Qedexeyên, Geştên xwe
Firmayê bi "Nordavia": description
Company "Nordavia" yek ji xetên sereke yên Rûsyayê li bazara airline herêmî ye. Arkhangelsk - li bajarê ku şîrketa ji tîma management bingeha. Li gel seferên navxwe, firokevanî re xizmetê dike û navnetewî. Çi ku ew li ser rêwîyên balafirokan yên difikirin?
Overview
"Nordavia" Firmayê di sala 2004 de hate damezrandin. The main hub transport hewa ku bingeha Arkhangelsk balafirgeha Talagi. Li gel vê, şîrketa ku di Moskovayê (Domodedovo û Sheremetyevo), û li Syktyvkar û li balafirgeha Murmansk. Cûrekê Bakur Ewropayê yên Rûsyayê - Arkhangelsk. Midurê Giştî yê şîrketa e bi dûr A. Semeniuk.
çîroka
Firmayê bi "Nordavia" hatiye, li ser bingeha koma cengî yên "Aeroflot" li Arkhangelsk avakirin. The esmanî di 1929 de di girêdanekê de bi vekirina geştên xwe di navbera Arkhangelsk û Syktyvkar hat avakirin. Û di sala 1991 de ew nav di şîrketeke dewletê "Arkhangelsk Airlines" bîya bû. Lê belê, şîrketa nû hatiye ji bo demeke dirêj hebû ne. Di 2004 an de, ew kirrî ji "Aeroflot". Piştre li ser navê bi "Aeroflot-Nord" hat guhertin.
Heta 2008, geştên derve bi bikaranîna "Aeroflot" û code al hatin hilgirtin. Piştî biryara Perwarî ya li Perm li ser bikaranîna code custom û ala çêkirin. Di sala 2009 de, ji şîrketa wek "Nordavia" tê naskirin bû. Di sala 2011 de, "Aeroflot" company firotin şirketa "Norilsk Nickel". nirxa Airlines ji bo 207 milyon dolar.
Di 2016 de, Antimonopoly Dezgeha Federal rizamendiya fermî ji bo kirîna airline co-Xwediyê "Wings Sor 'tevahiya berjewendiyên dadperweriyê ye" Nordavia "hatiye dayîn. Bi vî awayî, "Norilsk Nickel" dev ji xwe şîrketa. A. Semeniuk - In 2016, şîrketa destê CEO nû bi serokatiya bû.
qezayên
dîroka Kompanya li wê derê hatiye a 3 aviaproishestviya bû.
Ya yekem, di sala 1994 de çêbû, dema ku nekarîn awarte Tu-134 bê gear bi daxistinan ji yek ji Arkhangelsk. standên Wêranbûna dest taxiing li Moskow Sheremetyevo. Plug ku pakij bike rack cavity, bi hilanîn û bi riya xetên ye, lewma ji bo gear bi daxistinan ji şikand. Lê conduit Têrkirina herkoyî hîdrolîk ji bo paqijkirina disotîne, wêrankirin. Xeta sereke û awarte ku derçûna, da ku di şevûrojekê de hîdrolîk ku di dema firîna di atmosferê de herikî. Sipas ji bo xwara crew ya li Newyorkê bû.
Ya duyem, qezayên asmanî mezin di sala 2008 de, dema ku di dema daketinê de li Balafirgeha Perm kefte "Boeing 737-500" de pevçûnek qewimiye. Hemû rêwî li ser Flight 821 kes hatin kuştin.
The bûyerê sêyemîn di sala 2009 de pêk hat. "Boeing 737-500", ku bi daxistinan li balafirgeha Simferopol kirin, bi giranî bi teyrokê zirar bû. Di dema roniyên li firokexaneyên Kurdistanê şikand, bi rêya fairing para poz, bi gewde û parçeyên di temeke ji mekînebûnê şikand.
"Nordavia" Aircraft
Di 2016, di fîloya ji şîrketa di nav de 9 balafiran ji eynî cureyê - "Boeing 737-500". Di dema navînî ji operasyona xwe hinekî e zêdetir ji 24 salan. Herî kevn (26.3 sal) heye VPBRP odeya board, û newest (23.4 sal) - VPBKV. Aircraft dikarin 108 ji 133 rêwî cih. Li gel vê, di çarçoveya bernameya bi hevkariya "Pskovavia" li ser geştên xwe bi dirêjahiya kurt de ji balafira An-24 ve tê bikaranîn.
Bi tevî, ku ji fîloya nisbeten kevn e, baş-parast balafiran. Ev note û li rêwiyên di reviews xwe. Lê di salên dawî de hejmara yên gilî û gazindên derengiya hêvîkirin, ku sedemên wê eşkere ne kirin. Û vê meyla hatiye ji bo çend salan de hatine dîtin, tevî ku di demên borî de "Nordavia" bûye yek ji şîrketa wextê de herî.
Directions, bilêtên
"Nordavia" geştên xwe bi rêk û li bajarên rêyên jêr lîstin:
- ji Arkhangelsk - Anapa, Arkhangelsk, Moscow, Naryan-Mar, Saint Petersburg, Soçiyê
- Moskow - Anapa, Apatity, Arkhangelsk, Krasnodar, Orenburg, Usinsk,
- Murmansk - Anapa, Amderma, Arkhangelsk, Belgorod, Kaliningrad, Krasnodar, Moscow, Naryan-Mar, Nîjnî Novgorod, St. Petersburg, Solovki, Soçiyê,
- ji Nîjnî Novgorod - Krasnodar, Mineralnye Vody, Rostov-on-Don, St. Petersburg,
- St Petersburg - Anapa, Arkhangelsk, Volgograd, Naryan-Mar,
- Syktyvkar - Anapa, Arkhangelsk, Krasnodar, Moskowê, Sankt-Petersburg û Soçî.
