Erebeya herî erzan "Ferrari": nêrînek giştî, taybetmendîyekî û reviews

The car "Ferrari" - avahîyên bi lûks e. Ferrari şîrketa otomobîlan di 1939 de ava bû û hema hema ji roja damezrandina xwe, ev hatiye dibûn. Bi tevî, ku sala 1989, ev şirketa ku liqeke "FIAT" bû, ew hîn jî berdewam dike ji bo hilberîna machine qasî bi bedew, bi hêz û bi lez.

li ser dîroka

The car "Ferrari" di cih de hate weşandin, piştî ku şîrketa ava bû. Di destpêkê de, şirketa çêkirin û di alavên cuda pêwîst ji bo cars. "Alfa Romeo" - û dema ku komeke dest bi hilberîna maşînan, ew navê din, tu kêmtir naskirî bû. Ev rastiyeke ku, ev şirketa hebû peymana Ferrari - ji bo ku otomobîl di bin navê brand xwe. Ku yekemîn car "Ferrari" hatiye di salên piştî şer re xuya bû - di sala 1946. Ev model bi navê Ferrari 125. Under the hood yên di erebeyê de, ku îro zêdetir ji 65 salan, avahîsazî a engine bafûn 12-cylinder, ku bi rêya kompaniya navborî bidin rêzê bajaran milkên car racing, sporê, û ne li ser hisabê handana. Ji ber vê yekê, wek nîşana ya brand Enzo Ferrari (damezrînerê) biryar da ku hilbijartina stallion bi bayê li ser background zer.

Bi vê car şîrketa qezenc hatiye li race "Targa-Florio" û "Mille Miglia," û hinekî dereng - di race 24-saetan. Ev modela ku bi awayekî zelal a serketinê, bi eşkere bû. Loma ji piştî ku otomobîleke nû "Ferrari" - 340 Amerîkayê.

Doza 1975-1985 salan

Ku pir zêde ne di dîrokê de here, pêwîst e mirov behsa modelên dawî de zêdetir biaxivin. Û biha. Û ji wan re mirov dikare bi rêya çîroka wan modelên, ku di sala 1975 belav kirin nêzî. Paşê car, "Ferrari", tê zanîn di bin teklîfê "400" bû. Car nêrî stylish - inlets awarte, roniyên bedew, çar tailpipes, cesedê sporê. Lê ti kêmtir balkêş taybetmendîyekî xwe li wir. 4.8-liter engine V12 ku berhem 340 bergîrî - ev rêje jî di erebeyê de hîn zêdetir tê xwestin ji bo gelek muşterîya. Lê belê, ji ber hemû ne. Ya herî girîng - ew a vitêsa otomatîk 3-speed, tê zanîn ku GM Turbo-Hydramatic e. Ferrari Her biryar da ku bi deyn ji şîrketa ku navê General Motors. Heta sala 1985 an, ev berhem makîneyek sporê "Ferrari". Û piştre jî hat guhertin 412i bi modela.

Model 1992-1994,

bi bizava baş, pir xweşik bi hêz, pêbawer, - di destpêka salên nodî de, band erebeyeke nû ji cîhanê navdar xema Italian berdan. The car "Ferrari" hinekî cuda bû, wek ku tê zanîn, ev model weke 512 TR bû. Wê-trîbûna du, stendine bi engine 4.9-liter hilberînin 428 horsepower bû. Gelek got ku ev model - just biawayekî Ferrari testarossa. Di rastiyê de, ev rastî bi xwe ye. Visually, qet nebe, ew pir dişibin hev. Di warê teknîkî de ne hin şibîn hene. Lê belê, mirov nûbûneke a pir bi hêz zêdetir bibe. Ji ber ku pisporên xwe avabikin hejmara başbûneke. pixêrîyan Nikasil sîstema standina hewayê dek û newcomer hene. Ev jî zêde bûn ratio compression, ya din bi daran li piston û pergaleke exhaust başkirin. Û engine bi pergala kontrol wek Bosch Motronic M2.7 stendine bû. Also new bû bileztir di warê speed digihîje 100 km / h - Di kêmtir ji 5 seconds. A herî zêde ji 309 km / h wekhev bû. Da ku ji cudahiyên ji selefên xwe de xuya dibin.

Ferrari 550 Maranello

Ev aparata "Ferrari", buhayê îro li ser $ 100 000 e (ji bîr nekin ku di erebeyê de ne tiştekî nû ye, lê qet nebe 13 sal e) e, di sala 1996 guhert ji testarossa F512M. Manufacturers çend jerks zêdetir kirine, bi pêş de, modela başkirin. The engine bi hêz bû. Di rêza yekem de, zêdebûna wê - up to 5.5 lître. Power jî ji bo 485 lître hate zêdekirin. a.

