"Daewoo Lanos" (Daewoo Lanos): description, taybetmendîyekî, reviews

Di dawiya sala 1993 kompaniya Koreyî Daewoo hatiye li ser avakirina modela nû di nav girseyî û karîger buhayê wesayitên. Tê fêmkirin: ya yekem 150 modelên test piştî du salan serbest hatin berdan, û di sala 1997 de, "Daewoo Lanos" li gel a Show Motor Ewropayê li Cenevreyê pêşkêşkirin bû. Di heman salê de dest bi hilberîna giştî ya van makîneyên. Koreyî ji karê Daewoo bo afirandina car rehet zêdetir û modern li ser bingeha Nexia heyî, her weha hevrikên xwe bi wêrekî peyivî Toyota Tercel, Opel Astra û dawî Volkswagen Golf.

Kar li ser ereba

Bi kurtahî di wan rojan de jî pir baş - To modelên "Lanos" koreyî zêdetir ji 400 milyon $ ma. Design ji car pisporan pêş ji studio Ital Design, di serê yên ku li navdar Italian Giorgetto Giugiaro bû. Ev Versiyon ji wan ji won Di pêşbirkê de ji 4 views Link gengaz a modela ji ber ku tirs û nedîtî bû ye. The photos pir heman "Lanos", ku tu di gotara - Di encamê de ne bi tenê navenda lêkolînan ya Daewoo, di heman demê de bi gelek şîrketên mezin havêt Ewropayê li ser endustriya automotive (Delco, Porshe, GM telebe, û yên din.). Kar li ser creation û pêşketina modela Lanos Bi dehan testên û darizandinên li deverên cûda yên cîhanê. Li Brîtanya, ya nû "Koreyî" weke konsepteke hatiye dîtin ku ji bo ewlekarî, aramî û bawerîya bilind-speed û revs ceribandin. Li wir jî bi sîstema şikand ceribandin dîtin. Rûsya, Kanada û Swêdê a erdê Muayene ji bo testên Lanos li Germiya kêm bûne û testkirina tîna bilind de li DYA, Îtalya û Spanyayê girt.

edition

Ji 1997 heta 2002, ev model dikare di her bazara otomobîlan hate dîtin, bêyî ku li wî welatî. Kesên ku kopiyên, ku li Vîetnam û, berhev kirin, li Korea, di destpêkê de li ser sale li welatên asyayî çû. Carekê kir ku divê ji bo kirîna berfirehkirina, destûr fermî ji bo avakirina dest Poland, Ukrayna û Rûsya heye. Di nav dihat xwarê xeta li welatên dawî jî bi kesên ku erebeyên ku bi bakur ji bo Amerîka hinartiye û rojavayê Ewropayê, û li Australia bûn. Dema ku hilberîn, dev, hejmara bazarên hatiye hişkî red kir, pêşî li Rûsyayê, wê di Korîya de û piştre li Polonyayê.

Ji bo pêdiviyên navxweyî cars Ukraine bi Îstgeha Zaporozhye, ku hinardeya tomar li çend welatên Ewropayê û Asyayê were; Misrê parçeyên yêdek ji bo Efrîqa'yê ji bo ku erebe ji bo mişteriyên xwe distîne.

hilberîna girseyî

Berhema "Daewoo Lanos", taybetiyên ku em gellek mirovên berxwer kêfa, wek berê li jor behs, cara yekem li Koreya, paşê ji bo hilberîna li koçî Ewrûpayê. Ji bo nimûne, li Polonyayê civîna xwe ya derve, heta 2008. Ji ber ku tev li Daewoo xema General Motors ji sala 2002 Lanos dest pê kir ku di bin nave Chevrolet bifiroşe hatiye lidarxistin. Bi vî awayî, ji sala 2004 an de, li plant Zaporozhye li Ukraine aşkere model hilberîna girseyî - ji bo 90 hezar libî salekê ji wê derê bixista li seranserî cîhanê. Ji sala 2008, di erebeyê de li bazarên cuda bin, markayên Daewoo, ZAZ, Chevrolet çû.

beden

Ji bo hemû modelên ji xeta hilberînê de li "Daewoo Lanos" 2 beden bû, navê T100 û T150. berevajî balkêş piraniya wan - ghurrînikarî bi dîtinnasî û rear yên nifşê nû. Herî populer ya di nav Lanos model sedan bedena bû, qet nebe tu penc û sê-derî hatchbacks bibînin. Berî 2002, ev partiyên biçûk Lanos di pişta bigrim çêkirin. Ev model li title peyva Cabrio bûn. Meet the "Daewoo Lanos" wek cabriolet li Rûsyayê di pratîkê de ne mimkun e, piraniya wan li başûrê Ewropayê ji bo bazara çû. Li ser şîrketa ferheng Ukrainian ZAZ çêkirin hetta a ROJDA yek bazirganî Lanos, di heman demê de van erebeyan niha - hempa dike.

