DSAGO: ew e û çawa ew ji MTPL û Casco cihê ye?

Kêm kes li ser pirsên cudahiya MTPL û Casco. Lê belê bi DSAGO hene. Çi ye? Wekî ku bi CTP û berevajiya Hull têkildarî? Bila ew bi rû ne.

Ew çi ye û çima em hewcê?

So DSAGO: ew çi ye û çi ji we re lazim e? Em ji dera ku rastî baş tê zanîn dest pê: ne her tim MTPL sîgorteyê bi temamî covers zirarên. Bihayên ji bo parçeyên û tamîr, herweha ku bihayê xizmetên tenduristîyê bi guhertina zûtir û zêdetir, gelek caran ji maximum mîqdarên revîze ji sîgorta. Di vê rewşê de, yek driver, heta bi tecrube herî, ne sed ji sedî parastin, ji qeza be.

MOD destûrê de misoger peredana di miqdara, di heman demê de ku hêja ye ku xizmeta, buha ye, û her mafî billawkrdineweyî be car ne wiha mesrefên nînin. Di vê rewşê de jî, ramandin berî me wek sîgorta ye.

Sîgorteya DSAGO na CTP pêşketî navê. Avantaja dema bi "avtograzhdanki" rêje, zêdetir girîng e yekûna sîgorte. Eger ku deynê, ku li ser CTP bi karhanîna, bes e, ji bo bi temamî ji bo zirar telafî nake, cudahiya dikarin pay di nav DSAGO.

Bi vî awayî, em li ser dipeyivin sîgorta dilxwaz ên biservekirî motor, li gel wêneke. Li şûna wê, çîçek DSAGO dikare Dago, DoSAGO, Dîmokrat, DSGO Bûrsayê dan.

Çawa serî?

Wekî ku berê behsa wan kir, DSAGO - bi dilxwazî ye. Di dawîyê de, rêjeya ji bo wî her sîgorteyeke sets xwe bi xwe. Di rêza yekem de mesrefa girêdayî sum sîgorte, lê belê tecrûbeya me ya ku ajokarê, MIME, kapasîteya û temenê de wesayiteke, û di dema ku polîtîkayên, jî, girîng in.

Tu ji bîr neke ku CTP - instrument girêdidan ji bo driver. Replace ew DSAGO ne gengaze. Di rastiyê de, tu du sîgorta. Lê wan kêmtir ji ya xurtkirî, ku, deriyek, e jî ji MTPL nîn dê mesrefa.

Resmîyetê DSAGO polîtîkaya, amade bike:

1. ajotinê.
2. Siyaseta MTPL.
3. Belgeya qeydê wesayîta.
4. Pasaport.
5. Data li ser kesên ji bo rêveberiya xwe mikur.

Rêya herî hêsan ku serî li heman şirketê de ku CTP we, ji bo pirsgirêkên bi biryardarî, çendeya peredana di dema qezayê de hatiye sêwirandin.

Lê wek nerîtek giştî, stendina an nasînê bi "avtograzhdanki" sîgortayê û ma ku erebe teftîş dike ne. Lê eger xwediyê erebeyê de jî bilind a tezmînatê (zêdeyî 2 milyon) bipirse, ew dikare bi gumana ji sîgortayê ya sucdarkirin. Hingê teftîşa hê jî cihê wê bigirin.

Çêşît a firehî form dirêj pêwîst e.

Kî divê DSAGO?

Hûn çi dibêjin, ajanên sîgorta li ser alîkarîyên sosyalê, siyaseta bi dilxwazî, çawa rîska insanan li crashing nav car biyanî doroguschy, gotinên wan, divê di nav du, an jî sê parçe bibe. Dibe ku ev ji qezayên cidî li ku, çendeya ziyan gelek bilind e sînorê standard ji bo motor erkê sîgorta KiyA -. 400 hezar rubleyan, ne ewqas bilind. Even car biha zehmet e ku ziyanê di asta bilind de, çendeya mercên ajotinê li ser kolana bajaran.

Lê DSAGO bi ciwan, xwediyên car didîn bi tecrûbeya ajotinê kêm wek ku ew kesên ku tercîh dikin ku style management êrîşkar û qapat destêwerdanê ne, wek ku baş.

The DSAGO cuda ji Hull û MTPL?

Di gotarekê de li ser dilxwazî "avtograzhdanki" dê nice to draw a paralel bi din cureyên sîgorta motor, ji bo ku baştir fêm li DSAGO. Çi ye, em fêm dikin, di heman demê de ev çawa ji heman dilxwazî Casco ferq dike?

Casco - tazmînatê de parastina bi qezen - parastina wesayîta sîgorte dema ji CTP û DSAGO e,. Heger tu ji bo qezayê de bû, tu hêvî ji bo rêgirtina li mesrefên yên tamîra car te eger e Casco hene. Heger tu bi tenê a CTP an DSAGO hebe, tezmînat bi tenê ew partî jî birîndar stand.

Cidahiya ji CTP mesrefa zêde ya siyaseta û mezinbûna berdêla e. Exchange bo CTP damezrand Banka Navendî, û bi buhayê sîgortayê û DSAGO free to "ceribandineke" bi qasî ku pêwîst in. Sebaret bi kurtahî sîgorte kirin, bi dayina DSAGO temsîl Ferqa di navbera tezmînatê li ser sîgorta motor mecbûrî û çiqas bi rastî yên zirar.

Li vir, em bi te re ne bikin û bibînin ku hemû li ser DSAGO: ew çi ye, çawa ji bo wê yekê û gelo hun dikarin sîgorta din şûna. baldar li ser rêyên Be!