Appearance hatiye guhertin, jî. design studio, li seranserê cîhanê wek by Pininfarina tê nasîn, jî di erebeyê de image gelek elegant û bedew. car sor Bright "Ferrari" wek magnet bala çavên. Navxweyî, ku jî, serkeftinek bû. Li hundir jî, ev gohrî mitewazî, di heman demê de stylish. Pispor biryar da ku her tişt di creke ku ji bo xwe a style Name. Û derket Divê ez dibêjim, ne xirab e. The dashboard to get rehet - e tiştek ku dikare li driver bala heye. rack Luggage li rêza paş weşand gelekî serketî, ji bo bidestxistina a fonksîyonel - ew bi hêsanî dikanin a suitcase bêtir mezin, ku usan jî hîn û kemberên reş sabît e.

Ferrari 612 Scaglietti

Ev efsane din ji xema Italian e. Ev model hatiye dîtin di pişta a class coupe sporê Gran Turismo pêkanîn. Ev ji sala 2004 hat çêkirin. manufacturers Body bi dawî teknolojiya modern bi cih neanîne, hukm û tenê di vê pêvajoyê de yên bi aktîvîteyên Qinyatê bafûn. Ev car cool "Ferrari" ku bi rastî bi aqil. Di serî de, bû pergaleke din nekarîn li wir - 2 + 2. Ya duyemîn jî, zêdetir ji 70% ji tevahiya bedenê - beşek desthilatê ye. Mayî de 20% ji pênasîna - bafûn panel e. Ev balkêş e jî, ku ev model - ya pêşîn li tevahiya dîroka Ferrari bi V12-engine û di bedenê de, ya ku bi temamî ji bafûn çêkirin.

Li ser taybetmendiyên teknîkî Scaglietti

Bi rêzgirtina ji yekîneya hêza, ku otomobîleke stendine bi 5.7-liter engine V12-m bi zêdebûna rêjeya mêrtiyê compression. hêza xwe ya 533 horsepower e! A little zêdetir ji çar seconds, divê hûn di erebeyê de ji bo gihîştina sed kîlometr. A herî zêde 315 km / h ye.

Tesaduf, vitêsê li ser vê modelê sazkirin, ev projeya bi taybetî ye. navê xwe - Transaxle. car Motor ye li pişt axle pêş dikeve, û ew guwastinewey torque ji nifşekî derbasî, ku bi gearbox rear Kurdika. Ev belavkirina weight optimum herî de biserdikeve. % 54 ya ku li axle rear dayîn, di dema ku mayî% 46 - eniya. Ev model dikare bi 6-speed "çerxên" û nuqteya kontrolê ya din jî, taybetî stendine. Ev a gearbox 6-speed, stendine bi kontrol electro-hîdrolîk ji zilamê û qapat guhertin e. F1A wê navê. By name hûn dikarin fêm bikin ku ev nuqteyeke kontrolê, gava afirandina a teknolojî tê bikaranîn li Formula 1 hatine bikaranîn.

Ferrari F430 Spider

Di gotarekê de li racing cars, "Ferrari" jî, divê balê kişand ser vê modela zanîn. Ev ji sala 2005 ji 2010-th weşandin. Ev makîne hatiye endamê daîmî yên racing û, bê guman, Formula 1 dîtin. Ev model dîtin û a design nû. wheels pênc-tûjikî, intakes hewayî stylish, baskê rear, ku hatiye dîtin di cover transparent plastîk, bedew, şiklê bedena Ladies yekpare ... Hemû ev made di erebeyê de ne tenê bi lez û bi hêz, di heman demê de jî balkêş.

Ev makîne heye top nerm bi drive elektrîkê, ku di pêş li 20 seconds. Even di erebeyê de bêtir mezin (ji bo ku ev model) compartment luggage - 250 lître. Û bi rastî jî, ew di nava pir rehet e. Kursiyên divê bê diyarkirin bala taybet - ew qasî bi ne rehet û gelek bi nêrinên. nifşê welat Car bi motorên 8-cylinder stendine bû. Ev a 32-valve motorên petrol, ya ku ji aliyê şîrketa bi hev re "Maserati" hatine pêşdexistin bû, û di encamê de baş bû. 490 ", hesp", sed - çar seconds, û ji maximum - 311 km / h. Vexwarina, bê guman, li şûna big - 13.3 lître li ser rêya û li ser 27 lître - di bajêr de (100 km), lê eger wisa makîneyeke pêwîst kêmtir - ku ew ê ecêb e. The engine bi bez tê, di vê navê de, di bin kontrola a 6-speed gearbox nîv-otomatîk.

Ferrari FF "Gran Turismo"

Ev model, divê bê diyarkirin, girîngiyek taybetî. Fermî de, di erebeyê de di sala 2011 de pêşkeş kirin. Di vê modelê de, du taybetmendiyên ku ji bo koma bingeh nû heye. Ew li wê yekê ku şîrketa biryar da ji bo bicihanîna hemû-wheel Versiyon ji drive ji supercar di pişta a hečbekas derewan dikin.

