Car "Chevrolet Astro": ji description, taybetmendîyekî û reviews

Bi derbasbûna salan re, motorists digerin ji bo erebeyekê pratîk. Divê ew tişt zêdetir bi tenê sedan bigirin. Hinek move bo wagon Station. Others bûsên tercîh dikin. Lê belê, gelek ji vê peyvê bi belav bûne "ardûyê" û têkildarî "Vito." Û tu kes jî hebû ji bo kirîna "Chevrolet Astro Wanê." Û ji bo yekê baş. Çi ferqa di navbera vê car ji hempîşeyên xwe yên ewrûpî ye? Erê, hema hema hemû. Lê tiştên pêşîn.

taybetî

Probably her yek ji me ye, çawa ku binêre car rast American. Rough, mezin, girseyî. Ev ji bo çûnê ji tiştekî din ji bilî rêwî dîzaynkirin. Li Amerîka, weha wesayîtek divê gelek ji luggage bigirin û bibin wek rehet bikin. Wusa ku ew ne westandina dema ku gelek bi hezaran direve, sedema ne. Derbasî tevahiya parzemîna li ser weha car? No problem! Û piraniya me li ser van bûsên ji fîlmên Amerîka hîn bûn. Recall qet nebe ji comedy efsanewî "Home Alone." Amerîkî pir hez ji cars wek "Chevrolet Astro" in. Reviews azûlgirt ya Rûsyayê kêmtir ne erênî ye. Ev bi rastî jî baş û car pratîk e.

Lê çima li welatê me da, ji wan kêm in? Gelek kes ditirsin ji mezaxtina sotemeniyê mezin, ji ber ku Amerîkiyan bi tênê nizanin ka ji bo ku wesayîtên fuel-efektîv. Even ji bo erebeyên rêwiyan, ew dudilî nekir ku motorên 4-liter, û ev yek normal tê hesibandin. Li gel vê, gelek ditirsin ji ber nebûna parçeyên yedek de. Piştî ku bi awayekî fermî li Rûsyayê ev car is teslîmî ne. Ji ber vê yekê, wiha klîşeyên ku, ji bo ku em babete xwestin bi tenê dikare ji holê rakirin, û ne ji ber ku ew li bajarê an herêma xwe ye. Lê belê ji ber hin sedemên xwediyê reviews wek şîyan mezin, rehet, fere, li ser ku tu ti parçeyên yedek de peyda salix.

"Chevrolet Astro" û design xwe

Di nihêrîna pêşîn ew e zelal e: tîpîk "American." Mezin, qerase, wheels mezin, truck hema. The design di cih de bi tawê çav li grille nas kir ku "Chevrolet" bi kar tîne gelek makîneyên cîp frame. pêxin Rectangular, nîşana mezin û bumper mezin - hemû taybetmendiyên karakterîstîk ên Amerîkayê "Chevrolet Astro". Liberxistina ev car ne pêwist be. Ew li ber fabrîkayê pêwystîy hatiye. Ew bi tênê dibêje, "Buy min, gerên û enjoy!" Hemû baş e, di vê machine. Û vê taybetiyê bi taybetmendiya herî - ji ber nebûna nefsbiçûkî li design. Ev taybetmendî hemû model "true" American cihź. Bi a herî zêde bi hemû xetên sêwirîner bê îdarekirin ji bo afirandina wesayîta şer di hundirê. Hema wesayîta zirxî. No narîne, xetên diherikin, bevels. silhouette Square û Mouldings fireh li ser şêmûgên - more about this wesayîta tiştekî ne hewce ye. Û ew bi dilxwazî bi rastî dewlemend. Li ku derê ye a "Volkswagen" mitewazî û "Mercedes" heye? Li vir ev e, luksê rast Amerîka û praktîkbûn, û ji bo hinek pere. Di vê navê de, ji du roniyên top bi berdewamî pêxistin dema ku luleya, evna jî heye. Ev mercana ewlekariyê de ne. Lê belê dadgehê hingê 95 salî th bû.

