Gelo gengaz e ku ji bo zêde avê ji bo Antîfrîza? The xala qerisîn anko bestina avê û antifreeze

Bęjeyek ji sirûda neteweyî di dema operasyonê de bi awayekî germ û pir. Îcar ew ne diteqe, ne, ye, sîstema sarkirinê heye. Qeşa, ku ew dihewîne, pêwîst e ji bo hênik ji block engine û serê. Ji bilî vê, li germiya zivistanê, coolant revê de tê nav radyatorê tendûrê derhêneriya - di çalaiyê de germ dibe. Lê belê em rewşa xeyala: yek sibê we biryar da ku kontrol di asta coolant li tank vebûna , û dît ku ew li kêm bû. Gelo gengaz e ku ji bo zêde avê ji bo Antîfrîza? Werin, em vê pirsê bibersivîne.

Bingehê antifreeze

Ev coolant ji du pêkhatên sereke. Ev porto glycol (63 ji sedî) û avê (sedê 35). Ya mayî - bergir Rûken - ew cîhêreng ên ji madeyên ye. Bi vê pêkhateya antifreeze difûre li agirê wan 100 derece yan jî zêdetir, û ne li "zero" cemidandin ne.

The porto glycol şerabê glycol-water e. Ev li ser kapasîteya avî qalîteya wê ya xwe bloke ne li Germiya jêr nine girêdayî ye. Jî têkelê glycol-avê vîskozîtî yên coolant û kapasîteya germiya xwe ya taybet dê bandorê. Lê belê, ku çareserîyeke aqueous bajêr mesûle ku êrîşî pêkhatên metal ên pergala sarbûna ya. Ji ber vê yekê, di pêwistîyê de ji bilî ji bo pêşî li Rûken.

Dema ku ev yek mimkun e mix antifreeze?

Sîstema sar heye ji bo xebatê li volume normal yên coolant. jî kêmasîya wê dikarin bi pir engine rê. Lê, gengaz e ku zêde avê ji bo Antîfrîza? Voyage xwe ji berê de dijîn ji glycol û avê ye. Lê belê ev e ku "tap" sade, û yeku ne. Ev her du tiştên cuda ne. Tesaduf, manufacturers biyanî bide porto paqij glycol, ku tê de rêjeya ji sedî a ÿgir (avê û madeyên) nayê ji sedî 5 derbas neke. Tevlihevkirina rêjeya pêkhateyên girêdayî li ser şert û mercên ku di bin wesayîta ve tê bikaranîn. Ji bo nimûne, ji bo hêlîpan û mid, rêjeya 1 to 1. e Heke sîstema tije bû, berê jî ev hizir di asta nizm dikare bi 200 ml avê yeku paşguhxistin. Dema ku wisa Ratio is milkên antifreeze û xala qerisîn re bêbextî ne.

Çima tenê yeku?

Ji kerema xwe not bikin ku av ku ji kahniya e kategorîk minasib ji bo sivikkirina li coolant ne. Ev dihewîne beşek girîng ji ÿgir, ku bi ne bi tenê dikarî rapir taybetiyên coolant to jê germiya. Jî zêde dike wear li ser boriyên e, a Rûken metal, xwê radyatorê bixitimin, wê derê. Bi demê re, ku tenê li yek ji kanalên bixitimin, û sedema engine and overheat.

To rê engine pirsgirêkên, do ne skimp li yeku avê. Lê eger tu bi rastî jî pêwîst e ku here bi lezgînî, û ne yek û ne jî ya din jî, tu dikarî bi avê li ser destê pour, di heman demê de bi tenê bikelînin. Û bê guman, piştî van antifreeze tevlihevkirinê de ye, bi temamî werand û tije bi yek nû. ride dirêj ", li ser avê" nikare bibe. Wek avî nû dikarin bên bikaranîn antifreeze sor e. buhayê wê - 300 rubleyan ji bo bombeya pênc-liter. Ji bo erebeya ku dê bes be. Lê belê ji bo mînîbusan û kamyon pickup wek "Gazelle" divê 10 lître. Dîsa jî, bihayê e cureyî bi repair motor, ku tu di doza ji pir pêwîst e, wê ne.

Gelo gengaz e ku ji bo zêde avê ji bo qeşa di havîna?

Berî ku tu bi seqbêrî û kêm ne, ew bi temamî ewle ye. Hinek motorists wê bi kar tînin, wek coolant seretayî. Lê belê ev bi tenê, heta ku frost yekem e. Berî ku di destpêkê de ji hewayê sar, divê pêşî li vê sîstemê bikin. Ger li wir up bihurîn hat bi dest xin (an ew hatiye dîtin wekî ya sereke bi kar anîn, ne girîng e), ew gireke û ew bi ya nû, asta bilind red antifreeze dagirin. sedema Price û tiralîyê - bûbûm yekem tank dûcaniyê û li şûna hemû nozzles.

wintertime

Di vê heyamê de, zêde avê gelekî qedexe, heta qederekî hindik be. Di encama çalakiyê de, di destpêkê de motor li -5 derece û bêtir zehmet e. avê Frozen ji ber belavbûna Dibe ku tubes radyatorê û qepaxên bişkînin. Li gorî pêwîstiyên, antifreeze germahîya me nine, divê tu kêmtir ji -25 derece be. Her millilitre avê, ev hêjmar kêm.