Bi pêkanîn û çûnê demsalî yên ji bo herêmên geştyarî li bi hevkariya operatorên sereke gera Russian.
Flights "Nordavia" dikare di ajansên şareza û herweha bi riya Înternetê li ser malpera Şirketa kirîn,. Siwarên dibêjin ku dema kirîna bike bilêtên dûbare pirsgirêkan, bi taybetî jî, bi dayina û hilbijêre ferman û xwestin. Lê belê, hin bilêt zivirandin ne, ku diafirîne rêbargirtin ji bo rêwî. Jî, ne pirsgirêk bi vegera pereyan: pere, ji bo hesabê rêwiyan ya ji bo demeke dirêj veguhestin - ji bo çend hefte.
çînên xizmeta
airline herêmî sereke ya Rûsyayê 3 çînên ji xizmeta li ser bi geştên xwe.
class Business heye li jêr berjewendiyên key bo rêwîyên:
- xeyn ji salon rehet cuda li ser balafirê;
- check-out line li counters sinifa business de li balafirgehên;
- xeyn ji çûnûhatinê şexsî bi jêr de balafirên;
- zêde qaîdeyên Esmanî de;
- li benda balafirê de di odeya Pêdeçûnê.
A class navê "aboriya plus" pêşniyar dike firîna di kabîna business û xizmetên related. Lê belê, formalîte pre-firîna bi temamî bi wan ên ku ji bo rêwî class aborî derbas hevgirtî ne. Jî, tu zêdebûna rêjeya Esmanî bo luggage.
class Aborî dimeşin hazirîya a cabin rêwiyan ji hev cuda ye, ya ku di cih de piştî ku "bazirganî" de ye.
Li gel vê, her rêwiyan, bêyî ku li class xizmeta, maf heye ku ji xwarinekê sîparîş taybetî dema kirîna bilêteke ji heye.
Siwarên baş ji kalîteya xizmetê li ser forumê balafirên re axivî. Bi taybetî jî, ew bi awayekî profesyonel û dostanî ya crew, li acceptability yên li-firîna îmalatê h'emű.
bar
qaîdeyên Di meşê de bi Di tabloya jêr de pêşkeş kirin.
çînî yên xizmeta | Parêza ji bagajê hilgire-li ser | Yarmetiya herî bagaj |
dikan | 5 kg (2 cihên) | 20 kg |
aboriya plus | 5 kg (1st) | 15 kg |
aboriya | 5 kg (1st) | 15 kg |
Ger rêwîyên bi rêwîtiyê bi a zarok, bi bêyî mesrefekî zêde destûr ji bo herikîna ereboka û kursiyan. Transportation of animals tenê bi erêkirina berî ya airline gengaz e. Xerca ji bo bagaja xwe di pênasîna ji pîvanên girêdayî li ser alî û yên 90-200 rubleyê per 1 kg.
qeydkirina
Firmayê bi "Nordavia" destûrê rêwî ku venêrî-li balafirgehên ya hereketê û bi riya malpera xwe. Destpêk û dawiya dema qeydkirinê de li Balafirgeha - 2 demjimêr û 40 deqeyan berî çûna balafirên, dane. Xwe tomar bike, di malpera fermî ya carrier License de ji bo roja berî birêketinê, di heman demê de di 3 saetan berî çûna balafirên diqede. Di moda bike, ne mumkin e ku qeyd rêwî û çûnê ji van bajaran:
- Amderma.
- Anapa.
- Kaliningrad.
- avê Mineral.
- Moskowê.
- St. Petersburg.
- Solovki.
Bi giştî, rêwî baş bersivê bidin pêvajoya kirarî ya qeydkirinê. Lê belê, sîstema ne her tim bi sebr kar ne.
airlines perspektîveke
Firmayê bi "Nordavia", ku ew hilgirê serekî li herêma bakur-rojavayê Rûsyayê de, di demeke nêzîk de jî planên ji bo danasînê de çalak yên teknolojiya zanyarî di hemû waran de ji operasyonên xwe. Ev jî tê plankirin ku vekirina geştên xwe bi taybetî kêm-mesref. Fîloya di nêzîk de bi tevahî bê ewe wê. Ya ku li şûna pîr "Boeing" wê di balafira MS-21, paşê Russian bê nû "Airbus".
Yek ji mezintirîn şîrketên Rûsyayê û pisporê di trafîkê de navxweyî, e "Nordavia". Arkhangelsk - li bajarê ku navenda airline. De li Balafirgeha baregeha sereke - Talagi Arkhangelsk. 1929. The Ûman di nav de "Boeing 737-500", balafirên - Ev airline yek ji kevintirîn li Rûsyayê, sala bingeha wê ye. Li gel bi geştên rêk û navxweyî bi keramet û demsalî. Di vê fonê pêşeroja fîloya bi balafirên nû û vekirina geştên xwe low cost. Bi giştî, rêwî baş bersivê li ser şîrketa. Lê belê gelek caran bi derengî bikeve, dibe sedema nerazîbûna rêwîyan bu dwîmahîk car ji tecrûbeya.
Similar articles
Trending Now