Navxweyî

Amerîkî çi interiors teng de hez jî nakim. Ev dikare di her car e, ku li DYA'yê pêk hat bû dîtin. Heta du-derî "kupeshki" bide astengiyan ji bo dirêjtirîn wagon qereqolê. Close car hundir û yên Amerîkî - têgehên. Heman tişt ji bo "Chevrolet Astro". Salon ji bo 7 kursî hatiye dîzaynkirin. Û heta rêza paş nikarin bi cih sê rêwî adult physique baş-fed e. Di hemû hevrikên Ewropayê li ser da jixwe. kesê sêyem wê ji nêz ve more. Yekemîn tiştê ku ji bo xwe not - asta handana. Even rêwiyên rear e din heye, behsa azûlgirt tehl û valahiyên ku cuda ne. Bi gelemperî, di qulîbê "hev belav" set dolab, nîş hene. Eniya - hicrika ku li glove û du kesên azûlgirt cup, jî. Her tişt e ku bi hêsanî wek ku mumkun be, da ku bibe sedema nerehetî ne dema riding. Û eger tu diçî li ser rêwîtiya dirêj (ku, di rastiyê de, hatiye dîzaynkirin ku "Chevrolet Astro"), li ergonomics cabin de roleke girîng dilîze. Di vê navê de, li firokexaneyên li vê car hinekî ji ya "Vito" - Şafîî mezin e. Jî ji note a visibility mezin e. Taybetmendiyeke din a - çermê Kadife de. De rûniştibe, di salon, tu hîs "li mala xwe". Erebeya te hempa ne, "amerikanschinoy" - tu dixwazî rûne, di wê de dîsa û dîsa. height Ceiling, û her weha weke qadeke e, zêdetir ji têra xwe heye. The cabin dikarin bi kurdî "de bimeşim." Rêve Û heke hûn li ser rê ji heft kesan herin, her yekî ji wan hîs wek rehet wek gengaz wê. A feature karakterîstîk ên "Amerîkî" - a giran, plastîk clunky. Lê belê ev e li ser "Chevrolet Astro" ne. The bi tenê dengê te ê bibihîzin - Ronas jî ji destê. Lê di vir de di kompaniyên - Blue. Alas, li 90th ku hest. Li vir ev e jî air conditioning, windows hêza, hefsar adjustable û kursiyên li ser dîrektîfan cuda. Li hundir ên "Chevrolet Astro" li ser erdekê "pênc" zivirî. Her tişt vir e, ji bo hevgirtinê tên şofêr û rêwîyên. Û çi ji bo erebeyekê ev çîna pêwîst e?

"Chevrolet Astro": Taybetiyên teknîkî

Di bin hood ya êrîşkirin 190-hp kapasîteya engine şeş-cylinder ji 4.3 lître ye.
Di 90% ji rewşan de, ku ev bihîstin, li motorists Russian xim, ji carekê û ji bo hemû "Chevrolet Astro" ji lîsteya xwe, xwe bêtir hurmeta "Almanyayê" û "French."

xerc

Tevî van beşekê mezin ji mezaxtina sotemeniyê di bajêr de, ji bo reviews got, ji 15 û 17 lître. Û "dixwin" ev benzînê ya 92'yê ye. Nifşek tenê otomatîk e. Ev pir bi tenduristî e û nayê bala hewce ne. Di vê navê de, di gel ku giraniya giran xwe, ev makîne pir dînamîk e. Up to sed ku ji bo 11 seconds belav - ev welat pasaporta "Chevrolet Astro". taybetmendiyên motor mirovên bi wêrekî li ser overtaking here, bêyî tirs, ji ber ku di erebeyê de ji nişkê ve "bi wê vekişîne". Di vê navê de, li ser rê, ev 4-liter "monster" bikartîne 11 lître. Hinek wergerînim nav gazê û bi gelemperî li ser pirsgirêka mezaxtina ji bîr, tevî ku ew bi xwe ye, li hemû ne. Ev rêjeya normal ji bo şîyan navînî ye.

suspension

Ji bo ku ew ji vê hez dikim car - lewma ew ride hilû ye. wheels mezin bi profile bilind di rastiya xwe Gobble hemû bumps û derî û vibration e di pratîkê de li gor driver bigihîne ne. Ji ber şert û mercên rê me, ev bi tenê hilbijartineke pir baş e. Clearance pir mezin e, lê belê, ji ber ku overhangs dirêj de, bi rê ve li ser Offroad ne kar. Dîsa jî, ev fîgurê ji rêyên sereke ye. Sebaret bi rawestandina repair ji bo zêdetir ji 20 salan de ji bo guherîna operasyona bi tenê serfkarîyê. Ev Springs, absorbers şokê, tips reveber û bushings. Bi giştî, hemû tiştên ku divê car ji rêzê. Di hin rewşan de, guhertina ball. Reviews dibêjin ku hemû beşên suspension ji bo jiyana xizmeta dirêj dîzaynkirin. Û ji tirsa ku ji nişkê ve tiştek "nenas" e ku nepêkan e ku dişikîne, ew li Rûsyayê re ne pêwist e. Di doza extreme mimkun e ji bo nivîsandina beşên rasterast ji Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê de, bi riya navdar "Ebey". Ji ber vê yekê, pirsgirêk bi dîtina parçeyên yedek de di dema operasyona "Chevrolet Astro" nayê rabe ne.

biha

Dimîne li ser rewşa car dikare bi bihayekî ji 170 heta 400 hezar rubleyan, ku li rêjeya niha pir erzan e kirîn. hilberîna car Sal - 90th. Û tevî temenê girtin kopî pir baş di bazara navîn. Quality ji bagerê de - li altitude. Rizîbûnê van makîneyên kêm.

encamê de

alternatîf a mezin ji bo şîyan Ewropayê - Wekî tu, "Chevrolet Astro" bibînin. Bidestxistiye no vekişîna, ku wê nexwendiye ku ev car xerab, bêkêr û biha ji bo parastin e kirin. price Amerîkî ji aliyê 100 ji sedî. Lê eger tu bi hacetî erzan, pratîk, fere û rehet bi erebeyê, hingê divê tu bi mîsogerî bijarteka kirîna a "Chevrolet Astro" bifikirin. Û bi HBO, ev makîne û aborî, zêdetir tu "mazotê" e. To rastiya Russian vê car zêdetir ji destdayî ye.

Bi vî awayî, em dîtin çi ye "Chevrolet Astro" design dîzayna navda û taybetmendiyên teknîkî.