Çavdêr Russian ku hêviyê (lîsteya)

Bêje qet robotan bi temamî dê li şûna mirovan li wan deveran ku pêwîstî bi peyrewkirina bi lez ên li çareseriyên înnovasyonî hem di jiyana sivîl de û li şer. Lê dîsa jî, ji bo pêşxistina bêmirov dawî bibe trend fashionable devyatiletie balafirên leşkerî. Gelek ji welatên sereke di girseyî leşkerî berhemên firinde. Rûsya hê bi rê ve ne ji bo ne bi tenê dikarî serokatiya kevneşopî bigirin di warê çêkirina çekên ji bo helwesta xwe, lê her weha ji bo derbasbûna ji fondê di vê beşê teknolojiya parastinê. Lê belê, xebatên di vî warî de kiriye.

pêşketina hêla motîvasyonê

Yekemîn encamên bikaranîna firokeyên bêpîlot de wesayîtên hewayî de derket holê ku zû weke mezinę, lê belê, di teknîkê de ji dema hevgirtî bêtir bi têgeha "que bomb". fuzeyên Cruise "yeve-" nikaribû firîna di one direction di make mode stand-serê xwe, ku sîstema kontrol rêjeya wê ya xwe li ser bingeha prensîba gyroscopic inertial.

Di ser 50'î û 60'î de li sîstema berevaniya hewayî Sovyetê di asta bilind ji bo berevpêşbirina îmkanên xwe timam kiribe, û dest pê kir û bi xeter xetera cidî ji bo balafirên dijmin potansiyela di dema pevçûna rastî. Şerê li Vîetnam û li Rojhilata Navîn di nava pîlotên Amerîkî û panîk rast Îsraîlê serobino kirine. Gelek caran, bûn rewşan de ji têkçûna avabûye ji bo mîsyonên şer li herêmên nixumandî bi xemilîne doçka li hilberîna Sovyetê heye. Di dawiyê de helwesta ji bo ronîkirina jiyana xwe ji pîlotên rîska mirinê şîrketên jêçûn ku li derve design.

Di destpêkê de ji pratîkê

Ku yekemîn welat ku ji bo danasîna an balafirên bêpîlot de, Îsraîl bûye. Di sala 1982 de, di dema şerê bi Sûriyê (Bekaa Valley) balafirên keşfê yên li ezmên xuya bû, kar di moda hîmdarê. Bi alîkariya wan, îsraîlî bi rê bo tesbîtkirina fermana şer parastina hewayî dijmin, ku enabled dest bi êrîşeke mûşekan de li ser wî.

Yê pêşî balafirên bêmirov tenê ji bo balafirên keşfê li ser herêmên "germ", lewma bûn. Niha wek bêmirov percussion bi ser çekên board û cebilxane, û rasterast sedema greva bomb û mûşekan li çeperên dijmin guman tê bikaranîn.

Piraniya wan li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, li wir bi girseyî-hilberandin "Predator" û cureyên din ên aviarobotov martial.

Tecrubeyên li bikaranîna firokeyên cengî leşkerî di dema modern, bi taybetî jî di operasyona bi qedê şerê Ossetian South di sala 2008 de, da xuyakirin, ku firokeyên bêpîlot ên Russian Herweha gerek. Explore ji bo giran balafirên li hemberî muxalefetê yên parastina dijmin û kirîtîk e û dibe sedema windahiyên di cihdeye. De ev derket holê, di vî warî de, ne belî ye diyarkirî hene.

pirsgirêkên

Fikra sereke ya modern doktrîna leşkerî îro nîşan bide ku bandora hêla Rûsyayê kêmtir ji îstîxbaratê ye. Apply êrîşeke agir li ser dijmin dikare bibe ên cîhêreng tê wateya, di nav de mûşekên taktîk û azmûn topan. Çiqas girîng zêdetir agahî di derbarê hêjmarê de hêzên xwe û hawirdora wan. Wekî ku ji aliyê tecrûbeya Amerîkayê li banî tê, bikaranîna firokên bêmirov rasterast ji bo topbaran kirin û bombebaranê de ber bi çewtî gelek kes, ji ber mirina sivîlan û leşkeran xwe bi xwe. Ev yek terîf dike temam testan drum li derve hiştina ne, û bi tenê diyar a direction hêviyê ku di demeke nêzîk bibe û kozmos nû Russian. Ev wisa diyar e ku li welatekî nû de hîna jî di rewşeke sereke di çêkirina ya bêpîlot de balafirên, ku ji bo serketinê bi kelemên îro. Heta di nîvê pêşîn ê balafirên salên 60'î de hatine damezrandin, ji que di moda otomatîk: La-17P (1963) û Tu-123 (1964) û yên din. Serokatiya û ma di 70s û 80'an de. Lê belê, di salên nodî de ew ferqa di teknolojîk zelal û hewldana ji bo çareserkirina wê di deh salên dawîn de, li pey wê jî lêçûnên ji pênc milyar rûbil, ew encam ne bidin bû.

