Dibêjin "Niva Chevrolet" bi destê destên xwe - çi bike û çi caran?

Xweserên malbata SUV "Chevrolet Niva", lêbelê, wekî wesayîtên din ên din ên rûsî yên rûsî, di piraniya rewşê de dixwazin ku hespên xwe yên hesin bi destên xwe re tam bikin . Lê belê, ji bo tamîrên ku ji bo serketinê ve bigire, divê hûn pêvajoyên pêvajoyek bizanibin. Wê îro em tenê di çi demektiyê de bisekinin û bi kîjan agahdariyê re pêwîst e ku "Destûra Niva Chevrolet" bi destên xwe re çêbikin.

Ma kîjan agahdarî û pêwist divê her hefte hefteya çavdêr kirin?

Berî her tiştî, ev li ser hemî mîkrofê tê. Dermankirina ("Niva Chevrolet") bi destûra xwe di vê rewşê de ne hewce ye, tenê hewce dike ku fonên pêwîst be. Di heftane de ew hewce ye ku asta petrolê di kontrola petrolê de kontrol bikin , û herweha ku rewşa tundantiyê ya di binavkirinê de kontrol bikin . Pêdivî ye ku gerek taybetî neftê. Di astengiya wê de, pispor dê "pişk" bikevin, ku tê wateya ku piston tenê bi rengê çermê hilbijêre, ji ber vê yekê dibe ku mîkrofîzma kronk bibe ku nabe. Hin îmtîhan diyar kir ku eger hûn bi tevahî neftê bişînin an riya piçûk piçûk bikin, wê pispor dihêle û piştî 5-5 çileya karanîna van karanîna operasyonê derket. Erê, petrol tenê di filmê piçûk de pîston û çîndarê çêbikin, lê ji bo erebeya wê pir girîng e. Ma me çi kontrola kontrola asta dravê dike? Û rastiya ku rojek otomobîlê we heta ku derveyî derveyî nêzîkî barkê ya bendê neyê rawesta. Û tu tamîran ("Niva Chevrolet") bi destê destên wan ê we ne alîkarî. Heya ku hûn nexşeyê nebe ku hûn li qereqola xizmetê jî dîsa bisekînin û tamîr bikin. Ji ber vê yekê, heke lêkolînek bi asta neftê nîşan bide (mîzê xwezayî, lê bi taybetî bi pir caran carî di GAZEL-ê de pêk tê), hingê wê bi nû re nû ve dakevin. Lê belê "synthetics" bi "avê mineral" û nîqaşê nake, ev ê tenê tenê pirsgirêka zehmet bibe.

Divê 30-40 hezar kîlometre çi bikin?

Di vî awayî de, hûn hewce ne ku ji bo kampên Chevrolet Niva, ji bo veguherandina şokdarên şikdaran tamîr bikin . Di heman demê de ji hêla birêveçûnê ew eşkere ye ku CV hevbeş û anther nirxandin, lê ew tenê piştî 100-120 hezar kîlometre nebin. Ji bîr nekin ku deriyên li ser valves peyda bikin. Barkirina ("Niva Chevrolet") bi destê destûra vê deviceê 40 hezar kîlometre çêkir.

Pergala brake

Bi kêmanî di 15-20 hezar kîlometre carekê de, ew hewce ye ku rewşa şertên paqijan, dîsan an jî drums kontrol bikin. Pergala pergala pir tiştek cid e, û, dibe ku, ew hewce ne ku car carê çi bikevin ku carê, paşê paşê bikişîne, bûkên bi dîsk an bûkê têkevin. Bi awayê, di paşê paşîn de, bi rêkûpêk hewce ye ku ji bo pergala dewletê ya mîzê kontrol bikin. Bi taybetî,, tîrêjiya tîrêj.

Karê bedena

Bi kêfxweşî, Chevrolet Niva bi vîdyoya Sovyetê -VAZ 2121 re çêtirîn çêkir heye. VAZ 2121. Bêje ku hûn dixwazin, û destên hevpeymanên biyanî jî dîsa jî jiyana xwe ya "Niva" dirêj dike. Paşê wî hema nayê şewitandin, da ku ew tamîr bike yan jî piştî kirînê zûtir bike. Dîroka rastîn ne li vir, wekî mercên operasyonê ji bo wesayîtên cuda cuda ne, lê "anti-corrosion" piştî ku destûra lêgerînê li kincê hîn hewce dike ku hinekan encam nîne.