Çi bikim, dema ku tamîr sîstema?

Heger tu pês antifreeze, li dilhebîn ji cîh girêdana bi kontrol bike. Divê ew nerm û dagirtî rûniştinê li ser kunên bin. Eger plastîk zehmet e, bi saya microcracks wê birije de antifreeze. hiştin ne û naxwazin li radyatorê. Dema bikaranîna tu li şûna yên yekîneyên SOD, gelo termostatekî ye, hose an boriyeke, di şevûrojekê de ji nav firaqê pre-ji pêşî ve amade paqij girêdide.

Lê eger piştî asta repair di qepaxên çûye? Gelo gengaz e ku ji bo zêde avê ji bo Antîfrîza? Eger ev havîn e, û sîstema ne bêtir ji 50 ji sedî ji avî ji dest da jî, pêkan e. Lê gava ku hewa sar, ev gotineke merge bi temamî û bi kar tînin kompozîsyona wê ye heye a antifreeze full.

Gellek caran bi biguherînim?

Her wiha petrol, antifreeze wexta li şûna wê. Manufacturers dibêjin ku şevûrojekê de divê bên guhertin her 3 salan an 75,000 kîlometre. Di dema operasyonê de rêjeya transferê germa antifreeze kêmtir dike. Ew dest bi kef û yekê perçeyên metal. Heke hûn bi wan nizanin, dema ew antifreeze nav pergala rijand, ew bû, ku ev pir hêsan e ji bo destnîşankirina wear. Li aliyê hundir ên tank serkevtina is a komî-jelly wek ava li Germiya kêm avî ewrîn dibe û precipitates. Care û nedirînin, dikare ji aliyê color naskirin. Ger antifreeze bûye rengê sor, ew nîşan dide ku, di pêvajoya korozyonê dest pê kir.

sor, şîn, kesk - Erê, manufacturers antifreeze cuda xuya diqelêşin. Lê hûn avî qirêj bi tiştekî gêj. Dema ku van nîşanan bi lezgînî şûna antifreeze. Û avê di şevûrojekê de nû hatiye qet bihurîn. Ger tu kes bi bombeya ji aliyê bidestxistina din jî heye. Bila hûn di wê de bimînin 4 lître din, lê hûn dê dijîn full hene. Li gel vê, di wê ava ku ew dihewîne, bi nemayê namînît. Ji ber vê yekê, ji lître mayî bi "hebep li ser."

about rengên

Niha gelek gel antifreeze kesk û sor. bihayê wan e li ser heman. Lê cudahî heye. Kesk çêkirin ji çend pêkhateyên:

• madeyên organîk.
• Inorganic.
• madeyên kîmyewî. Ew borates, fosfat û acid carboxylic in.

Plus bikaranîna antifreeze kesk - berxwedanê bilind ji bo pêkhateyeke Rûken. The têkela ku "gihişt" hundirê film parastinê, pêşî li pêvajoya xisar ji bo metal. Lê belê ev yek jî minus hene.

Ev fîlm di şevûrojekê transfer germê kêm dike. Lê belê ew li hemberî e bi motor e bandor ne. Ji bo durustî ji engine jî gelek zehmet e pêşîvekirina li antifreeze kesk. Wek ji bo antifreezes sor, aliyên xwe bihêlê bikaranîna pêkhateyên Inorganic. e jî beşek mezin ji acid carboxylic hene. rates germa baştir - Films hundir ku ew pergala pêk ne, yanî.

Ew her weha wê zêdetir xizmeta jiyanê. antifreeze sor bibîn e heta 5 salan. Lê belê, ji têkelê heye belî ye. Ev di serî de parastina belengaz ji radiyatorê bafûn ji berfireh e. Lê eger tu sifir an tûncîn radyatorê antifreeze is red - mukemel hilbijartina ji bo we. Wî her wiha li bombeyên 5-liter firotin. Yek ji manufacturers herî populer - "Felix". Reviews of motorists dibêjin benda kêm nine - down kêmek 35 ° C ye. The avî nade at 110 pêşîvekirina ne, lê hemû eynî ew e ku ne pêwîst ji bo anîna engine bo vê dewletê. Ev pir xerab ji bo wî ye.

Can te mix cuda markayên ji antifreeze?

Ji bo vê yekê hêjayî wê ne. Manufacturers mix berhemên xwe di astên cuda. Ji ber vê yekê jî zehmet e mirov pêşbînî bike, ka çawa hereket bike di yek an brand din eger mix xwe. pûçan bi Voyage dikarin bişkînin û tank berfirehkirina di bin zextê. Tebînî, ku li kompozîsyona antifreeze li de methanol, xala kelîna de ye - 65 ° C ye. Çi ye, ya îhtîmala engine dest pê bikin û bikelînin.

Bi vî awayî, me dît ku ev gengaz e ku zêde avê ji bo Antîfrîza.