Rewşa niha

Vê gavê, firinde hêviyê herî Russian li ser modelên sereke yên li jêr:

Di pratîkê de, bi tenê serial firinde Rûsya ji aliyê keşfê topan kompleks "Tipchak" binavê yên stran çembera teng ji pirsgirêkên şer re têkildar bi teklîfê target temsîlkirin. Îmze di sala 2010 de peymana "Oboronprom" bi bîhnfirehiya IAI li ser balafirên bêmirov SKD Îsraîlê dikare wekî tedbîreke demî tê dîtin, ji bo bi pêşxistina teknolojîyên Russian ne, lê bi tenê nuqteyên ku ferqa di range ya pîşesaziya parastinê navxweyî.

Hinek modelên pêşketî dikare cuda wekî beşek ji agahî bi eşkereyî tê nirxandin.

"Pācer"

Take-off weight - a ton, e ku ji bo bêpîlot too small ne. şîrketeke kevneşopî Project bikþîne "Transas", niha testên firîna yên bigirin herin. Şêweya circuit, empennage V-teşe, baskê fireh, bi rêbaza xwe re biribû û li firokexaneyên Kurdistanê (firoke) û taybetiya giştî bîmayên indicators herî niha American "Predator". bêpîlot Russian "pācer" dikarin cîhêreng ên ji alavên hilgirtin, û rê bo çavderîyê bikin, her dema ku piştgiriya roj, hewayî û dabimezre. Ev îhtîmala yên li hilberîna a şokê, îstîxbarat û guherandinan sivîl texmînkirin.

"Watch"

The model top - îstîxbaratê, ku bi radar stendine, û kamerayan video, imagers termal û alavên din ên qeyda. Li ser bingeha xi giran jî dikarin bên çêkirin û balafirên bêmirov êrîşê. Rûsya "dozór-600" zêdetir wekî platform gerdûnî ji bo pêşxistina teknolojiya hilberîna balafirên keşfê yên bi hêz pêwîstî bi bêtir heye, lê li derve hiştina vebûna series girseyî ya vê bêpîlot taybetî ye jî ne gengaze. Vê projeyê ew e niha di bin pêşketina. Date of yekemîn balafira - Di sala 2009 de, paşê ku test di "MAX" pêşangeha navneteweyî ye. "Transas" ji aliyê şîrketa.

"Altair"

Em dikarin li ser gavê wisa hizir dikin ku mezintirîn şokê ji hêla Rûsya - "Altair", pêşketina OKB "Sokol". Proje bi navê din - ". Altius-M" Take-off giraniya bêpîlot - pênc ton, wê li ber fabrîkayê balafirên Kazan Gorbunov, beşek ji avêtiyên "Tupolovę" ava bike. Mesrefa peymanek îmze bi Wezareta Parastinê de, li ser milyard rûbil e. Em jî dizanin ku hêla nû Rûsya xwedî size berpirsyar bi mezinbûna balafirên enterseptoreka de:

• length - 11 600 mm;
• wingspan - 28 500 mm;
• swing dûvikê - 6000 mm.

Power du screw hewavaniyê mazotê - 1000 lître. a. Li hewa, keşfa û xim, firinde Rûsya dikare ji bo du rojan be up, xeyd dûr ji 10 hezar kîlometrî. An amûrên elektronîk, hindik tê zanîn, em dikarin bi tenê li ser şiyanên xwe texmîn.

cureyên din

Pêşketina hêviyê in din jî firokeyên bêpîlot ji Rûsya, ji bo nimûne, got, "The Hunter", balefireke bêpîlot giran, ku dikarin fonksiyonên cuda yên wekî agahdarî û keşfê û êrîşa şokê bimeşîne. Li gel vê, prensîbê yê amûrê wek e ku cihêrengiyeke hene. Firinde hem airplane û helîkoptereke. A hejmareke mezin ji banîya dihêle bandor manevre û to hang li ser object of interest berhemanînê, recording-high quality. Information dikare zû bi rêya kanalên ragihandinê ser Wîkîcureyê waxtekî de an jî di bîra navxweyî yên alavên berhevkirina. Control û kozmos algorithmically-software, ji dûr ve, yan jî ji kombînasyona, li ku vegera li baregeha prinsîp di bûyera windakirina kontrol pêk e.

Wisa xuya ye, ji satelîta bêpîlot de Russian wê di demeke kurt bi be ti rabûne, wesfînî an jimaran bi modelên biyanî.