Di wê demê de, ji şîrketa TOYOTA class beşa "luks" ku li ser pirsa armanca biha, cars bi prestîj bû afirandin hatiye. Fikra wan re bû ne nû di wê demê de car Bazara lûks niche bû ne free - ku nha destê hostayên ya pîşesaziya automotive weke BMW, ROVER, Jaguar û Mercedes dagirkirin. Japanese tê tevlîhevkirin ne: awayî di sala 1983 de jî bi biryara Lijneya Rêveberiyê ya ji aliyê şîrketa biryar hat - "meydanê best wesayîtên li cîhanê." Gava ku şîrketa is pir saxlem li ser lingên xwe disekine, tê zanîn wekî hilberînerê-high quality û kêm-mesref cars. yek e, no longer needed ji bo îsbatkirina ku ji kesî re. Lê prestîja wan nehat bê gotin, da Toyota û biryar da ku bi ser keve, ya nû hatî hilbijartin Olympus di bin navê brand cuda, ku Lexus bû. Berî ku ew bi temamî ji fikra hatiye pênc salan. Di vê demê de, komeke mezin ji endazyarên û îcrakar afirandin dîtin, li ber yê ku di vî karî dike: bi pêş erebeya ku serdestîya xwe li ser ya herî baş, markayên Ewropayê, û bi vî awayî erzantir e.
Piştî testên gelek kes û darizandinên, di sala 1988 de yekemîn Lexus wek trademark ji raya giştî li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hat kirin pêk hat. Piştî ku hemû, di LS400 yekem ji bo bazara Amerîkî serbest hat berdan. Lexus hatiye zû naskirina li seranserê cîhanê dest xistin û hema hema her sal, çêker, modeleke nû, ji bo safîkirin zêdetir û ghurrînikarî bi eskerekirin. Di çileya 2000 de, li Los Angeles, nîşan dide ku modela Lexus 300 stendine bi dawî yên teknolojî û gel de bimîne ji bo vê rojê. Ev model pêşiya hemû hevrikên di vê class of cars. Dîroka car dewam dike bi serkeftî, li bazara Amerîkayê, ji bo ku ew di destpêkê de hate afirandin sînorkirî ne.
Lexus niha li Japan firotin, tevî ku bi firotina bazara serekî ya Ewropa bû, ev yek diyar dike ku Lexus IS 300 pêşkêşkirina taybetiyên jêrîn: danin. turbocharged diesel engine şeş-cylinder, qebareya 3 lître û encam ji 218 hp û pênc-speed hydromechanical şanzmanek otomatîk heye. Di vê pakêtê de bingehîn pêk tê a suspension bi wheels 17 radius, cruise kontrol, immobilizer, sîstema alarm û daran kontrol, radyoya shestidiskovaya Lexus 300 bi hemû bells modern û peyamnêran, kontrolkirina avhewayê stendine (di hin astan trim xwedî pergala navîgasyon) û gelek fonksiyonên din, ji bo car class handana "luks".
Ev ne mumkun e ku bala xwe ne, û hezkirina kevneşop Japanese e ku bi berfirehî - di çalaiyê de hema hema her detail guman derket. The Lexus IS 300, xwendin, panel instrument dikare di her ronahî be, hemû yên ku keys ji bo guhertina sîtemkariya bi destan bigihijinê û bêkêmahî ya ku ajotvan in. shape Seat bi temamî piştgiriya bedena dema cornering. Clarity car berteka li ser fermana ku ajotvan, bi dînamîkên, ride hilû - ev hemû dê têkarî bide destxistina herî zêde kêfa ajotinê. Li Lexus IS 300 price kêmtir e ji bo cars yên di heman polê de ji manufacturers dijber. Ev hevgirtî bi kalîte ne mimkin di hemû modelên ji Lexus, ku jî wan li hemû parzemînan bidîqet e.
Quantity û bi kalîte ji modelên sereke çêkirin li fabrîkeyên Toyota di bin nave Lexus, her tim happy. The buyer dikarin hertim li van erebeyan bibînin, çawa ku ew çi pêwîst. Û, ji ber vê yekê, encamê de min ev e, ku em, ji Viyanê sade, em dikarin bi tenê dikarî şa bo gelê (û kesek, belkî jî bi çavnebariyê kêm), ku bi aqilmendî ji bo brand car Lexus re tevbigere, û bi taybetî jî be - Lexus IS 300. Em ji wan dixwazin Bextê te xweş bî li ser rêyan û hestan bi tenê erênî ji ajotina.