekî hîle B-2 teqîna ku di encama têkçûna engine de pevçûnek qewimiye.

êrîşbirekî şer Career

Ji bo cara yekemîn li hemberî êrîşbirekî NATO bikaranîn, di dema şerê li Yugoslavyaya, ku li ser 600 cebilxane-azmûn rêya rast dihatin. Positîv, bombebaran balafirên pêk bê bi veguhestina, ew ji baregeha li Missouri, davêtin bombeyên li Kosovayê hatin şandin û vegeriya rojîn.

Şerê Iraqê baregeheke nû ji bo şer dike. êrîşbirekî Stealth B-2 takes off ji atoll Diego Garsiya û bingeheke din ya veşartî bêyî eşkerekirina navên. balafirên Total do li ser 22 mîsyonên. Whiteman Air Base serbest hatiye 27 bi balafirên cebilxane, ku bi hev re bi bombeyên pêşîn berdaye ji bo Iraqê zêdetir ji 300 hezar ton bombe pasteyên. Navînî de bimînin ku di hewayê de 30 saetan de bû, dema diyar kir ku ji dirêjahiya herî zêde jî yek ji endamê crew ya ku di nava ezmên de li ser 50 saetan e.

Gelek tecrûbe li kariyera şer dixe part di bombebaranê de ji Lîbyayê, di 2011, di ku de cebilxane berdaye ji aliyê 45 baregehên erdê. Ji bo pirsgirêka tiny series 21 êrişkarên beşa marked a tecrûbeya şer pir baş.

PCWK

Combat B-2 êrîşbirekî Ruhê Stealth di dîroka xwe de nîşan dide ku çawa ji bo hilberîna balafirên ne. Tevî ku di vî warî de barandin, untwisted li dora fikra afirandina balafirek dîtibe, ji bo serbestberdana îdeal ji bo Airship firotina yekê de biser neketin. êrişkarên Sverhdorogie gelekî zirarê zêdetir ji bo Kongreya Amerîkayê ji neyarên wî. billionths Attachment ji fonên ji rastdar ne, ye a berevpêşbirina îmkanên biçûk ji ber diçe teknolojiyên nû, tesbîtkirina hedefên hewa tune.

Li ser dîroka note êrîşbirekî hîle xemgîn nayê, ne dawî, ev geşbîn dibe, ji ber ku gelek welatên bi pejirandina a teknolojiya hin. Xuyaye ku bikaranîna rasyonel e, û tiştek din jî, çawa encam veberhênanê hevgirtî bidestxistin.