Erebeya BMW 320d - şampiyona berê, hatiye di vê dice'dand ji dest da ne

car Compact BMW 3-Series BMW AG şîrketa dest bi hilberandina di 1975 de. series sêyem, bi bîr serkeftina yekem BMW li motorsport bi modela 315-th paş li sala 1935 an de, bûye pir serkeftî marketing bar şîrketê, li bersiveke ji bo krîza petrolê 1973. Ji wê demê de ev hatiye şeş nifşan û ji vê car:

E21 -; (1975, 1983).
E30 (1982 - 1994.);
E36 -; (1990 2000).
E46 (1998 - 2006.);
E90 / E91 / E92 / E93 (2005 - 2011 salan.);
F30 (2012 - ...)

Ji sala 2005, çar cureyên bedenên "troyka" (sedan, coupe, convertible, wagon qereqola) bi kodên cuda rêdan, di heman demê de li nifşê dawîn de rawestandin û li şûna wan nameyek. Ev car - ku bingeha xwe ji hêza aborî ya BMW: wê herî bilind re firotina (40%) di nav modelên Şirketa; li Ewropayê ev yek ji baştirîn firotin, di sinifa xwe de ye; û li Brîtanyayê bi gelemperî di erebeyê de best-firotin ji bo çend salan.

Hevaltiya ku BMW, dest bi hilberîna motorên balafiran, her tim xwe wekî şîrketa ku ji erebeyên xwe bi cih "que dev ji erdê." Li virda em ne bi tenê ne û pir bikin, da ku herî bilez, lê ne bi qasî mezintir - îhtimala "xweş", ku li ser dînamîkên baş ya di erebeyê de ye.

Peydebûna ji van dînamîkên li otomobîlê rêwiyan bi diesel engine - ne karekî hêsan e, bi taybetî dema ku bi rewşa daneyî, bi îtîbar bilind tevî hev. BMW wê heta 1983 navbirî de ne, lê tevî ku bi pêşveçûna bi lezgîn ya motorên mazotê li reqîbên xwe Mersedes Benz. Li sala 1983, li engine M21 hatiye dîtin ji bo 5-series dîzaynkirin, bi navê "sport-mazotê", a volume of 2.4 lître. Piştî çendîn pêşketinên serkeftî tên çêkirin, di sala 1998 de û dest bi 4-cylinder 2-liter diesel engine M47 bi qeyda 68 hp an 50 kW lîtreyek volume. Ev engine bi îmkanên bi giştî 100 kW destûr modela BMW ya 320d li Nürburgring qezenc bike race 24-saetan.

Piştî wisa bi heybet serkeftina cars mazotê BMW 320d E46 bi bedena bi temamî li Ewropayê tên firotin. Lê belê xwediyên wan in, tu bi lez in ku tev bi heywanên xwe, û van wesayîtên, bi taybetî jî bi mileage nizm, kêm nav Rûsya û welatê e'wline, rabû. Ji ber vê yekê, bi rêzgirtina ji bo bi BMW 320d li reviews E46 yên ku xwediyên Rûsya û e'wline, welatên weke gelek ne wek ku ev heq modela pir serkeftî.

First of all xwediyên mezaxtina mazotê BMW 320d pesnê: rast-heft lître per 100 kîlometre jî, heta bi "lawaz e" û bilind-speed ajotina (10 lître - maximum). şiyana bêxin û bi lez û ewlehî, da ku rê li Leza ji 200 km / h û hilbiijartinên li qapat: Ya duyemîn jî, ew erebe ji bo çi bi awayekî kevneflopî BMW pesnê re spas. Paye 320d BMW ji bo karbidestan low, rigidity suspension, breakage alavên sotemenî, "intercooler" û turbine. Lê belê wisa ziyan wekî temamkirina mantiqî ya bikaranîna sotemeniya dîzel belengaz, rûnên û filter-low quality, têgihîştina û teşbîhî yên têgeha "unkillable" li dijî engine M21 biqewime.

Niha 320d BMW, ku bihayê ku li Rûsyayê rêzeçiyayên ji 1.485 milyon 1.585 milyon rûbil, xelîfê hêja yên ku kevneşopiya efsanewî "sê" e. Rast e, ku "têr" bi elektronîk û automation "li ser waterline" - ew provides a rabe girîng di modela mesref danberhev bi selefên xwe. Du-liter motora turbo mazotê ji ev car xwedî hêza 184 hp û Badanê yên 380 Nm, dihêle ku ji bo 7.6 seconds to 100 km / h bi lez. Diesel BMW 320d - xwe wek "ku ji ser tractor!"