Ez ev model guhertin, tirimbêlek mîna Ferrari ji 612 Scaglietti. Leza herî wê 335 kîlometre saetê de bilez û bez ber bi sed, di erebeyê de ji 3.5 seconds pêwîst hinekî din. Ev model, wek hêza herî xurt û bilez di ajokera çar-wheel di dinyayê de bi cih kirine. Mirov çiqasî erebeyekê "Ferrari"? bihayê wê 300 hezar dolar e. Mesrefa bi heybet e, lê bi qazance.

Di erebeyê de derket holê pratîk - ji ber ku makîne hemû wheel tê bidestxistin ji bo çavderîyê bawer zêdetir, hê di şert û mercên hewayê dijwar. Her çiqas berf, baran, tevî - di erebeyê de bi temamî wê here. Herwiha, ew e ku li ser vê makîneya ku bi xwezayî aspirated stendine engine aspirated V12. size wê bi qasî 6.3 lître ye. Şêwey hêzê, ev yekîneya hêza di 660 "hespan". A motor bi bez tê kontrolkirin gearbox 7-speed robotised, stendine bi zarkî ji dual-qîrînê - û herweha gelek cars din ku ev xema. Heman li ser modelên California û 458 Italia sazkirin.

"Ferrari 458 Italia"

Ev makîne di sala 2009 de ji bo dinyayê nasand bû. manufacturers xwe ji bo a-chart mid, ji ber ku mumkin e ji bo bidestxistina belavkirina weight lezên li ser her du tewereyan afirandin kirine. Ev wesayît bi hev re bi ser studyoya navdar Pininfarina de hate pêşxistin. Balkêş e, ji 458 Italia - makîneya yekemîn di bernameyê de ji tevahiya komê, stendine bi engine bi derziyê sotemeniyê dîrekt e. Û çi li ser engine? Ew wek hêzdar, wek gelek din powertrains Ferrari e. 570 ", hesp",, lez bi sedan - 3.4 seconds, di dema ku herî zêde - 325 km / h. Ev ne modela herî xurt, di heman demê de yek ji yên herî balkêş û, di vê navê de, mesrefa-bandor. Ev makîne pêdivî bi 13.7 lître per 100 kîlometre. Û ev kêmtir ji gelek ji selefên xwe.

Vehicles bi rawestandina serbixwe biharê (- polîtîka du qat û rear - multi-link ber) stendine.

Ferrari F12 Berlinetta

Niha jî pêwîst e ku bibêje û di erebeyê de, ya ku hêjayî 275.000 euro. Ev "Gran Turismo" bi 6.3-liter engine xwezayî aspirated e. To date, bi V12 ya herî xurt ya di nav hemû cars hilberîna, "Ferrari" e. The motor e çiqas bêtir bandorkar ji 599. çi about management? Aparata ku bi sîstema Start / Stop taybetî, ku mirov ji bo kêm kirina berxwarina sotemeniyê li pûç kirin. Di eynî awayî wek li ser 458 Italia, FF û hin modelên din, ku set 7-speed PPC automated "nîv-otomatîk". Di vê navê de, ev car bi kar tîne rêjeyên gear kurtkirin.

Bedenê de li ser frame bafûn hat danîn, dîtin. Li vir, wek ku li gelek makîneyên din, bipêşvebir hardîskên nisilê sisîya ji karbon-seramîk bi kar anî. Aferim, aramî makîne û sîvîl bi kontrol bi siwarî li ser set hefsar Manettino pêk hat. Tesaduf, teknîkên nû Ladies hê di vê modela hatiye pêkanîn. Yek ji taybetmendiyên cuda ev car sporê tê hesibandin serhatiya hewayî, ya din li ser hood, li ser aliyan yên di erebeyê de û bi saya Palên. Di encama çalakiyê de, li dû hêzeke zêde dibe.

Vehicle bidawîbûna cheap ne. Lê tirimbêlê biha herî "Ferrari" - SA aperta. Versiyon ji Exclusive! Û ew bi qasî 520 hezar dolar.

The latest nûbûnên

Û ji çend peyvan jî li ser vê car wek Ferrari 488. Ev berhema nû ya di sibata 2015 de hat kirin pêk hat. Luxury, pêşkêşdibe, pêbawer, bi lez - erebeyê herkesî bandor. Ev Ogut a engine 670-bergîrî, ku hêza herî xurt ya di nava kesên ji motors, ku di cars Ferrari serial sazkirin. Up bi sedan model lezê tam sê seconds. Of updates - brakes nû ya ji karbonê-seramîk. Plus, manufacturers erebeyê de pergaleke sarbûna çalak, sîstema şikand pêşkêş kirine. Ev model dikare ji bo derbasbûna ji track Fiorano di her deqîqe û 23 seconds e. Navxweyî balkêş û cepheyê, herweha taybetmendiyên teknîkî - Bi giştî, li makîne û dirust bû. Ev, yek ji modêlên herî erzan a ji xema ye. Ev mesrefa zêdetir ji 275 000 dolar.