engine

Vehicle motorên dîroka xwe de peydakirin bi 4 volume ji 1.3 heta 1.6 lître, dayîna kapasîteya ji 75 heta 106 horsepower. Pirî caran hatiye sazkirin machine 1,5 SOHC, pêşketina ku ji aliyê pisporên ji xema German Porshe amade bûn. Bi vî rengî motor dide 86 lître. sec., rê ji bo ku leza 100 km / h di 12.5 seconds. Yê herî zêde dikarin di erebeyê de bi yekîneya hêza pirsa e zêdetir ji 172 km / h ne.

motorên bêhêztir bi pirtûkên wî yên 1.3 û 1.4 lître 75 û 77 lître bû. a. hatibûn kirin. Ev mîhengên bi destê hêza bilind hęja ne, bi sedan bi kêmî ve 15 seconds belav "Lanos" (wêneyê jêrîn de). Di vê rewşê de ew bi temamî ji "Tavria" deyn kirin. Ji xalên balkêş ku engine 1.3 lîtreyê di destpêkê de wek Injector û carburetor çêkirin.

Bi giştî, hemû motorên pir pêbawer û bi lênêrîna ber in, bêyî ku ti pirsgirêk deqa ji 300 hezar kîlometre bê temîrên sereke ser ketim. Hemû sê yekîneyên li jorê behskirî bi bi 8-valve serê cylinder stendine. The engine ji 1.6 lître (106 l. C.) With 16 valves û strukturel cuda ji yên din santralên li ser "Daewoo Lanos", type of bareyê de ku tu xebatekî qonaxa.

Di warê lêçûnan de, ji bo heman manufacturer engine 1.5-liter heye 6.7 lître per sed. Mixabin, ji bo bidestxistina van nîşana pêsvaçûna, hema ew yek xwediyê Lanos gengaz e - mezaxtina navînî ji bejahî / bajarê 8 û 10 lître. Ji ber vê yekê, ev mijareke dikare ji bo zirarên ku ji makîneyeke bi jîder.

Lanos Car: price

Nirxê ji bo modela Daewoo Lanos li Rûsyayê, bêyî ku li brand, ku di bin de ev hate weşandin (ZAZ, Chevrolet), bi a mark of 254 hezar dest pê kir. Rubel, û qet derbas 400 hezar.

nifşek

Ji roja pêşî yên serbestberdana Daewoo Lanos bi pênc-speed transmissions manual stendine bû. Ev "lanosovskaya" transmission navdar ji bo bawerîpêkirina xwe bû û pir kêm caran sedema xwediyên teng de. Hinek ajokarên dibêjin ku otomobîl manual xwe ji nifşekî bi guhertina petrolê rêk nemêjandine zêdetir ji 300 hezar kîlometre, pêwîst guhertin tune ye, heta yek vala de. "Daewoo Lanos" li berfanbar 2011 de ket bazarê Ukrainian. Copies heye şanzmanek otomatîk. Wekî ku ji bo mekanîka, bi îdîaya biçûk otomatîk. Di vê qutîkê de piştgiriya hemû erkên pêwîst: braking engine, downshifts û heta mode sporê.

Îlan ji aliyê çêker li clearance Daewoo Lanos 150 mm, e ku, bi awayekî eşkere, ne ya herî baş hejmar di polê de ye. Sazkirina crankcase parastin û CPR cara yekem pêdiviya dema kirîna cars bû. Riding di rê de bi hêsanî an dirt - a spot qels Daewoo Lanos modelên di series.

Di encama

Di dawiyê de, piştî ku ev xebat a number of tests û taybetmendiyên kovar automotive û xwediyên, em dikarin bêjin ku ji avantajên ji modela Lanos (reviews piştrast rastiyên) de, divê di nava xebatên baş ên rawestandina û îtîbar, low cost ên di erebeyê de, ya herî baş ratio price-quality. The dezawantajên - mezaxtina bilind sotemeniyê di bajêr de, a fermiye biçûk û salon biçûk, ku bi taybetî ji bo rêwî nêzîkî li kursiyê paş. Daewoo Lanos ji aliyê girse budceya, ku her yek nûnerê dikarin set of pisporîyê û bi xapandinê ji hev werine cihêkirin. Çi ye girîng e - ev model, bervajî endamên din yên vê çîna, dîrokek dewlemend û gelek ji populerbûna.